qusi
2007/08/09
註冊日期
32
累計好評
466
發文總數
#33
0
[quote=desmond (Desmond)][quote=sl4019sl (小文文)]
隨身型或許可以找個車內置物空間把它藏起來
像我的GPS螢幕就是收在車子裡，在外面怎麼看也看不到的地方
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攜帶型 那不就下車也要隨身帶著 不帶走,更容易被偷 帶走,是隨身的累贅 | ||||||||||||||||||||||
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回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫隨身型或許可以找個車內置物空間把它藏起來
像我的GPS螢幕就是收在車子裡，在外面怎麼看也看不到的地方
#112
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好漂亮 😍 女主角好漂亮 😍 | ||||||||||||
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😰...............
+1+1+1+1+1😍😍😍😍😍
😍
#37
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哈哈!連警察都受不了!!不知是否有開他一張"超龜"罰單😆 | ||||||||||||
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開單美😍
前往討論：我討厭 "路隊長"~~~
#13
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| 我開過TIIDA的試乘車,當時發現方向機舵桿壞了有異音!!所以對試乘車印象很差,應該都是被操過的!因為沒人愛惜他! | |||
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我也是這麼覺得
試乘車=N手車=舊車
大家對試乘車都很機車
所以別妄想他仍是台好車
前往討論：想問TIIDA的試乘車
#9
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還好我都跑認識的廠,但是他沒額外幫我查的話,是會挨罵的. 建議你們找住家附近認識個幾家,有狀況時自己有退路, 知道車該丟給那家修,不要連換顆電瓶都要問, 小錢不給人家賺,拋錨就要多撩錢. | ||||||||||||
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嗯嗯
朋友互相推薦一下好的保養廠
如此一來，只讓好的廠存活😠
度絕爛廠
前往討論：去賣場換機油,技師竟然亂拆零件
#90
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| 個人觀點~ 以同一車型數種引擎選配的情況~ 如果在同一稅制下~通常大家會選擇~大C.C數~ 但如果是在不同稅制下~通常除了熱血分子會選擇大C.C數以外~常人都會選擇低稅斌制的車型吧~ 以這次中華三菱的走勢...要不是要先賺錢~就是怕再晚出就沒車市~ 年底的新可樂那來勢兇兇~~~再加上TOYOTA的光環~~~三菱再晚點出~一定沒市場~~~ 個人覺得~~~以現行1.8~2.0的市場~~~各車有各車的特色~~~ BLUEBIRD~~~公子風+舒適度+隔音工程 CIVIC1.8 2.0~~~1.8主打省油省稅金~2.0主打K20的加速性及K20的可提升性+不錯的操控性 FOCUS 1.8 2.0 TDCi~~~操控性！歐洲車型+5D的實用性+手排的熱血 馬3 1.6 2.0~~~1.6不用說...因為市場小 2.0S的配備C/P值最高+日系風的外型及內裝 ALTIS ~~~算他均衡型吧~再加上TOYOTA的光環... 這次的LANCER~在外型上失去了許多熱血迷的...如果操控也為了配合外型... 最後也許也只能走上均衡性的車型...如果走上這條路...我看完了~~~ 也許就只能買新可樂那還沒出來的這幾個月... 或最後又走回三菱的老路線~低價路線... 低價路線...先殺的！就是那些在高價時買的車主~~~ | |||
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大大對各車種形容的真貼切😊
真可惜我還不能+1
#88
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見其車頭造型應該可感覺懸吊設定會是舒適取向,所以操控性應該是只有一般水準 | ||||||||||||
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我也是這麼覺得
#15
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時代不一樣了 現在不是鬼月買車最划算 , 而是鬼月前一個月 鬼月大部分車廠都在歲修減產了 , 並不會有業績壓力 而業代們 , 該出國旅遊的都出國了 ... | ||||||||||||
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原來如此🙂
果然是下有政策上有對策😀
前往討論：農曆七月真的不能買車嗎?
#14
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<2007年08月13~22> 1. TOYOTA Corolla Altis 15 2. TOYOTA Vios 7 3. TOYOTA Wish 9 4. TOYOTA Camry 25 5. TOYOTA Yaris 32 6. HONDA CR-V 52 7. MITSUBISHI Colt Plus 4 8. NISSAN Tiida 49 9. FORD Tierra 35 10. SUZUKI Swift 50 買 TOYOTA 車的那麼怕"鬼"....... 😀 | ||||||||||||
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大大眼尖喔😆
前往討論：農曆七月真的不能買車嗎?
#4
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這是售後服務顧客滿意度指數 跟車的品質沒關係 福斯的品質應該會排在中後段😰 | ||||||||||||
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沒這麼嚴重吧😇
前往討論：J.D.Power 2007 台灣
#45
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Nissan BlueBird的 B級音響配備是卡帶 Fortis MP3 player是標準配備 還有人有卡帶嗎？ Nissan真沒誠意 | ||||||||||||||||||||||
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聽起來的確是遜多了😲
不過呢
卡帶播放器接一個"卡帶轉MP3"
就可以輕鬆的接上ipod或手機來聽音樂了😍
這也是最便宜的改裝方法憂~~~
卡式轉接器也才一兩百就有囉~~
#36
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| 應該是裕隆生產 不知道用那種BRAND 日產不會讓"純國產車"掛他們的LOGO的 | |||
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如果掛日產LOGO
那裕隆一切努力都白費了😩
如果，只有台灣自己知道~~~自己真正的國產車叫裕隆
一樣的車在國外都叫別的名子
那真的是有夠蝦😩
前往討論：真正的"國產車"年底要推出了,期待ing
#11
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國產和進口車不能比, 大大可以去三菱, nissan, 或toyota這些有國產和進口車子的展示間, 就可以發現, 國產新車的刺鼻味很重, 我聞久了會頭暈, 但進口車就不會有刺鼻味, 只是單純新車味道, 有的還淡淡的香味, 這應該是內裝材質不一樣造成的, 這幾年國外越來越重視新車空氣品質, 所以進口車都會考慮到內裝材質的問題 | ||||||||||||
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原來是這樣🙂
前往討論：新車如何去味?
#5
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| 估計效果應該不會比汽油好,因為柴油引擎的功效跟壓縮比都比較低. | |||
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比直線的話，汽油車會較為吃香，因為轉速越高汽油車是越快的
但柴油車相反
但是如果是比山路的話😆.....
嘿嘿
前往討論：渦輪車改裝
#33
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自己想辦法超一超....有時也會有事呀...........😩 哎, 什麼社會.........😰 | ||||||||||||
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有時後明明是別人開的很慢
但是他發現你想超他車時......
他還會卯起來踩油門不讓你過😠
就是有人明明很慢~~~但就是不願意有人開在他前面😠
超誇張的
前往討論：我討厭 "路隊長"~~~
#32
0
[quote=kuku (kuku)]
像馬來西亞的國產車，之所以能撐到現在
他們是大口大口的吸食大馬人民的血汗錢長大的😰
也因為這樣.....他們的國民也都蠻恨自己的國產車的
在馬來一台VIOS一台要快百萬台幣😲
你看他們的國產車竟然是這樣在過活的......
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政府不幫忙下, 真的只能期待大陸市場了, 台灣市場的規模加上消費者的意願應該養不起純國產的車商 雜誌另外有提到還有兩輛房車, 我倒是很希望有經濟性的小車, 只要是省油性佳, 柴油車或電動車都可, 然後能證明其安全性, 加上ABS/EBD/至少2氣囊, 這樣我就會捨棄等fit或是i, 直接支持國產小車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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像馬來西亞的國產車，之所以能撐到現在
他們是大口大口的吸食大馬人民的血汗錢長大的😰
也因為這樣.....他們的國民也都蠻恨自己的國產車的
在馬來一台VIOS一台要快百萬台幣😲
你看他們的國產車竟然是這樣在過活的......
前往討論：真正的"國產車"年底要推出了,期待ing
#6
0
我還蠻喜歡新車的味道的......
畢竟不是新車以後就很難再聞到了
不知道有哪台車是特別臭的嗎😲
我們家GOLF原裝皮革都香香的勒😊
畢竟不是新車以後就很難再聞到了
不知道有哪台車是特別臭的嗎😲
我們家GOLF原裝皮革都香香的勒😊
前往討論：新車如何去味?
#6
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以Honda那種各地區保修各廠自為政的情況, 我實在不覺得有比其他國產車好到哪邊去, Honda算是外觀和環境最漂亮的, 但在mobile01 Honda上, 組裝問題也是有, 保養場出狀況的也是有, 之前還有accord保養發生火燒車, 我覺得最大的問題是Honda不易管理各地不同老闆的保養廠, 造成各地保養廠良莠不齊 | ||||||||||||
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火燒車😠
前往討論：LF vs C8
#18
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那些冷... 有部分原因是進口車的關係 購車金額及維修費較高... | ||||||||||||||||||||||
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話說，現代汽車已經國產化了蠻久了～~
因此他也算是國產車之一😲
我記得目前現代汽車是三陽工業在掌權的
前往討論：兩輪換四輪的小市民
#33
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| 這跟台灣人用車的習慣有差吧.. 台灣真的很少會買車是了"趴"而已.. 又加上上述車款的保養維修困難，所以銷量更不好.. 再好的車來到台灣都是無用武之地.. 路爛成這樣，誰願意買一台好幾百萬甚至千萬的車在路上磨底盤.. 最近一直在承德路和東西路交叉的天橋上，看到"路見不平，請來電的布幔".. 真的想問，台北市如果真的想改善用路品質，就用心一點鋪路.. 別再有洞補洞，補來補去還是一樣爛.. 真想打電話跟他們說，台北的路哪裡有平整的..😠 | |||
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常常看到有人在挖路補路
可是道路品質一點都沒有變好~~~
怪哉!
前往討論：哪種汽車蠟比較好
#13
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| 我還看過 vios 在光華商場附近停車場裏面被拖吊的咧 | |||
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在停車場被拖吊
車子連發動都發不動就對了😰
前往討論：外型跟性能的選擇
#30
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1.討厭用"沒有違規"來爭 高速公路上 若限速60-100 你開60(若當時大家都90-100) 當然沒有 違規 但 60 會造成塞車 市區 你開20(若當時大家都40-60) 沒違規 但 一樣 就造成塞車 2.討厭 併排開的烏龜車 擋一道就算了 還擋兩道 連超車的機會都沒 | ||||||||||||
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這就叫做
為了自己的方便，進而造成別人的不便😠
如果開車上高速公路還怕危險，就故意慢慢開!
那何必開車😠
乾脆也不要出門好了
如果是車子差不能開快就算了~~~
但是也不要擋內車道麻😠
有自知之明，是龜車就該到外車道去😠
前往討論：我討厭 "路隊長"~~~
#22
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| 那騎士以後應該不敢買福斯車....😰 | |||
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哈哈.....
機車騎士賠到怕了😀
前往討論：不知道大家有沒有注意到
#58
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| 最"COOL"的 當然要開"冷凍車" 不然怎麼夠"COOL" | |||
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😲
大大有點冷喔.....
果然是冷凍車最酷😆
前往討論：酷哥適合開何種車
#57
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| 台客開的車都是台車 人台車子也跟著台 | |||
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哈哈
好笑!
前往討論：酷哥適合開何種車
#24
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| 那看這部國產車是要玩真的，還是玩假的。 要玩真的，初期一定虧本，但是願意投資，願意改善，願意永續經營，我就會支持它。 要是玩假的，一兩年看看不賺錢就拍拍屁股不玩了，那有什麼好支持的？😰 | |||
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寶騰蓮花是玩真的
現在有每個月40輛左右的人在支持他囉😀
只是似乎他在本國也不被國人們諒解
反過來思考.....台灣人真的願意支持自己的國產車嗎
馬來西亞賣車年年虧損都願意做......還有蓮花技術子公司耶....
台灣國產車敖的過來嗎?
國人會支持嗎?
總是一項相當難寫的習題......
不過大大支持國產車很好喔!!!
我沒有說你不對😀😀😀
只要國產有心要造車~~~我一定推推推~~~~
只求不要草菅人命就好😲
前往討論：真正的"國產車"年底要推出了,期待ing
#8
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| 1. 外型: 如果長的很醜, 你會想要開嗎? 2. 價格: 太貴買不起, 也不用再看了 3. 安全, 配備, 後勤保修的考量 | |||
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ALTIS長的又不怎麼樣 + [又非常貴]....只是省油(省的也還好)
還不是一堆人愛開😇
話說我坐小黃的時候，看到ALTIS都懶的揮手了......
又不好坐....又滿街跑.....
我不是故意抨擊T牌車喔😰~~~~別罵我😲
以上是個人觀感
如有雷同純屬正常😆
前往討論：外型跟性能的選擇
#7
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| 個人覺得優先考量的依序為 1.外型 2.車價合理度(不能超出預算範圍) 3.安全配備 4.引擎性能,行路操控性 5.內裝配備 | |||
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跟我一樣😀
第2項應該就是所謂的C/P值吧!
車子原本就很實用
為何還要考慮實用性😰
是指考慮行李箱大小嗎?
前往討論：外型跟性能的選擇
#50
0
酷哥開的車都是酷車
人酷車子也跟著酷😀
人酷車子也跟著酷😀
前往討論：酷哥適合開何種車
#16
1
[quote=bbrian0709 (人中呂布)]
車子結構越簡單越好.....
內裝越唬爛越好.....
動力普通就好.....
安全性在乎的不多，不會死人就好.....
最後只要長的不難看~跟的上流行就好
如此一來
國產車絕對死不暸😰
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剛開始的技術一定不會有多好 這就有賴國人的支持才有機會改良了 | ||||||||||||
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車子結構越簡單越好.....
內裝越唬爛越好.....
動力普通就好.....
安全性在乎的不多，不會死人就好.....
最後只要長的不難看~跟的上流行就好
如此一來
國產車絕對死不暸😰
前往討論：真正的"國產車"年底要推出了,期待ing
#84
0
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| 阿!!我自己回應又再度浮起..........😊 | |||
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真是讓人精神抖擻的標題阿😊
前往討論：Misubishi 的車是垃圾
#23
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以前我爸 就是開雷諾17 手排的 馬力方面真的很優秀 當時 1.6CC 還是主流 它的內裝 也不錯 但是 維修方面 真他碼的 貴!!! 😠 而且 車子 雖然在台主裝 零件卻是 進口的 所以... 零件 比人家貴很多..😵 歐系的車 根本不是為 台灣路面設計的 想買的人 要三司阿 | ||||||||||||
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國外行車環境比台灣好多了😵
可憐的雷諾.....😭
#22
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| Proton GEN2 月銷量也有40幾台 當然不在榜上 畢竟他便宜大碗 | |||
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40幾台阿
真是意外😀
據說維修、保養與國產車相差不遠
也是相當有魅力
#24
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| 開車還是要平安為要 超車成功......會快一分鐘到達 如果不成功的話......可就要7天才會回到家了 😰 | |||
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原則上該快則快....該慢則慢
可是高速公路開慢反而很危險阿😰
市區跟公路都開一樣快....
如果真要這樣那買車幹麻😩
前往討論：我討厭 "路隊長"~~~
#2
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| 汽油引擎的渦輪車在台灣也滿久了 現在的2.0柴油引擎也都有加渦輪 Audi/VW TDi有32.6kgm Hyundai VGT也有扭力31.1kgm 這些柴油引擎的扭力都很大 2.0柴油最多可以改到多大或增加多少％ 柴油渦輪、汽油渦輪 哪個改裝難😞 哪個強😍 | |||
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人強車就強😍
前往討論：渦輪車改裝
#2
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| 車市冷 部分品牌現危機 更新日期:2007/08/21 09:51 記者:【于模（王民）／台北報導】 現在買一些銷售量比較差的車, 會不會以後變孤兒? 愛快羅密歐半年賣19台, 這個後續維修會不會零件超貴, (要空運來台). 看到這個新聞, 有點驚訝, 和大家分享 | |||
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oh
沒有出現Proton Lotus
它銷售良好?
孤兒應該是不會....羅密歐在路上還是依稀可見阿😀
很貴是沒辦法的事😭
我最想哭的是...
一堆在國外是歐洲名車，一到台灣卻有這種下場😭😭😭😭
#73
0
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我早就懷疑 每次新款柴油車上市 就會開始搞這種東西 我看年底mondeo上市 這篇文章會來第三次 好膽這些日本車廠都不要做柴油 我看你們如何自圓其說 到時候我依定會把這篇文章拿上來 打打自己的嘴巴 自己不努力研發好的柴油引擎 就要開始攻擊別人的研發新血 這是啥心態 台灣市場就這麼大 這樣放黑函有啥好處 高油價的歐洲早就弄柴油弄幾年了 高油價的台灣反而在弄謠言 不思進步,沒路用 | ||||||||||||
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沒路用+1😠😠😠
前往討論：關於柴油引擎.請問是真的嗎?
#18
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慢速車不該佔用內線道
這是路權問題
政府應該開罰
像在德國，若慢速車佔內線道
會以"危險駕駛"的公共危險罪懲處!!
殺無赦
這是路權問題
政府應該開罰
像在德國，若慢速車佔內線道
會以"危險駕駛"的公共危險罪懲處!!
殺無赦
前往討論：我討厭 "路隊長"~~~
#5
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打蠟一般不會打的人會弄巧成拙
給洗車店打又快又有效率
只是臘這種東西.....洗一次車就掉了
且油油的臘還會吸附髒東西....
其實不太划算拉
真的要做就做奈米或釉
那才是真的洗不掉的保護膜
給洗車店打又快又有效率
只是臘這種東西.....洗一次車就掉了
且油油的臘還會吸附髒東西....
其實不太划算拉
真的要做就做奈米或釉
那才是真的洗不掉的保護膜
前往討論：【靚車高手】汽車美容評價好嗎?
#28
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小孩子可不跟你講慾望，想睡就睡。 基本上，小孩子想睡的時候，第一首選是安全座椅，第二選擇是躺著睡，再來才是坐著睡。 當小孩因為坐著睡，睡不好，在車上吵的時候， 你就會後悔沒讓他躺著好好睡了。😆 | ||||||||||||||||||||||
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原來有這種事🙂
有小孩的父母真的太偉大、太辛苦了😭😭
#3
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驗不過的應是HID的規格, 而不是TIIDA....😌 不過真的不建議裝HID, 因為如果裝到劣質或太亮的HID, 真的很討人厭...😩 | ||||||||||||
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+1
HID太亮
會使對向車道相對增加行車危險!
而且真的不討喜~~😝
想要增加燈光可見度應該還有其他方法
#64
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我前面 po 的資料內容, 由於其他網友的指正, 已經有部分更新, 最新的內容, 請直接看這裡: http://dingsenyou.spaces.live.com/blog/cns!423B483347C6A6BA!115.entry | ||||||||||||
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好文+1
非常的詳細喔😊
前往討論：關於柴油引擎.請問是真的嗎?
#20
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人中呂布大大說的沒錯,如果你有小孩,而且常常帶小孩出去玩,你就知道當小孩在車上睡著時,空間夠不夠用了.🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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要躺著喔.....
那不就巴士才做得到...😩
少點慾望生活比較快樂哩😰
#17
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| 如果打算生一個小孩以上Colt plusc或五門的Tida都不夠用.當兩張兒童座椅就把後座擠滿更何況還有嬰兒推車等雜七雜八的嬰兒用品要擺.生一個小孩還可以應付.生第二個以上你就會覺得不夠用想換更大一點的車子.(這樣也不錯又有藉口可以換新車)建議可以看看i-max五人座預算不會差太多有第二個寶寶再去加裝第三排座椅.空間運用比較有彈性 | |||
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哇.....空間都這麼大了還頂不住
K大您們家東西真的是太多了😰
#20
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WOW~ 這位前輩也太利害!蒐集到這麼多廣告!真是一個佩服,有些不講還真忘記了! 既然大家都提到國產車的廣告,不如乾脆來討論一下,近幾年有哪幾隻國產車廣告比較利害的! 我個人覺得 TIIDA 的很不賴!整個就是繞著 "大"這件事情走,很妙!畫面處理的很漂亮,應該是拉到國外去拍的吧?? 本來對 C8 寄予厚望了,畢竟是在眾所期待下推出的,沒想到廣告沒有讓人有驚喜的感覺,不過價錢倒是讓人嚇一跳(SORRY 離題了)! 請大家一起分享一下吧! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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國外拍?這就很難說了.....
像Lexus的廣告就在我家後面拍的.....
看起來像國外~但根本就不是
前往討論：汽車廣告百百種~
#50
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內部的好用
但外部板金不合
#21
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😠😠😠😠😠😠😠
#26
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| 我寧願多花10萬買進口的😝 | |||
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再度讓國產車冠上....偷料美的稱號
或許再貼十幾萬去買柴油狗夫吧😩
#82
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[quote=desmond (Desmond)]
有理!!
每個人都有路權=每個人都沒路權
就好像社會主義與資本是無法兼得的一樣.....
想要均富反而變均貧...
想要大家都有路權反而變的大家都更不方便!!
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讓慢車上高速公路 那不就沒高速公路可言了 以後取消高架道路,高速公路 全部的車都不准設定禁行車道 因為每個人都擁有自由 最後,誰有自由???? | ||||||||||||
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有理!!
每個人都有路權=每個人都沒路權
就好像社會主義與資本是無法兼得的一樣.....
想要均富反而變均貧...
想要大家都有路權反而變的大家都更不方便!!
前往討論：重型機車開放走快速道路
#7
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哇.....
這不就是Colt plus的H版😰😰😰
這不就是Colt plus的H版😰😰😰
前往討論：2008 NEW HONDA FIT
#32
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沒錯 許多車在60-100的標識,差異都不夠大 在控制車速在速限下時,頗不方便 | ||||||||||||||||||||||
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呵呵.....
反正用到的人不多....
乾脆都把轉數域與公里數都""鎖到""只剩110公里就好....
這樣大家也不會超速~~也可以天天沒事就壓表~~~
一舉兩得何樂不為😰😰😰
#9
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然後就可以拿報價單看看這輛車車況如何了，如果都列些耗材啥的，那就可以買，如果不是則可以另外尋車了。 | ||||||||||||
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原來如此~~
不失為一個好方法🙂
前往討論：請推薦買中古車
#17
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就好像學生錄取很少的私立高中一樣..😇
一人學費就要10萬元不等
不過也是因為門檻高~~~
所以才開的出他的價值來~~
不是嗎😆
一人學費就要10萬元不等
不過也是因為門檻高~~~
所以才開的出他的價值來~~
不是嗎😆
#128
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建了蘇花高你的最後一塊淨土就消失? 我看不如把一高跟二高拆掉全台灣都當淨土吧 淨你個大頭 如果有速食文化要檢討的是速食文化 而不是交通 歐洲那麼美工業也很發達交通也很便利 這不是魚與熊掌的問題 用封閉花蓮來滿足你對花蓮風景的淫慾 你也真尊重花蓮人 | ||||||||||||
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歐洲那麼美工業也很發達交通也很便利
這不是魚與熊掌的問題<<<<<<<<<<<<<<
這段話頗認同
不過污染是可以控制再一時的
雖然將有較大量的遊客來訪
但是還是能控制污染在一定程度以下
商家廣設的問題可以用政府規範去制定他
先進國家不論哪裏都是比較先進的
即使是鄉下~~也是環境保養的好與人少一點而已
並不是"""不准人家去"""就有的結果
#5
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Yaris四門....
賣的一定比VIOS入門貴😞
以後TOYOTA的車價又要更上一層樓...
真是太壞了
賣的一定比VIOS入門貴😞
以後TOYOTA的車價又要更上一層樓...
真是太壞了
前往討論：VIOS Z要停產???
#6
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對阿!!好奇怪喔!!有人知道為何嗎??手排變速箱怎會影響那麼多空間??還是六和汽車了省成本虎爛的!??就像五門多了ESP,天窗但為了成本少了雙區恆溫空調 | ||||||||||||
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該不會又是成本考量😭
#3
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| 聽說有的車用吸塵器會讓車子的保險絲燒掉，真的還假的? 是否有用電量的限制呢? 有使用的網友可否分享您是用哪個牌子的比較好用，謝謝 | |||
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呵呵
吸塵器我覺得洗車店用的"那管"最好用😀😀😀
我自己曾經去買過飛利浦小隻的
結果因為太小隻....根本沒用....
前往討論：請問關於車用吸塵器
#2
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考到駕照竟然就有車開....
當您的小孩太幸福了😊😊😊
當您的小孩太幸福了😊😊😊
前往討論：請推薦15萬元以下的中古車?
#52
1
[quote=abcd8091 (Jason.K)]
原來是在下
發言時在不知不覺間....也陷入了品牌的迷思....
感謝大大提醒....我真的是太偏執了
真不好意思😭
其實我自己也是痛恨人家有品牌迷思的人😭
太慚愧了
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唉~ 只有講話不客觀才會挨我轟 我從不批評品牌及車型(就算有也只是不關痛癢的外型我不喜歡,價格太高....) 任何品牌車型都有其優缺點 我只針對對品牌有成見的人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來是在下
發言時在不知不覺間....也陷入了品牌的迷思....
感謝大大提醒....我真的是太偏執了
真不好意思😭
其實我自己也是痛恨人家有品牌迷思的人😭
太慚愧了
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#35
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這是stupid的測試 1,油箱的油全部洩光 2,加油 3,路跑 4,洩光剩下油量測量消耗油量 這樣夠準確嗎? 洩油可能很麻煩 但為求準確 非如此不可 因為 這樣才能避免車輛損壞 | ||||||||||||
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大家都這麼厲害
怎麼自己都不去試?
別人試了
都在旁邊說別人不對
翻脆研究院的數據也罵一罵好了
因為他都採用理想數據來測試，更不精確
前往討論：車訊網的六款市售國產車 跨距省油集體評比
#40
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[quote=abcd8091 (Jason.K)]
三年是美國政府的規定
你也不是歐寶車主，你也只是憑自己想像來發言
我敢推薦福斯，因為家裡有一台
雖然沒什麼了不起
但我對VW的感覺比你的感覺靈敏多了
還有你沒有提出任何見解
You are such a foolish like foolish say
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那請大大們感覺一下，他的車輛壽命感覺是否接近三年 三年前後，是否就有異樣問題的發生? ================================================== 真的很可笑 你要不要【上奇摩知識收尋"xxxx"】，順便也查一查其它廠牌的 也是充滿各種靈異現象~,能不壞是運氣好.... 隨隨便便搜尋就能查出各廠牌的【靈異現像】 大大你是否能告訴我那一個廠牌沒有【靈異現像】 you are very knucklehead. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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三年是美國政府的規定
你也不是歐寶車主，你也只是憑自己想像來發言
我敢推薦福斯，因為家裡有一台
雖然沒什麼了不起
但我對VW的感覺比你的感覺靈敏多了
還有你沒有提出任何見解
You are such a foolish like foolish say
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#39
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真是奇怪的說法，因為我請教大大您，現在的OPEL哪裡有毛病，您不說，卻反而扯東扯西，說什麼GM的品管啦，TOTOTA的品管，不說一下具體的毛病，反而只說VW比較保值，可我並不否認福斯確實較保值。請您推薦其它車款的用意，就是想看看您對台灣目前進口車的認知，我就知道您會舉福斯為例，可您有看到福斯車也有部份有毛病嗎？您所推薦的車子並不是無敵鐵金剛，我也不覺得福斯不好，我的家人有選擇，只是我並沒有選擇福斯而已。而我覺得奇怪的是，為什麼您老不舉出問題點，而且您也不是車主，每次寫都是朋友有的車（看您在其它篇的內容都類似，如市售六款國產車的耗油測試等），這樣來批評任何車，很難說服別人柳
[/quote]
每次都寫朋友有的車?
我也只有在"那篇文"說到而已~別"睜眼說瞎話"!😡
誠心給你建議，不知道你在那邊跩什麼爛脾氣😡
我一定要說歐寶好，歐寶棒，這樣你最開心嗎?😡
那你就去歐寶家族問~~那裡最多人在講歐寶好
大家都會對自己買的車子讚譽有加，就看你怎麼去判別了!!
我家裡一台，Golf1.9TDI，所以我會比較知道VW的狀況
我叫你去奇摩知識了解一下歐寶的問題你看了沒?
叫你去看福斯你看了沒?
車子有沒有問題，根本不是我一人憑"今天一天"就能做出來的假帳
叫你去看看比我說的更有信服力....你不去看
誠心回答問題，卻又要受你的氣
你有沒有搞錯啊?
你愛就去買阿~~我又管不著😡
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#36
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＋１ 要不是我不能給人好評，否則我還真給大大一個好評，沒辦法，人家版主是問維修會很貴嗎？可是就是有人覺得這個牌子的車不好，所以就OOXX了起來，對不起囉😇 | ||||||||||||
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對不起
是因為本來在問維修貴不貴
之後被某人轉到說歐寶易不易故障?
後來我才補充它品質上的問題，所以故障很難解決
你自己有朋友，就問你的朋友
你自己轉的話題還怪別人
問了問題，回答你不滿意你又發脾氣
不知道你還想問什麼問題?😡
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#39
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哎呀 你們不用想太多了 你們看到的一部分 並不等於全部阿 重機亂鑽拉 超速拉 什麼的 頂多就這樣吧 會不會坎人?不會 酒駕肇事?新聞目前沒聽過!會亂吐檳榔汁嗎?不會 亂丟空灌子 煙蒂 紙屑 ?不會 會不會 音響瓦數改的超大 放電音..碰碰碰碰?不會 重機裝高瓦數音響 你找給我看! 如果我說 開車的都白目!上敘的事情都會做 你們開車的會怎麼想? 人與人之間 應該要互相尊重 我相信你們之中也有4輪狂熱份子 你開法拉力時速不會偷偷開到破100? 說不會是騙人的 開硬皮鯊 沒給它''測試''一下性能 你說你會按照速限行駛 那是騙人的 那!為什麼4輪飆車指責的人比較少 反而是 哇...BENZ 國道240KM/H 真不是蓋的 其實說真的 開車騎車都應該要互相尊重 沒有必要太多指責 騎車 有不法份子 開車當然也有 有好人 也有壞人 例如某外星人說全地球人 血腥殘暴 好鬥 陸續發生1~2次世界大戰 並發展毀滅性核彈 你們會怎麼想? 所以 我希望 開車的先生或小姐 應該要有成熟的心態來重新思考 大型重型機車的路權問題 | ||||||||||||
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這......😰
樓上的大大們沒有說騎機車的人都是台客
也沒有人覺得騎車的人很令人討厭阿...
騎重機是應該要有地方騎沒錯
但是很遺憾的，大大您生在台灣....
台灣就這麼地宰人稠...
在市區有開車又有騎車就已經夠多意外事故了....
而高速行駛下，對於車禍的發生更是防不勝防
我想大家都是基於關心的立場~~~不希望大家因為想騎重機而發生任何意外
當然也不是說，騎重機的權力大家都不願意顧到
因為太危險了
高速公路若不幸一摔車.....恐怕凶多吉少
也不要說自己多強多強....意外就是你預料之外
而交通規範的目的就是為了減少意外事故的發生~~~~而不是刻意打壓你們重機人的權益🙂
前往討論：重型機車開放走快速道路
#2
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| 我有依台2005年出產的mini cooper,不知為什麼方向主機盤出現怪聲音,換了方向主機還是有怪聲音,但維修廠不是很友善,我不知如何是好,車子現在還是再維修中,這已經是第二次出狀況,我該如何是好?😡新細明體 | |||
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您有再試試別的原廠嗎😇
或者最保險的
去找找看MINI的台灣車友會~~~找找一定會有"特約修車廠"
或許比較令你放心喔
前往討論：mini cooper
#19
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汽車的稅是600cc一級 600 -1200cc 牌照稅 4320 燃料稅 4320 稅金總額 8640 720/月 1201-1800cc 牌照稅 7120 燃料稅 4800 稅金總額11920 933/月 1801-2400cc 牌照稅11230 燃料稅 6210 稅金總額17440 1453/月 2401-3000cc 牌照稅15210 燃料稅 7200 稅金總額22410 1868/月 3001-3600cc 牌照稅28220 燃料稅 8640 稅金總額36860 3072/月 3601-4200cc 牌照稅28220 燃料稅 9810 稅金總額38030 3169/月 4201-4800cc 牌照稅46170 燃料稅11220 稅金總額57390 4783/月 | ||||||||||||
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補充~~~
如果是柴油車，則燃料稅是採用上一級的😀
比如1.9、2.0TDI
就是11230+4800
前往討論：BMW 320i 2.2
#62
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[quote=3187 (努力享樂)]
是台語嗎😰
意思應該是用用膝蓋想也知道的意思
差點被搞混了
😰
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他的本意是"卡桃烏" 但這種問題不需用到"卡桃烏" 只用"卡增桃啊"來想也知道^^ | ||||||||||||
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是台語嗎😰
意思應該是用用膝蓋想也知道的意思
差點被搞混了
😰
#27
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不要拉😵
太早養車真的很痛苦勒.....
每年還有一萬多的稅金要開.....
租車啦~~~~
先用租車來緩解一下想要買車的心情😊
我以前也覺得買車僱車很容易，也很有決心
可是事後我也是失去很多想選~卻已經沒辦法選的機會
而且同MK2大說的一樣
買這種折舊越來越快的設備
不要貸款
不然人生真的變黑白的
😇
太早養車真的很痛苦勒.....
每年還有一萬多的稅金要開.....
租車啦~~~~
先用租車來緩解一下想要買車的心情😊
我以前也覺得買車僱車很容易，也很有決心
可是事後我也是失去很多想選~卻已經沒辦法選的機會
而且同MK2大說的一樣
買這種折舊越來越快的設備
不要貸款
不然人生真的變黑白的
😇
#32
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| 在這裡說個小道消息，當天開yaris是我朋友～ 他跟我說，他那天打檔打錯，一路上全用三檔在開！ yaris要向左打才會到D檔，而他因為打錯，一路上都用三檔在開！ 呵。小小報料一下…其它車種油耗我就不了解囉！😀 | |||
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有點搞笑喔!
會出這種錯誤蠻誇張的耶?
不會是故意這樣說的吧?
前往討論：車訊網的六款市售國產車 跨距省油集體評比
#31
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您的朋友還真多，什麼車都有人開😲而市區比高速還省？基本上除了TOYOTA PRIUS的油電混合車有可能以外，其它的車子大家真的相信？我不是指製作單位作假，而是作出合理的懷疑。這六部車我都沒有，我也沒有朋友在開這幾部車，可是我曾有過CIVIC K8 及FERIO，要我相信CIVIC會如此耗油？真的很難😰 | ||||||||||||||||||||||
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噗....說太快了....
不是六台都有😰
我要說的是..我朋友有這些車的，油耗成績都頗類似的
不是只六台全部😰
勘誤勘誤.....
補充>>CV8、Ground沒有
前往討論：車訊網的六款市售國產車 跨距省油集體評比
#32
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[quote=bruce01 (bruce01)]
大大您的想法
就是
福斯去美國取經>>血統是美國
德國歐寶是發自本土>>血統是德國
我想大大也有點搞錯了
VW當初去取經，而那段時期造車模式是比照美國車沒錯
可是他去美國並非是學造車工藝
保持捷博士是驚歎的覺得，原來可以這樣簡單、又大量的生產車子
學的也是如何的大量生產
引用相關報導的片段:
由於保時捷博士與賓士汽車的關係良好深厚，「國民車」原型車的零件，甚至一九三六年完成的三十輛實驗車，都是由賓士負責製造的
既然有這段報導，大大為何並未採用來說明呢?
當時希特勒是想要製造"便宜、耐用、安全"的車種
也是為了破除德國高價人工，所產生的高昂車價問題
他希望讓汽車不再是奢侈品
但是其血統，或者說造車工藝，仍是由德國本地汽車研發、制定的
說真的
現在福斯車哪裡還看的到平價車的影子= =.........
反過來說GM旗下的歐寶就並非如此
就好比現在福特旗下的Mazda一樣
老板換人，GM吸收歐寶就是為了發展他的"規模經濟"、垂直~水平上的整合
GM當初稱霸車壇，就是由於大量生產、大量節省成本所換來的利得
但是GM目前也被豐田汽車所打敗
原因不外乎是，省油、妥善率高的問題
就像大大們說的
要我開一台車，卻天天在顧路，誰還想買這種車?
GM或許達到低成本低價位
但是量大卻慘烈的沖壞了品質
好比現在的豐田企業也慢慢開始有這種現象
----------------
為了怕又有人說.....明明在講歐寶，為啥要扯到頭又大
我還是澄清一下
我這樣陳述的目的，是想說明GM吸收歐寶以後，為了量產~品質已開始下降
量產的品質就有如一般美國車一樣，為了鼓勵環保、鼓勵換車運動
所以汽車耐用度往往很短，約只有三年左右，三年開始妥善率開始成負面相關
祥大回我的文時，整篇文都在問
問說，如果有更好的車款~~~請推薦他(講了好幾次)
但是我推薦他VW時
他卻又說我把焦點轉到"VW保值率比較高"
很遺憾的，我也不知道是誰在轉移焦點
我也不知道祥大當初問我推薦其他車款的用意
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請別把因果搞顛倒了。 先說說福斯。 福斯是德國希特勒時期，委由保時捷博士（沒錯，就是那個保時捷）前往美國福特取經，學習平價造車技術，1938年回德國後開始生產的國民車。距今天約70年歷史。 所以福斯國民車的血統是來自美國～ 這個官督民辦BOT案的緣由，是因為"當時"德國的賓士、歐寶兩大"高級車廠"，全都不鳥希特勒，不想幫他生產國民車所致。 戰後回銷美國的福斯金龜車很受歡迎，所以在1969年有部"我愛金龜車"的電影，主角是金龜車賀比。 2005年以同名車"金龜車賀比 Herbie: Fully Loaded"，算是為這部60幾年的歷史的國民車致敬。 在台灣，早期引進VW Jetta的貿易商，把價位控制在50～60萬左右，走的是德國VW正統國民車形象。 近十年的VW代理： 台鳳 => 永業 =>太古標達 從台鳳接手代理VW以來開始走高價位品牌路線，想要塑造品牌形象，還算成功轉型。可是轉型期的叫好不叫座，每年虧損上億自然讓財務不健全的台鳳受不了，代理權易手到永業。 VW在永業手上依舊叫好，可是銷量少過同集團泛德代理的BMW太多太多，搞得VW原廠不爽，雙方談判未果後，永業先後棄守了VW與Audi兩個代理權，也先後落入太古集團賞上(VW 太古標達、Audi 太古利奔)。 VW到了太古標達時期終於開始收成，銷量跟毛利都屢創新高。 銷量高是因為前兩代代理奠定下的品牌基礎，都由太古標達順利接收了（當然標達也有維繫)。 至於毛利高是因為太古延續永業手法，引進最低規格車款然後賣中價位。 以Passat為例，台鳳時期引進的Passat B5 1.8是20V 125匹馬力，含天窗皮椅的版本定價100萬整，永業跟太古的Passat B5/B55，入門款都是Passat 2.0 8V 115匹馬力，台製皮椅無天窗，定價106.8萬。 Polo/ Golf/ Bora/ Bettle的入門款都有如法泡製過。 據此，國人對VW的接受度勝過Opel，主要是由於代理商的關係成分較多。 隨手貼一篇，2000公里保養被敲 n 萬 http://vw-golf.tw/index.php?showtopic=11443&st=20 買進口車，還是得要懂車。 VW在美國人眼裡的國民車形象依舊。從VW旗艦Phaeton在美國乏人問津決定停售就可以瞭解了。 下回再來說說德國血統的Opel。 --------------------------------------------------------------------------------------- 回應一下板主的問題，Opel Astra-F 1.6用的是 8V 引擎，跟同時期的VW Golf/ Jetta/ Passat"一樣"耗油。 安全性相當，耐用度也相差無幾。 版主如果是經濟考量，買台完全同期的中古Sentra 1.6/ Lancer 1.6 是比較便宜好養。 | ||||||||||||
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大大您的想法
就是
福斯去美國取經>>血統是美國
德國歐寶是發自本土>>血統是德國
我想大大也有點搞錯了
VW當初去取經，而那段時期造車模式是比照美國車沒錯
可是他去美國並非是學造車工藝
保持捷博士是驚歎的覺得，原來可以這樣簡單、又大量的生產車子
學的也是如何的大量生產
引用相關報導的片段:
由於保時捷博士與賓士汽車的關係良好深厚，「國民車」原型車的零件，甚至一九三六年完成的三十輛實驗車，都是由賓士負責製造的
既然有這段報導，大大為何並未採用來說明呢?
當時希特勒是想要製造"便宜、耐用、安全"的車種
也是為了破除德國高價人工，所產生的高昂車價問題
他希望讓汽車不再是奢侈品
但是其血統，或者說造車工藝，仍是由德國本地汽車研發、制定的
說真的
現在福斯車哪裡還看的到平價車的影子= =.........
反過來說GM旗下的歐寶就並非如此
就好比現在福特旗下的Mazda一樣
老板換人，GM吸收歐寶就是為了發展他的"規模經濟"、垂直~水平上的整合
GM當初稱霸車壇，就是由於大量生產、大量節省成本所換來的利得
但是GM目前也被豐田汽車所打敗
原因不外乎是，省油、妥善率高的問題
就像大大們說的
要我開一台車，卻天天在顧路，誰還想買這種車?
GM或許達到低成本低價位
但是量大卻慘烈的沖壞了品質
好比現在的豐田企業也慢慢開始有這種現象
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為了怕又有人說.....明明在講歐寶，為啥要扯到頭又大
我還是澄清一下
我這樣陳述的目的，是想說明GM吸收歐寶以後，為了量產~品質已開始下降
量產的品質就有如一般美國車一樣，為了鼓勵環保、鼓勵換車運動
所以汽車耐用度往往很短，約只有三年左右，三年開始妥善率開始成負面相關
祥大回我的文時，整篇文都在問
問說，如果有更好的車款~~~請推薦他(講了好幾次)
但是我推薦他VW時
他卻又說我把焦點轉到"VW保值率比較高"
很遺憾的，我也不知道是誰在轉移焦點
我也不知道祥大當初問我推薦其他車款的用意
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#29
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| 唉....問OPEL哪裡有問題，不說哪裡有問題，反而說福斯比OPEL保值，這點我絕對承認，可是保值性高的車代表車子真的在各方面表現都是最好的嗎？應該主要是它最熱門最好賣吧？（不想引用其他廠牌的車，以避免筆戰） ？ | |||
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就因為我不是車主
我只能用較有說服力的資料給您做參考
所以....車輛是否有相關問題
請上"奇摩知識+"查詢
如果您覺得這種查法不夠精確
可以多搜尋幾家不同的進口車
就可以依照您的智慧來判斷
是不是歐寶真的有靈異現象喔.....
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#28
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[quote=abcd8091 (Jason.K)][quote=yagani (盜諭)]
對阿~
沒錯!
只是歐寶問題還是無解
充滿各種靈異現象~
能不壞是運氣好....
壞了就放棄吧😵....能開就好
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| 我來說說我的例子, 我[quote] 冷氣不冷是歐洲車的通病 20幾年前有那一家歐洲車廠看好台灣市場(亞洲市場) 那時的歐洲車很多都沒有冷氣設計(有空調但是暖氣)歐洲天氣比較冷 台灣進口後在台灣加改裝冷氣 後來台灣市場打開了 歐洲車也因市場需求加入了冷氣 但因歐洲天氣不像亞熱地區那麼熱 所以 冷房效果沒設計到那麼強 不是技術力不足而是成本考量 這幾年 歐洲車也針對亞熱地區設計專用的冷氣 所以 歐洲車冷氣不冷已經是過去式了 但很多人還是停留在過去式 這也難怪 一般人是懶得再求知的 不是嗎? | |||
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對阿~
沒錯!
只是歐寶問題還是無解
充滿各種靈異現象~
能不壞是運氣好....
壞了就放棄吧😵....能開就好
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#27
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| 唉....問OPEL哪裡有問題，不說哪裡有問題，反而說福斯比OPEL保值，這點我絕對承認，可是保值性高的車代表車子真的在各方面表現都是最好的嗎？應該主要是它最熱門最好賣吧？（不想引用其他廠牌的車，以避免筆戰） 您的朋友歐寶車都有問題，請問你的朋友有幾位在開歐寶車？一位？兩位？還是幾十位？那為什麼這麼多人在開歐寶車？他們的車怎麼還沒縮缸或掛點？我的朋友倒是有五位在開２０００年以後的歐寶，就是他們影響我來買歐寶車，他們的車要是有大毛病，我也不可能去買。 GOLF V（今年一月領牌）及OPEL ASTRA-H（今年七月領牌）我家都有，發表這兩種車的看法，可能比較客觀吧？你有過哪一種？不要只是聽朋友說，看雜誌說。提供自己切身的經驗（好壞都行）給版主參考，這樣比較有意義吧？ | |||
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唉
現在的人連國產車的毛病都能夠克服
那到底還有什麼事情是不能接受的😌
反正這麼多人買
如果大大您的要求只有""只要冷門""~~而且要""比國產車棒""
那大大我跟您道歉<(_ _)>
因為您這種需求跟價格的確是判斷對了
不過，如果哪一天
你車子的冷氣怎麼修都修不好.....外加一堆奇奇怪怪的問題
請上奇摩知識收尋"歐寶"，並且回想一下在下提過的話
希望能夠幫您早日轉型
祝，行車平安🙂
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#26
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你要不要多多作功課? (他的本質是美國車)錯得離譜 opel的歷史你有研究過嗎? toyota以前是做紡織機的你知道嗎? 1926年豐田佐吉創立豐田自動織布機工廠(Toyota Automatic Loom Works)是豐田集團的母公司. GM汽車的歷史你又知道多少 旗下又擁有多少品牌? 唉~ | ||||||||||||||||||||||
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就因為歐寶被美國GM收購
因此從1929年開始，他的"德國車"品質就有了顯著的影響
反正很多人就覺得，很多人會買的車就是好車
這之前不是討論過幾百年的話題了?
好車必賣的好，賣的好的未必是好車
賣的好是必要，但非充分條件
就像大家為什麼買國產?就是因為價格因素~
您可以去試試看
看看是不是真的是好到不行的車
不過算了
即使出問題又會被怪說是台灣的問題，或者是船運到台灣的車品質比較不好
西瓜芭樂各有所好
就讓喜歡的人去買歐寶
看看是不是很多東西修不好
歐寶是不是德系體質???
那請大大們感覺一下，他的車輛壽命感覺是否接近三年
三年前後，是否就有異樣問題的發生?
以上
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#19
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哈哈......😰
講的太悲觀了
說真的啦....
其實台灣的國產Toyota品質~堅若磐石~
很難壞喔! 用回鍋油代替機油都不會壞!
也保養便宜~一定比歐寶、VW便宜多了~
也跟那位大大的需求一樣，"賣的很好"
"因為這品牌賣的很好~所以這品牌都是好車啦~"
如果大大相信這句話，那他就會是真的!
不然就多研究研究吧😇
請在奇摩知識.....分別輸入"歐寶"與"福斯"
看看歐寶的問題有沒有比較多喔.....
身邊朋友歐寶問題多到修不完....乾脆不修就放著~都說反正能開就好😰
美國車都是鼓勵三年換一部
所以...還是那句良心話
國產Toyota品質~堅若磐石😊
講的太悲觀了
說真的啦....
其實台灣的國產Toyota品質~堅若磐石~
很難壞喔! 用回鍋油代替機油都不會壞!
也保養便宜~一定比歐寶、VW便宜多了~
也跟那位大大的需求一樣，"賣的很好"
"因為這品牌賣的很好~所以這品牌都是好車啦~"
如果大大相信這句話，那他就會是真的!
不然就多研究研究吧😇
請在奇摩知識.....分別輸入"歐寶"與"福斯"
看看歐寶的問題有沒有比較多喔.....
身邊朋友歐寶問題多到修不完....乾脆不修就放著~都說反正能開就好😰
美國車都是鼓勵三年換一部
所以...還是那句良心話
國產Toyota品質~堅若磐石😊
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#7
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| 基特來台灣時請他吃麥香雞 | |||
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😀😀😀😀😀😀😀
幽默!
#18
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我覺得他不好的原因您或許不能接受 我是覺得台灣人會這麼喜歡歐寶還蠻奇怪的.... 類似的價位，我會建議您試試VW的車種 VW倒是能講個您比較接受的理由 就是保值性比歐寶好 即使是20年的VW老車，只要有好好保養、照顧 引擎還是可以跟新車一樣猛 | |||
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建議大大
喜歡德國車的話還是買純一點
因為歐寶的血統不純正
有點掛羊頭賣狗肉的意味
他的本質是美國車
當然，一定是做的會比國產車好
不過品質真的.....
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#42
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| 阿六仔修車.....😰 | |||
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挖.....
這麼克難😰
前往討論：中國最低價轎車台幣10萬元
#17
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誠心請大大推薦一款歐系車款，毛病少，品質好，而且價錢跟十多年的OPEL ASTRA差不多的車（十多年的車我個人還是覺得選擇國產車可能比較好）。而如果大大是指現在的OPEL，請問你對現在的OPEL又了解多少？😰維修貴？有多貴？比國產車貴都叫貴？你有和其他進口品牌相比嗎？毛病多？毛病在哪？品質不太好？可是在歐洲賣得很好柳？如果大大覺得其他歐系車款好，請問哪一款比較好？請不要拿不同等級的1A雙B來比較，我如果有錢我也想買雙B，誠心請大大推薦一款性能及品質不會讓大家有意見，然後價位和OPEL差不多的歐洲車（最好不要比它貴，又要比它熱門唷），感恩 | |||
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我覺得他不好的原因您或許不能接受
我是覺得台灣人會這麼喜歡歐寶還蠻奇怪的....
類似的價位，我會建議您試試VW的車種
VW倒是能講個您比較接受的理由
就是保值性比歐寶好
即使是20年的VW老車，只要有好好保養、照顧
引擎還是可以跟新車一樣猛
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#31
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| 我如不要米色皮椅不就沒有DVD和側氣簾了!!😭😭😭 | |||
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看來只能車子買了再去加購了.....
#46
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| 推 passat.... BMW and audi 在台灣太貴ㄌ.... | |||
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+1
前往討論：170萬以內的房車
#15
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維修貴
毛病多，品質不太好
雖然同是歐洲車..雖然是德國車..
但是品質與水準似乎.....
不太敢領教.....
大大都已經有錢買進口車
誠心滴推薦您還是購買其他歐系車款.....😩
毛病多，品質不太好
雖然同是歐洲車..雖然是德國車..
但是品質與水準似乎.....
不太敢領教.....
大大都已經有錢買進口車
誠心滴推薦您還是購買其他歐系車款.....😩
前往討論：OPEL ASTRA 維修會很貴嗎？
#10
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| 不知為何， 感覺現在在台灣讀工業設計的進去車廠生存的機率蠻小的... | |||
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難道
就是這點，與原廠技師功力的不足有關嗎😵
前往討論：汽車專業人員的工作有哪些?
#3
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| 小日本啦 | |||
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😀😀😀😀😀😀
對岸也對日本 叫小日本
前往討論：青鳥有得獎?
#10
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之前也遇到跟你一模一樣的音響問題,一開始也查不出來 最後自行拆下音響發現是電源連接器焊點假焊 自行將連接器電源接點重新焊過就OK了 建議你可以朝電源部分去查,因為電源斷電所有設定才會跑掉 希望對你有幫助 | ||||||||||||
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悍點假悍😰
請問這算是偷工減料的一種嗎?
#2
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| 請問有沒有人知道civic以後會不會出5Dㄉ呢? 比較喜歡5D運動風 | |||
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與其等人國產
還不如自己就來著手進口🙂
前往討論：想買civic
#8
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摳門才會變有錢人 把不該花的錢都省下來 | ||||||||||||||||||||||
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這些有錢人，都是靠吸食窮苦人家的血汗
才能成長壯大的
他們越來越有錢
代表窮苦人家就越來越窮
前往討論：有人知道BENZ的議價空間嗎?
#27
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三千買條牛仔褲 跟 八百買個雨刷 半斤八兩 不知節儉 10年後才容易掉到社會底層😇 | ||||||||||||
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所言甚是😰
#16
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你既然心裡已經決定了就買囉😲 馬六是真的沒CV8划算 他只有2.0-2.3S CV8是1.8-2.0 所以買馬六是有錢必買2.3 但是CV8是1.8最划算阿 關係到稅金跟C/P值的問題 你也要有心養進口車才買 沒心的話~幾年後你就會抱怨的要死😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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抱歉看錯人了😰
下台一鞠躬......😆
前往討論：那台比較優呢?
#15
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我覺得新馬6車頭粉好看阿..怎麼會感覺醜呢😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你既然心裡已經決定了就買囉😲
馬六是真的沒CV8划算
他只有2.0-2.3S
CV8是1.8-2.0
所以買馬六是有錢必買2.3
但是CV8是1.8最划算阿
關係到稅金跟C/P值的問題
你也要有心養進口車才買
沒心的話~幾年後你就會抱怨的要死😲
前往討論：那台比較優呢?
#32
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| [吐 現在車不是都是平民都可以買嗎？ 政府官員反而常用國產車 平民百姓常常更有錢買進口車阿 | |||
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因為政府官員買進口車會被公幹😠
因為時事太敏感了
前往討論：平民專用車----福特orHONDA
#13
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| 反正參考嘛! 別亂揣測~ 影片看起來似乎滿公正的 | |||
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對阿~~
他們還封鎖道路~~只讓這六台車通過耶
並沒有走走停停，更耗油的情況發生
所以還是最理想沒塞車的行車環境= =
前往討論：車訊網的六款市售國產車 跨距省油集體評比
#5
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| 上至總經理下至修車技術員或汽車業代都可以從事 端看 你的能力到那裡 而不是 你的學歷到那裡 也許 我也可以這樣問 汽車碩士可以從事那些工作? 其實 碩士畢業最主要的功用只在管理大學畢業的 | |||
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只是
如果你的屬下學歷比你高
你心裡可能會鬱卒很久
或許還會被屬下挑戰
還有，沒學歷的話
你可能會碰到玻璃天花板
資歷夠卻無法升遷的困境
因此建議如果要走向主管級的
所以最少建議唸到碩士
其他不必
前往討論：汽車專業人員的工作有哪些?
#7
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| http://tv.carnews.com/mov.asp?VID=385 看完之後 心得就是這個雜誌應該是跟TOYOTA和HONDA有仇 CIVIC 1.8的數據超爛,YARIS的數據也很淒慘 該不會沿路都是大腳油門吧... | |||
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這項測試比官方的詳細很多
官方的只有平均油耗
~~這不是在測最佳的油耗
而這六台的數據
跟我聽到朋友開的油耗差不多啊
我覺得蠻可信的
前往討論：車訊網的六款市售國產車 跨距省油集體評比
#20
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路上看到他車車頭時就是..............哈哈!亂停車!被拖吊了吧!! | ||||||||||||||||||||||
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😀😀😀😀😀😀😀
前往討論：【轉貼】 NEW LANCER 車尾照
#15
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五門比較貴但居然沒有雙區恆溫空調,四門陽春款卻就有雙區恆溫空調!!福特六和這次車型配備思考邏輯真怪!!?? | ||||||||||||
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可能是拿掉這些配備來省車價了
前往討論：請問，有ESP的車目前最便宜的是多少
#14
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此車什麼都好就是只有四速自排有點遜 | ||||||||||||
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+1
是非常遜😰
前往討論：請問，有ESP的車目前最便宜的是多少
#2
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| 最近有筆錢,想買台新車,目前有兩台我都很喜歡,想請各位給我一點意見 現在是honda civic 2.0 和 mazda 6 mazdaspeed兩台車在選.civic讓我 看到honda日本團隊在台灣的用心,不論內裝或外型都很棒,i-vtec引擎也 很吸引人.而馬六則是心目中理想的車款,外觀或馬力都較civic來的優, 但是就卡在進口車那嚇死人的99.9萬.兩台車差了20萬,我該選那台呢? 這個問題困擾我很久...該選擇實際,還是夢想呢? | |||
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馬六沒你想的那麼神😰
收台CV8就可以了
前往討論：那台比較優呢?
#5
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| 六十幾萬的進口小車SX4也都有後座中央枕及中央三點安全帶 | |||
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搜嘎
原來是這個東西😰
又長知識了
前往討論：NEW LANCER後座中央有無頭枕??
#6
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[quote=woowoowoo (woowoowoo)]相較於車頭,車尾顯然漂亮多了
+1🙂
+1🙂
前往討論：【轉貼】 NEW LANCER 車尾照
#98
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公司跟家前後買過十多輛進口車,碰到不懂進口車保養廠一堆, 不是車不好是不會修,還碰過連3系列都沒換過油的技師,幾L都不知. 保養進口車跟國產一樣,好處在零件可拉長更換時間. (電子業小開駕BENZ S600超速行駛 車上4人3死一重傷) 這跟戴安娜王妃事件一樣,換做開國產車不就全死光,死狀更慘. 打這種比喻是最差,要打這種比喻,乾脆說火車出軌車內怎麼會死人. 只拿汽車當代步用車,當然不明白開TOYOTA和一台VW有何差異, 因為你沒注意沒研究,你只是要有輛"車". | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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推~~~~~😇
可以不愛自己
但是請多愛自己的家人和車上的人....
#12
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強國需先強兵~強兵需先人民有錢~人民有錢國庫自然麥克麥克~人民要有錢當然就是要有自給自足的製造業!! 我不相信人民有錢還會有國家認同問題!! 我不相信如果我們連引擎都造的嚇嚇叫~赫赫有名!! 日本人敢輕忽台灣市場?? 核心在日本人手裡~跟和人打架~人家卻已經一手握住我們的鳥~ 這樣要怎麼打架?? 既然大陸市場是肥油一片的相撲橫綱~那我們至少也要轉型成中量級的世界拳王! 重量贏不過人家~就要在速度和爆發力上取勝! 結論就是~傾全力發展引擎吧! 擁有世界屬一屬二的台灣設計製造之引擎! 這各世界的車商不會再有人輕視台灣市場~ 而且唯有強者才會吸引強者來競爭~弱者只會吸引弱者!! 研發才是根~唯有擁有研發才會根留台灣~!! 核心都買人家的~會強會有人重視~比登天還難!! | ||||||||||||||||||||||
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可惜我們的總統又把我們血汗錢拿去奉養人家了..
😭
#2
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| NEW LANCER後座中央有無頭枕?? | |||
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如果有不就會檔到後照鏡的視線😰
前往討論：NEW LANCER後座中央有無頭枕??
#23
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| 各位有沒有注意到，ＳＸ４的廣告是說"日本原裝進口"，可沒說是"日本原裝製造"的，據了解，是東歐某國製造的 | |||
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前往討論：SX4將在十月份正式國產化
前往討論：請問大發的move會在台上市嗎?
#94
1
[
我喜歡把車車比喻為寵物.....
一個對車車(寵物)沒有愛的人
那他的車車(寵物)的壽命是很短的，也會很不健康
他明明沒有愛
可是他竟然養了寵物，他說因為跟寵物在一起很好玩、會陪著你、也可以有面子
他生病不能動的時候，你還會罵他，說他怎麼這麼沒用~還在浪費你的時間
而且還要花錢去醫院看病，還要花時間照顧牠
可是最後竟然利用完了、爽了之後，壽命到了~就一隻一隻的換(一台一台的換)
我想這隻寵物(車)真的很可憐
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我只是覺得花時間和精神金錢在""顧車""實在不是我想要開車的主要理由 | |||
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我喜歡把車車比喻為寵物.....
一個對車車(寵物)沒有愛的人
那他的車車(寵物)的壽命是很短的，也會很不健康
他明明沒有愛
可是他竟然養了寵物，他說因為跟寵物在一起很好玩、會陪著你、也可以有面子
他生病不能動的時候，你還會罵他，說他怎麼這麼沒用~還在浪費你的時間
而且還要花錢去醫院看病，還要花時間照顧牠
可是最後竟然利用完了、爽了之後，壽命到了~就一隻一隻的換(一台一台的換)
我想這隻寵物(車)真的很可憐
#31
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| 補充一下耗油的表現的狀況 80%高速公路, 滿載4大2小(行李箱也滿), 油耗13.38km/L 100%市區, 滿載3大2小(行李箱1/4滿), 油耗7.59km/L, 都有開冷氣, 7成是下雨天, 下雨天會比較耗油嗎? | |||
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下雨天要開除霧、開大燈、開雨刷.....所以比較耗油...
哈哈沒有啦...亂講的😀
之前聽說是地面摩擦力係數的影響
對輪胎負擔加大
所以比較耗油
前往討論：SYLPHY車主及日產業代請進
#28
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| 至於保險..如果沒跟toyota保 當然一定有差別 一切事情(流程)...都要自己去處理跟跑 像你說的對 一發生事故若妳保跟toyota沒簽約的 那修理你要先付清 再來我們會開收據給你 你在自己跟保險公司申請這筆錢 至於哪時撥款到你的帳戶 那就是你跟保險估僧的事情了 如果跟toyota保 事故修理的費用 我們直接跟保險公司申請 客戶則不用付任何費用 這是修飾之詞. 去到哪. 不論是原廠或是外面保養場. 沒有人像toyota那麼敢. 車子出險去修理. 是帶給保修場利潤. 我給你錢賺. 你還要我自己去請領保險. 請問這是甚麼道理? 就因為沒給toyota保代賺. 就必須這樣被修理? toyota保修價格是國產車界最貴的. 所有零件配合外廠也沒甚麼差別. 彰化全興公司接國產五大品牌訂單. 就toyota"媽顧"最值錢. 利潤可說是國產車之冠啦. 連保險也這樣搞....... 你是在哪家toyota經銷商? 我朋友在南都. 底薪20000. 就沒賣車也頂多被"盯"而已. 你要不要換家賣? toyota內部通報我在車界時一直都有看. 我離開車界二年多啦. 你若夠老. 我提一個wish的話術你看看. 我有沒有說謊? 現代車廠技術以非昔日可比. 後防撞桿有內鐵已經是以前的技術. 現在車是講究車體防護. toyota所有車系都是"GOA"車體. 是經過國際標準防撞測試的. 受到撞擊可以保護乘客安全. wish在車體後部有二個硬點. 可以吸收撞擊力道. 再加上"GOA"車體防護. 安全性無疑. 最近很多車廠對toyota的惡性攻擊. 都是一些商業行為並無實質根據. ............................. 我不是記的很清楚.但大意就是如此. 希望你賣toyota的車要憑良心. 話術你就不要太引用. 你若是新進菜鳥. 受公司洗腦還情猶可原. 你若是對車子有一定程度認知的老鳥. 再這麼昧著良心說話. 不可原諒. | |||
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這段敘述真的是讓在下學到不少
非常感謝梅子大的分享🙂
#28
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不要期望太高,不可能像廣告那麼好,我已開了五個月了,每天高速加市區各半,全程冷氣25度,速度不超過110,不大腳踩油門,加滿(中油)油約43公升開到燈亮,每次都是400公里,油耗表現9.3km/L.........很少例外的耶 | ||||||||||||
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挖....藍鳥這麼耗油喔😵
那那那........
難怪在路上這麼難得看到藍鳥😇
前往討論：SYLPHY車主及日產業代請進
#88
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[quote=tim-civic (clio男)][quote=crossbom911 (manson)]
費用一定比國組車高，畢竟零件都是外來的
匯率更是幕後的血盆大口😇~歐元啊😵
但是關於故障率，有顧車跟沒顧車是可以差很多的
而並不是只要是歐洲車，都容易壞
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福斯TDi~好車一台！可以請車主分享一下~這三年來的保養的費用嗎? | ||||||||||||||||||||||
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費用一定比國組車高，畢竟零件都是外來的
匯率更是幕後的血盆大口😇~歐元啊😵
但是關於故障率，有顧車跟沒顧車是可以差很多的
而並不是只要是歐洲車，都容易壞
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#65
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我的感覺跟你相反 和歐洲車比較起來 我反而喜歡日系車外觀 而且也更耐看 歐洲車設計似乎有點繁複和膩 我不喜歡 不過近來愈來愈多歐洲車像日本車 而日本車愈來愈像歐洲車... | ||||||||||||
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歐洲車像日本車? what?!
你確定一定不是日本車仿歐洲車嗎😰
歐洲車美+1
日系車都是商業走向，不美
歐系車才有真正是藝術的感覺
#296
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| 其實慢慢可以理解MK大大的心態.... 有一種人買了東西之後覺得自己撿到便宜 整個人就很開心,覺得"我買到最便宜又好的東西了" . . . 但在走沒兩步路的另一間店 發現一個比原來買的,更好又更便宜的產品時 當下他的反應是憤怒的,覺得自己被騙了 然後就開始對自己洗腦,"其實我這東西比較好,我的不是Made in China,這才是好東西" 一直告訴自己"買我買的這產品才是王道,別家賣的一定是瑕疵品" "先買先用阿,我已經享受了兩分鐘的快樂" .. ..... MK大大一定是很Enjoy比別人快過收費道的快樂 才會這麼強烈推薦Irda ETC吧 | |||
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大大
您這點用來形容 "台灣組裝車" 會更貼切許多喔
便宜的好東西耶.....便宜的台灣國組車
事實上現在台灣市面上
真的沒有比ETC更方便的收費管道
你只能說他們很"賤"
但除非你親自去做微波ETC的先發人
那我跟大家也會立即跟進的
只是台灣目前是沒有的
我想可能也是大家太愛、也太習慣回數票了
前往討論：ETC可以加開車到了
#89
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你如何確定那台VIOS只有50公里啊😰 我想路上機車""犁田""的速度都不只50公里 那些機車騎士不都.....(阿彌陀佛) 應該還有很多其他因素吧 不應該如此武斷 | ||||||||||||||||||||||
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因為當時他就在我前面開很慢擋我路😰
我車速就是五十公里上下...
然後他換車道的時候發生的
是左右車道都往中間車道擠的那種狀況
#87
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是高速公路一般開車，換車道的對撞事件 既不是對撞，也不是亂開 或上安全島飛起來 就單純的一般事件 | ||||||||||||||||||||||
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或許就如同您所說的
好像不會怎樣，結果事情就發生了
為了要證實....還要一直拿出來當證據說明
好像造了一些口業😞
賓士我相信是其他意外
此類國組車您不會懷疑嗎?
他真的有安全到讓你不宜有他?
#86
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我也引用你的話來舉例 今年如果一則新聞報導"賓士車時數50公里撞車...阿彌佗佛" (對不起賓士車主們,用你們的車作舉例) 你還信賓士車的安全嗎 ? 車子意外造成的傷亡,必須要看當時所有的因素極可能 有看過 AXN 的 CSI犯罪現場 應該比較容易理解 往往認為不可能發生的事,就在種種的因素加在一起而發生了 PS : 上述那輛賓士車是撞車後失控衝入山谷,所以才...阿彌佗佛 | ||||||||||||
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是高速公路一般開車，換車道的對撞事件
既不是對撞，也不是亂開 或上安全島飛起來
就單純的一般事件
#23
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我ㄧ試車就想吐的感覺 竟然叫做雷諾調教的底盤....😭 喔買尬.... | ||||||||||||
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😀😀😀😀😀😀😀
#84
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| [quote] VW跟T牌的差別喔...... T牌在車禍下會死亡，但是"同樣的情況下"VW會毫髮無傷 國產T牌車在50公里左右就可能會有致命的危險了 | |||
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請問這樣的言論有哪裡可以查到公正說明或是數據 ?
有正式的統計數據嗎 ? 是哪個公正的機構發表的言論 ?
我很好奇 ......[/quote]
我是真的看過50公里的Toyota車撞了以後...
車型是Vios
阿彌佗佛...
即使再多統計數字說他非常安全，如果你跟我一樣也親眼看過
你還信嗎?
#15
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[quote=mania (想買車車的人)]
對年輕人來說
車子就是小老婆😀
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看過你以前的發言，覺得您還真捨得花錢在車子上面呢… 每人嗜好不同，要有品味就是要花錢。 我都捨不得花，買個70萬的車子都還要等，想了一年再看看。 目前小的只敢養兩台已經十多年，幾無殘值的老車。 因為還有房子，馬子，老子要養...。 您覺得呢? | ||||||||||||||||||||||
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對年輕人來說
車子就是小老婆😀
#14
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貸款只能買資產 要買價值逐漸減少的資產要用現金買 這樣人生才會是彩色的 🙂 | |||
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有理!
#26
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但是問題要花錢捏!!這工資誰要出錢??位了這種人花錢有夠浪費!! | ||||||||||||
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話是沒錯🙂
但是花錢能消災就是好事🙂
不然換來的是天天出門就很煩悶的心情😰
前往討論：台塑9615-KX 桃園福利國停車惡霸
#82
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[quote=tkcdaniel (LMM)]
m.....個人淺見
購車買自己需要的即可
在安全的車都不能保證不死人<<<<對
但是安全一點的車卻能讓你受傷、死亡率下降到最低
健康是一切生財的基本
而忽視安全性的東西，不論是什麼，我覺得都應斥之以鼻(枉顧人命!)
只是國人很神奇....都覺得用錢買安全~就不會死人
就像大大您說的一樣
您開車在陸上，也要"遵守規則"
這個"遵守規則"，就等於是這條道路的"使用注意事項"一樣
也就是可以讓意外發生率降低的好習慣~~~汽車也是
VW跟T牌的差別喔......
T牌在車禍下會死亡，但是"同樣的情況下"VW會毫髮無傷
順順開有很多種情況.....
高速公里請問要如何順順開= =.......50公里的時數嗎?
國產T牌車在50公里左右就可能會有致命的危險了
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再補充一下 我實在不明白進口車除了安全配備以外 對於一個順順開車的人一台TOYOTA和一台VW有何差異 真正發生重大車禍 再安全的車也沒辦法保證不死人吧(電子業小開駕BENZ S600超速行駛 車上4人3死一重傷) 重點在於是否有安全駕駛的觀念以及發生意外時的反應是否正確 我不否認國產車對於安全的重視程度不及於國外 但造成這種情形的因素很多(成本 法令規定 市場反應 駕駛人素質 社會治安(氣囊會被偷)....) 但在經濟及金錢花費考量下 國產車還是可以滿足我購車90%以上的考量 進口車我也不是買不起 我只是覺得花時間和精神金錢在""顧車""實在不是我想要開車的主要理由 | ||||||||||||||||||||||
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m.....個人淺見
購車買自己需要的即可
在安全的車都不能保證不死人<<<<對
但是安全一點的車卻能讓你受傷、死亡率下降到最低
健康是一切生財的基本
而忽視安全性的東西，不論是什麼，我覺得都應斥之以鼻(枉顧人命!)
只是國人很神奇....都覺得用錢買安全~就不會死人
就像大大您說的一樣
您開車在陸上，也要"遵守規則"
這個"遵守規則"，就等於是這條道路的"使用注意事項"一樣
也就是可以讓意外發生率降低的好習慣~~~汽車也是
VW跟T牌的差別喔......
T牌在車禍下會死亡，但是"同樣的情況下"VW會毫髮無傷
順順開有很多種情況.....
高速公里請問要如何順順開= =.......50公里的時數嗎?
國產T牌車在50公里左右就可能會有致命的危險了
#80
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[quote=tkcdaniel (LMM)]
注意每項設備的使用方法，注意事項
電器用品各種使用須知要很明確
不同的設備要採用不同的使用方法!!<<<<<<最重要
比如雖然只打P檔也可以停車，但是不拉手煞車就是不好的習慣
有很多壞習慣平常都沒事，但卻深深的影響到你各項用品的損壞率
還有
開車習慣並不是一定要壓制在2500-3500轉以內
像汽油引擎，就是要拉高轉才會活的長久
不是叫你一定要飆車，有機會開車爬山時就可以拉拉轉數了
最後
還是那句話
不同的車，需要不同的習慣去配合他
很多人就是開歐洲車了，卻還是用開日本車的習慣去照顧
顯然就會出一堆問題~還怪是車子不好
等等.....等等.....
這根本也沒有很難，可是很多人卻不會
就是"壞習慣"的問題
而老人家的壞習慣最難改
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因為我不會修車 我只曉得車子要順順開 車子行駛到了一定的里程數或時間就去保養 消耗性的零件該換的就換 我不清楚一個不會修車的人 要如何去""顧車"" 可否指教一下 | ||||||||||||
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注意每項設備的使用方法，注意事項
電器用品各種使用須知要很明確
不同的設備要採用不同的使用方法!!<<<<<<最重要
比如雖然只打P檔也可以停車，但是不拉手煞車就是不好的習慣
有很多壞習慣平常都沒事，但卻深深的影響到你各項用品的損壞率
還有
開車習慣並不是一定要壓制在2500-3500轉以內
像汽油引擎，就是要拉高轉才會活的長久
不是叫你一定要飆車，有機會開車爬山時就可以拉拉轉數了
最後
還是那句話
不同的車，需要不同的習慣去配合他
很多人就是開歐洲車了，卻還是用開日本車的習慣去照顧
顯然就會出一堆問題~還怪是車子不好
等等.....等等.....
這根本也沒有很難，可是很多人卻不會
就是"壞習慣"的問題
而老人家的壞習慣最難改
#14
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| 雖然很好笑~😀 但是~😌 那可是我門台灣的飛機~😵 我門都有機會座得到~😵 映證了一句話~ 殺敵1000自損也是1000~ 不過話說回來~要是有人座過日本的亞細亞航空~ 你就知道~為何台灣的機師~真的擁有世界有名的好功夫!! 這麼多問題的飛機~台灣機師都能開的這麼好!!厲害!! | |||
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國產車根本沒有所謂的底盤好
其實是駕駛人操控技術很讚😊
前往討論：蘋果日報:中華航空最愛台灣
#78
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| 我家在民國71年的時候買了第一台車 現在我買了2007 CAMRY 2.0G 這好像是台灣汽車產業的興衰史 裕隆-->福特-->TOYOTA 朋友買的進口車 大多開了2~3年就開始東壞西壞 而且得去找民間保養廠修 因為原廠有可能總代理換人或價錢貴的嚇人 國產車在價錢上有無關稅及維修方便的優勢 這就是大家為什麼買國產車的理由 | |||
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這只是不懂得顧車的人，講的理由
很多人連國產車這種"最簡單的東西"都顧不好了
還妄想把歐洲車顧的好
天方夜譚
連日系車都顧不好的人
顯然根本他爽就在亂開~東西壞就是別人的錯
都沒在顧車的!
車子有這些主人也真慘
#11
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| 我以前也是開Altis的車，那時的鋼圈是15吋的，現在覺得是車子在行駛過彎時方向盤有點重，聽各位大大的解釋，好像真的就是鋼圈大小的影響吧，不過凡事不能二全奇美，鋼圈大一點比較好看，過彎時方向盤相對笨重一點點，也是沒辦法的事，總之，謝謝各位的答覆唷! | |||
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鋁圈放大會比較重拖
但重拖是指油門
方向盤好像不至於吧?
沒聽過耶
#9
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+1 車子很寬敞很舒服 才1.6而已~~卻有真的是"房"車的感覺 此房車不是指....這是有房子的車喔😆 俗又大碗~!! 只是如果他能不要一堆選配~~ 標配都是兩顆安全氣囊那就是完美啦😍 | ||||||||||||
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勘誤...........
這是有房子的車喔<<<<<有房子價格的車😰
#8
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| 我也是女生 前幾個月小可成了我人生的第一部車 上下班代步的工具也就由摩托車換成了小可 很開心不會再風吹日曬雨淋了 而且女生嘛 說真的一些小東西還不少 小可的置物空間真的很不錯 起碼讓車上看起來整整齊齊 不會亂七八糟的😊 另外就是假日跟姊妹淘逛街的時候超棒的 因為電動尾門真的太炫了 大家都讚不絕口呢!!! 至於油耗我也大致算了一下平均都有14-16 希望這對你妹有幫助~ 也歡迎你妹妹加入小可家族喔!! 😀 | |||
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+1
車子很寬敞很舒服
才1.6而已~~卻有真的是"房"車的感覺
此房車不是指....這是有房子的車喔😆
俗又大碗~!!
只是如果他能不要一堆選配~~
標配都是兩顆安全氣囊那就是完美啦😍
#76
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| 馬來西亞也是右駕.... 以前去玩時開過.... 在蘭卡威不知老板哪弄來部箱型車 全公司七、八個就開著車跑去海邊大排擋吃晚餐....😀 | |||
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那不就是為了台灣，特別出左駕車嗎?
真是用心呢😍
#2
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| 牽車剛滿3個月，冷氣好像有點怪怪的，情況是開26度時(風速1時)，若冷氣模式同時是往後跟往下吹時，往下吹的冷氣會吹出暖氣，這情況如果加強風速後還是一樣會發生，但如果將溫度轉到25度以下就會改善，技工說這個是正常狀況，有大大可以幫忙解答嗎？ 最近開車音響有時會在行駛中啪一聲後關機，重新開啟音響後，廣播設定會全部跑掉，音響拆回原廠檢查也檢查不出原因，有人說是電壓問題，也麻請各位幫忙解答一下，感恩不盡。 Altis小毛病一堆，無言。。。。 | |||
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買了Altis卻品質不好.....
其實也沒辦法....國組車品質都大同小異
去原廠保固一下~之後就安心的上路去吧😇
#86
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[quote=simonrocker (搖滾客賽門)]
我家裡就有台福斯Golf 1.9TDI
人家說他常故障~全車什麼都換過了
可是用到現在三年多，我換過什麼?
我是有故障沒錯，但是少之又少.....
我敢說，我這台TDI的妥善率跟你們的Toyota簡直差不了多少
所以我也敢說
車顧不好大多是車主的問題!
除非是你新車買來就醬~~~那令當別論
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大多數人買車只是求代步假日偶爾出遊一下而已啦 賺錢都來不及了 除非你有錢有閒 沒人會買台常顧路 一堆小毛病的車啦 妥善率高 省油就是toyota的優點 所以為何toyota的車會賣的好 | ||||||||||||
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我家裡就有台福斯Golf 1.9TDI
人家說他常故障~全車什麼都換過了
可是用到現在三年多，我換過什麼?
我是有故障沒錯，但是少之又少.....
我敢說，我這台TDI的妥善率跟你們的Toyota簡直差不了多少
所以我也敢說
車顧不好大多是車主的問題!
除非是你新車買來就醬~~~那令當別論
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#85
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所以呢
大家在開罵Toyota的時候
80%以上一定是抓他品管的問題來罵(另20%較多是安全或操控的問題)
意思是
如果他是Toyota，但卻沒有品管
那他還剩什麼?
他就什麼都不是了
然而現在的Toyota~就有品質滑落的這種現象
但是支持買Toyota的人，還是看的到其購買意願很強...
還是只能說，真的還是迷思加上迷思的N次方...
大家在開罵Toyota的時候
80%以上一定是抓他品管的問題來罵(另20%較多是安全或操控的問題)
意思是
如果他是Toyota，但卻沒有品管
那他還剩什麼?
他就什麼都不是了
然而現在的Toyota~就有品質滑落的這種現象
但是支持買Toyota的人，還是看的到其購買意願很強...
還是只能說，真的還是迷思加上迷思的N次方...
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#3
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| 只要會唬濫就可以嗎?如果這麼簡單,那我應該也可以當業代. 還是要具備那些專業知識. | |||
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會唬爛(但是要唬濫的有個人想法，而不是騙)
要懂得體貼<<<<<<<<<<很重要，體貼也可以唬爛...買家最容易被騙..
事後要負責(羞)
前往討論：成為一個優秀的汽車業代要具備那些條件?
#83
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| 🙂 其實豐田會賣這麼好也絕非一天造成的 好車也得大家肯定,不然怎麼還有這麼多人買 希望豐田公司別花太多心力在同一家公司的高級車款Lexus上 畢竟會買高級車的人是少數,大部分會用豐田車的人可是很相信它的品質的 別把問題視而不見,這是給豐田的一句話😵 | |||
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多人買表示多數人對用車需求性不大
也表示多數人汽車只有單一用途.....
也表示多數人願意花在汽車上的"時間"跟"心力"是相當的少.....😝
因此
最多人買不代表他會最好，也最適合你
人家覺得好是人家覺得....也不代表你會覺得好
不過人家肯定會說服你讓你覺得他很好😠
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#82
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| toyota能坐穩王牌,是絕對的,toyota的車子你絕對看不到任何優點,但你也絕對找不到肯定的缺點 tayota車子是毫無特性的車,但它的市場操作漂亮,同級車他擁有多樣化的選配能力,讓大多數客戶可滿足 但當然的,客戶看不到的部份,它也必然敢偷到讓車身擁有同級車最輕的車身,這樣也省油.他在車身外型下沒用新的造車科技降低了他的成本,但也讓他的故障率降低及維護容易.toyota的特色就是依大眾需求走,但他有一強處就是不犯錯,不出大的錯誤及超強的行銷系統.並建立最完整的維修體系. 43 | |||
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看到這裡
真的覺得Toyota賣太貴了😡
重點是維修容易低故障，那為啥可以跟高科技車子定一樣的價錢啊😡
大大說的很好
但是結論依然是.....
多數人中Toyota的毒已經很深很深了~
這種價錢等於是"花好幾倍的錢"為了買一隻"電風扇"~
"多花錢的目的"就是怕他會壞一樣(因為重點是實用)
而此電風扇跟其他電風扇功能並無不同~~只是有品牌光輝
你說.....
是不是中毒迷思真的太深了~~~~?😩
前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失
#18
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[quote=kang5713 (康康)]
一分錢一分貨....
反過來說，即使用料便宜，也不會是採用進口物料.......
對於買進口車的人
會變成是~~~~進口原裝車，更換國產品質的零件喔...😰
很瞎.....要三思啊!
有一好沒兩好
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| http://www.carnews.com.tw/detail/2007-8/17/article_view_9711.htm 是真還是假😵 我昨天打電話給Suzuki的業務 他說公司沒通知他們這個消息 我5月就已經訂車了 10月要交車 以後如果真要國產 那取的維修零件不是更方便😀 | |||
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一分錢一分貨....
反過來說，即使用料便宜，也不會是採用進口物料.......
對於買進口車的人
會變成是~~~~進口原裝車，更換國產品質的零件喔...😰
很瞎.....要三思啊!
有一好沒兩好
前往討論：SX4將在十月份正式國產化
#42
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| 😌😲 我只想說,版大開版訐譙Honda......到現在還沒壞評. 之前Clio大的wish 油箱事件,馬上被補了壞評.... 😲 | |||
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看來T牌車主對Toyota汽車品牌的執著
已經變成怨唸這麼恐怖了😰
他永遠是我最好的....別人不準欺負他
附帶一下
講Lexus不好也常會有壞評😰
前往討論：HONDA的品質在那裡?
#18
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[quote=niniline1999 (碰碰車)]
因為之前國產車宣稱....引用車頭潰縮科技，可以更確保駕駛人的安全
之后好像跑出一些人將它曲解為.....有車頭潰縮就夠了~可以不需要車體剛性或氣囊
因此國產車的安全性當時才一度又不被重視(?!?!)
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| 有個疑慮, 不知有沒汽車業的達人可以釋疑 quote] 高張力鋼板 國產的高張力鋼板接近日本路線,日本生產的薄鋼板軔性較高鋼性較低,這與歐美相比正相反,鋼板製造的配方各鋼廠是列為最高機密,這點可能許多人不清楚,會說鋼板不就是鋼板. 鋼板市場也是競爭激烈,近年來大陸許多工程都使用台灣的鋼材,大陸也有製鋼廠為何不用,就是符合不了大工程對鋼材要求,鋼板有厚薄之分,中鋼只生產厚鋼板,6mm以上. 我們自製的高張力薄鋼板不過是近十來年的事,底板多是進口自日本,來台再加工依市場要求,日本鋼廠至今還無法做出美德鋼廠薄鋼板的鋼性. 樓上有網友提到安全性與鋼板無關,不知是那論點支持? 汽車車體完全由鋼板製造,籠型構造也是用鋼板組合點焊,鋼板的鋼性較低硬度小,支撐力自然小,翻車時ABC柱受力 必然不高,安全性自然不足,這怎會與鋼板無關. | |||
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因為之前國產車宣稱....引用車頭潰縮科技，可以更確保駕駛人的安全
之后好像跑出一些人將它曲解為.....有車頭潰縮就夠了~可以不需要車體剛性或氣囊
因此國產車的安全性當時才一度又不被重視(?!?!)
前往討論：車子國產化疑慮
#281
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如果這大樓是 SRC 的輻射鋼屋, 您肯住?? 遠通的 ETC 爛就是爛, 好的話還勞您費唇舌說服我們嗎? | ||||||||||||||||||||||
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國產車爛就是爛
很多人還不是講不聽 一值跑去買😌
前往討論：ETC可以加開車到了
#4
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喜歡就不貴 不喜歡就算再低的價格還是貴 | ||||||||||||
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東西好不嫌貴
爛東西賣一毛都是貴
#48
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天下汽車一大抄 | ||||||||||||
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日本車抄最大😇
#16
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| 我想價格應該跟進口的差不了多少吧😞 62.8萬可以便宜10萬塊,然後配備都沒少 這樣就要哈哈大笑了 比起來還是進口感覺比較好 | |||
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+1~
寧願多花點錢買進口的東西
前往討論：SX4將在十月份正式國產化
#3
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| 你沒讓它賺錢..它幹麻給你保固... | |||
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+1
原廠=噱錢廠
"保固"，只是一種無形的約束力
逼你乖乖回去做保養而已.....
另外
原廠技術並不見得是比較好的
前往討論：HONDA 三年十萬公里保固一問?
前往討論：台塑9615-KX 桃園福利國停車惡霸
#16
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如果(房)車裡漏水
更或者車子廚房充滿蟑螂的時候......😭
更或者車子廚房充滿蟑螂的時候......😭
前往討論：有了這輛車就不需要房子了!
#6
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| 🙂 會不會太像bmw5系列了點 整個車體的肌肉線條 側身的曲線幾乎跟5系列一個模子 本田是想借用bmw拉高整體的形象嗎 | |||
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日本人從來就是摸歐系車長大的
只是除了模仿，平常他們也會發揮自己的創意~~
不過....這次的模子做的跟BM5系列真的有像...
#43
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| 給woowoowoo大大 在T5上... 去賓館不是比較好... 想當車床族...會被警察抓...會被路人偷拍...雖刺激...但這些人... 純屬搞笑...別介意...😆😆😆 不過再野外真的不太好 | |||
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😆😆😆😆😆
前往討論：車床族都開什麼車ㄚ?
#2
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| 剛剛在某個二手車網上看到手自排的swife~~! 我記得好像沒有！～ 還是自己改的ㄚ～！ 有人知道這是怎麼回事嗎～！～ | |||
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你說的是不是SWIFT?
他原廠是鋸齒式的排檔
所以確定不是手自排的~~
自己加裝的吧?
前往討論：swife有手自排的嗎～！～！
#27
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我的K6在我手上共5年的歲月 共換了3支排氣管(尾段) 第3支還是中+尾段一起換 原因都是鏽穿了 這也許可以說明一下排氣管是不是消耗品~😀 | ||||||||||||||||||||||
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排氣管應該不用定期更換啦.....
如果銹穿也能算的話
那全身上下包括整台車都是消耗品了😰
那不就沒啥好說的了...
前往討論：這樣真的是正常的嗎~!?
#32
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| 我朋友用三陽的dio 有夠猛 | |||
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假若真的有心.....
硬要用停在路邊的勁風也行😰
前往討論：車床族都開什麼車ㄚ?
#19
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| 日本車倒底還是不如歐洲車耐看受歡迎 | |||
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嗯
說真的....感覺March是因為。"最便宜"的價格+ABS+小車=萬年不敗款
不過重點還是覺得是價格便宜所致😰
March愛好者不要打我😇.....
前往討論：百年妖精ｍａｒｃｈ終於要退休了
#30
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| 只要有車 只要氣氛合宜 地點偏僻 只要有心 人人都可以來車震 想我5年前第一次車震(唯一的那一次) 在我老K6裡 晚上11點 再快速道路下的角落... 感覺...好擠~😊😊😊 | |||
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聽起來好high阿😆😆😆
看來這個版的氣氛真的越來越詭異了😆
前往討論：車床族都開什麼車ㄚ?
#66
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這位仁兄,請你親自跑一趟中橫,由台中東勢到花蓮太魯閣,你回來後就不會這樣說了.... | ||||||||||||
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走中橫.....
殺了我吧😵
能不走真不想走下一次.....
路又遠，彎道也多，地勢又斜......
況且好像也不是很安全😰
萬一車車不幸顧路......那只能說自己真是太好運了...
#30
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[quote=alvinchou (機車殺彎比較刺激)]
聽起來頗優喔~😀
不是頗舊喔.....😆
ABS+EBD+EVA+CBC+ESP+多氣囊.....
這真是嚇死人阿~😰
有錢真好
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| VW Passat 2.0 FSI 121萬 PEUGEOT 407 2.0 HDI 135萬 本週店頭上市。 一氣呵成的流線外觀 二線車廠，在外比較低調 三顆星的行人安全(三年十萬公里保固) 四......零七 五顆星的安全防護。ABS+EBD+EVA+CBC+ESP+多氣囊,330m前煞車碟 六速手自排。 七.........仔也愛 八公升/100km的市區油耗 九氣囊被動防護 十平八穩的駕駛感覺 詞窮了。 我來亂的。 不過這台車真的不錯啦。除了對這品牌在台灣的保修有點小意見。 | |||
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聽起來頗優喔~😀
不是頗舊喔.....😆
ABS+EBD+EVA+CBC+ESP+多氣囊.....
這真是嚇死人阿~😰
有錢真好
前往討論：170萬以內的房車
#57
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用車來比喻~ 車賣不好~不要怪銷售點太多!! --------------------------- 太好笑了😀😀😀😀😀 應該要怪銷售點太少才對 看來你應該是某家汽車品牌總經銷(代理)的marketing的人員 | ||||||||||||||||||||||
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那句應該是反諷的語法吧😰
#28
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VW Passat 2.0 FSI 121萬
Volvo S40 一百多萬
Volvo S60 2.0T 155萬
Lexus IS 250 (183-17) 166 萬
經濟已經有這種程度的話~不建議在買日系車了
要安全絕對是瑞典國寶!
後面有T的會比較耗油
VW車也可以考慮~
Volvo S40 一百多萬
Volvo S60 2.0T 155萬
Lexus IS 250 (183-17) 166 萬
經濟已經有這種程度的話~不建議在買日系車了
要安全絕對是瑞典國寶!
後面有T的會比較耗油
VW車也可以考慮~
前往討論：170萬以內的房車
#18
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我都是用便宜的 但要正牌貨 用這麼久了 車子一樣夏夏叫 我不懂有人會去用一瓶4,5百元,甚至高達千元一公升的機油 真的很不可思議 | ||||||||||||
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因為大家愛車阿🙂
前往討論：機油價格調查
#2
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| 😞 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6251 國外出的車都很好,為何我們連買都買不到 😞 | |||
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找貿易商進就有了喔!
前往討論：為何我們沒有這樣的車
#22
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排氣管是消耗品？😲 又學到一個新的知識了.... | ||||||||||||
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沒有吧😰
我也想換排氣管....裝根美一點的...
可是原廠的也是還沒換阿
前往討論：這樣真的是正常的嗎~!?
#12
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三台都配的恰恰好.....
首先，三台都很軟(半斤八兩)
V車只能當交通工具，品質差、安全差，買的人都是為了T牌情結+省油買的
T車5D維修比較貴，車價也不划算、空間雖大，但就是貴~一切免談
C車除了交通工具.....還可以當貨車用~可以塞一堆東西，價位適中
長期使用+家庭需要，建議Colt+車
三菱的品牌如何就無視它了....
反正買的人也多
最好能幫Colt+換個避震(不是為了開快車)的情況下
實用性上就無敵了
只要能改善Colt+的乘坐舒適性，即可
首先，三台都很軟(半斤八兩)
V車只能當交通工具，品質差、安全差，買的人都是為了T牌情結+省油買的
T車5D維修比較貴，車價也不划算、空間雖大，但就是貴~一切免談
C車除了交通工具.....還可以當貨車用~可以塞一堆東西，價位適中
長期使用+家庭需要，建議Colt+車
三菱的品牌如何就無視它了....
反正買的人也多
最好能幫Colt+換個避震(不是為了開快車)的情況下
實用性上就無敵了
只要能改善Colt+的乘坐舒適性，即可
前往討論：請問1.5～1.8小車國產車的選擇和價位
#76
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車可以增加人的"魅力值"
就好像人為什麼要穿帥氣的衣服、鞋子出門一樣
當然是越貴的車~~亦或越帥的車，對自己加分越高囉😀
都是加分用的
只是加多加少而已
就好像人為什麼要穿帥氣的衣服、鞋子出門一樣
當然是越貴的車~~亦或越帥的車，對自己加分越高囉😀
都是加分用的
只是加多加少而已
前往討論：沒開車就不能泡馬子嗎?
#57
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不知道重點在哪 不過原來 有benz是德國炫耀財 真是第一次聽到 佩服佩服 | ||||||||||||
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在台灣是這樣囉
台灣開benz不會是國民車吧.....
一台新的最少要2XX萬
難道不是炫耀財😵
#26
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我很不能認同這樣的論點, 車輛的主被動安全本來就該以安全的駕駛條件為前提, 不能由危險駕駛行為來漠視車輛的主被動安全功能, 我認為車輛的主被動安全配備應該是針對在安全駕駛為前提下的"突發狀況"所能提供的乘員保護能力, 如路旁突然衝出動物,人員,情況下, 車輛的控制能力, 常見的麋鹿測試就是在測這種突發狀況下, 車輛的動態反應 (有無ESP的車子, 差異頗大), 另外如高速下遇到易打滑的路面, 如積水, 路面油漬等, 車輛循跡性的能力, 因他人闖紅燈, 或是意外撞擊事故的氣囊保護能力, 高速公路上有人會丟磚頭, 貨車掉東西等也是偶有聽聞的, 當你在高速下遇到大型物品, 不是壓過去就只能硬閃過去, 不管哪一個, 都在在考驗你車子的操控能力與危急時的主動安全控制能力, 而當車輛動態行為已經超越主動安全能力造成失控下, 就靠被動安全來保護車內的人員了 主被動安全配備絕不會只是商人用來增加利潤的噱頭, 他們或許會是在人生萬分之ㄧ的危急關頭下, 讓駕駛安全回家或是結束人生唯一的依靠 | ||||||||||||
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那表示Yaris的"容易失控"....
不就會大大的增加Y車被動安全的重要性了嗎😰
那這樣Y車真的太危險了....
😵都容易失控~~隨時都在考驗我的駕駛技術😵
前往討論：想買yaris，請問一下他的安全性好嗎?
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