第2代Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+，歷經多時等待，終於在2020年5月12日在國內發表上市，建議售價449萬元起。其一大賣點莫過於3.0升直列6缸單渦輪雙渦流引擎+EQ Boost電子渦輪，可帶來435+22匹馬力/53.04公斤米扭力。

W213世代的M-Benz E-Class才由原廠主動公布貼滿貼紙的小改款「官方間諜照」，近日更有外國網站流出無偽裝實車照，除Avantgarde車型會採雙橫柵式鍍鉻車頭外，M-AMG車型更會跟隨其他車系的腳步換搭直柵式車頭設計。

國內小改B-Class僅導入B 180車型，並首度加入BSG 48V輕油電，最大馬力136匹外、可額外獲得48V系統14匹的輔助，國內小改款也將數位儀表從7吋升級為10.25吋、中控維持10.25吋MBUX系統，並新增自動遠光燈、手機無線充電、指紋辨識、後座滑移/傾角調整，目前第一線經銷端尚未有接單價。

EQE SUV 在外觀及內裝除了承襲自EQ家族新世代設計外，也透過跨界風格區隔出與品牌同級內燃機車型的差異性，而不僅止於純電動力的配置，也讓 EQE SUV擁有更為鮮明的產品區隔，同時亦藉由新世代電能科技的導入， 賦予EQE SUV更為出色的市場整體戰力表現。

這個禮拜Mercedes-Benz才發表了AMG GT Black Series，成為品牌史上最強旗艦性能車，然而並非所有業務都如此順遂。由於Mercedes-Benz母公司Daimler集團正面臨財務危機，第二季財報顯示營運虧損高達19.1億美元，這促使Mercedes-Benz得要結束部分業務，其中包括C-Class在美國的量產。

車安網2020年6月新增撞擊合格車單，許多國外已經發表改款的車款，包含小改款Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Audi TT與大改款Peugeot 2008等車款，皆取得撞擊審驗合格，不過許多車款能否在今年登場仍暫無法確認。

在紐約車展正式開幕前夕，Mercedes-Benz就已經先後揭示了即將展出的數款新作，包含先行在3月下旬登場的小改款GLC Coupé，以及4月中旬揭露的新世代GLS，而原廠也在紐約車展上，帶來了名為EQC Edition 1886的特式產品。

預計將在2019日登場的小改款Mercedes-Benz GLC，原廠於2019年2月28日釋出關於小改款GLC的新車資訊。小改款GLC跟隨其他車款的改款動作，不僅搭載 MBUX 系統，同時為汽油車型換搭擁有EQ Boost科技的直列4缸渦輪增壓引擎。

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 美國MSRP建議售價為67,900美元起，約合新臺幣 207萬元的售價。如此的售價設定，不僅低於Tesla Model X，也較Audi e-tron、Jaguar I-Pace為低。EQC在面對以上對手時，更顯出價格競爭力。

大改款M-Benz A-Class原有機會於7月、甚至6月份在臺上市，但導入時程有所延遲，正式上市將落在下半年。據瞭解首波引進車型將會是A 200、A 250，售價門檻較高，入門設定的A 180按照原廠排程將會晚半年於2019年登場。

於2019年9月導入的小改款Mercedes-Benz V-Class車系，台灣賓士宣布新年式車型已到港，新車增列MBUX多媒體系統和智慧手機整合系統，透過科技配備的增列，帶給旗下商旅車款更便利與現代的坐乘體驗。

台灣賓士正式公佈Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV國內新車預售價，其中EQE SUV導入EQE 350 4Matic以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic車型，預售價分別為379萬元及496萬元。EQS SUV則採EQS 450 4Matic 7人座單車型，預售價 608萬元起，兩款車系預計將在7月初於國內正式發表。

Mercedes-Benz原廠現今正式發表第2代GLC Coupé，從其正面可見採用與 GLC相同新世代家族設計語彙，搭上優雅斜背式造型、小鴨尾設計，以及家族化LED尾燈與雙出尾管，外型肌理感十足。在動力部份，其汽柴油皆導入48V 輕油電技術，並且提供PHEV動力選擇。

目前掌握到的導入車型，共計有A 180、A 180 Sedan、Mercedes-AMG的A 35 4Matic、A 45 S 4Matic+等，小改款A-Class將48V輕油電動力科技導入車系中，根據資訊顯示，國內導入的小改款A-Class乃是排定2023年1月生產，但根據業代傳來的資訊顯示，交車時間可能有待第二季後。

Mercedes-Benz 繼2023 年 4 月正式發表新一代E-Class車系的四門轎車後，接續推出了Estate旅行車款以及All-Terrain跨界旅行車款，近期則推出了中國市場專屬的E-Class L長軸車型，擁有較標準車型更長的車身軸距及車長設定，藉此提供更為寬敞及舒適的後座乘坐空間表現。