1998年，Lexus首度發表了全新跨界運動休旅車款RX車系，並開啟了這款車系的輝煌歷史，連續23年佔據了豪華中大型SUV的銷售冠軍，在經歷了4個世代的車型演化後，第5代RX車系以全面革新的產品本質，將持續引領國內的中大型豪華SUV產品，並樹立全新的科技基準。

原廠於2018年6月發表的第4代BMW X5，新車海外市場11月才會正式販售，不過根據U-CAR向據點確認之消息，BMW X5新車在國內已開始進行預接單，售價自339萬元起，新車更將於12月第1週即在國內上市。

依據日本媒體報導指出，第五代Lexus RX車系將有望在2022年10月推出，具備RX 350h、RX 450h+以及RX 500h三款新動力設定，其中350h以及RX450h+預計延續新一代NX的動力基礎配置，頂規性能車型的新一代RX 500h，應會配置來自LS 500h的動力基礎。

藉由BMW X5車系追加入門4缸柴油xDrive 25d動力的契機，再加上蘇花改道路全線甫於1月6日通車，編輯部便規劃不同於以往的油耗測試路段，改以走一趟來回蘇花改全線約120公里的路線，以探究X5 xDrive 25d在實際使用中的燃油效率！

國內大改款BMW X6展開預售，將引進xDrive 40i與M50i兩種動力，首波提供xDrive 40i、xDrive 40i M Sport首發版、M50i共3車型編成，預售價則分別為365萬、380萬、560萬。新車預計最快將於12月上市、並在1月展開交車。

美國BMW日前發表品牌麾下2020年式車型，除了美國市場取消3 Series GT、6 Series Gran Coupé兩車系外，最值得關注的重點便是5 Series、X3、X4車系已悄悄換上iDrive 7.0介面。國內市場何時導入仍尚在與原廠規劃當中。

在紐約車展正式開幕前夕，Mercedes-Benz就已經先後揭示了即將展出的數款新作，包含先行在3月下旬登場的小改款GLC Coupé，以及4月中旬揭露的新世代GLS，而原廠也在紐約車展上，帶來了名為EQC Edition 1886的特式產品。

Mercedes-Benz原廠現今正式發表第2代GLC Coupé，從其正面可見採用與 GLC相同新世代家族設計語彙，搭上優雅斜背式造型、小鴨尾設計，以及家族化LED尾燈與雙出尾管，外型肌理感十足。在動力部份，其汽柴油皆導入48V 輕油電技術，並且提供PHEV動力選擇。

Land Rover原廠在今日(9/14)推出慶祝品牌創廠75週年的Defender 75th Limited Edition，而國內90與110車型各有75輛配額。採用先前皆未導入過的D300柴油單一動力，外觀與內裝設計則以專屬Grasmere Green綠色塗裝，搭配獨特的75週年徽飾相互呼應，預計2023年第一季交車。

BMW總代理汎德今日(12/3)正式發表代號G06的第3代大改款X6車系，國內首波引進xDrive 40i 與 M50i 兩種動力，提供 xDrive 40i、xDrive 40i M Sport 首發版、M50i 共 3 車型編成，售價則分別為365 萬、380 萬、560 萬。

儘管丹尼爾克雷格在演完他的最後一部007系列電影後，已經褪下那件藏著許多機關的訂製西裝，而且製作人仍未宣布第7代龐德將會由誰出任；不過，如果新一代龐德的座駕將改由目前Aston Martin性能最強悍之DBX707來擔綱的話，我想……那大概就只有巨石強森才能配得上它了吧！

雖然第一輛SSUV是2017年首演的Urus，但是緊追在後的Levante Trofeo與DBX都不是等閒之輩，所以我們特別向總代理借來了披著「Tributo Vittoria塗裝」的Levante Trofeo，實際看看它能否在麗寶做出接近超跑的單圈紀錄！

隨著各項科技配備的越行多元與豐富，一般車輛上所搭載的12V電池很容易就捉襟見肘，這也是現今各大品牌陸續揮軍48V輕油電混合動力的原因之一，藉由多增加一具約莫1 kWh容量的電池，來提供諸多系統運用，也降低引擎負擔。

在豪華休旅市場逐漸向小型級距傾斜之際，Volvo原先在休旅戰線僅有XC60與XC90的陣容，便顯得有些彈藥不足。而全新XC40的加入，補齊品牌休旅車陣容，從小到大不同產品滿足各色消費者，手持雷神之鎚與維京戰斧大放光明，幫助Volvo重回戰場第一線。

JLR Taiwan延續集團「House of Brands」的經營策略，今 (1/17) 日舉辦全臺首場「Range Rover House」品牌活動，現場展示全新2024年式Range Rover Sport、Range Rover SV等車系，同時獨家呈現瞄準層峰客群的SV Bespoke訂製套件，發揮品牌簡約時尚，結合現代奢華的精神主軸。