經濟部能源局近日公布2023年10月送測車款的油耗與能耗，其中Ford Focus Active Wagon首度現身，並繳出平均油耗則繳出16.1km/l，至於Luxgen n⁷量產版5人座車型和7人座車型分別繳出505公里和489公里的續航表現，另外大改款Mustang車系也現身於此。

福特六和為歡慶Ford Focus及Ford Kuga國產車銷售將屆10萬輛，即日起至11月30日止，入主國產車型即可享有10萬豪禮四重奏購車優惠，包括首年丙式車體險、60萬0利率、5年原廠保固以及舊換新5萬元購車補助。Ford Ranger同步推出現金價129.9萬元購車優惠。

近期環保署公布新車噪音測試中，首度出現Ford Focus Active Wagon車型，代表著現行國產Ford Focus可能加入新成員，但目前上市時程及規格尚未有明確資訊，預估可能推出時機最快在2024年第一季之後。預計新車擁有專屬外觀配置，搭載1.5升3 缸汽油渦輪引擎與8 速手自排變速箱。

Ford感謝消費者支持，優惠方案好評再延續，於活動期間2023年10月1日至10月31日止入主純正運動跑旅New Ford Kuga全車系即享「全心守護專案」，包含：EcoBoost 180車型舊換新現金價79.9萬元起；性能跑旅EcoBoost 250車型舊換新現金價109.9萬元起，再享首年乙式車體險。

臺灣市場則在2023年2月，將小改款Ford Focus ST、ST Wagon與國產車型同步上市。先前U-CAR試車組已體驗過156.9萬的Focus ST Wagon，為一嚐6速手排版本的差異，此次試車組再另外試駕小改款Focus ST掀背，來一探改為6速手排、再加上更為短截的五門掀背，是否在操駕上帶來不一樣的化學變化。

Ford推出2023年9月購車優惠，Kuga舊換新79.9萬起、EcoBoost 250享首年乙式險；Focus全車系入主享低月付、首年乙式險，Hatchback/Active車型推電尾特仕版舊換新81.4萬元起；Ranger XLT車型最高享100萬分期0利率優惠。活動期間為2023年9月1日至30日。

福特六和近期針對Focus ST、Ranger及Kuga免費召回改正活動，其中Focus ST車款受影響為2023年4月至2023年5月間製造車款，Ranger則為2022年11月至2023年4月之間製造車款，Ford Kuga受影響車型則為2020年6月到2023年6月生產車型。

福特六和推出7月份優惠活動，入主Ford Kuga EcoBoost 180車系即享舊換新方案，超質X車型79.9萬元、旗艦車型90.9萬元、旗艦X車型96.9萬元起，將舊換新補助的5萬元扣掉，意即Kuga EcoBoost 180車型售價調降9~10萬不等，此外，原Ford車主換購再贈首年丙式車體險。

整體而言，筆者認為小改款Ford Focus ST Wagon在對於動態的調整幅度並不大，依舊維持相當出色的280匹動力與底盤動態表現，車頭的指向性還是相當俐落出色，加上多元的空間機能，以及國內一般品牌高性能旅行車中最為平易近人的156.9萬售價，想要體驗「旅行特快車」的快感與操駕樂趣，Focus ST Wagon絕對是不失為可列入考量的優選。

此回的 2023旅行車集體評比，U-CAR編輯部特別選出2023年於市場上進行產品更新的旅行車款，除了國產唯一小改款Ford Focus Wagon車系外，另外也包含以小改款之姿重回國內市場的Kia Ceed Sportswagon車系，而Mazda Mazda6 Wagon則是為了慶祝車系推出20周年推出 20th Anniversary Edition特式車型 。

此次2023旅行車集評，我們集結國產的Ford Focus Wagon，以及進口的Kia Ceed Sportswagon、Mazda Mazda6 Wagon等車進行同場評比。同樣針對消費者相當關心的動力與底盤舒適度表現進行剖析，甚至替 3 車進行 160 公里的平均油耗實測、一探真實油耗，並彙整 3 車的 ADAS 先進主動安全系統與駕駛輔助的實際表現。

在SUV崛起的全球浪潮下，Wagon車型亦有其愛戴族群，此回的 2023 旅行車集體評比，U-CAR 編輯部則是特別選出2023年於市場上進行產品更新的旅行車款，除了國產小改款 Ford Focus Wagon 車系外，另外也包含了以小改款之姿重回國內市場的 Kia Ceed Sportswagon ，而 Mazda Mazda6 Wagon 則是在 2 月推出了20th Anniversary Edition特式車型 。

在此次的集體評比中，我們選擇了市場上幾款主流中型掀背車型，包括國產的Ford Focus，以及進口的Škoda Scala、Toyota Corolla Sport，而這次來到消費者相信會很有感的 [養車成本] 單元篇，來揭露3款車型的零件更換價目表，以及分析長期持有下的成本開銷，畢竟擁有再多的科技配備、或是多麼出色的操控性能，所花費的金錢會是更為實質一環。

此次2023國產中型掀背集評中，我們選擇了國內市場熱門的國產掀背Ford Focus，以及另外2款進口中型掀背Škoda Scala、Toyota Corolla Sport來做評比，而在經過動力油耗與先進主動安全篇、市場與規配懶人包篇、養車成本篇及空間與座艙科技篇後，也來到本次集評的最後單元 U 指數篇，來了解讀者們對於3款中型掀背的看法。

U-CAR編輯部推出此次2023中型掀背車[集體評比 ] ，我們選擇國產的Ford Focus掀背頂規 EcoBoost 182 ST-Line Vignale以及進口的Škoda Scala豪華動能版、Toyota Corolla Sport旗艦版，同樣屬進口中型掀背的Volkswagen Golf、Mazda Mazda3因總代理暫無車輛可同場借測，無緣參與此次的集評測試。本篇我們針對以上中型掀背車款乘坐空間表現，以及座艙科技部分進行剖析。