在2019年初，Maserati推出歐洲與亞洲市場限定、限量150輛的Levante Vulcano特式車，上市後廣受好評，也因此1年過後，原廠特別再追加全球限量50輛的2020年式Levante Vulcano特式車，且國內總代理已開始接單。

Maserati從2020年初宣布將針對Quattroporte、Levante、Ghibli推出限量版的Royale Edition車款，而今在Snow Polo World Cup雪地馬球世界盃上，Maserati也帶來Levante Royale實車，向大家展演這款限量「皇家」運動休旅。

即將在2020年5月全球首演開發代號「MMXX」之新世代雙座超跑的Maserati，日前不僅宣布將推出全球限量生產225輛的2020年式Ghibli、Levante與Quattroporte Edizione Ribelle特式車 (即英文Ribelle Edition、叛逆限定之意)。

由於體驗過Maserati的車主都對它所能提供的駕馭樂趣流連忘返，因此總代理特別為老顧客推出優質換購專案，只要愛車符合Maserati Approved原廠認證中古車評鑑標準，便能獲得優於市場行情的換購禮遇，讓你晉升新車更寫意。

為慶祝Maserati創廠105周年，以及臺灣蒙地拿引進Maserati 15年，總代理不僅將於2019年12月25日至2020年1月5日同步在臺北、臺中及高雄展示中心、舉辦「Ciao Italia! 2020」新車鑑賞會，還會假展示中心舉辦大師講堂。

Maserati總代理公布旗下2020年式車款之編成與售價調整，除了取消導入GranLusso車型，還將原本多為選配的全套ADAS先進駕駛輔助系統更普及地成為標配 (Ghibli Elite車型除外)，從安全面來強化車型的競爭力。

適逢Maserati創廠105年，同時也是臺灣蒙地拿引進Maserati第15年，總代理不僅比照全球統一保修規範，為車主提供最高標準的售後服務，更限時推出入主全車系指定車款，就能享有延長至5年的全車保固及5年保養的超值專案！

正朝著全品牌油電化發展的Maserati，日前在FCA集團的年度第二季營銷報告中，不但正式宣布將在2020年推出全新跑車，也證實了較Levante小一號的跨界SUV和下一代GranTurismo會在2021年推出，且所有新車都會有電動車型！

許多豪華品牌紛Maserati也打算加入其他豪華車廠的行列，逐步放棄內燃機引擎，轉型為純電動車廠。不過Maserati對於燃油引擎的愛戀無可動搖，根據外電報導，Maserati北美營運長Al Gardner親口證實，品牌還會堅持留下內燃機引擎，讓雄渾飽滿的運轉聲浪還能留存在人們心中更長一段時間。

繼Levante Trofeo登場之後，Maserati原廠再行推出同樣搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎的Levante GTS，除卻Trofeo車型專屬的內/外碳纖維配置外，GTS與Trofeo兩款車型最大的差異，就只有最大馬力下修至550匹而已，連扭力都還是維持相同的74.4公斤米，而這也讓Levante GTS同樣有著搶眼的風采。

Maserati總代理今日 (4/10) 針對旗下Ghibli GranSport、Quattroporte Veloce+、Levante Forza與Levante GranSport共4款車型，推出導入「Nerissimo Edition」湛黑外觀套件的特式車，售價各增加新臺幣20萬元。

2019年4月2日晚上，中華民國自閉症基金會在臺北市民廣場舉辦「看見光，找到愛」點亮藍燈社會公益活動。而Maserati Taiwan則持續以行動支持活動，特別挑選象徵海神的藍色Levante，響應關懷自閉症者的藍色行動。

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (3/13) 發表同樣配置3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎，但是動力輸出與內外設定較為內斂的Levante GTS，且為其開出新臺幣768萬元起的建議售價，強化品牌頂級休旅戰線。

本週【U-Live直播】由U-CAR主筆張為揚、編輯張旭主持，並邀請擔任Ferrari與Maserati官方駕訓教官的車手林德偉參與直播，直播中將分享拉力賽駕訓技巧、以及先前於國內擔任Maserati Levante Trofeo示範車手的心得。

才剛在2018年為旗下Levante車系追加Trofeo與GTS、兩款搭載3.8升V8雙渦輪增壓汽油引擎車型的Maserati，日前又針對歐洲及亞洲市場，限量推出150輛擁有特殊車身塗裝，以及專屬輪圈與紅色卡鉗等的Levante Vulcano特式車。