Ford日展出的Evos，究竟是否真的只限中國市場專屬，或者Ford未來有機會在歐洲市場推出類似跨界戰力的作品，目前尚未有確切定論，但福特六和是否應該要將Evos導入臺灣市場？這個問題相信應該有不少消費者備感好奇。

U-CAR網友XS (xsyeh1190) 在3月17日下午，於U-CAR討論區分享了一則名為「疑似為新款Ford Mondeo偽裝車」的貼文；而根據側面了解，Mondeo Wagon即將推出ST-Line車型，也是福特六和想要強化旅行車市場銷售能量的戰力規劃。

北美Ford日前在2018年第一季財報中，低調透露有鑑於傳統轎車卻逐漸式微，未來Ford將不會在美國市場更新轎車產品線，意即Fusion(美規Mondeo)、Fiesta四門、Focus四門、以及Taurus等車款，在北美並不會有下一代車型，未來幾年內也會從美國工廠中逐步停產。

福特六和針對9月份市場，為麾下數款戰力推出促銷內容，因應消費者不同用車需求，推出房車、休旅車及運動皮卡等多款車系之優惠方案，包含了Mondeo、Focus、Kuga、以及Ranger等車系，推出促銷專案或是高額零利率優惠。

Ford Mondeo Wagon今日公布新年式改採Hybrid與2.0升EcoBlue柴油雙動力，Hybrid車型正式售價調整為109.9萬元，而2.0升柴油動力四驅採ST-Line設定、售價為129.9萬元，全車系皆標配Ford Co-Pilot360 Technology主動安全科技，柴油ST-Line的ACC另支援全速域和Stop & Go。

2019年式Ford Mondeo與Mondeo Wagon導入全新鑰匙外觀設計；Mondeo Wagon則是在車尾增列全環式LED光條尾燈及尾門鍍鉻質感飾條等外觀配備。新車售價維持不變，分別為125.9萬元以及135.9萬元。

日前歐洲Ford宣布，其歐洲產線已經全數停止純汽油Mondeo的生產，改以Hybrid動力車型取代，意味著Mondeo未來僅會有柴油與Hybrid動力，是否意味著接下來國內販售的Mondeo，僅會有Hybrid車型？

在春暖花開的3月時節，Ford自3月1日起至3月31日止提供多項優惠，讓廣大消費者輕鬆入主新車結伴春遊趣。廣獲好評的新世代家庭智能休旅Ford Kuga行家典藏專案讓消費者享超級利多。

售價調降的Mondeo珍藏型，福特六和同樣維持小批量導入的規劃，以限量75輛的方式推出，售價調降至119.9萬的珍藏型，相比於原先售價125.9萬的版本，主要差異在於取消天窗、以及副駕駛座電動座椅的設置。

2022年式Mondeo Wagon Hybrid售價部分維持與原先相同的109.9萬，福特六和在新聞稿中並未溝通ST Line車型，主要原因就是因為產能關係，ST Line一直有缺車狀況，第一線可以接單但不確定後續有沒有車，這樣的狀況也會由銷售人員直接與消費者溝通，再由消費者決定是否下訂。

Ford在2020年開端持續提供多項優惠，讓廣大消費者在農曆年前輕鬆入主新車迎新年，包含了既有的美夢成真圓夢優惠活動，以及Ranger、Mondeo、Kuga等車系，同樣都是1月份促銷的重點項目之一。

Ford總代理福特六和，先前於2019年7月1日推出小改Mondeo Wagon，主打搭載Co-Pilot360科技，如今於12月2日推出四門小改款Mondeo，搭載Co-Pilot360科技與2.0升EcoBoost 240渦輪汽油引擎，建議售價125.9萬元。

歐洲Ford針對旗下中大型轎車Mondeo進行產品力的強化，主要重點在於傳動單元、配備的新增。傳動單元部分，包含導入2.0升EcoBlue柴油渦輪引擎與8速自排、Wagon車型則新增Hybrid。配備方面增加ACC與怠速熄火系統。

福特六和汽車於2021年10月8日宣布Mondeo Hybrid Wagon開始預售，動力組合採用2.0升引擎搭配電動馬達，可擁有187匹最大綜效馬力，平均油耗則可達每公升20.1公里。配備部分擁有Hybrid專屬的AVAS車輛接近行人警示系統，並擁有最高可達1,508公升的置物空間。

雖然Ford Fusion（美規Mondeo）已經率先於2020年7月畫下句點，而歐規Ford Mondeo即將在歐洲停產的消息也已經傳出許久；不過直到近日，隨著最後一輛歐規Mondeo步下西班牙Valencia的產線，才正式宣告這款有著近30年歷史的經典中型轎車，已經消失於歐洲大陸。不過，這並非Mondeo車系的終結，事實上新世代Mondeo已經在中國發表，並且成為了中國獨佔車型。