Citroën總代理寶嘉聯合在12月21日正式公佈Berlingo車系預售價格，將提供Live MT6、Live、Feel 以及XTR 總計4款車型選擇，新車預售價格分別為98.8萬、108.8萬、119.8萬及128.8萬，全車系採7人座設定。

Citroën總代理寶嘉聯合近期透過2021年式Citroën Berlingo車系的導入，取消原有的MT6入門車型，包含Live+、Feel以及XTR在新車售價上皆調漲1萬元，Live+車型增列16吋鋁圈、電子防眩後視鏡、電折照後鏡，全車系皆採用第二排三張獨立座椅設計，提供更豐富的後座空間變化。

VWCV福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicle）於2021年1月6日在臺南機場Starlux星宇航空停機棚，正式發表T6.1世代Multivan。新車採單一動力、3車型配置、頂級車型提供四輪驅動選擇，建議售價225.8萬元起。

除了座椅數及行李廂空間外，Peugeot Rifter實際上在外觀及內裝配置部份，都與同門兄弟Citroën Berlingo車系有著明顯的差異性，特別是採用Zénith套件的車型將車室置物空間的機能性更進一步強化，特殊天窗設計亦饒富趣味，使其無論是外在或在車室配置上，都有著極為鮮明的車型特色。

2019年式Tivoli車系透過價格調整、配備及新增入門車型，完整強化新年式戰力。全新Rexton Sports提供寬敞貨斗與五人座舒適空間，絕對是工作與玩樂的好夥伴。大型MPV代表Stavic以大7人座提供上乘舒適性。

許多家庭裡有著行動不便而需要被深度照料的成員，每每外出就醫都會是一件浩大工程，而如何讓他們可以舒服且安全地就醫診療？正是福斯商旅T6.1 Kombi福祉車與生俱來的重責大任。隨著臺灣社會出現少子化、高齡化現象日益加劇，長照成為一門顯學。再加上行動不便、重病、弱勢族群等照料需求，福祉車在其中扮演著不可或缺的運送要角。

近期Toyota總代理和泰汽車導入了2022年式Alphard 車系，其基礎配置上維持以往，最主要的配備差異在於追加E-Mirror電子式後視鏡，售價則調漲2萬元來到286萬元。據了解目前銷售端2021年式車型仍有個位數的現車，而2022年式車型則尚未確認可開始交車時間。

VWCV（Volkswagen Commercial Vehicle）福斯商旅於2021年7月16日，正式發表第5代大改款Caddy Maxi，新車改換MQB模組化平臺並擁有眾多轎車科技，提供雙動力車型，建議售價122.8萬元起。Cargo貨車版本預計最快8月底正式導入，California露營車版本則仍在評估中。

SUV運動休旅持續受消費者歡迎，讓人不禁對MPV未來出現問號，關於這個問題，VW高層受訪時表示MPV不會被終結，而是需要更誘人的設計來吸引消費者，2017年於北美車展推出的ID.Buzz，將會是VW眼中的新世代MPV。

3代Carnival就已經歐風濃厚了，實用價值與用料鋪陳等也都相當實在，但4代Carnival卻更上層樓，在許多細節處的著墨，無論視覺還是觸覺上的質感，與競爭對手們對照之下更會感受到差異；空間優勢以及靈活變化特點，則讓4代Carnival同時滿足不同需求，適合穿著西裝的商用人士，也適合全家出遊時，小朋友與長輩們的盡情撒歡。

首度導入國內的Citroën Berlingo車系，雖非國內唯一法系七座車款，但全新車型搭配靈活空間及7人座設定，加上百萬內的入門售價，甚且還提供手排車型選擇，都使得其在國內新車市場中，擁有相當鮮明的車系特色，而Berlingo車系的引進，能否為Citroën再度開出銷售紅盤，則有待後續觀察。

台灣本田於國內導入的Honda Odyssey，這款二度小改款的7人座MPV，仍採用相同平臺與動力，但針對外觀內裝調整，更重要的是擁有更新版本的Honda Sensing，並且透過車窗雙層隔音玻璃以及Honda專利的輪圈降噪技術，針對車內隔音部分來進行加強。

於2019年5月於國內全球首發的Toyota新一代Granvia車系，近期原廠公布澳規車型資訊，將提供Granvia以及Granvia VX兩種等級，且具備6人座及8人座的座椅配置，新車預計將在2019年第四季於澳洲市場開賣。

近日有網友在U-CAR討論區分享Kia Carnival、沒有絲毫偽裝的照片，從照片的場景、總代理上市節奏來看，應當是台灣森那美起亞為Carnival的上市，率先進行教育訓練活動，而這也更突顯了Carnival上市在即。根據側面了解，總代理很可能在下周就展開預售。

VWCV（Volkswagen Commercial Vehicle）福斯商旅繼推出Transporter T6.1 Caravelle車系後，再度推出結合日常工作與多元用途的Kombi車型，建議售價139.8萬元起。