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[U-EV]售價79,050美元起、9車型選擇,Mercedes-Benz公佈美規EQE SUV售價
2023/03/10
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Mercedes-Benz EQE SUV公佈美規車型編成及售價,提供EQE 350+ SUV 、EQE 350 4Matic SUV以及EQE 500 4Matic SUV總計3動力選擇,皆提供Premium、Exclusive以及Pinnacle配備等級設定,售價79,050美元(含目的地運費1,150美元)起,折合新臺幣售價約244萬元起。
[車壇一周]Hyundai Ioniq 6國內上市、台灣賓士公布23/23年式Mercedes-Benz價格、歐規小改款Toyota Corolla上市、 Hyundai大改款Kona車系登場
2023/03/08
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南陽實業在3月7日首度在國內展演 Ioniq 6 車系;台灣賓士於3月2日正式公布23/23年式售價;第 2 代Kona車系正式登場,國內今年第四季推出;歐規小改款 Toyota Corolla 上市。
[U-EV]外觀修飾內裝更新,外媒揭露Mercedes-Benz EQB小改款資訊
2023/03/04
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Meredes-Benz於2021年上海車展首度發表了EQB純電跨界休旅,推出至今僅有2年左右的時間,但原廠已開始緊鑼密鼓的小改款車型測試,而偽裝測試車款也已被海外媒體捕獲。EQB小改款車型外觀預計針對車頭及尾燈造型更新,內裝部份導入新型方向盤及新世代MBUX系統。
多數調漲3萬到5萬不等,G-Class調漲27萬起,台灣賓士公布23/23年式Mercedes-Benz價格
2023/03/03
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日前從經銷通路端掌握到,Mercedes-Benz新年式GLA、CLA與CLA Shooting Brake在經銷端已經先行公布價格調漲,全數都較原先年式版本調漲4萬,而台灣賓士近日正式公布了23/23年式售價,除了少部分沿用舊有年式售價,其餘多數車系都是價格調漲,漲價幅度則是從3萬到32萬不等。
首波提供300d與450動力、預估下半年導入,小改款M-Benz GLE/GLE Coupé接單資訊
2023/02/28
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U-CAR先行掌握國內GLE小改款接單資訊,導入300d柴油、450等動力。小改款雙車系目前排定4月生產、預計下半年抵臺,小改款300d引擎最大馬力調降3匹來到269匹、450則是增加14匹來到381匹,配備則追加雙前座電熱椅、地表偵視功能、Pre-Safe主動側撞防護,450還增加Burmester音響。
僅B 180單一車型、導入48V輕油電,小改款M-Benz B-Class接單資訊流出
2023/02/28
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國內小改B-Class僅導入B 180車型,並首度加入BSG 48V輕油電,最大馬力136匹外、可額外獲得48V系統14匹的輔助,國內小改款也將數位儀表從7吋升級為10.25吋、中控維持10.25吋MBUX系統,並新增自動遠光燈、手機無線充電、指紋辨識、後座滑移/傾角調整,目前第一線經銷端尚未有接單價。
全數調漲4萬,新年式M-Benz GLA、CLA Coupé/Shooting Brake經銷商售價調漲
2023/03/01
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U-CAR掌握到Mercedes-Benz經銷端已先行針對新年式GLA、CLA Coupé、CLA Shooting Brake車系,公告售價調整的幅度,全數調漲4萬元,上述車系新年式皆為2023年1月生產。其中此波調整的CLA雙車系尚未是海外已發表的小改款版本,推測小改款應當會在稍晚才會導入。
2023年第2季歐洲開賣,Mercedes-Benz發表新一代E-Class內裝設計
2023/02/23
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Mercedes-Benz於2月23日線上發表品牌科技策略更新,同時更首度公布新一代E-Class車系內裝照,將以轎車為先發,預季2023年夏季於歐洲開賣,美國市場則在秋季推出。全新系統導入可說是車型改款重點,其將採用第3代MBUX系統搭載於新一代E-Class車系。
自主研發全新軟體系統及OTA更新,Mercedes-Benz預告科技策略線上首演
2023/02/22
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Mercedes-Benz預告將在臺灣時間2月23日凌晨2點30分,於線上發表品牌科技策略更新,發表會重點將著重於自主研發全新軟體系統,以先進技術連接車輛與雲端及物聯網,並擁有OTA 線上更新技術,為未來數位應用及自動駕駛做好準備,同時亦將具備更出色的智慧化行車體驗。
外觀內裝更新、導入全數位儀表,二度小改款Mercedes-Benz V-Class有望2023年登場
2023/02/21
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海外媒體陸續捕獲Mercedes-Benz V-Class車系的二度小改款偽裝測試車型,新車將有望以2024年式車型在2023年推出。二度小改款車型預計將在車頭部分有著明顯的更動,並加入新型尾燈組設計,內裝有望導入透過雙10.25吋螢幕組合成的儀表及中控螢幕設定,並具備新型方向盤設計。
採全新MMA平臺架構開發,Mercedes-Benz有望2026年推出Baby G-Class車系
2023/02/20
23,492
近期據外媒報導顯示,Mercedes-Benz將有意在2026年發表Baby G-Class車系,為G-Class家族陣容再添新血,預計採用Mercedes-Benz將在2024年推出全新MMA平臺架構,並導入全新的MB.OS 車載作業系統,Baby G-Class車系將採純電動力配置並可提供約300英里(482公里)續航里程。
改採PHEV動力、綜效馬力達510匹,外媒揭露新一代Mercedes-AMG E 53動力規格
2023/02/20
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有望以2024年式車型推出、原廠代號W214的新一代E-Class車系,近期Mercedes-AMG E 53 Estate車型被海外媒體捕獲,並揭露其新動力的配置。將改採3.0升直六汽油渦輪引擎搭配plug-in hybrid插電式油電混合動力,除了將較現行動力有著更突出的油耗表現外,預計將可提供510匹綜效馬力。
[U-EV]英國公佈Mercedes-EQ EQE SUV售價,約合新臺幣330萬起,頂規價格逼近當地EQS
2023/02/16
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近日英國Mercedes-EQ正式公佈EQE SUV車系編成、配備以及售價,提供350 4Matic與500 4Matic兩種動力規格,至多提供4種車型等級,EQE SUV 350 4Matic建議售價自90,560英鎊起 (約合新臺幣330.3萬),頂規車型售價逼近自家EQS,對比豪華純電休旅BMW iX,則擁有更高的定價策略。
[U-EV]電池容量及續航力大幅提升,Mercedes-Benz發表新世代eSprinter純電商用車
2023/02/08
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Mercedes-Benz近期正式發表新世代eSprinter純電商用車,將首度在美國生產販售,2023年第二季於美國及加拿大推出,接續第四季歐洲發表。新世代eSprinter配置LFP磷酸鐵鋰電池 ,提供56.81 kWh以及113 kWh兩種可用容量設定 ,依據WLTP測試規範 ,113 kWh車型可提供400公里綜合續航里程。
279公里實測、平均每度電5.54公里─Mercedes-EQ EQA 250長里程能耗
2023/02/15
17,200
撇開售價不說,Mercedes-EQ EQA 250雖然是屬於上一代的電動平臺架構,相比如EQE與EQS,無論是動力架構還是駕駛座艙、科技鋪陳,就好似最新版智慧型手機與2年前的版本差異一般,但EQA 250仍舊還具備著一定的實用魅力。為了證實這樣的論調,那就來場長里程的能耗測試之旅吧!