Volkswagen近日釋出預告廠圖和影片，宣布將在2020年10月13日於美國發表一款全新小型運動休旅車，這款新作被定位在Tiguan之下，將讓Volkswagen在美國擁有更多SUV運動車款可以選擇。據了解這款新作的車名可能名為Taos或是Tarek，並會搭載1.4升TSI汽油渦輪引擎和數位化內裝。

在7月底時U-CAR曾報導，一組疑似從專利辦公室流出的照片，確認了Volkswagen Tiguan X跑旅車型即將推出。現在上汽大眾釋出了更加清晰的外觀影像，繼Tayron X之後在中國市場推出的另外一款跑旅作品Tiguan X，有著更加運動化的外觀，初期仍以中國為主，但不排除會拓展到美國、歐洲等地。

在2018年時Volkswagen在中國推出Tayron休旅車，並於今年初發表中國市場專屬跑旅車型Tayron X。而根據最新流出的照片顯示，Tiguan也會採取相同策略，在中國發表Tiguan X跑旅車型。雖然優先於中國市場上市，但Volkswagen也不排除未來導入至其他地區，成為全球化產品。

才在7月初發表小改款的Volkswagen Tiguan，除了修改外觀與內裝之外，也在舒適性與駕駛輔助功能上有所提升。除此之外，也確定推出R性能版本與PHEV插電式油電混合動力車型。最新消息是PHEV車型將命名為Tiguan eHybrid，純電模式行駛續航力最遠可達50公里。

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Volkswagen推出小改款的Arteon之後，針對旗下主力中型休旅Tiguan亦推出小改款新車，其主要小幅度修改內外觀樣貌，並提供新的駕駛員輔助和舒適功能。另外小改款Tiguan亦推出頂級性能的R版本與PHEV插電混合動力版本，不過動力細節還待原廠正式公布。

上個禮拜才公布小改款Volkswagen Tiguan小改款草圖，身為品牌旗下最為熱銷的休旅車，Volkswagen自然對Tiguan抱有深厚期望，再加上計畫在美國市場推出更多樣化的性能車款，因此Tiguan R也就理所當然了，現在甚至傳出要打造Tiguan GTI的消息。

自2007年於法蘭克福車展（IAA）首度亮相，Volkswagen Tiguan即受到全球消費者青睞，年產量由120,000輛攀升至近911,000輛，2020年初全球累計產量正式突破600萬輛，名列全球最受歡迎的三大休旅車之一。

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在2016年發表的Volkswagen Tiguan雖然產品週期已經邁入第4年，且預計今年夏天就會推出小改款，但依舊是2019年Volkswagen旗下最熱銷車款，全球累計賣出超過600萬輛。就在小改款發表前，官方釋出了一張Tiguan的電繪草圖，暗示了小改款的造型變化。

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VW表示將會在2020年積極拓展品牌旗下電能車的陣容，繼Passat GTE、8代Golf GTE和高性能插電式油電休旅Touareg R之後，VW已經確定會在今年底前推出Tiguan GTE和Arteon GTE兩款全新的插電式油電車，估計會搭載由1.4升渦輪引擎、電動馬達及鋰電池一同架構而成的插電式油電系統。

選擇SUV不外乎是看上其較寬敞的車室空間。在主流的中型SUV之上，還有空間更加開闊的大型SUV，5+2的7人座布局能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。

臺灣最暢銷的SUV級距，莫過於售價在80至120萬元左右的SUV，無論在空間規劃或駕駛性能上，都有相當成熟的演出。目前一般品牌中型SUV運動休旅的車身長度，約略介於4.4至4.8公尺間，車高則約莫落在1.7公尺左右，主動安全科技配備上的大幅提升，則是近幾年來一般級距SUV產品最明顯的變化。

2020新年式Tiguan及Tiguan Allspace上市，280 TSI Elegance 以上車型搭載Active Info Display 10.25 吋全邏輯數位化儀表，380 TSI R-Line Performance將DCC主動式底盤控制系統列為標準配備，建議售價109.8萬元起。