前幾天Volkswagen才剛發表了Golf GTI Clubsport，沒想到才隔幾天，又透過R部門的官方instagram發佈預告，透露新一代Golf R將會在2020年11月4日發表，只不過預告影片中看不到新一代Golf R的身影，也尚未釋出任何資訊，但據了解最大馬力會比上一代再提升些許。

隨著Volkswagen ID.3在歐洲上市，英國Volkswagen近日公布ID.3電動車的售價，目前入門規格ID.3 Life的標準售價是32,990英鎊，扣除政府補助新購電動車的3,000英鎊額度後，最終售價得以壓低到29,990英鎊 (約和新臺幣111.4萬元)，讓ID.3 Life成為ID.3車系最具親和力的版本，ID.3預計將於2021年交車。

第8代Volkswagen Golf繼GTI、GTE以及GTD之後，再次迎來最新性能家族成員，Golf GTI Clubsport。第一款Golf GTI Clubsport在2015年未慶祝GTI車系40週年發表，4年後跟著世代更新，以8代Golf GTI為基礎推出大改款Golf GTI Clubsport，最大馬力300匹，一舉成為目前最強GTI。

Volkswagen如預告，於10月13日在美國與阿根廷兩地正式發表旗下休旅最新作品Taos。新車由中國上汽大眾途岳(Tharu)衍生而來，並於內外部進行細部的調整，更符合美洲消費者口味。

車輛安全資訊網2020年9月新增撞擊合格車單，共計有7款車都是進口車。當中包含BMW大改款4 Series、小改款5 Series與6 Series、Mini、Hyundai Kona、小改款Volkswagen Tiguan與Nissan Leaf。

Volkswagen Touran雖是一輛以家庭使用需求為出發點所設計的車款，但實際測試的單圈成績可說是相當亮眼，不但是目前測試車輛中、單圈成績最快的一輛MPV車款，甚且已超越許多轎車的單圈成績，顯見在家庭MPV的功能訴求下，Volkswagen Touran骨子裡亦有著不錯的操控特質表現。

Volkswagen T-Roc在國內展開預售，280 TSI Style Design 與 330 TSI R-Line Performance，預售價分別為 112.8 萬元與 132.8 萬元。而從10月9~11日、10月16~18日，T-Roc將在全臺指定展示中心，分梯次舉辦新車預賞會。

Volkswagen「四重0用金」購車優惠熱烈發燒中，入主Polo和T-Cross指定車型即可享有高額分期零利率、免付首月分期金、第五年延長保固和原廠單鏡頭行車紀錄器，同時Tiguan車系祭出「福斯新朋友限時優惠價」，可享高額零利率分期付款專案，以及加贈第五年延長保固。

近年來Volkswagen可說是CV值的最佳體現品牌，不僅引進車款於CP值的比較中更勝同級，部分車型售價甚至比德國當地具親和力；近來更導入長里程彈性保養服務，藉由提升車輛養護效率與展間服務能量，將CV值理念最大化。

Volkswagen如預告在23日正式發表第 2 款架構在 MEB 純電平臺的電動休旅車 ID.4，投入目前全球成長最快速的運動休旅車領域。作為 Volkswagen 的純電全球戰略車，ID.4 未來也會在中國及美國等主要市場生產及販售。

Volkswagen以MEB平臺打造的首款電動SUV ID.4預計將在2020年9月23日亮相，原廠陸續針對這款新車曝光其設計。另外根據外電報導，Volkswagen這款電動車將會成為全球銷售主力，預計到2025年可生產50萬輛新車。

驚傳Volkswagen集團打算售出旗下頂級豪華超級跑車品牌Bugatti，買主並非傳統大型汽車集團，而是目前連一款量產車都還沒有正式開始販售的克羅埃西亞電動超跑品牌Rimac。此舉為集團整併市售汽車部門的策略計畫之一，且Porsche也在這項交易案中扮演重要角色。

前一陣子釋出預告的Volkswagen全新小型休旅車，這幾天又有新訊公佈出來，車名確定稱為Taos，取自美國新墨西哥州充滿歷史文化的城鎮。這輛針對北美市場打造的小型SUV，即將在2020年10月13日正式發表，Volkswagen表示Taos會擁有出色的燃油經濟性、先進的資訊娛樂系統和駕駛輔助配備。

Volkswagen首款跨界中小型休旅T-Roc終於即將在臺灣上市，導入臺灣共有2車型，分別為280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance，預售價分別為112.8萬元與132.8萬元。

入門電動車市場競爭將會愈來愈激烈，雖然Tesla Model 3起步較早，但是面對Volkswagen ID.3、Polestar 2等同樣實力堅強的競爭者，也不見得能夠繼續保持領先地位。此一變化在電動車銷售量超過4成的挪威市場就能看到，ID.3暫時成為市場領導者，不過彼此之間差距並未拉大。