Tesla近期於北美市場進行大規模「召回」，涉及範圍將近有110萬輛車，涵蓋了Model 3、Model S、Model Y以及Model X，召回內容乃是因為電動車窗的防夾功能可能失效；雖然是以「召回」為名，但實際上僅需要藉由OTA (Over-The-Air) 線上更新就能解決狀況。

Tesla目前正在進行全球Model S與Model X召回案件，受影響車輛包含2012~2018年生產的Model S以及2016~2018年生產之Model X。召回的原因在於eMMC嵌入式多媒體記憶卡產生的問題，導致中央顯示螢幕軟體功能可能會故障，間接影響倒車顯影、除霧控制系統和方向燈無法作動的問題。

近期Tesla Taiwan針對國內2016年10月28日起至2020年11月6日所生產的Model X及Model S車系，發出召回通知，主要原因在於電池管理系統之電壓感測迴路監控程式，因軟體不足、可能導致電壓感測迴路回饋的電壓讀值誤判斷為電池電芯過電壓的狀況，進而產生錯誤資訊，將採OTA遠端軟體更新以消除安全疑慮。

中國Tesla近期針對部分Model S、Model X和Model 3共3款車型進行召回，其中Model S和Model X主要的問題在於軟體系統異常，車輛可能會顯示不正常的警示畫面，嚴重會導致車輛失去動力，而Model 3回廠維修時，其後排座椅包含左側與中央的安全帶回裝時未正確固定，因此也做召回的動作。

美國 Tesla於 2020 年 1 月 27 日公布 2020 年第四季財報，這份財報也是Tesla加入S&P 500後的第一份財報。第四季Tesla營收較1年前成長45.5%，來到107.4億美元，也寫下單季首度突破100億美元大關的亮眼成績。第四季交車量達到180,570輛，銷售與生產數量創下新紀錄，銷售為單季最高紀錄。

美國電動車大廠Tesla公布2022年第一季新車交付量，全球共交出31萬輛電動新車，創下品牌有史以來最高紀錄，相較2021年同期成長近2倍。仍受疫情影響的上海工廠，復工時間尚未明朗，雖然德州與柏林的超級工廠陸續啟用，Tesla能否在2022年第二季維持同樣的交付數量值得觀察。

美國有超過千位舊款Model S車主，因Tesla疑似透過OTA遠端軟體更新，將Model S的電池電壓降低以延長電池壽命，卻造成充電速度減慢、續航里程降低等問題。Elon Musk除親自在Twitter認錯道歉外，Tesla也將賠償1,743位車主總計150萬美金，相當於每人可獲得625美金的賠償金。

國內Tesla今日(6/2)推出官方網站線上商店，提供車主在家即可選購車輛配件與精品，同時享有免運直送到府的便利服務，未來也將持續擴增最新且多樣化的商品。線上商店搭配 Tesla 已落實的一系列防疫措施，包括線上諮詢、到府試駕、官網購車、零接觸交付及遠端車輛診斷。

Tesla 台灣官網線上商店宣布首次推出毛小孩專屬的「車用寵物坐墊」，售價為3,950元，適用所有 Model S、Model 3 與未來的 Model Y 車款。此款寵物坐墊以透氣柔軟的抓絨材質打造，包含 1 個車用寵物坐墊與2個車門防護墊，能有效阻隔腳印、毛髮與污漬，提供車主與寵物最安心舒適的乘車體驗。