【U-Live 直播】自 2017 年 12 月 1 日開播以來，即將於本周 2020 年 1 月 10 日迎來第 100 集，時間同樣為週五中午 12 點 30 分，網友千萬不要錯過。
而這週【U-Live 直播】會由 U-CAR 副總編輯高英凱與資深編輯 Toby 主持，直播中將帶來 2019 全年銷售概況以及級距說明，包含國產及進口之爭，以及強勢品牌的介紹，有興趣的網友們千萬別錯過！
【U-Live 直播】第 100 集
Toyota 內戰！Corolla Altis 與 RAV4、國產及進口之爭
2019 年底臺灣新車銷售的重要話題，絕對是新車銷售總市場單一車系冠軍，到底是準備蟬聯第 19 年奪冠的 Toyota Corolla Altis，還是 2019 年銷售人氣王者 RAV4 呢？結果出爐，Corolla Altis 最後以 30,677 輛擊敗 RAV4 的 29,739 輛，蟬聯總市場單一車系銷售冠軍。
而究竟 Toyota 如何使進口的 RAV4 車系領牌踩煞車，讓國產的 Corolla Altis 車系全力衝刺？而 Corolla Altis 以不到千輛的差距贏了 2019 年銷售冠軍，那 2020 年的狀況又會如何？
主力車款配備完整安全科技，Ford、Lexus 成長逾 2 成
福特六和在推出新世代 Ford Focus 之後，銷售量有著非常強勢的增長，其中完整 Co-Pilot360 安全配備的導入功不可沒；而 Lexus 除了有 UX 250h、小改款 RX 車系等新車外，以主力休旅 NX 為首，新年式 ES 與 UX 相繼導入具有 LTA 與全速域 DRCC 的 LSS 2.0 系統，強化車系競爭力。符合消費趨勢的安全配備設定以及合宜的訂價策略，讓 Ford 及 Lexus 品牌的年銷售各成長 24.5%與 25.2%。
表現不如預期，Mazda 如何突圍？
2019 年，Mazda 推出多包含新世代的 Mazda3 及 CX-30 兩新車，不過推出新品的風光卻未實際反映至銷售的成績上。在中型級距，原本以進口身分佔有優勢的 Mazda3 銷售量未如預期成長。休旅 CX-3、CX-5 則面臨自家 CX-30 與當紅 RAV4 的進攻，2020 年如何突圍，會是 Mazda 的重要課題。
有關 2019 年度銷售報告，任何問題歡迎討論區先提出
如果有任何的問題想請教英凱與 Toby，都歡迎網友們在直播節目中隨時提出，現在更可以搶先在討論區專文中提問。若您的問題很幸運的在直播中被選中進行回答，我們將直接於直播中抽出 2 份精美禮品（U-CAR 討論區 1 份、YouTube 討論區 1 份），讓大家心中問題被解答的同時，還能獲得禮物。
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