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+1😵 而且開車白不白目 跟廠牌沒關係吧 是駕駛的問題🙂 遇過超沒品的雙B車 也遇過很優質的砂石車 所以別一竿子打翻一船人唷😀 | ||||||||||||
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馬的回答:〔謝謝指教!〕 | ||||||||||||
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因為政府現在流行外包 可以的話 總統也外包就好了 想想老美福特 現在的大老闆也是請來的 不然可能福特也差不多game over 所以總統外包 ya! 來個克林頓也ok啦(只是好色了點) 老布希就不要哦...! | ||||||||||||
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在澳洲的北領地本來有無限速的高速公路,但現在已經有限制速度為130KM/H 撞到袋鼠不用負責啦.不過袋鼠體型比一個成年人還大,通常撞到你的車也廢了 這也就是為什麼在內陸地區的車子前面都有裝超大的Bull-Bar,看起來就像在裝一個大鐵閘在保險桿上 那條高速公路我在沒有速限前有去開過,開Ford Falcon 4.0 不過因為車子本身有晶片限制,開到180就開不上去了 | ||||||||||||
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確實大和級(6.5萬噸)較愛荷華級(5.8萬噸)更大....俾斯麥級則最小(5.0萬噸)(皆為滿載排水量) 我一直不明白除了命名的原因外,大和為何會比武藏更出名,個人認為武藏的故事英勇多了,也更壯烈... 大和充其量是淒美.....信濃更別說了....算悽涼吧... 不過就勝者為王的觀點,我確實最喜歡愛荷華級主力艦,其中很重要的原因是,她們生對了年代:在二戰末期上場,美軍已經掌握整個太平洋的制海與制空權,不需跟其他主力艦對著幹,只要負責當作海上砲塔持續轟炸陸地就好.... 至於俾斯麥,在我心裡那只是讓德意志海上野望死心的故事一環而已,地位還比不上被他擊沉的胡德號.... | ||||||||||||||||||||||
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不用派到FOCUS啦~ 我的10年老LANCER一公升都還有11公里~所以路上隨便派一台老車就夠了啦😆 | ||||||||||||
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其實已經習慣連續漲價了, 隨便編個理由, 奈及利亞油田失火....等 每週漲個幾毛錢, 真的不漲價時覺得渾身不對勁! | |||
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去年金融風暴油價大漲時,我的"黑駝賣"早出動了, 但是發覺騎 "黑駝賣" 可大量發現短裙妹且看的較仔細耶!😀 | ||||||||||||
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喬.吉啦迪 會叫建仔站著被三振😰 去年的腳傷讓洋基很心痛 | ||||||||||||
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我一年才開6000公里耶... 而且政府還沒開收一年加一元的燃燃稅(算在油價上的) 那天不要又來個CO2空污稅就好...1公斤1塊錢...4.62公升10公斤...! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你想讓他們再去多打幾個無辜的路人嗎😠 | ||||||||||||
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😊 也許你覺得還好 但是你要是知道她是位女警 應該就會覺得很漂亮 😆 | |||
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晚上從中壢回楊梅的高速公路上。 一台ACCORD 開不到100佔著內線不放(中間車道是淫若娃,也一樣快) 閃了ACCORD幾次大燈,結果是淫若娃慢下來讓我從中間車道超過去。(就感心ㄟ) 接著又超中間車道大卡車時,走回內線,ACCORD還會用遠光燈回照我呢。😆 我都示範了從內線車道超完車後回中間或外側。他還是不為所動的繼續開在內側車道。😌 | |||
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車頭嘴巴好娘喔 😆 | |||
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「薪扣可以調高,綜所稅率每年每個級距都可以調降一個百分點,所以最高稅率百分之四十,長期下來,可以降到百分之三十,還有,營所稅率現在已經因為促產條例落日已經降到百分之二十,照這樣規劃,營所稅可能可以降到百分之十五以下」 ... | |||
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不過...個人感覺 看小小郭投球比看建仔好看 氣勢夠~殺氣重!!!😍 | |||
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小弟今天在這邊說一句公道話, 我以前是討厭ETC的, 我記得以前我的發言是這樣的 不過, 因為小弟今天工作使然常常往返高速公路, 每次都衝衝衝~但是真的就如廣告所說, 在收費站那一煞那被輕鬆超過去 因為想說去辦ETC, 使用至今我是沒有扣款失敗的紀錄(除非慢車, 小弟都是60~100過站) 回歸正題, 今天如果扣款失敗, 遠通會幫你免費簡訊給你手機(當初填寫登記的), 正常扣款是很小聲而短暫的 所以今天只要扣款不正常, 其實當下您就已經可以知道了 倘若要聲稱沒有收到簡訊也沒關係, 12天一過遠通會寄一封雙掛號的信件帳單給您(但是會卓收雙掛號費用+服務費共50), 合計90, 而時間我記得好像有一個月左右的時間 所以今天會搞到罰單3000, 有很大一部份是消費者自己的問題(因為機器和卡真的有問題是有保固的哩) | ||||||||||||||||||||||
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平均下來...是有的! 另外 轉速高並不完全等於高油耗 尤其是在下坡 | ||||||||||||
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如果鐵了心不降價那也就摸摸鼻子算了... 但是就我們台南來說 一高有 新市 新營 2個收費站 二高有 善化 白河 2個收費站 當我們台南人的錢卡好賺是吧~ 😌 | |||
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看情況耶~ 有時候車速有點快的話煞不了就過了~ 如果車速不快的話當然停下來囉~ 所以有時候很尷尬停在快到斑馬線了~ 所以我現在有時候過紅綠燈都會順便看一下人行燈的秒速跟號誌~ 如果人行燈已經是紅色的~ 代表我的號誌也要變紅燈了, 就慢下來煞車囉~ 我覺得啦~ 紅綠燈也加個數秒數的比較安全~ | |||
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來源:聯合 記者賴昭穎/台北報導 2009.02.25 04:00 am ...基本構想是對高價消費品,像是高價手表、汽車等課奢侈稅 官員說,目前很多國家課徵奢侈稅,除了美國、加拿大,鄰近的中國大陸、日本、韓國都有,課稅項目最普遍的是珠寶、船舶、飛機、名表、高價汽車等,稅率從百分之一到百分之卅三不等。 此外,目前不管是有錢人或窮人,購物時全按百分之五繳營業稅,負擔一樣,並未根據消費力差異而有不同考量,為了矯正這樣的不公平,加上社會M型化問題嚴重,也希望藉由奢侈稅解決部分所得分配不均的問題。 | |||
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下次原因我想好了 中油高層:我家的狗生了一窩8隻 最近負擔很重啊! 發言人:董仔!沒問題我有辦法~交給我好了.... 數日後電視新聞.... 發言人:由於最近國際情勢動盪不安 油價一路"看漲" 雖然表面上油價一直跌 但是成本一直上揚, 不得已只好調漲油價,我們中油也是苦民所苦 在盡量體諒消費者的前提下每公升"僅"小漲2-3元 希望大家要節能省碳,沒錢買油的用走路好了 送貨的可以考慮換成牛車 反正路邊雜草一堆 牛養肥還可賣錢...... | |||
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進雪隧就好像機會命運的選擇一樣 好運的一路暢通 歹運的幹聲連連 😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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把妹還是一樣好用! | ||||||||||||
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不會貴....台灣的油我算起來也一樣.......一年只用500公升的老百姓. | ||||||||||||||||||||||
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早該做了,官員不是光吃飯用的 😆 | |||
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cost down 現在好像還有 半自動恆溫空調 指只對溫度自動控制而不對風向及風速自動調整 | |||
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最低80最高140這是我覺得台灣合理的速限 | |||
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小弟也有同感..... 憋著開不一定省油 也許自排檔位一直升不上去是一個原因 🙂 | |||
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是不在乎罰金啦~~但超過60KM會被扣大牌耶😰 | ||||||||||||
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好處~ 轉速可以自己拉,想開快點時很好控制! 比較有"人在開車"的感覺! 壞處~ 塞車? 不會,塞久習慣後,慢速都用左腳離合器收放即可~ 車速快一點時右腳再踩油門,兩隻腳輪流分攤較不累,ok啦~~ 最怕的是開車回家要下去停車場,下去到一半時,遇到瘋婆子開車正要上來 😭 | |||
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油價都跌了 物價怎麼還不降下來 物價不是因為油漲才漲的 哀哀~~真難生存呢 | |||
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這些速食,非關民生所必需品,要漲多少,就讓他們漲吧. 一年吃不上兩次! | ||||||||||||
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那兩顆也是兩階段爆開的嗎? 歹勢, 就令ㄟ 準備出去了, 別趕我... | ||||||||||||||||||||||
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在紐西蘭,不管有沒有紅綠燈,有沒有斑馬線,車子50至100公尺前就停下來禮讓行人過;看看台灣吧...水準有差 | |||
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想發起哪一天或哪一個時段,大家一起按喇叭抗議,有沒有人要響應啊? 這個交通部和立法院,欺人太甚啦。😇 | |||
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7/10進場撿(股)昨天才高興自己料事如神...結果昨晚跌的... 油突然又回渾...美股跟著掉下來..星期一聽天由命囉! 死伊朗...射什麼飛彈啊!?不然也晚幾天呀! | ||||||||||||
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4月多在桃園亞運汽車廣場買了一台馬自達323 2.0的車但是交車不到15天就說要我換車結果同意換車前的條件全都沒有做到換給我的車又是事故車通知他們~他們有不出李祐說我怎模知道不然車開回去做鑑定~鑑定費還要我出真是爛 | |||
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...對我來說X5真的是個貴族開的車(250以上對我而言就是)... | |||
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應該不是這樣,台灣現有的品牌,將來也會從大陸進口 其中FOFD、HOND、TOYOTA的機會特別高 這些母廠都在大陸有生產基地,台灣的本田、福特六和、國瑞嚴格說起來都算外資 技術母廠基於成本,將來開放大陸整車進口後,只要關稅夠低,台灣廠就可能會撤廠 重點全在於政府要保護汽車產業的決心和耐心在哪 如果關稅下降到5~6啪,甚至逐年降到零關稅,台灣未來可能只會剩下兩家車廠~裕隆和中華 有一堆人要失業了!😡 | ||||||||||||
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實施能源稅,取代燃料稅 😀 =========================== 工商時報2008.06.06 李述德:從量課徵能源稅 【王信人/台北報導】 ..... 其中,能源稅為重大改革,現行貨物稅是對汽車、油品等實體的東西課稅,能源稅轉為對排放的碳量和熱質課稅,因為排放量越大,破壞環境越嚴重,所以要課從量稅,使用多的人,稅負越重,為使用者付費的概念。 ..... 油品課徵能源稅後,會同步刪除油品課徵貨物稅的項目,並把使用燃料費逐步吸收進來,改為隨油徵收,用油多,繳稅就越多,比較公平,也可以抑制用油,提倡節約能源。 ..... | |||
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我最討厭人家威脅我 但是石油商卻頻頻威脅我 好膽你就一次漲到300元美金/桶 大家一次來個石油危機+經濟大蕭條 通通失業+倒閉+賣車+倒車廠 汽油大家通通買不起 商店通通沒人買(暴漲) | |||
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每天上班來回路程約30公里,油漲了很多,而且以後會漲的更多,考慮要騎 機車 了😌,我想買125cc的,因太久沒有接觸機車了,且市面上的車型太多了,所以,上來問一下各位,給些建議,謝謝啦😆 | |||
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只是看到台北的新聞有一點感嘆,我不敢說自己住的桃園縣有多落後,因為那要看跟誰比,但桃園的大眾運輸還未能臻於完美,我很重視這方面的建設,希望無論哪個政府執政,都能夠照顧到大台北以外的地區,講一句心裡話:如果有夠完善的大眾運輸系統,誰要背負油價壓力開車通勤? | |||
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現在車商的車賣這麼貴..有什麼好叫... 倒是消費者才該叫... 車貴..油貴..停車貴..保養貴..罰單貴 一整個下來的錢都被業者和政府A光了 | |||
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身有同感... , 我能完全體會到...😭 | ||||||||||||
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送他一台車吧🙂 | |||
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開台二手老B一路上噴噴叫就以為很屌了 我也遇過這種 大多是320I 然後都把320拆掉,畢竟2000CC卡某力 可是排氣管卻漏陷 因為2.0都單管的 | ||||||||||||
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我用公式來算油耗: 以3000cc來算,(排氣量)除(2)乘(轉數)除(最佳混合比14.7)除(60分鐘)除(1千cc)等於每小時用油量,除2是因車子是4行程。 3000/2*3000/14.7/60/1000=5.102040816公升--3千轉的每小時用油量 3000/2*2500/14.7/60/1000=4.25170068公升--2千5百轉的每小時用油量 以上是不加負載所計算的時間油耗 基本上是轉數越低油耗越低,但車子會考慮到負載去改變混合比和不同時速所用的時間會不同,所以時間油耗不等於里程油耗。 如果能以同時速讓轉速降低,那油耗就會降低,因只要考慮到時間油耗就可以了。 | |||
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股市、房市性質差異上大,唯一相同點就是最後還得回歸基本面........ 政府為了稅收這10幾年以來一直調高公告地價,有些地區幾與市價相同甚至已超過,而且好地段土地越來 越不容意取得,這些因素都會墊高土地成本,銀行放款也是參考市價行情,若大幅崩盤那銀行、國家財政 應該是受傷最嚴重的,所以房地產要再大漲一波應該不容易,若說會崩盤或泡沫化也是言過其實........ | ||||||||||||
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大家都不買車去搭捷運,以會會不會變成這樣? 😩😩 日本人如何塞擠電車 http://www.youmaker.com/video/sv?id=33fe8cdc489242a0a7ae31a461877361001 | |||
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河馬大... 廣告不實... 標題與內容不符... 您老忘了加..若與實物不符..請以實物為主.. | |||
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加一半不錯呀,車較輕會省點油耗,缺點是經常要跑加油站 🙂 | |||
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那建議你們車友團結起來.好好去想辦法.解決. | ||||||||||||
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双可變汽門的引擎? 敝人沒聽過有這款引擎哩 只聽過雙凸輪軸,連續可變汽門揚程這種東西哩 | |||
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政客到底能在想什麼呢😞 難到不能想些比較好的配套措施...... 燃料稅廢除 改隨油徵收 能源稅針對排放高污染工廠徵收 這不是很簡單解決了嗎~~😡 | |||
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這位大大說的很對😇 以前景氣好的時候幾乎沒人要做公務員,甚至還會被人看不起,畢竟外面的公司員工賺的錢幾乎都比公務員多超多的,但是一遇到景氣差的時候就開始眼紅就開始酸公務人員有點酸葡萄心理,其實很多人認為為何公務員在現在這時候還在談調薪等等之類的,並非只是單純的只是為自己調薪,軍公教調薪是一種指標,主要是為了對抗物價的波動,因為軍公教一調薪才能帶動外面的企業同等調薪,也才有辦法稍微減緩物價上漲的通膨因素啦~另外公務人員同樣是要繳稅的,比例也一樣喔!!! P.S 資料來源提供=>我辛苦的老爸😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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國際油價一直都被炒作 這樣下去 恐怕容易引起暴動 那些有錢人投機客會被 底層力量給消滅 畢竟金字塔頂端只是一小撮人而已~ | |||
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福特原本的形象就...有待努力...加上這件也傷不到哪去...🙂 但當時的暴衝事件對VOLVO就真的是大傷了!回想十多年前她可是能與雙B平起平坐的豪華車,有些『怕死』的大 老闆、醫師、律師等...『上流人士』們甚至還認為VOLVO超越雙B呢!我朋友蔡醫師就是其中之ㄧ,但他的VOLVO 760 當時就發生了暴衝,他跟凱楠打了好幾年官司...然後VOLVO的銷售量及形象就成了現在這副樣子了...😩 若沒記錯,VOLVO的暴衝是世界性的,不只在台灣發生而已...😌 | |||
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😵請問是哪一本雜誌寫的~而且引進2000CC的車子就會跟CAMRY強碰到, 所以會不會引進可想而知~等TOYOTA本身有公佈在來說吧! | |||
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個人認為油價在80米金以上都是炒上去的,也就是米國通貨膨脹導致熱錢湧入的,真正供需而產生石油上漲的價值,上限應該就在80~85美元,什麼原油庫存拉警報啦,幾年內原油會用完,不過是投資客用來炒作的理由罷了~~ | |||
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那台車已經是新車了....還開不到一千... 賣車的先給我代步用....聽到大家這麼說...我等等趕快去還車... | ||||||||||||
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------------------------------- 哈哈 CJ大,大人大量,開開玩笑不要在意喔 那我算是私立裡面算倒數了 好險跟你不是會是校友 不過 這兩個學校的美妹都很正 CJ大,當年應該斬穫不少吧 | ||||||||||||||||||||||
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🙂🙂 可能嗎 ? 🙂😲😲 | ||||||||||||
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沒差吧!...他是說凡領汽車駕照兩年內的新手駕駛 現在很多人滿18歲就去考了 可是真正把汽車當主要工具常常開的有幾個? 變成駕照領了5 6年...可是開車時數加加也許還不到一年勒! 這樣就不算新手駕駛了呀!😆 ..... | |||
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🙂請問2001年,黑色,1900cc,開價65萬 (還有議價空間......),請問會貴嗎?另外在購買中古車時還需要注意什麼問題呢???維修費是不是真的很貴呢? = =" 謝謝 ^_^ | |||
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就算你要超車,也不能超速,你在一高內線"超車"最快也只能100,法規就是這樣子... 所以在內線以最高速限行駛,就沒有不能被超車的問題。 過去新聞就有時速102被開超速單的 雖然傳說中寬容值是10公里,但時速102被開單,申訴應該也沒用!因白紙黑字寫的就是100公里.. 時速102公里被開單,就只能上媒體哇哇叫而已... 2. 的部份,答案你有貼出來了! 在交通壅塞時,小型車得不受前項第一款及第三款之限制。 交通壅塞時,第三款的內線為超車道沒作用,最高速限行駛也沒作用... 3. 的部份 你的數位相機並不符合檢驗局所規範的測速照相器,就算拍了也不會有人受理。更別談檢舉了!! 總之,如果在內線車道遇到低於最高速限10公里的龜車,我是覺得可以對它叭一叭啦! 但對於內線車道以最高速限行駛的車,就只能跟在他屁股後面了! 因為「內側車道為超車道,但超車也必須遵循最高速限行駛。」 並不是內側車道為超速(違規)車道 | |||
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內舉不避親,如果你住北縣市的話 內湖瑞光路66巷37號有一家【翊揚汽車】專修雙B 這家是我同學的車廠 裡頭的股東和員工成員均來自於BMW總廠的資深老師傅.. 分別有引擎組.板噴組.電機組.的組長 比較尷尬的是BMW汎德的主管也會找他門做。 翊揚汽車的這票人功夫真的很強.. 在幾年前大英國際代理藍寶碁尼的年代.. 翊揚/當時是指定保修廠。 | ||||||||||||
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