Subaru於2023年洛杉磯車展帶來第6代美規Forester，在新世代的內外設計之下，維持最大馬力180匹的2.5升水平對臥動力，當時預告後續將推出Hybrid動力選擇，近日外媒Forbes揭露，大改款Forester預計2025年迎來油電動力車型，並採用來自Toyota的Hybrid系統，包含電動馬達及電池技術。

在2023年6月海外Toyota推出第2代C-HR後，和泰汽車就確認不會引進大改款新車，僅會在現號完售後停止導入，現號初代車型原定在2023年底售罄，但隨著去化節奏調整下，初代C-HR如今在2024年3月底才正式完售、在國內官網下架，結束C-HR在臺累積超過2萬輛、約7年的產品週期。

繼Peugeot帶來新世代3008車系後，車身尺碼、空間更大的大改款5008車系，終於在2024年3月問世，並以純電E-5008作為先鋒，延續揭露的內裝預告，全新E-5008搭載21吋i-Cockpit中控佈局、採7人座佈局，原廠表示，新車劃分為單馬達、AWD雙馬達車型選擇，續航里程可達500至660公里的水準。

此次我們規劃以使用累積里程超過1.9萬公里的Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版，進行環島2天1夜接近900公里的旅程，看看在搭配U-POWER環臺超高功率快充的服務之下，EV6以18分鐘就能快充至80%的電氣性能，究竟能替環島旅途，帶來何種愜意且無里程焦慮的純電生活體驗。

日本Honda釋出小改款HR-V (日規稱Vezel) 資訊，針對水箱罩造型與尾燈組微調，新增具戶外氣息的HuNT Package車型、都會風格的PLaY Package車型，優化e:HEV系統，並為Honda Sensing增列3項功能，提供前驅、四輪驅動選擇，小改款後具備全景天窗供選配，新車預計2024年春季正式登場。

KG Mobility於去年3月首爾車展上，首度亮相名為Rexton Limousine的概念車，配置第2排獨立座椅豪華佈局。近日原廠推出Rexton Summit量產版，以旗艦休旅Rexton作為基礎，導入類商務艙的車室佈局，包含後座獨立豪華雙座、雙14吋影音螢幕等，建議售價為6050萬韓元 (約合新臺幣144.6萬)。

Stellantis集團旗下品牌近期積極更新車型動力，近日Opel宣佈為旗下中型休旅Grandland，以及掀背擔當Corsa，導入搭載48V技術的Hybrid車型，據原廠指出，動力單元以新型1.2升3缸引擎作為基礎，加上6速雙離合器自排變速箱、功率約28匹 (21 kW) 的電動馬達，可較汽油車型節省約15%~18%的油耗。

2024年2月28日，由「IONIQ 5 TAIWAN CLUB」社團主辦的車聚活動，在U-POWER臺東鐵花站與站點所在Gaya Hotel潮度假酒店登場，現場召集超過15輛Ioniq 5齊聚，而包含Bob、電動車達人Echo也親臨現場共襄盛舉，U-POWER更將大獎Gaya潮渡假酒店住宿券贈予1名幸運車友。

KG Mobility新世代休旅Torres在韓國熱銷、供應鏈調配之下，導致海外市場上市時程稍晚，近日英國市場迎來Torres上市及公佈售價，提供單一1.5升4缸汽油渦輪動力，規劃K30、K40、K40 AWD共3車型，標配先進ADAS系統、雙12.3吋科技座艙，建議售價自34,995英鎊起 (約合新臺幣139.5萬起)。

U-CAR直購直測單元於2024年1月再度迎來U-CAR公務車最新成員—4代Nissan 「All New X-Trail」國產車型，購入車型則為旗艦版客貨車型。而此回因應農曆春節假期、U-CAR編輯部有著家庭出遊用車需求，也特別針對這輛U-CAR直購直測單元最新的公務車輛，進行超過1千公里以上的實際家庭旅遊測試。

U-CAR團隊在2023年下半年購入了1輛Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版，經過長時間的體驗，對於EV6整體的能耗、充電、駕馭等環節的表現，有著更深一層的認識。尤其在對電動車先天較為不利的冬季低溫環境，如何提升整體續航、還有充電效率，U-CAR團隊更是累積出長期的使用心得，我們也在此篇跟大家分享諸多「小撇步」。