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現行UX 200與UX 250h已完售,Lexus推UX 300h雙版本預接單149.9萬元起
2024/02/03
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U-CAR從Lexus經銷端接獲消息,現行UX 200與UX 250h已經完售,未來將以UX 300h車型接替,並劃分UX 300h豪華版,以及UX 300h F Sport Design版本,預接單價分別為149.9萬元與171.9萬元。UX 300h豪華版綜效馬力199匹(PS),平均油耗24.6km/L,配備預計有:LSS+ 3.0、線傳式排檔桿。
優雅從容─Lexus LC 500 Convertible試駕
2024/02/02
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Lexus LC車系新年式跟進諸多細節,包含升級12.3吋觸控螢幕、環景等,即便已是產品週期有一定年齡的產品,但經過此次實地的親身接觸,筆者認為其仍是有著相當精緻的內外鋪陳、優異的動力與駕馭樂趣,尤其當今國內車壇採用V8自然進氣動力的GT 2+2座敞篷跑車,選擇可說是越來越少,優雅從容、就是其立足車壇的獨特詮釋。
車主尊享專屬購票優惠,Lexus冠名贊助全本音樂劇《西貢小姐》
2024/01/30
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Lexus長期以來積極贊助各項音樂盛事,此次更將冠名贊助首度來臺的全本音樂劇《西貢小姐》(Miss Saigon),期盼為Lexus車主打造曠世鉅作的音樂劇饗宴。將於2024/5/31 (五)至6/30 (日)在台灣巡迴演出,將分別登上台北國家戲劇院、臺中國家歌劇院、台南文化中心與高雄衛武營國家歌劇院舞台。
2024/01/22
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Lexus致力於體現「Experience Amazing」的品牌精神,長期以來積極贊助各項音樂盛事,包括古典音樂會、國際級西洋巨星演唱會、電影交響音樂會,以及經典音樂劇等。2024年,Lexus將贊助《美女與野獸》動畫交響音樂會(Disney in concert: Beauty and the Beast),打造童話世界視覺與聽覺饗宴。
2024/01/31
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前一篇「跨越級距的動感與質感,Lexus LBX內外解析」當中,我們帶大家瞭解LBX的外觀、內裝美學,在此篇當中,我們將著重LBX的高效油電動力、靈活的GA-B底盤平臺架構、高規格的LSS+ 3.0先進安全科技配備,藉由實際的親身體驗,來一探LBX在駕馭時的魅力所在。
2024/01/31
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Lexus LBX車系全名為「Lexus Breakthrough X-Over」的簡寫,由此不難看出原廠強調其是翻轉小型休旅級距遊戲規則的全新車種。而Lexus LBX雖然在尺碼為Lexus品牌中最小的車款 ,但原廠透過諸多細膩質感與品牌新世代高科技的注入,強調LBX的定位絕非入門,讓LBX在車內外的各項細節處,皆有著奢華盡顯的產品魅力。
2024/01/18
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筆者認為LBX車系保有Lexus相當出色科技、舒適、以及油電動力等特色,尤其3缸油電超乎預期的震動抑制與輸出表現,讓其在都會穿梭仍舊相當輕快,而GA-B底盤的車身扎實與沉穩度更讓人驚艷,帶來一定的駕駛樂趣。當然LBX車系較為不突出的則是後座空間、以及後座質感表現,但若為小家庭或銀髮族、2人世界使用,LBX仍舊是相當出色的豪華品牌時尚敲門磚。
能源局2023年12月油/能耗:LBX平均油耗26.4km/l,Torres、小改款Sentra現身
2024/01/17
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經濟部能源局近日公布2023年12月送測車款的油耗與能耗,於2024臺北車展正式亮相的Lexus全新小型休旅LBX出現在此,並繳出平均油耗26.4km/l的能效表現。至於永嘉雙龍也送測了SsangYong Torres,另外裕隆日產送驗了Nissan Sentra,其應為小改款車型,平均油耗17.7km/l則與現行車款相同。
5車型建議售價129.9萬至169萬、較預售調降3至3.1萬元,Lexus LBX正式上市
2024/01/17
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Lexus總代理和泰汽車於今日(1/17)發表全新小型跨界休旅LBX車系,提供Active、Active+、Cool、Relax和Relax+總計5種車型選擇,售價依序為129.9萬、133萬、143萬、143萬、169萬,較預售調降3至3.1萬不等,新車採用1.5升直列3缸自然進氣油電動力前驅設定,全車系標配LSS+3.0駕駛輔助系統。
2024東京改裝車展: 300匹暴力鴨心臟植入,Lexus LBX Morizo RR概念車登場
2024/01/14
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Toyota與Lexus於Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展中,除發表全新改款GR Yaris以外,還展出了多款改裝作品以及原型車,以及豐田章男會長開發、收藏的車款。其中就包含令人震撼的Lexus LBX Morizo RR。
2024/01/25
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可視為國內豪華品牌競爭最為激烈的進口豪華休旅級距,在2023年度也僅有一款新車系入榜,其餘皆是相當熟悉的老面孔,但在銷售表現上的相互競爭亦未絲毫有所鬆懈,年度銷售排行榜上僅有2款車系名次未有變動,Lexus NX車系持續蟬聯2023年度進口豪華休旅級距的銷售冠軍寶座,Tesla Model Y車系挑戰年度銷售冠軍位置未能成功。
2024/01/22
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在現今由休旅車主導的車壇,豪華轎車市場也逐漸式微,銷量數字更是較2022年有所退步,該級距幾乎由M-Benz與BMW所壟斷。M-Benz和BMW在Top 10榜單中各佔據4個名次,但實際上總銷量數字是M-Benz勝出,冠軍則由Lexus ES取代Tesla Model 3。2022年以近8,000輛創下新高紀錄、勇奪冠軍的Tesla Model 3,來到2023年幾乎呈現完全熄火的狀態。
可望導入第5代油電動力,大改款Lexus ES有望2024年下半年登場
2024/01/02
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外媒揭露Lexus ES大改款可能在2024年10月左右登場,有望同步更新最新世代的TNGA GA-K前驅模組化底盤,更會導入源自Camry上的第5代THS油電系統,ES 300h有望搭配2.5升自然進氣油電系統下創造最大235匹的綜效馬力,並且會有12.3吋+14吋最新座艙介面、LSS+ 3.0等系統助拳。