Suzuki Taiwan於2022年10月14日起首度舉辦 Suzuki Allgrip 體驗會，主要透過讓消費者體驗 Suzuki 搭載 Allgrip 四輪驅動車型，展示出四輪驅動車款於溼雨天候的安全性表現，總計安排了包含濕地彎道操控穩定性、濕地繞錐、360度環景以及顛簸體驗，另外還包含了行李廂容積測試體驗等。

Jeep近期於 9 月發表3款全新純電 SUV，包含 Recon、Wagoneer S 以及 Avenger，積極朝向目標電動化轉型，而日前原廠宣布，將在即將展開的 2022 年巴黎車展上，正式推出 Avenger 實車亮相。Jeep 品牌預計將於 2023 年導入國內，原廠已宣布 Avenger將隨後導入日本、韓國，以及「其他市場」

2022 年 9 月份臺灣汽車市場繳出 35,822 輛領牌成績，比 8 月份僅是些微的成長，如何解決缺車狀況，仍舊是目前各大品牌重點課題所在。如今進入 10 月份，大多數車廠可感覺出比起 9 月份，各車廠紛紛將力道稍微收回一些，僅針對少部份車型加碼。反而，Nissan 在10月逆勢操作，尤其針對國產車系加強銷售力道。

日前小改款 Nissan Kicks 採用雙車型編成，以卓越版 79.9 萬與旗艦版 83.9 萬價格，在9月29日展開預售，並在10月6日正式發表，Kicks 在小型 SUV 級距中極具競爭力，而此次小改款主要加強安全科技配備提升之外，外觀小幅度微整，U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於小改款 Kicks 的看法。

在近期臺灣車市因反映成本不斷調漲的浪潮下，Mazda逆勢堅守價格，因配備同級最完整的安全科技，及物超所值的商品編成，Mazda 2023年式主力常販車型自宣布上市後即獲得消費者青睞，迄今已接獲超過2,000輛訂單。其中2023年式 Mazda CX-3 /CX-5全新到港，自10月份起開始交車。

有別於一般車型小改款主要針對細節提升，Kicks車系此回的小改款可說是展現了不少誠意，除了明顯的車頭外觀造型更新外，更增加了電子式手煞車及Auto Hold、新1.6升動力以及全速域ACC等，針對Kicks車系的車型戰力全面強化，而若是能開出漂亮的新車售價，想必應能持續提升其在新車市場上的銷售表現。

裕隆日產汽車宣布小改款Nissan Kicks更詳細的產品資訊。新車採2車型編成，全面升級標配全速域ICC主動車距維持等安全科技，並且換搭1.6升自然進氣引擎，搭配Xtronic CVT可輸出最大135匹馬力。小改款Kicks新車將以79.9萬與83.9萬預售價格，於9月29日展開預售，正式發表則是10月6日。

Suzuki新一代SX4 S-Cross除了外觀設計上明顯向運動休旅市場靠攏外，在內裝配置上亦可見到些許新意，而導入48V輕油電架構的1.4升汽油渦輪引擎，則帶來較前代車型更佳的節能表現，搭配強化越野實力的Allgrip四輪傳動系統配置下，亦賦予其更突出的產品特色，不過明顯較前代車款提升的新車售價，也考驗著市場接受度。

Suzuki SX4 S-Cross 車系於 9 月 13日正式上市。Toyota 總代理和泰汽車在官網上正式上市 23 年式 RAV4，全車系調整後售價來到 97.9 萬至 132.5 萬。

Vehicle to Grid技術(V2G)指的是能將電動車的電量，回輸至充電網，9月7日Nissan宣布與充電服務商 Fermata Energy 合作，在美國市場核准了首個可與 Leaf 雙向使用的V2G充電樁，代號FE-15 ，其已獲UL 9741 認證，Nissan Leaf也是目前在美國市場唯一能夠為充電樁供電的電動車。

總結 2022 年 8 月份來看，8 月領牌數為 34,416 輛，跟 7 月相比衰退了 9.9%，但 8 月份為民俗月，比照過往的經驗來看，其實總體衰退比例並不高。Luxgen 推出新世代電動休旅車系命名為 n⁷，目前車系編成尚未釋出。

歐洲Toyota 8月30日宣布，Yaris Cross GR Sport將於2022年第3季在歐洲上市，從原廠圖來看，歐規Yaris Cross GR Sport與日規並無大差異，在車頭配置蜂巢式水箱護罩以及下氣壩，搭配專屬 GR 徽飾，搭配上18吋鋁合金輪圈，但歐規少了顯眼的紅色 GR 樣式卡鉗，使得歐規在外觀部分戰鬥氣息少一些。

近日於網路平臺上流傳一組小型跨界休旅車，車身上半披覆車罩的照片，比對後可以判斷為Opel旗下跨界休旅Mokka！經U-CAR詢問Opel Taiwan歐吉汽車，確認該輛車甫抵達臺北港的認證車，並預告將在10月份進行品牌發表會，屆時全新Opel Mokka會不會現身？請車迷朋友們拭目以待。

改為純電動力的Peugeot e-2008，售價為149.9萬起，採50kWh電池組、136匹單馬達設定，NEDC續航385公里。此次U-CAR特別規畫從臺北內湖U-POWER快充站出發、再到臺中烏日折返北上，最後再到新竹慈祥U-POWER快充站結束，總共287公里、這樣近300公里的路段，看看在大部分皆為高速路段這樣較為嚴苛的環境下，究竟e-2008在續航與電耗的表現！

「Corolla Cross一同郊遊趣」社團舉辦車主大會師活動，除了超過280輛Corolla Cross共襄盛舉之外，現場也有不少改裝零配件、售後產品廠商，展示為Corolla Cross、Toyota車系打造的配件，讓親臨現場的車主們大開眼界，跟著U-CAR的腳步，一起來回顧活動當天的盛況吧。