Mercedes-Benz於德國官網宣布推出全新2019年式G 350 d車型，採用新的3.0升渦輪增壓柴油引擎，最大馬力上升至286匹(210kW)，靜止加速至時速100公里僅需7.4秒，而平均油耗從2017年式的約8.6km/L、提升到約10.4km/L，兼顧環保效率。

Mercedes-Benz在官方網站正式發出預告，表示他們將在2019年CES消費性電子展中 (2019年1月8日至11日，在美國拉斯維加斯舉行)，發表全新大改款第2代CLA轎跑車。同時原廠也釋出首張CLA預告廠圖，在漆黑的環境中，可隱約看出新一代CLA的車側輪廓與流線的車頂線條。

Euro NCAP於12月13日公布2018年度Best in Class同級最佳車款名單。2018年改採新的測試版本後，全年測試車輛數為23款新車，因此列出4個級距，其中Lexus ES奪下「大型家庭乘用車」與「油電混合&電動」級距的首選。

原先就已經是賓士車主的賴瑋強，在購入GLC 250 4Matic，擁有的是一輛原廠代號S205的C-Class Estate，開了4個月後，就希望能夠換一輛空間與機能性更好的車款，在經過比較與考慮後，選擇了同品牌的GLC 250 4Matic。

服務於職業工會的蔡璧任先生，原先駕駛同為德系的房車VW Jetta GLI，正當想要換車之際，又剛好愛上露營活動，最終選擇了造型順眼、空間優渥且安全配備完善的Mercedes-Benz GLC 250 4Matic，全方面表現令全家人都十分滿意。

身為臺灣GLC車主社團社長的蕭志宏，可說是臺灣最早訂購GLC的車主，早在2015年國外發表時就訂車，而且直接訂購當時配備頂規的GLC 250 4Matic運動版，省去許多選配的動作，即便試過其他同級車，卻還是對GLC情有獨鍾。

鑑於台灣賓士於汽車產業的領頭羊身份，日前台灣大學機械系特別安排前往台灣賓士關渡訓練中心參訪，透過訓練中心專業講師的解說，為在座的學生們分享目前台灣賓士致力呈現的服務、保養維修技術等知識內涵。

台灣賓士於12月1日再次透過【Mercedes-Benz星夢想‧Give a Smile計畫】，以及【台灣勞倫斯體育公益計畫】此兩大專案聯手，台灣賓士集結中華賓士桃竹分公司、中華賓士高屏分公司以南北雙現場的愛心送禮活動。

台灣賓士持續針對全車系推出「全星入主」專案，主打全車系貸款首期免付。針對年中全新改款之C-Class及E-Class、SUV等車型則有貸款零利率之優惠方案，並提供小改款C-Class額外乙式保險優惠。

C 180維持與小改款前相同的1.6升渦輪增壓引擎，雖動力數據表現不算厚實，但享受雙門轎跑所呈現的時尚魅力，會是購買C 180 Coupé的最大優勢；相形之下，以實用為首要考量的話，C 180 Estate會是出色選擇。

U-CAR與知名的露營選物網站暨知名露營部落客的Hand Slide以及台灣賓士合作，於11月24日至25日，選定「福隆山庄露營場」進行「2018 手滑 好溜 Camp」2天1夜的露營活動，也將Mercedes-Benz全新引進的GLC 200帶到現場，成為活動現場另一個目光焦點。

Mercedes-Benz USA近日藉由洛杉磯車展的契機，公布第4代GLE預計在2019年第二季於美國上市，而售價則是從53,700美金至61,150美金之譜，相比於現行世代GLE 400 4Matic的美金55,700元相比，價格調漲不少。

Mercedes-Benz在現正舉行的2018年洛杉磯車展中，發表了小改款的Mercedes-AMG GT跑車，以及新加入車系中的頂級性能款AMG GT R Pro。此外，同場亮相的還包含大改款GLE、A-Class房車版及新款Sprinter。

備受歐洲消費者矚目、具有指標性象徵意義的歐洲年度風雲車，公布了晉級決選的7車款。包含Alpine A110、Citroen C5 Aircross、Ford Focus、Jaguar I-Pace、Kia Ceed、Mercedes-Benz A-Class以及Peugeot 508。

台灣賓士繼2018年4月開始GLC 63 4Matic+及GLC 63 S 4Matic+ Coupé的預購後，近日則是於官方網站上將正式售價與規配資料公布，正式售價則分別為為490萬元以及548萬元，與預售價相比同有著12萬元的降價幅度。