有鑑於電動車市場快速成長，U-CAR編輯部特別規劃250萬級距主流純電休旅集評，包含2023年於國內首度發表的BMW iX1及Ford Mustang Mach-E車系，以及進行年式更新的Kia EV6車系以及Volvo C40 Recharge車系，另外名列年度銷售前10名排行榜的Hyundai Ioniq 5車系，以及國內純電車款銷售冠軍Tesla Model Y車系也同樣入列。

Kia 總代理台灣森那美起亞於11月曾透過官方網站公告新車召回資訊，召回車型則為 2022 年至 2023 年生產的 EV6 車系，而U-CAR於2023年9月購入的EV6 GT-Line e-AWD增程版車型，亦在此次召回車型之列，所以透過Kia 經銷商服務廠聯絡預約回廠，進行車輛召回動作。

Kia於2021年推出的首款純電作品EV6車系，新車選擇在2022年4月導入國內販售，近期根據海外媒體報導指出，小改款EV6車系將有望在2024年中期現身，外型將導入EV9開啟的新世代品牌設計特色，在內裝設計上也將有著明顯的變化，預計將配置全新曲面螢幕設計。

BMW 總代理汎德汽車送測的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型，登上國內 WLTC 長跑冠軍寶座。至於那些車能讓消費者每塊錢買到最多續航里程呢？我們把續航里程除以售價，整理出市售電動車WLTC測試續航性價比排行榜！前3名依序是EV6 Air增程版、Model 3 LR與Model 3是續航性價比最划算前3名。

身為全球第3大車廠的Hyundai現代汽車集團，2023年11月13日迎接重要里程碑，宣佈在韓國現代汽車發源的核心生產地–韓國蔚山，將耗資15.3億美元，自2023年底動工創建全新純電動車生產基地，佔地高達54.8萬平方米，預計2025年完工啟用，2026年第1季產線進入量產，年產能預估將達到20萬輛。

Kia總代理台灣森那美起亞繼10 月在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動後，接續選擇在2023年11月6日，於國內正式發表EV6車系的頂級性能車款EV6 GT，採用單一車型規格設定，新車正式售價為273.9萬，前30名車主還可享總價值17萬元的尊榮禮遇。

Kia 旗下EV6車系中的頂級高性能車款EV6 GT，繼先前總代理認證測試車於9月正式於國內現身後，台灣森那美起亞也於10月先行在屏東大鵬灣賽道、舉辦EV6 GT媒體試駕體驗活動，並預告將在11月6日於國內正式發表新車，而在新車發表前、完整的EV6 GT規格配備已先行在網路上曝光。

國內Kia總代理森那美起亞，在2023年底規畫引進EV6 GT，目前更預告在11月6日正式上市、預計2024年第一季起交車，售價預估則可望落在300萬大關內。搶在上市之前，U-CAR試車組受森那美起亞之邀，來到久違的屏東大鵬灣賽道，搶先感受其動態魅力，由於加入跑車電子懸吊、e-LSD、雙逆變器等利器，體驗過程帶來許多出乎意料的驚喜。

Kia將在10月12日舉辦的Kia EV Day上，公布未來全球電動車願景及策略外，也將展示出多款純電車型，除了將首度公布電器規格的EV5 車系，另外也包含EV9車系及EV6車系，而在原廠預告圖中更出現兩款全新概念車，外媒推估可能為EV4或EV3概念車款，以及一款全新跨界概念車款。

於 2022 年Goodwood速度嘉年華上發表的Kia EV6 GT，繼先前新車到港照片中已發現EV6 GT 身影，同時Kia 總代理台灣森那美起亞亦確認照片中新車，即為總代理引進的認證測試車款後，近期U-CAR網友亦在路上捕獲全無偽裝的 EV6 GT車款，據了解新車將有望在年底前於國內上市。

近期於國內網路流傳新車到港照片中出現EV6 GT身影，Kia 總代理台灣森那美起亞證實為近期導入的認證測試車，有望最快年底於國內發表。Kia EV6 GT 搭載 77.4kWh 鋰電池組及e-Awd 四輪驅動系統，具備576匹綜效馬力及75.5 公斤米綜效扭力輸出，由靜止加速到時速 100 公里僅 3.5 秒。

為了慶祝Kia EV6車系獲得2023 NACTOY北美年度多功能車的大獎殊榮，Kia特別選擇在Monterey Auto Week活動上，帶來美規EV6紀念特式版，具備專屬的金屬森林綠色外觀及沙漠米色內裝配置，且將採限量1,000輛的方式於美國市場推出，但新車售價目前則尚未公佈。

因應近期諸多BEV純電新車的導入，U-CAR除了發行《2023臺灣電動車年鑑》外，也透過 [U 指數] 發起臺灣電動車偏好調查，一探網友心中最喜愛的臺灣發售電動車款，以及最期待的有望引進新車。馬上一起來看看網友們心中的電動風雲車吧！

U-CAR 汽車網站以及 U-POWER 旭電馳科研特別在2023年5月9日及10日，首度舉辦 Kia EV6 挑戰全臺最高公路能耗賽，總計有8位 EV6 Air 增程版車主搭配神隊友進行挑戰，其中獲頒「能耗王」參賽選手，車輛儀表顯示能耗達到9.5km/kWh驚人表現。

韓國隨著缺料、缺晶片等狀況的逐步緩解，2023年第一季車輛總產能回復到2017年同期水準，3月份單月總產能突破40萬輛大關 (409,806輛)，也使得第一季累計產能超過106萬輛。其中出口數目也同樣大幅成長，3月份出口數字為262,341輛，其中替代能源車款數字為71,781輛。