Toyota日前發表亞太區Vios的2017年式版本，主要的差異點都集中在外觀部分，不過若仔細觀察，其實改變的幅度並不大、較少採用新世代的設計線條，因此我們認為，實際的Vios小改款，應該要以2017年曼谷車展的版本為準，而推估導入國內的時間點，則是以2018年最為合理。

為帶給讀者最詳實完整的臺灣汽車市場銷售資訊，編輯部決定於2016年級距銷售報告，首度追加的跨國產進口級距的總市場排行榜報告，並將原本6款級距的銷售排行資訊加以彙整，依序排出總市場跨級距的銷售排行榜前10名，同時保留原本級距的排行資訊，讓讀者能同時參照閱讀。

對於許多車而言，落幕只是一個過程，但曾經，它們也有風光上市的時刻，也享受過被消費者熱情追逐的新車蜜月期，當然，更有許多熱門車系立下輝煌銷售戰績，並成為無數家庭的愛車座駕。因此，趁著2017年初，我們來回顧一下，2016年有哪些具代表性的車系，已完售走入車壇歷史。

美國IIHS近來陸續公布2017年度第一波撞擊測試成績，在2017年第一測的部分，目前公布的有Audi小改款A3、BMW 3 Series、2 Series、以及Toyota Highlander，這四款車分別獲得最高等級的Top Safety Pick+成績。

經濟部能源局2016年12月份的油耗數據在2017年1月中旬公布，年關將至各大車廠幾乎沒有送驗車款，僅有Audi、BMW、Ferrari、Mazda、Mercedes-Benz與Toyota送驗進口車款，多數僅為新年式車款。

Prius Prime在2016年問世時，U-CAR就曾經報導和泰確定將導入國內，近日U-CAR討論區則有網友發文，分享了Prius Prime抵臺的間諜照。該車乃是和泰進行送測用車，推估第二季就會正視國內發表。

隨著2017年日內瓦車展即將在3月9日至19日展開，Toyota Europe搶先透露他們將會在今年展場中推出高性能版的Yaris，並釋出頭尾各一張的廠圖，來讓車迷提前一親芳澤。這輛高性能版Yaris還沒有正式的名號，不過Toyota明確表示，此車將會是一般版Yaris及Yaris WRC賽車之間最好的連結。

與2015年相比，2016的年10大進口休旅車排名其實變動並不大，前3名仍原封不動地維持Toyota RAV4、Mazda CX-5及Subaru Forester的態勢。而原先位居第4名的Toyota Previa，則被2015年底發表的Mazda CX-3所取代。

2016年可說是進口車大幅度成長的一年，在過去一年國產車沒有太多大動作的情況下，進口車有許多新生力軍的加入，讓進口車市場蓬勃的發展，年度銷售170,397輛新車，相較於2015年有著高達10％的進步。而在進口車市場當中，廝殺最激烈的，絕對非一般進口轎車莫屬。

2016年度國產休旅及商用車總銷量117,187輛，與去年相比呈現接近7,600輛、7%的驚人成長。不過，若只計算國產休旅車級距，銷售量也從2015年的70,296輛，成長1千餘輛來到2016年的71,480輛，成長幅度為1.7%。

2016年新車總市場累計銷售數字來到439,269輛，較2015年的420,780輛，成長了4%，不過國產與進口的佔比，卻成為另一值得觀察的重點，總計2016年全年度，國產車共計售出269,236輛，而進口車款則是來到170,393輛的成績。

自2017年開春至農曆年前，可說是國內新車銷售的高峰期，但並非每款車型皆有著充足存量，足以應付這波銷售高峰，所以U-CAR也特別整理日系品牌Toyota主力販售車型可交車狀況，並為網友帶來最新的即時報導。

倒數過後、煙花飛天，在送舊年迎新春的時節，不免俗的要來進行年度回顧、統計一下過去一年中，什麼樣的議題最受U-CAR網友們的青睞? 因此編輯部整理了2016年十大焦點新聞、要來細數這一年中，一起經歷的種種。

隨著2017年北美車展的正式登場，Toyota正式揭開了大改款美規Camry的神秘面紗。新一代美規Camry首度採用了全新世代的TNGA全球底盤架構，全車系更標配TSS主動安全系統，搭載新世代節能動力。

1月7日當天，U-CAR舉辦了第4場，也是2017年首場的[2017新年賞車會]。現場以SUV級距為主，有多達7輛可供試駕的車款，且可看見不乏女性朋友、全家大小一同試乘試駕，顯見非一般轎車的市場客群與需求相當多元龐大。