繼 Audi RS 4 Avant 上市後,台灣奧迪於 2020 年 10 月 5 日正式公布旗下將引進多款 RS / S 性能車款,包括 RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、R8、S8、TT Coupé等,且同步展開接單銷售。另外台灣奧迪還推出臺灣限定的「Audi TT Coupé跑格駕馭版」。
Audi TT Coupé建議售價
- Audi TT Coupé:266 萬元
- Audi TT Coupé 跑格駕馭版(臺灣限定):283 萬元
Audi RS / S 高性能車系建議售價
- Audi RS Q3 Sportback:349 萬元
- Audi RS 5 Sportback:510 萬元
- Audi RS 6 Avant:705 萬元
- Audi RS 7 Sportback:730 萬元
- Audi R8 Coupé V10 performance:1,140 萬元
- Audi S8:859 萬元
臺灣限定 Audi TT Coupé跑格駕馭版
台灣奧迪今年初宣誓以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品策略」三大主軸作為經營台灣市場的基本方針,為持續實踐在地化產品策略,在導入新一代 Audi TT Coupé時,也特別考量國內消費者重視的用車需求進行規劃,全車系提供單一動力編成 45 TFSI quattro 車型,搭載 2.0 缸內直噴渦輪增壓引擎,動力輸出表現更為提升,最大馬力可輸出 245 匹馬力與最大扭力 37.8 公斤米。
新一代 Audi TT Coupé除了提供更多個性化外觀車色、鋁圈選擇與內裝搭配外,更推出專為台灣市場量身打造的限量版車型 - Audi TT Coupé跑格駕馭版,不僅提供更搶眼的「渦輪藍」與「拉丁紅」等二種外觀限定車色,在車輛設計面向導入 S line 專屬外觀套件,搭配升級限定 19 吋 Audi Sport 鋁合金輪圈,展現更具跑格的個性風格。
車艙設計也融入 S line 跑車套件,藉由進階 Fine Nappa 真皮跑車座椅、S line 式樣發光門檻踏板,結合車室 Bang & Olufsen Premium 環繞音響系統與直覺化的 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 Plus,打造極具質感且舒適的視聽覺車室享受。另臺灣限定 Audi TT Coupé跑格駕馭版更搭配 Progressive steering 跑車式轉向系統與運動化懸吊,提供靈活的操駕感受,而車內亦搭載 Audi side assist 車道變換輔助系統、前後停車警示系統與倒車攝影機等安全駕駛輔助系統。
RS Q3 Sportback 首現臺灣
Audi Sport 全新高性能運動跨界跑旅 Audi RS Q3 Sportback 亦首次登臺上市,擁有極具張力的外觀設計,21 吋 Audi Sport 鋁圈搭配 RS 專屬設計的 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus,與碳纖維的內裝飾板及 Fine Nappa 真皮跑車座椅,營造更強烈的創新科技氛圍和運動化跑格。動力表現也不容小覷,其搭載經典直列五缸渦輪增壓引擎,可輸出最大動力 400 匹馬力與最大扭力 49 公斤米,在兼顧家庭需求的同時,也能享受熱血駕馭的快感。
Audi RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、S8 同步登場
Audi 性能家族陣容堅強的豪華性能轎旅與高性能房車,包括 RS 5 Sportback 運動轎跑、RS 6 Avant 運動跑旅、RS 7 Sportback 美型掀背跑旅和 S8 豪華性能座駕等重磅車款亦同步開始接單販售。先進照明科技是上述 RS 高性能車款上的一大亮點,RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback 和 S8 除了均標配 HD Matrix 高階矩陣式 LED 極光頭燈組與 Audi 智慧雷射遠光燈之外,S8 更標配 OLED 後尾燈組,提供絕佳照明與夜間辨識效果。
新一代四環運動轎跑 RS 5 Sportback 再度以剛柔並存的美型設計,擄獲性能迷的目光,其搭載與 RS 4 Avant 相同的全新 2.9 升 TFSI V6 缸內直噴雙渦輪增壓引擎,可輸出 450 匹最大馬力及 61.2 公斤米最大扭力,不僅提供熱血駕馭感受,更兼具高實用性的空間機能。
RS 6 Avant、RS 7 Sportback 和 S8,在動力系統上持續精進優化,三部車款均配置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,其中前兩者 Audi RS 6 Avant 及 Audi RS 7 Sportback 皆展現具備最大馬力 600 匹 與最大扭力 81.6 公斤米的動力表現;而 Audi S8 也擁有最大馬力 571 匹馬力及最大扭力 81.6 公斤米的充沛動能,另標配先進的預測式主動氣壓懸吊系統,當行駛於高速路段時,車身高度會自動降低 20mm,透過可變阻尼減震筒以主動方式自動調整懸吊以對應各種路面情況,提供更好的駕乘體驗和行駛穩定性。
另除優異性能之外,Audi RS 6 Avant、Audi RS 7 Sportback 和 Audi S8 均搭載 48V 輕型複合動力系統,並且標配動態全輪轉向系統,除可大幅減少迴轉半徑之外,亦能提升操控穩定性和車輛轉向反應。
旗艦超跑 Audi R8 Coupé V10 performance 登臺
「源自賽道 為速度而生」,以精湛卓越的賽車科技聞名的品牌旗艦超跑 Audi R8 Coupé,深受國內性能車迷喜愛,而這次引進的小改款 Audi R8 Coupé V10 performance 性能表現再度進化,其搭載 5.2 升 V10 缸內直噴中置引擎,經原廠工程團隊精心調校,動力數據提升至最大馬力 620 匹與最大扭力 59.2 公斤米,搭配七速 S-tronic 雙離合器自手排變速箱及 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統,從靜止加速到時速 100 公里僅需 3.1 秒即可完成,極速高達每小時 331 公里,展現優異的性能表現;而結合 R8 專屬設計的 12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙與多樣化的專屬客製化配備選項。
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