Kia北美媒體官網上近日發布了一張車頭照片，預告著將推出新SUV車款，雖然並未公布究竟準備發表什麼車，但其實該輛新SUV作品就是5代Sportage，北美市場預計在10月27日正式發表，並於2022年第一季就會陸續交車。國內市場從偽裝車已經捕獲來看，預計2022上半年度就會在國內發表。

Kia近日在官方網站上正式釋出小改款Sportage運動休旅車，改款重點除外觀與內裝的變化之外，更導入了原廠稱為2.0升EcoDynamics+的48伏特Mild-Hybrid柴油引擎，除提供額外的動力輔助之外，更能減少4%的CO2排放量，小改款Sportage這次亮相之後，將於今年第3季開始在歐洲上市販售。

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Kia在9月初時發表歐規第5代Sportage。與同集團Hyundai Tucson相同，作為車系問世28年來首次歐洲專屬車型，歐規Sportage因應需求改為短軸距以及更緊湊的車身尺碼設定。在2021 IAA慕尼黑車展上，更推出車系首見的PHEV版本。

第5代Kia Sportage雖然已經於6月在韓國發表國際規格，但針對歐洲市場，Kia將推出專屬的歐規車型。在尺寸及設計上為當地市場需求進行強化，更符合消費者需求以及用路習慣。新車將於9月1日發表，年底在歐洲上市。 

在6月時Kia便已先行公布第5代大改款Sportage休旅車，展現採用品牌最新設計語言的外觀與內裝樣貌。現在Kia進一步宣告Sportage國際規格即將開賣，並公布更多技術細節與配備內容。車身長寬高分為是4,660mm、1,865mm、1,660mm，軸距則達到2,755mm，同時受惠於新平台，原廠聲稱Sportage擁有領先同級對手的頭部、腿部與行李廂置物空間。

Kia在2021年5月底時，預告即將發表第5代Sportage，相隔不到10天的時間，Kia就展開第一波預告資訊，首先揭示的乃是外觀造型與車室空間陳設，科技配備、傳動系統設定等則尚未透露，可以預見的是，後續應當還會有幾波「預告活動」進行，可說是為Sportage正式登場做足暖身運動。

Kia總代理台灣森那美起亞自宣告邁入品牌新紀元「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」，並接連導入新世代車款後，持續寫下多項銷售佳績。Sportage自6月上市首月訂單突破1,500張後，7月持續獲得市場熱烈迴響，累計接單已正式突破2,000張，Kia乘用車全車系7月接單近900張。

Kia近日發表48V Mild-Hybrid柴油引擎，並宣布將優先搭載於Sportage車系上，預計2018下半年度就會開始搭載；台灣森那美起亞有著濃厚的興趣且希望盡快將之導入，不過導入時機仍有待原廠的供應狀況而定。

美國Kia宣佈將以2023年式Sportage X-Pro參加2022 Rebelle Rally女子越野拉力賽事，這是繼2021年Kia以Sorento PHEV在比賽中拿下第2名後，再次重返Rebelle Rally X-Cross組別 ; Sportage X-Pro拉力賽車款搭載2.5升4缸引擎，可供輸出最大馬力187匹，並配有主動式4輪驅動系統、多地形駕駛模式。

Kia總代理台灣森那美起亞攜手北臺中經銷商嘉樂寶汽車，共同打造首間依照Kia全新品牌識別CI 2.0的展示中心，於2月13日正式在北臺中重磅登場，台灣森那美起亞全力將品牌精神落實於產品、體驗以及人等三大策略面向，透過產品、銷售、通路、服務等全面的有感提升，迎接Kia品牌新紀元的到來。

Kia宣布新世代Sportage的PHEV車型，將在2022年底加入北美產品線，同時也預告其他市場，也將推出Sportage的電動化車型。2023年式美規Sportage PHEV共分為X-Line以及X-Line Prestige等兩種等級，皆能提供約51公里的純電續航力以及267匹馬力的綜效輸出，預計2022年第三季上市。

大改款第5代Kia Sportage隨著2021年6月亮相、7月揭露動力編成與配備內容，近期則是再有消息指出，Kia將會於即將舉辦的2021慕尼黑車展上，帶來PHEV插電式油電混合動力單元的車型，不過有關於車型的細節，官方仍是保密到家，因此車輛的動力單元配置或許仍有待車展上方能揭曉。

Kia預計在7月份時會先行在韓國首演新世代Sportage，而原廠也會在7月份之前，陸續揭露更多產品相關資訊。比較值得國內消費者關注的，是總代理台灣森那美起亞原預計在2021年底，就會在國內市場發表5代Sportage，不過因應全球疫情的關係，時間也可能會延宕至2022年第一季。