經濟部能源局公布5月份耗能證明核發資料。即將於下周起開始預售的Volkswagen Golf，以及二度小改款Mini 3門、5門、敞篷都在本月出現新車資訊。許多新年式新車如BMW X2和Range Rover Evoque，以及已上市的Hyundai Kona、Kia Carnival與Peugeot 2008也在本月寫下成績。

台灣福斯預告第8代Golf車系即將上市，除透露首次搭載具48V輕油電的eTSI引擎，還會搭載IQ.LIGHT智慧燈組、IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統、MIB 3多媒體鏡面觸控主機，並會標配無線Apple CarPlay/Android Auto，而新車將會在5月下旬正式公布相關的預售資訊。

Volkswagen第8代Golf不同於以往設定為雙數代的小改款，新車導入48V Mild-Hybrid輕油電混合動力，並大幅更新車輛科技部分，包括新的IQ.Light頭燈組、車內全數位化設計，更重要的是能夠支援Car2X功能，能讀取包括交通信號、周遭車輛資訊等，實現更安全的移動。

在10月中旬最強Golf GTI之Golf GTI Clubsport發表後不久，Volkswagen便公布Golf車系真正顛峰車型：Golf R即將推出。不過當時預告內容並無太多有用資訊，僅確認將於11月4日發表，而在發表前數日，原廠再度釋出第2波預告消息，並公布全新Golf R車輛局部照片。

第8代Volkswagen Golf繼GTI、GTE以及GTD之後，再次迎來最新性能家族成員，Golf GTI Clubsport。第一款Golf GTI Clubsport在2015年未慶祝GTI車系40週年發表，4年後跟著世代更新，以8代Golf GTI為基礎推出大改款Golf GTI Clubsport，最大馬力300匹，一舉成為目前最強GTI。

前一回Euro NCAP先進安全獎的頒發已經要追溯到2014年，如今時隔6年，再有Volkswagen獲得肯定。獲獎的科技乃是一套"Local Hazard Warning"的Car2X創新技術，可以幫助駕駛預防事故，與其他車輛和交通設施進行無線連接。

在2020日內瓦車展揭幕前，Volkswagen於官網釋出第8代Golf GTI、GTD以及GTE新車資訊，第8代Golf GTI維持2.0升四缸渦輪引擎，可輸出245匹最大馬力，GTD以及GTE分別為200匹以及245匹馬力輸出設定。

繼上週預告將推出搭載柴油引擎動力的性能版Golf GTD後，Volkswagen本周再度預告搭載汽油動力的Golf GTI，也將同樣於2020日內瓦車展聯袂登場。預計將擁有245匹最大馬力，並將成為首款搭載Car2X車對車車聯系統的中型跑車。

一如先前預測，Volkswagen預告將在2020年日內瓦車展中發表第8代GOlf GTD，其採用全新世代柴油引擎，將會擁有更高的效能與更低的二氧化碳排放量，並且將會擁有更強悍的性能。

Volkswagen發表第8代Golf之後，性能版的GTI、GTI TCR、GTD、GTE與R預計都將再2020年陸續發表，而由Volkswagen所揭露的影片中，可以看到這些性能款馬力幾乎都有所上調，頂級性能版的Golf R將上看330匹馬力。

在社群網站上流傳一張第8代Golf車尾圖片，其與一般版本的8代Golf有相當不同之處，後窗上方擁有大型擾流尾翼，同時下方保桿改為雙出排氣管與有類似擴散器的設計，根據猜測應為8代GTI的車尾照，新車預計最快2020年3月亮相。

Volkswagen第8代Golf在2019年10月24日晚間正式發表，新車推出更多混合動力版本，同時也是Volkswagen首款使用Car2X交通情報的新車，Volkswagen表示此代Golf是45年來進化最多的車款。

發表時間原廠已預告，將在10月24日發表全新Golf車系，而在此之前也已釋出預告圖炒熱氣氛，緊接著，猶如倒數計時般，陸續釋出歷代Golf特徵與大事紀，甚至推出座艙演進的預告影片，充滿濃濃歷史傳承與科技躍進的意涵。