不但在7月的Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華上，進行了原型車的動態展示，目前正在進行DBX準量產工作的Aston Martin，還在日前正式釋出DBX的預告影片，並宣告這輛品牌首款SUV將在12月初現身。

不僅已將設計的觸角延伸至私人潛艇、私人飛機與豪宅建築，Aston Martin還在2019年美國圓石灘古董車展上，宣布推出全新「Aston Martin Automotive Galleries and Lairs」服務，為車主打造夢幻車庫。

Aston Martin宣布將在壓軸為圓石灘古董車展的2019年Monterey Car Week活動期間，帶來他們由旗下客製化部門：Q by Aston Martin和美國頂尖奢華品牌：Bijan所聯名打造的DBS Superleggera Bijan Edition！

Aston Martin將在2019年底發表的DBX，不僅已在7月初的Goodwood速度嘉年華動態現身，日前原廠工程師還在受訪時表示，在DBX上導入甩尾模式其實並不難，似乎透露了DBX極有可能會是第一輛裝配甩尾模式的SUV。

經歷超過3年的漫長等待，Aston Martin上周末 (7/13~14) 終於F1英國站之前，讓擁有1,160匹 (bhp) 最大馬力、全球僅限定生產150輛並早已完售的Valkyrie，在全球車迷前進行了第一次賽道動態展示，且宣布將自2019年底開始交車。

2019年的7月和8月、國內不約而同地將出現多款新世代超跑，不僅7月19日會看到F8 Tributo的發表，且最快8月底前就能見到McLaren GT；不過，話題性最高的、肯定是永三汽車今日 (7/11) 才正式對媒體公開的這輛Valhalla！

Aston Martin和Zagato在2018年預告為「DBZ Centenary Collection」的計畫，打造出各19輛的DB4 GT Zagato Continuation與DBS GT Zagato，並以兩輛一組600萬英鎊的售價成套上市後，日前終於公布DBS GT Zagato的定裝照！

不但才在4月中國上海車展發表準量產版本的Rapide E純電轎跑，動作頻頻的Aston Martin還在今年甫落幕 (7/4) 的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，動態展示了Rapide E純電轎跑與DBX原型車的實力。

下一代Aston Martin Vanquish將會從原本前置引擎平台改為中置引擎設定，如此重大變革將會讓Vanquish擁有完全不同的樣貌與特質。不過還是有些堅持依舊會在新世代車型上看到。其中一項就是新世代Vanquish仍然會搭載手排變速箱，在Aston Martin執行長Andy Palmer親口確認後，這消息可靠度無須懷疑。

Aston Martin執行長Andy Palmer日前證實，全球僅限量生產25輛的Valkyrie AMR Pro，正準備前往德國紐柏林北賽道挑戰，鎖定的單圈成績則是由Porsche 919 Hybrid EVO賽車於2018年所寫下的5分19秒545紀錄。

Aston Martin第三款中置引擎Hypercar，日前不僅正式定名為Valhalla，還傳出2021年才會開始量產的這款新車，也會出現在預計2020年上映、尚未確定名稱的007系列電影第25集，擔綱男主角Daniel Craig的最新坐駕。

Aston Martin全新中置引擎超跑確定名為Valhalla，預計2021年開始少量生產，總數只有500輛，目前還沒有太多相關細節，僅確定動力會源自由V6雙渦輪引擎與電動馬達架構而成的高性能Hybrid油電系統，預估最大馬力可達1,000匹。

隨著位於英國威爾斯的St. Athan工廠逐漸完工，這個即將用來生產Aston Martin第一款跨界SUV：DBX的新工廠，目前不但已完成現代化改建工程，且員工數預計將擴增至700人，並已開始嘗試DBX的組裝，以期2020上半年全力投產。

Aston Martin正式推出新款Vantage AMR，更特別的是它採用現已非常少見的手排變速箱，帶來更傳統、硬派的駕駛感受。原廠表示手排版的Vantage AMR將只限量推出200輛，其中包含59輛特殊Vantage 59規格款式，作為慶祝品牌經典DBR1賽車在1959年贏得24小時利曼大賽的60周年紀念。

儘管Mercedes-AMG已證實未來不會再開發新V12引擎，但是繼BMW、Ferrari、Lamborghini及Pagani陸續宣布不會在短期內放棄V12引擎後，即將在2019年底跨足純電領域的Aston Martin，也透露將會持續生產V12車型。