進階篩選
[Hot Cars]全面創新的純電7座旗艦休旅–Kia EV9
2024/01/18
9,666
於2021年首度以概念車之姿登場,便充滿話題性的Kia EV9車系,不但是因為其純電的動力架構引人好奇,更特別的是,EV9車系可算是Kia旗下全新打造的7座旗艦休旅車款,將援引品牌大量的科技以及最豪華的車室空間布局,展現品牌對於純電豪華車款的研發科技成果,Kia EV9車系亦在2023年12月正式於國內展開預售。
[Hot Cars]純粹亮點激發無限可能–Luxgen n⁷
2024/01/18
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國內市場對於純電國產休旅的期待已久,如今Luxgen推出首款純電市售車Luxgen n⁷,帶領品牌邁入「純粹亮點」世代,更以「無限可能」的品牌全新內涵,將打造完整的智慧移動服務生態系,整合多元的充電與保修服務,讓純電移動能真正普及。本篇全面介紹n⁷產品特點,讓大家更了解Luxgen這輛臺灣首款自主國產電動車。
[Hot Cars]展示純電高性能發展的無限可能–Hyundai Ioniq 5 N
2024/01/18
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眾多性能迷期待已久的Hyundai Ioniq 5 N車系,Hyundai 在 2022 年 7 月時便已先行預告,後續亦透過前導影片、冬季低溫測試及紐柏林賽道測試等等,藉此凸顯原廠對於Ioniq 5 N車系的精心研發過程及車輛測試成果。終於在2023年的7月,Hyundai正式發表 Ioniq 5 N車系,揭開了量產車的神秘面紗。
[Hot Cars]傳承跑車美名的全新純電跨界演繹–Ford Mustang Mach-E
2024/01/18
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說到野馬Mustang這個車系名稱,許多人的第一印象便是Ford品牌旗下擁有悠久歷史的經典跑車,但在2023年正式導入國內販售的Mustang Mach-E車系,卻是完全打破車迷們對於野馬Mustang車系的既有印象,因為其不但採用跨界休旅車格,更首度採用純電動力配置,開啟野馬Mustang車系全新歷史章節。
[Hot Cars]跨足純電紀元法式新作–Citroën Ë-C4
2024/01/18
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Citroën旗下經典掀背車系C4,在邁入全新世代後,迎來首次現身的純電動力的新車型Ë-C4,外型設計與燃油動力C4相同,跳脫傳統中型掀背框架,導入當今市場主流的「跨界」意象,作為Citroën品牌國內市場電能化發展的先鋒,除了承襲品牌獨樹一格的雙人字型廠徽、Airbump設計元素,更提供市場法系車款陣容中,全新跨級距的電能化選擇。
[Hot Cars]法式輕量純電休旅浪漫之選–Peugeot e-2008
2024/01/18
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擔當Peugeot品牌熱銷跨界級距的2008,在改朝換代之際,推出純電版本車型e-2008,對應集團/品牌電能化發展趨勢 ; e-2008包含外觀、內裝等架構承襲燃油車型的基礎架構,透過水箱罩、專屬e銘牌等細節差異化,營造專屬純電識別,國內導入車型採高規GT Pack單一等級,提供雙色黑車頂塗裝、金屬行李架等,同時也是品牌導入臺灣市場的首款電動車產品。
[Hot Cars]品牌電能化發展先鋒–SsangYong Korando e-Motion
2024/01/18
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誕生於2021年的Korando e-Motion,作為SsangYong轉型電能化發展的先鋒,透過專屬純電內外識別,延續Korando車系帶有些許粗獷、越野風格的設計,國內導入車型採旗艦版單一編成,售價為148萬,在中型休旅車格下,透過相同價格區間,更豐富的舒適/便利型配備,提供市場韓系電動車新選擇。
[Hot Cars]品牌蛻變後首款新世代純電休旅–KG Mobility Torres EVX
2024/01/18
5,835
SsangYong品牌於2023年化身為KG Mobility,並在首爾車展上亮相新世代純電休旅Torres EVX,在基礎架構上,延續燃油版Torres輪廓,但是在外型設計、內裝佈局換上純電專屬識別 ; 設計理念、科技感方面,淡化與過去油電平臺共用的框架,電氣化性能也有所精進,展現品牌跨足電能化時代的企圖心。
2024/03/26
18,670
U-CAR[集體評比] 單元,此次集結現階段國內市場主流、售價200萬至250萬間的雙馬達電動四驅休旅車,囊括BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6、Hyundai Ioniq 5、Tesla Model Y與Volvo C40 Recharge為網友進行購車資訊整理,同時彙整稅賦、消耗性零件、非消耗性零件、定保價格等內容,提供市場更全面的電動車購買指南。
[集體評比]200~250萬電動休旅車─電氣規格、長里程能耗與U-POWER充電曲線篇
2024/01/15
25,163
本次的200~250萬電動休旅集體評比,齊聚了5款產品,包括有:BMW iX1、Ford Mustang Mach-e、Kia EV6 、Tesla Model Y Performance以及Volvo C40 Recharge,實際從臺北出發,中途不充電,一「桶」電開到高雄,直接測試能耗表現與充電曲線。
[集體評比]200~250萬電動休旅車─動力操控與主動安全篇
2024/01/12
26,111
此回集評我們集結包含市場上主流的200萬至250萬間之雙馬達四驅休旅,品牌上涵蓋傳統認知的一般品牌、以及豪華品牌車款。各品牌車型有的強調操控,有的強調凌厲加速,有的注重行車舒適度。駕駛輔助Level 2已是基本盤,各家更力拚在科技完整度,以及整體系統作動的細膩程度。