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0-100 日系車還OK... 200以上還是歐系車 | |||
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習慣200KM/HR速度 還是請用雙B... | ||||||||||||||||||||||
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不要以訛傳訛了. 現行的馬力動力輸出, 日制=美制>德制 哈!德制是最小的,而且不是量輪上馬力輸出. 說明連結 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=36024 | |||
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你忘了照片中還有一個車庫 😰 | ||||||||||||
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大大誤會大了~那是爸爸的車小弟平時都是機車代步比較多 😀😀😀😀😀😀 | |||
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😆😆😆😆😆😆😆😆😆 | |||
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MONDEO 99萬那台有划算嗎😇 | ||||||||||||||||||||||
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要會跑,這兩台都不是首選。我也想知道這台納5的油耗是多少?這年頭還有沒缸內直噴的渦輪車,真神奇... | |||
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這台方向盤應該是很輕才對,胎壓太低了吧!🙂 | |||
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開過方向盤最輕的車是三菱的freeca,印象中altis只比它重一點點🙂 | |||
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改過小直徑方向盤? 方向機油沒換過?? 用了超濃方向機油...😌 | |||
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方向盤重手可能是方向機油沒換過 換過就變輕了 | |||
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這就有請專家開釋了😇 | |||
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底盤要強化.... 懸吊要改.... 軸距過短...... 罵曲也有GTR版😆 罵曲也有拉力版😆 | |||
於
2012/04/02 23:46:25
發文IP 90.170.*.*
於
2012/04/02 23:46:39
發文IP 90.170.*.*
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70%高速..... 慢沒關系不要當路隊長就好.... 超過120很危險....... | |||
於
2012/04/02 23:42:36
發文IP 90.170.*.*
於
2012/04/02 23:44:47
發文IP 90.170.*.*
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真的假的?😲 家裡也有台K11 可是10-Altis方向盤比march輕很多耶😰 | |||
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我的手排罵曲明年就要滿20歲了... 油耗15km/l左右 因為有改避振高速110km/h還可以 可惜馬力小了點............. | |||
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march開起來又靈活又輕鬆 但是沒安全感😆 | |||
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阿~~你是指單手轉嗎~😰 我是當兵開卡車習慣了~才單手轉~😞 | |||
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個人感覺阿踢思方向盤卻實比罵曲重手 ..... 都很輕.... 阿踢思的懸吊比罵曲的硬一點點.......都很軟 .. 不過山路上罵曲比教靈活.....也都沒什麼路感 | |||
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我是覺得~~ 方向盤輕~低速轉向時比較輕鬆~高速時容易因輕微的轉動而晃動 方向盤重~低速轉向時比較辛苦~高速時不容易因輕微轉動而晃動 我有開過~老爸的老歐我要單手轉時蠻出力~朋友的VIOS輕輕鬆鬆單手轉~😊 | |||
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我覺得應該是這台車有問題😰 這台車的方向盤超輕的😞 | |||
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重手? 那開其他的車.. 會不會轉不動方向盤 | |||
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所以我說有很大的問題阿 他確定有開過😰😰😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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好好的胚一下西濱才準喔。😆 | |||
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不一定喔,我自己感覺還是指向性的FU... 如同前面說的,雖然是馬自達的休旅車,但車頭指向性 卻比日產的新好男人與死肥肉都還要好得多.. 何況邱比特還是高高的休旅車呢!! 老家的日產新好男人雖然是以前代步了10多年的車種,但只要連續接觸其他車種車子一兩個星期之後, 就會特別感覺其中的差異.. 比如時鐘,12點到1點之間有10個刻度: 1. Mazda Tribute - 我轉到4-6之間就有同樣回饋的指向性 2. Hyundai Santa Fe - 轉到10卻只有約4-6的指向性,駕駛者需多花注意力才不會讓乘客不適 3. Nissan Sentra - 歸功於轎車,雖然路感最模糊(無法像上面形容),但乘坐者也都還不至於不舒服 | |||
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在優卡說出這種話 就要祝你生意興隆 | |||
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重手很OK阿😇 只要車身指向性夠,輕手or重手都不是問題,習慣就好.. 老人家又重提: 上次掃墓開了三台(現代山土匪,日產新好男人,馬自達邱比特) 輕不一定是好,重又不一定是差... 以上面三台來說馬自達的確在指向性不錯 | ||||||||||||
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快去買一部吧~ 😀 | |||
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光是方向盤重手這一點。,就有很大的問題 | |||
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走錯了... 小弟只能自助餐吃到飽...😌 | |||
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好像連射都是TIMING BELT ; 新一代改了鏈條 | |||
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NICE ; 非皮帶款~~~🙂 | |||
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噯呀 這不是在傷口上灑鹽嗎~😇 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/03/31 14:59:37
發文IP 90.170.*.*
於
2012/03/31 15:02:07
發文IP 90.170.*.*
於
2012/03/31 15:06:56
發文IP 90.170.*.*
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這是大蟒嗎😰 還是柴佛 | |||
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身為VW車主 三不五時為了DSG被冷潮熱諷... 說真的 ...其實很也很習慣😌 我想說DSG到底有多糟糕我不知道 我只知道我的GOLF撞過卡車屁股 在雨天被犁田的機車A過 某個颱風天還被倒下的大樹迎頭痛擊 平時想踩就踩 想煞就煞 無聊就玩弄我的D檔S檔跟+-擋 不熱車也不努力顧車 機油沒有固定品牌 柴油也是有加油站就加 全台灣除了游泳才能到的地方 也都沒有缺席過 至今 一切也都好好的 當然DSG也是 那 我到底只是該死強運鬼 還是其實又是一個親衛隊?😇 | |||
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進口車有那台不花錢的??? | |||
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小心離合器壓板😌 | |||
於
2012/03/30 09:38:18
發文IP 90.170.*.*
於
2012/03/30 09:38:58
發文IP 90.170.*.*
於
2012/03/30 09:41:39
發文IP 90.170.*.*
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順順開應該都沒事🙂 激烈操駕可能常常掛點吧😌 如此而已 | |||
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驚!!! 我FOCUS都是等到油燈亮後還開個40公里才去加油阿~ 最高記錄螢幕顯示剩4公里.....超怕下來推車阿 | |||
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買io 2.0會改的人買還是會改啦!! io比馬3省油ok! 但是"我覺得"加速應該不會比馬3還快吧~~ | |||
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基本上 您應該是要以 Lancer iO 2.0 還有 Mazda 3 2.0 5D 下去比 這兩台筆的話當然選 Lancer iO 2.0 買了這台啥都不用改了 懸吊 引擎拉桿 加大碟 18吋扁平跑胎 .........等等等都是原廠幫你調好的! 另外 iO 還配有原廠定速 / 膝部安全輔助氣曩 ..... 另外 iO 2.0 還比 馬三省油....且加速又比 馬三快些~~~ 不用考慮 唯一選擇 Lancer iO 2.0 | ||||||||||||
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Not All 4WD. Outlander & Rogue 是 AWD (全時四驅) Escape, CRV 的4WD 是只能在低速(時速低於30km/h)時才會有機會驅動到。所以論油耗,你可以把Escape, CRV當成2WD | ||||||||||||||||||||||
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分析的很棒喔,兩台都是好車😍 但是.............😇 | ||||||||||||
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住高雄真好😭 | ||||||||||||
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[458 Italia動力驚人,擁有V型8缸32汽門,排氣量約4499cc ,變速箱為7速手自排,最大馬力570匹,扭力55公斤/米,極速高達時速325公里,0至100公里加速僅需3.4秒。(看跑車照片、比賽影片: | |||
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[另,買過CRV3,對CRV4的駝背感還是遲遲無法接受😰 | |||
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車子有在研發油電車、純電車、太陽能車、氫氣車等... 那飛機呢?😇 還是以後只能坐熱汽球?😆 | |||
於
2012/03/26 21:44:06
發文IP 253.231.*.*
於
2012/03/26 21:45:13
發文IP 253.231.*.*
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謝謝您使用我的照片。原圖在此: http://www.flickr.com/photos/johnsonwang/4288665439/ | |||
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前驅的ESCAPE對上後驅的ZINGER。 哪個比較適合?😇 | ||||||||||||
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CAMRY 油電車符合條件😆 | |||
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舊車的引擎蓋都很硬,最近的新車都很軟,是為了保護行人和駕駛。 安全性好不好在於車體結構、防撞鋼樑的材質和設計。 | ||||||||||||
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F30 320i(2.0T)remap(240ps)一下輕鬆破6秒😍 | ||||||||||||||||||||||
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io +1🙂 不過3-Series or C-Class更讚!😍 | |||
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選 車輕 ( 1000Kg左右 )、手排的 就對了 不過這種車 , 安全性就別多想了 只能自己小心 + 祈禱 | |||
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如題 | |||
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我該挑那台省油中古小車?最好是一公升汽油,可跑16_18公里的省油二手汽車。😊 請幫忙推薦唷。🙂 | |||
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現在有哪台車跑不到153 ?😆 | ||||||||||||
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台68線東西向快速道路😇 | |||
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現在有哪台車跑不到153 ?😆 | ||||||||||||
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我開人家的verita在68ㄍㄧㄥ到160 好慢😇 | ||||||||||||
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偶這台19年.. 都可以170了..... 只是沒膽.. 怕底盤承受不住....😞 (偶...在嘴炮....別信偶...)😆 | |||
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😲😲黑銀雙G😍😍 | |||
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好貴, 買不起, 不知何年何月才能一圓三星夢...😇😭😭 | |||
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你出多少我多你一塊就好😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那請問你一下~老手駕駛第一個反應不是緊急煞車是要做啥麼? | |||
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passat我收10萬台幣😇 | ||||||||||||
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還不如騎機車勒 搞不好比騎機車還危險...😇 | |||
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v12是最佳平衡的一種配置 不過重量長度都是一個問題 v8就還好 v10就複雜多了 就像幾乎沒有引擎是l5一樣 只有很少數 要達到平衡配置難度較高 | |||
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您可以去問Mercedes原廠😇 | |||
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排氣量沒有差很多,只是63的是用V8引擎,65是V12😇 | |||
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這台應該是S65沒錯,但是改了SL63的圈😇 | |||
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我是幫版上...許多..專業人士回答的:...... 先附上你姊的照片.... 會有更詳細的說明.... 😇 | |||
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佛提斯的確是最佳選擇之一. | |||
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不過想買頭又大. 有先了解這廠牌是以鈑金薄弱不耐撞聞名嗎? 要買鴨力嘶. 有先了解國外媒體對這車的評價只有"容易失控"四個字嗎? 😌 | |||
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小凹io😍 | |||
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😠 台灣政府單位近年流行說謊! 我的阿踢死現在哩程一萬兩千多, 天天竹北─竹東快速道30公里 加上少部份高速路即市區路 幾乎都是在省油指示燈亮狀態下行進 平均下來就是13/L〉左右。 | ||||||||||||
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英國人跟德國車有仇 這台也中標😩😩 | ||||||||||||||||||||||
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感謝經驗分享!🙂 | ||||||||||||
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鋁棒是空心的.要就用拐仔鎖更便宜又是實心.也比較耐打 | ||||||||||||||||||||||
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操鋁棒!😆 | |||
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感謝清楚說明🙂 | |||
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電子防滑裝置不是可以開啟/關閉嗎?😇 | ||||||||||||
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你找我嗎😆 | |||
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我覺得缺點是沒ESP,不然此車配備很豐富非常吸引我😇 鯊魚頭真的那麼喜歡是可以改沒問題,只要有錢;16吋覺得不夠要改幾吋也都很容易,只要有錢;內裝顏色不滿意沒關係也可以改,只要有錢.......偏偏很重要的ESP沒辦法花錢加裝😌 | ||||||||||||
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還好大家都有沒事開霧燈的習慣😇 | |||
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小弟也去跟鄰居借了一張圖來po 😊😊 | |||
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這位大大不隨波逐流, 是很有品位的人士 | |||
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大大 差一件 類X5的腳踏板 停車時還可以防止 開門不看車外的白目 保護你的鈑金 | |||
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口以分享一下菜單嗎😇 | |||
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圖是小弟鄰居的車,定速100時,轉速約1950轉(檔位6) | ||||||||||||
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我現在是和小march大大對談,不是您😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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RAV4 四塊雞海外版,直接想到的就是北美市場一樣是四塊雞 而有聽過此一言,是有關於位什麼美國這麼愛用四塊雞,是因為公路太發達, 隨便上個Highway就定速8、90公里走完90%以上的路程,所以用四檔高速檔剛剛好, 五速、六速的車當同樣是這種行車模式也省油不到哪裡去,所以檔位再多也只是徒增成本?😆 不知道此一說法是否合理?😆 | ||||||||||||
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我是開OUTLANDER,國產車跟進口車就是不一樣.. 這台福斯在德國當地是他們的國產車,若中華汽車的OUTLANDER賣到德國,就是進口車... 我是覺得你要強調的應該是組裝品質及設計上的不同吧.. 德國是工業大國,水準很高,品質及設計要求很高,這是台灣汽車工業還要加強的地方.. 我可能不太挑吧..有OUTLADER開就感覺很好了...空間及性能符合自己就是好車. 板大口袋深選福斯也是很OK,總之還是恭喜買新車🙂 | |||
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如果130萬就賣翻了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這是稻香圖書館門口 車頭離前面矮牆大概還有一米多 兩人併行都走的過 這個地方算是行人出入口 的確不能停車,我知錯,所以如果被夾紅單或被吊走 我一聲不吭 但我只有停晚上 白天就開走 這附近的人都這樣停 也都留電話跟空間 盡量不妨礙行人 但你從車頭走過 也沒看到你有絲毫被我擋到 這樣你就刮我車 說不過去 | |||
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太好了 😀 看那些國產車商還敢不敢一天到晚漲價,留著自己開. | |||
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我加最貴的98😵 | |||
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我的話直接打110處理 | |||
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這樣才有用到引擎煞車 | ||||||||||||
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春天──交配季節光天化日(兒童不宜) 星天牛 以上文字和圖片有錯誤敬請指正! | |||
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美牛開放了,只能用憤恨來形容這無能的政府,大人可以選擇不吃,小孩的營養午餐呢?美牛1斤110/紐牛1斤160/台牛1斤240,想也知道以後小孩會吃到什麼了,還有一堆丸子可以魚目混珠,總之一句話,我錯了! 這次投給馬英久,我對不起我的小孩,本人發誓以後不再投國民黨,騙子! 個人言論,不喜勿回! | |||
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好吧.. 我去找找線路圖... | ||||||||||||||||||||||
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那個一片交通標示含施工大概要5-10萬. 甚至還要更高.. | ||||||||||||||||||||||
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我倒有個不同的看法。 買休旅車,是要坐的舒適,還是要上山下海? 如果是前者,那麼就是ix35, outlander, rav4, rouge 如果是後者,那就是Escape, Grand Vitara, pajero | |||
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值得裝 我的wish就有裝,有一次往宜蘭,一出隧道就要立刻靠右下交流道,結果又遇到底下紅燈, 車子塞成一排,可是我的車速是100左右,我就緊急踩煞車,然後就作動防追撞系統, 雙黃燈立刻爆閃,結果我看後照鏡,後車離我至少有200公尺遠,我想他也嚇到了,真是抱歉 | |||
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😀 bmw耶 三菱新車也有 Fortis 😀 | |||
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開了幾年好像沒什麼問題😞 | |||
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我都自己用手按危險警示燈 | |||
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Escape的油耗比上述車款都還低,能源利用效率一級。 當然你也可以說能源局有問題。😆 | |||
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雖然4AT的確在高速巡航油耗.換檔綿密度不及6速以上 但和5速差距並不大~~ 市區油耗.換檔綿密度更是半斤八兩 另外CVT這2台(小凹.洛哥)都曾有災情喔 因為是同一顆CVT 發生時油門踩到底.~轉速過不了2000~ 並無要筆戰~~只是把事實呈現 讓買家自行判斷決定 | |||
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韓狗車不要考慮! 🙂 | |||
於
2012/03/03 13:38:20
發文IP 90.170.*.*
於
2012/03/03 13:46:53
發文IP 90.170.*.*
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這招不錯耶😇 偶都是用手勢.....放慢或是比個中指之類的.....😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個等級買的人很少 | |||
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🙂如果大大有汽車變速箱要修理請找我! | |||
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既然都要貸款了不如買2.0的開起來更有FU 懸吊也比較讚...真的.. 先試開2種車款...再決定要買哪台較好 當初買OUTLANDER,也是試開2WD與4WD,開完後掙扎一下,還是買4WD較讚,後來沒後悔,上合歡山積雪停車場,4WD開下去 輕鬆不打滑,所以置頂較不會後悔啦..只是要稍微勒褲帶..😆 | |||
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如果是左轉專用道那前車並沒有錯ㄚ😴😴 | |||
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要是他在等左轉的綠燈就沒問題 這種燈號的路口很多 他沒錯 | |||
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CP值高就是Escape. 老實說. 要選C-RV. 是我的話會選奧蘭德. 不是C-RV不好. 而是同級來說奧蘭德價格會更親民. | ||||||||||||
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你真的開過fortis嗎?? 我開山路fortis用換擋撥片 不會覺得差勁 還是你只會p檔r檔d檔😌 | |||
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那種開車模式對他們而言 很正常吧 豐田車主是兩種極端.. 一種是隨便開開. 另一種是煞車燈永遠是亮的... | ||||||||||||||||||||||
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謝謝各為提供意見 🙂 目前已經進入決選階段 FORD→逃跑號(已試乘) HONDA→CRV(未試乘) 車價不是問題 岳父本身不太重視車.. 認為便宜便宜開就好 岳母試乘過逃跑號但似乎不太喜歡 說要去看CRV 能否請各位大大就這兩台車提供優劣評比 感謝🙂 | |||
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這麼做會換來女王唸好一陣 . . 😇 | ||||||||||||
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請問 2012 Toyota Corolla Altis 1.8 E 經典版原廠售價: NT$ 68.90 萬 2012 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 豪華型原廠售價: NT$ 70.90 萬 這兩台車那一台較省油 那一台較適合須常開山路 這兩台您會買那一台好? 兩台的成交價大約是多少? 請懂車的大大們給個建議好嗎~~感謝~~😇 | |||
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fortis如果比較便宜還可以考慮,比Altis貴!? 笑死人了~ 而且Altis今非昔比,不然改款過後那些fortis的擁簇者怎麼說話越說越小聲~? 性能跟操控Altis都已經進化了🙂 | |||
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嗯嗯,大凹的六速手自排變速箱也要上,多熱血ㄚ😊😆 | |||
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6秒破100~ 價格也跟著破100~ 但是恐怕只有銷售量沒辦法破100😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1😆😀 當年大凹3.0的富士山水箱罩最好看 | ||||||||||||
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轉貼自Mobile01 z24579182大大 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2603805&p=5#34068932 | |||
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記得分享旅遊心得😆 | |||
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偷掉了......這大家都知道的 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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福特新逃跑號 應該會比小凹更省油 馬力更大~😇 | ||||||||||||||||||||||
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好像比Outlander還強 | |||
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911 Carrera | ||||||||||||
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Accord 7th 3.0 V6 240P 偶老闆開的就是這台 ... 小弟一直想說,哪一天有辦法用 2.0L排氣量但一樣有 240P 的車跟他較量較量 😠😠 | |||
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😌 | |||
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小的也有一台原廠手排的MARCH...後車廂只有MARCH跟GT字樣...😊4門的好像很多都是手排的...😀 | |||
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有考慮Lancer Fortis 1.8嗎? 這不算其它車種吧 , 至少7SRS可選😊... | |||
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我也很喜歡她...但要1390張小朋友,對我來說真是😞...開其他車也行阿(我的VIOS還比版主的TIIDA差,但我的存摺比你多 還是只買她,因為有計畫要買房.1~2年後....車就是省油花費少,反正目前幾乎一個人開車.....開車就慢慢開...安全就好,我十字 遇到車就讓....這樣車禍的機率就大大降低) | |||
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在優卡汽車區逛個幾個月就可以拉😆 我還算是實習的,超不專業😞 | |||
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這樣,每代都了解了吧?🙂 | ||||||||||||||||||||||
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那是轉速表失真啦😆😆 實際應當6000轉左右 老車了所以沒去修它 😭 | ||||||||||||
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我家那台同廠牌老車也有GT字樣,還是高達8000多轉的高轉引擎,請參考小圖 😆 | ||||||||||||
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不可能吧😞😞 比新的還常見😇 | |||
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不知道台灣有沒有準車主來跟我們一起分享購買新車的喜悅, 聽說國外賣的還不錯。 | |||
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只要記住我們是居住在台灣,而且車子只買得起國產車的話,台灣消費者也只能乾瞪眼😌 | |||
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W211比較好看! | ||||||||||||
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https://docs.google.com/document/d/1asU195FyUP3dg765MG9TScr1B2WkBYl7kDlw-3Dv5oE/edit?pli=1 🙂 | |||
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還有安全距離的問題,就像我一個開聯結車的朋友說的 有時大車前面的那塊區域都是要自己保持安全距離用的 尤其是有時下閘道前,可能從平面道路就塞到國道上了 可是很多小車都不提早切到外線下國道,都看到有縫就鑽 要是今天大車載重無法緊急煞停的話,那就嚴重了 所以大家開車還是要小心及多注意點吧🙂 | |||
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上一代的E-Class ~ | ||||||||||||
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源大真是神奇 一台W211可以試乘五年😲😆 | |||
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😆😆😭 | ||||||||||||
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這台的尾燈有像Ferrari😴 | |||
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I am sure its much easier than 531hp evo9 or 790hp supra I have driven before. | |||
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實際上在美國(自排市佔率97%)確實有人持槍搶了一部350Z,上車鎖了門,接下來聽到幾聲齒輪摩擦聲, 然後搶匪下車落跑了...因他不會開手排. 以前大馬力(所以離合器壓力要大)又是鋼索機械做動的車離合器重是理所當然, 不過現在的車子離合器都是有油壓輔助, 現在就算是大動力車型也不見得太重腳, 不過馬力輸出大的情況下,重腳的離合器能幫助駕駛微控離合器的位置(不然離合器會報銷的很快), 稍高於一般車子的壓力應也算是一種必要的設定.🙂 | ||||||||||||||||||||||
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偶們都一樣😆😞 | ||||||||||||
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可以買台中古的來修~😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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對阿😍😍 超愛😍 | ||||||||||||||||||||||
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因為他的頭燈超好認🙂 | ||||||||||||
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E60是上一代BMW 5系列的代號🙂 對向那台🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的意思是為什麼樓上那位大大會=>😲 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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R系列2005年才出現 你年紀搞不好還比它大 😆 | ||||||||||||
於
2012/02/15 22:28:05
發文IP 90.170.*.*
於
2012/02/15 22:28:31
發文IP 90.170.*.*
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What?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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M牌多年前那個誤用酸性膠導致車頂鏽蝕的問題,一直沒有面對..😌 | |||
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我已經把這首當成我的手機鈴聲了.....😊 | |||
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實車普普😇 | ||||||||||||||||||||||
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烤鴨~我姊怎麼會買綠色😭 | |||
於
2012/02/14 17:43:58
發文IP 90.170.*.*
於
2012/02/14 17:44:14
發文IP 90.170.*.*
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還是FORD最好.....安全配備沒偷掉😍😍.........可是賣不好😰😰😰 | |||
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八的過哪一台...不重要! 安不安全穩不穩定才是最重要的😇 | |||
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要換可以 一部彩色儀表 3萬5 不含工資 😲 | ||||||||||||||||||||||
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偷偷告訴你...這種超大馬力手排車的離合器是超級重腳的.我以前開過朋友保養廠客人一台改過的993 tubro 大概10公尺我熄火6次吧,當年我的座駕是k7手排,所以千萬別太天真認為自己會開手排車就有本事開這樣的車 手排怪獸可是超級難開的~~ | |||
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如果要比的是變態式的開法~~~~你可以看到這個數字 😀😀😀😀😀 | |||
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FOCUS | |||
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於
2012/02/13 20:18:01
發文IP 90.170.*.*
於
2012/02/13 20:18:18
發文IP 90.170.*.*
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其實你可以去開看看 輕輕踩,就可以感受到力量很充足 我講的是我自己的Fortis,還沒開過鯊魚頭Lancer iO 不過我想大同小異吧? 還有,原來大大是飆車族來的😇 絲毫不用在乎油耗 | |||
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🙂今日最中肯🙂 | ||||||||||||
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405匹的evo比較鯊 | |||
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我的new wish沒有後門喇叭 連這個也要偷😡 還好後保內鐵沒有偷😆 如果可以的話 我願意加個10萬 但是請給我CVT+6安+防滑 | |||
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奇瑞旗下的品牌瑞麒G5在內部做的120km 100%正面撞擊測試 http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxNTIxMzg0.html | |||
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http://tw.nextmedia.com/realtimenews/article/sports/20120211/109812 「哈佛小子」林書豪以個人獨得38分的新高紀錄,帶領紐約尼克隊打敗湖人隊,賽前許多人好奇「小飛俠」科比布萊恩(Kobe Bryant)對這位後輩有沒有什麼「指教」,科比也只說了「會看錄影帶」來了解一下,結果今天比賽結束後,中國《新浪體育》駐NBA記者沈洋在現場等到了「小飛俠」科比,希望聽聽他現在的建議,科比很酷的回答她說:「他X的都拿快40分了,是要我給啥建議?」 | |||
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這麼剛好我也5MT 不過 大了點 😀 | |||
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看到那篇..350Z還是高死亡率前幾名的車款(之前還拿過第一)..😌,沒辦法,誰叫這款在美國賣很便宜,車型又是年輕人的最愛,以年輕氣盛,經驗又不足的開法,並不會因為是跑車設定就保證你安全的.. | |||
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這樣聽起來好是在說t牌車的感覺耶....😀 | |||
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材質 鋁..鎂..鈦..碳纖都又輕又堅固 結構設計也牽扯到安全與否😇 | ||||||||||||||||||||||
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(((重的車子其實是比較安全的))).............國產車可能是這樣,,,但進口車不是重就安全...🙂 | |||
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學雞皮改下去就煞住拉😆😆 不過過路口還不減速.....當然會煞不住 | ||||||||||||
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不關注+2 買不起..🙂 | ||||||||||||||||||||||
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fortis那是車主用D檔到底 基本上用手自排撥片換擋 不會是這樣 雖然聲音不是很好聽😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我怕被QQ大打,我不能支持你的說法😇 | ||||||||||||
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引擎要用變速箱 回過來說檔位 當然是越多檔位越好 不過多到某一種程度就沒有啥意義了 目前好像是7-8檔 因為換檔時會動能暫時消失問題 在加上效能沒有提昇多少 所以目前來說7-8檔應該是極限了 🙂🙂🙂🙂🙂🙂 | |||
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手排的離合器會壞跟轉速高低,人為操作,引擎狀態等有關,有些人的手排車開十年都沒磨光離合器組喔!省了好多自排油的錢喔,而且又省油ㄧ公升可以跑24km | |||
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怪了,可我這有台V6 3.5 6AT的TOYOTA耶 我怕追不上30的😆 | |||
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帶眼鏡不適合安全氣囊 | |||
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先說前頭,我不是牛頭牌護衛隊,我是另外一個牌子的。 這個表有一個盲點:銷售車款數量不代表銷售車款比例。 其實每家國產車廠賣出的ESP車款比例都很低,而且都接近的低。 比例最高的是 .... 勝榮 .... Mitsubishi提供了7氣囊,有多少人買呢?大家只在乎鯊魚頭而已,誰在乎氣囊? 我只是感覺很多人為了反T而反T,2001年Altis提供VSC時大家又說了什麼? | ||||||||||||
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😀😀😀 😀😀😀😀 😀😀😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我希望有一天可以開著GTR去porsche博物館踢館😊 | ||||||||||||
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但是20,30公斤的水泥塊飛越10公尺是不爭的事實 40,50公里買菜的速度哪有這麼大的力道 | ||||||||||||
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時速70撞下去絕對不到70 因為你會煞車 而撞擊測試的70就是70,沒有煞車 所以假設實際開70 撞下去大約剩4、50 | |||
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感謝分享😀 (個人嗜好,牛肉麵加蔥比加酸菜對味。) | |||
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其實,高速車流中,只要有一輛車超速又爆胎,就會產生很嚴重的後果。 根據一篇名為「高速公路交警真摯用心的忠告」的文章,有一段, ... ...據國外資料,如果一輛時速超過160KM的小車發生爆胎事故,不管你是否繫安全帶,司乘人員的死亡率是100%!記住,不是50%,也不是99%,是100%!... ... | |||
於
2012/02/07 13:49:00
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於
2012/02/07 13:56:42
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2579058&last=33730806 1.8躍動型(原空力型) 71.5萬 1.8勁動型(原空力進階型) 74.5萬 1.8悍動型(勁動型+類EVO尾翼+HID+AFS) 78.5萬 2.0 IO版(悍動型+18吋鋁圈+MDSS懸吊+引擎室拉桿+RE050A) 82.5萬 | |||
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不了解情況的三菱車迷請看這篇http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=200904 1.安全氣囊很重要,越多越好:大錯特錯 兩顆其實就夠用了,你知道安全氣囊爆開後裝回去的成本有多高嗎? 像fortis全車系標配三顆安全氣囊,頂級七顆安全氣囊,一旦爆開,光裝回去的錢就可以讓你哭死,讓車廠爽死,賺翻了 再來是動力也很重要,像fortis用CVT變速箱就是捨棄駕馭的樂趣,只為了讓油耗好一點的妥協,真正像honda一樣的好品牌就會有堅持,用五速變速箱,不為了好一點點的油耗向CVT妥協,也不像toyota用萬年不變的四速變速箱。 | |||
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看不出賓士這麼不耐撞 | |||
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沒錯~ grunder在台灣也接受高規格碰撞測試 基本上你可以看社會新聞grunder這台警車在追捕犯人時屢屢建功~ | |||
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我才不信哪台國產的Toyota被一台時速破百的車撞到會比青鳥的狀況好😆 你也別再自慰了 😊 | ||||||||||||
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等一下就會有個誰跑進來說一堆不是車的問提是不要一直講T牌車怎樣什麼的😆 | |||
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樓上還有人說撞車之前要先比年份跟車價 😆😆 老王~ 球我做好了,您扣殺吧! 😀 | |||
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真實撞擊測試 😌😌😌 車還是開慢點好 😇 | |||
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友站看到的消息😍 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2573094&p=1 | |||
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這台很冷的車又是紅色難看【有不是女生才買紅色】又是手打車09年目前車商在收85上下在過二個月牌照稅又來了還會在往下掉😆😆😆估每年還會折舊十萬上下 | |||
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尤其是那位最顧人怨的怪叔叔😴 | |||
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+2😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/02/03 15:03:16
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於
2012/02/03 15:04:24
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於
2012/02/03 15:07:12
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於
2012/02/03 15:09:30
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其實你的眼睛都是歪一邊的啦 像滿街跑的altis用7速CVT還是Camry用6速手自排你就絕口不提😝 | |||
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哈~~哈~~點閱破7萬次😆😆😆糗到爆 我也覺得我很壞😆男生不壞~女生不愛😆😆😆 | |||
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還會檔檔紅線咧😆 | |||
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怎麼最近雙B都出包包很大? | |||
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前幾天開車時,讓路給一台啊踢絲切進來,t牌車慢慢切進來都還會搖一下,同時, 一輛福特車跟著『衝』進來,車身明顯穩定不晃動,這時給旁邊的太座一個機會教育, 車子穩定性就在這裡展現出來。😆😆😆 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=204617&page=1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1 😆😆 | ||||||||||||
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講車講不贏人就開始針對人攻擊,果然是和泰垃圾會有的水準😌
一台五年內的新車只能跟一台十幾年的老車比剛性...和泰垃圾都是這樣自慰的嗎??😌 | ||||||||||||||||||||||
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敢在車市風起雲湧之際,拿落伍的配備賣你,什麼四塊雞啦、像行船啦、雙安沒標配啦...不拉不啦...,這些都可在銷售前10名內的車款輕鬆看到,為什麼呢?賣得好嘛!但是如果把名次往下拉或末代車款,你會發現配備又精又多,該有的都有外加送你4鏡頭行車紀錄器或議價空間大..不拉不啦...等贈品!為什麼?賣相差啊!T牌要是跌出三名內,你要的東西全會上身,只不過其他車廠的不爭氣,你可能要耐心的等了!😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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他們都800-1000轉換二檔,這種磨耗不會太凶嗎,整台車抖抖抖 😰 | ||||||||||||
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嗯嗯,單離合器自動手排的車不是很好開 | ||||||||||||
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可以直接跳到大約1分18秒的地方開始看 | |||
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旁人坐起來不舒服 算技術差 | ||||||||||||
於
2012/02/02 13:08:57
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於
2012/02/02 13:51:45
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於
2012/10/10 19:18:12
發文IP 239.246.*.*
於
2012/02/02 09:55:54
發文IP 90.170.*.*
於
2012/02/02 10:03:26
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於
2012/02/01 23:49:42
發文IP 90.170.*.*
於
2012/02/01 23:50:20
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真的, 開手排車是需要較高的技術和較高的專注力, 能把手排車開得順順的就不多, 願意開手排車的更少. 願意買的準車主少到多數市售車款, 賣手排的無利可圖. 除非, 手排車款有稅制上的優惠, 看看能不能有所改變. | |||
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這些人腦子裝大便 被柵欄攔下就停車? 柵欄又不是鋼筋水泥, 細細一根不敢衝過去, 停在那理是要等死喔😝 他死還好, 造成別人傷亡找誰討😝 | |||
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原廠手排即使塞車也不太會累(至少我開過的都不會 最重腳的是貨車canter)<---大改不算 我不明白大部份的人都嫌麻煩原因何在 空了一支腳 有人就開始左腳踩剎車 空了一支手 有人就開始把左手掛在車門外 歐美國家的大城市 塞車的情況也沒比台灣好 人家就可以好好的開手排 我們就會累? 我覺得就只是一個字 "懶" 當然還有些人 會以家人不會開 XX不同意 的名義來當理由 ((不要對號入座啊~ XD)) 再或者是 啊~買不到手排車 啊~我是手排基本教義派 各位大大不要炮轟我~~~((逃~)) | |||
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其實手排最大的優點是在於動力銜接順. 開車有時會遇到需要動力支援的時候. 手排那種隨傳隨到的優勢. 像我這種個性急的人倒是很合適. 🙂 | |||
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+1 NCVT媲美CD4E 😌😆 | ||||||||||||
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有些開手排還比開自排慢的 當初MARCH手排跟NCVT的0-100好像是差不多 真的比0-100加速.可能有一堆開手排的跑輸NCVT 因為換檔慢或換檔失誤 | |||
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有配備原廠杯架的年代 還有出手排啊? | ||||||||||||||||||||||
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光一台4速自排的車子敢賣100多萬我就覺得蠻瞎的了😌😌😌 | |||
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看起來是自改手 | |||
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March K11 ?? | |||
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補充一下剛剛老爸在路上被小碰撞... 碰撞順序依次為 A > B > 老爸,三連撞 因為老爸是在停紅燈靜止的狀況下被撞...所以完全沒有責任 最大的責任在A車...根據A車車主的說法 是B車急煞所以反應不及而撞上的...然後A車再往前親了老爸的屁屁 我拍了碰撞點的圖... 對嘉義熟的人都知道這條路的平均時速有多慢...尤其是今天北港奉天宮媽祖遶境大塞車... 中間的車是最慘的...來看看慘狀 手機拍的可能不明顯...不過我現場看到的情況就是 車頭保桿跟水箱罩已經內縮...保桿間隙變大 可喜可賀的是老爸的ES350毫髮無傷,頂多就是保桿刮傷而已 車尾...行李廂已上掀變形,保桿的間隙比前保桿更大 至於有沒有傷到更裡面的東西,這個交給專家去判斷 僅僅10KM左右的車速就能讓這台車有這樣的傷害 我真的不曉得同樣開這車的某垃圾有什麼資格笑別人車爛...😌 這版的重點是那該死的酒駕...結果某個垃圾還拿這篇來嘲笑別人😌 | ||||||||||||||||||||||
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想太多....那邊一堆行家,哪個盤子會用開版的價格去接,別傻了~~ 騙騙一些涉世未深的小鬼還差不多, 反正現在一堆小鬼都很敢跟銀行借錢買進口車😌 | ||||||||||||
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頭又大正廠零件不外流. 也就是說外邊保養廠拿不到. 話術是說怕外邊保養廠將車修壞. 會影響頭又大聲譽. 目的是牽制住車主要去原廠宰. 好粉多. 未必吧. | |||
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對於2013新逃跑,我的推測為 1.6L EcoBoost 馬力182ps / 扭力240Nm (←歐規Focus Mk3有搭這顆,所以我猜Escape 1.6應該也是這顆) 2.0L EcoBoost 馬力240hp / 扭力270lb-ft (←美國的Edge、Explorer均有搭這顆,所以我猜Escape 2.0應該也是這顆) 扭力方面Nm、lb-ft、kg-m要如何換算啊? | ||||||||||||
於
2012/01/30 14:23:07
發文IP 90.170.*.*
於
2012/01/30 14:23:47
發文IP 90.170.*.*
於
2012/01/30 14:24:01
發文IP 90.170.*.*
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救護車的底盤跟安全配備,能夠支持它,這樣開嗎? 救護乎? 製造危險乎? | |||
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可惜Panamera後座膝部空間略顯不足😌 | ||||||||||||
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Lexus ls460 最大馬力 381hp@6400rpm 8速手自排 4608cc V型8缸 32氣門 價格 367萬 benz s350 最大馬力 306hp@6500rpm 7速手自排 3498cc V型6缸 24氣門 價格 531萬 bmw 740i 最大馬力 326hp@5800rpm 6速手自排 2979cc 直列6缸 24氣門 價格 483萬 bmw 730li 最大馬力 258hp@6600rpm 6速手自排 2996cc 直列6缸 24氣門 價格 465萬 不過ls460牌照稅扣的比較兇..😌😌 你可以參考 http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_spec/id/3970.html ls460的規格 http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_spec/id/4393.html s350的規格 http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4551.html 730li的規格 http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_spec/id/4550.html 740i的規格 我認為是買ls460 馬力比較大 比較便宜一點 稅雖然比較多..但在高速公路上行駛的話~ ls460好像比較好~😀😀 | ||||||||||||
於
2012/01/22 10:21:22
發文IP 90.170.*.*
於
2012/01/22 10:23:00
發文IP 90.170.*.*
於
2012/01/20 09:45:02
發文IP 253.231.*.*
於
2012/01/20 09:46:01
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其實我覺得這和廠牌無關,會開慢車的大多是:剛學開車的人、載小孩的婦人、年紀大的人、性能或煞車不好的車、個性本來就是慢慢來的人...等,只是說剛好這一族群的人大多會買某一廠牌某一型號的車,讓大家有開這種車的人都會慢拖的錯覺。話說回來,比較會拖的車,都是尺寸較極端的車...就是小車(march、matiz、vios等)或大車(camry、cefiro等),這也反映出族群喜好車型的狀況。 | |||
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起步加速時,變速箱好像會提前換檔... 但此時就像手排車提前換檔,但速度不到位時一樣,車子會頓頓的,必需等到時速也拉升後,這種狀況才會解除 請問這種狀況真的正常嗎 ? 無段變速箱真的會這樣嗎 ? | |||
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嗯,切來切去,自己在那裡爽,結果沒什麼路用 ! 😀 | ||||||||||||
於
2012/01/05 19:27:34
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於
2012/01/05 19:29:00
發文IP 90.170.*.*
於
2012/01/05 19:29:34
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於
2012/01/05 19:30:36
發文IP 90.170.*.*
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2012/01/05 19:32:20
發文IP 90.170.*.*
於
2012/01/05 19:21:35
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於
2012/01/05 19:21:56
發文IP 90.170.*.*
於
2012/01/05 20:23:40
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補充: 標配已經很齊全了,不到兩周接獲百張訂單,2B1A1L挫哩蛋😆 汽油版270萬🙂 柴油版275萬(油耗13.5km/l)😍 | |||
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不用踩到底 | |||
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跑工地一定都開高速阿,笑話,我在深山野嶺開,把堅達當WRC開的時候你還不知道在哪 騙我沒開過市區,之前在作的時候,中港路上下班時間常常遇到,我可以練到跟自排車一樣 離合器不放但是煞車踩著,還會自動前進 錯字笑話,我是用新注音的懶得去改,不要講不過人家,就開始在挑其他毛病 現在是在講手排車的開法,不是講我的錯字,少在那裏轉移話題 開高速公路沒有啥了不起阿,這是最大的笑話 等你遇到前面那一部車無預警衝撞護欄,看你怎樣反應 前面車輛忽然爆胎,看你怎樣反應,上高速只是換檔次速變少而已 如果要以這樣比,那些職業大貨車司機,不就每個技術都比你差 我現在也都是開公司車,只不過職位變了沒有在開貨車,是開VIOOOS在跑客戶 一天也都是200K起跳的,忘了跟你說都是市區,連快速道路都沒有上去 | ||||||||||||||||||||||
於
2012/01/05 17:23:13
發文IP 90.170.*.*
於
2012/01/05 17:25:58
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看探索頻道介紹重機具的手排可以上看20多速~ 那一般市售車最多純手排有到幾速??????? 😵😵😵😵😵😵😵 | |||
於
2012/01/05 17:02:33
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2012/01/05 17:03:13
發文IP 90.170.*.*
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那可以閃邊涼快去了😀😀😀😀😀 幹過三年工地工頭時常北中男跑來跑去 不要算多一天開200KM就好一個禮拜算作6天就好 多少自己算,我成經一部新貨車半年開6萬八你算啥 | |||
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問題是有人堅持一定要踩到底阿 不曉得他手排車開幾公里 幾年不準要問開幾公里 | ||||||||||||||||||||||
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再回頭看CR-V,這台車實在該下市了。 | |||
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手排車換檔離合器一定要踩到底?如果有“卡”聲是哪個零件受損 | |||
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其實這種事從Outlander 就可以看出端倪😌 | ||||||||||||||||||||||
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我們大家是比較看不出你在嗆民國幾年的😆😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看不出來你哪裡比較懂😆 | ||||||||||||
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堅達速力得利卡威力,舊款可樂那大發1000那一部好像叫銀翼 還有大發貨車600CC的好幫手,拖鞋手排 這樣算有開過嗎 | ||||||||||||||||||||||
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這裏好熱鬧呀... 路過、路過... 大家繼續... 我開CRV...😆 | |||
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不用踩到底 | |||
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一個月開180KM,一天開6KM,每天都短程行駛還有12~15KM/L的油耗,真想請教他省油的秘訣😇 | ||||||||||||
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又新添一個生力軍了 恭喜樓主牽新車阿 是說旗艦版有2WD/4WD切換 這是讓我覺得蠻方便的一個配備 休旅車一開始開會覺得高度角度有點不好抓 但是開習慣以後會覺得視野比一般房車寬廣 這也是位甚麼要換休旅車的原因 而且小凹的安全性蠻好的 車主不管是男生女生都覺得好開啦 | |||
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那不知道 假若 IX 35 和outlander換同顆 變速箱的話 那誰油耗會好阿? 我個人是猜差不多吧! Theta II 2.4 VS. 4B12 2.4 到底誰厲害呢? | ||||||||||||
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老哥準備要買車 都還沒去看車 老爸老媽就說RAV4是進口車一定比較好 不知道是喜歡TOYOTA還是喜歡進口車... 我跟老哥反而是覺得OUTLANDER外型比較好看 雖然進口車跟國產車不應該拿來比較 但實在想問一下版上大大 RAV4比OUTLANDER強很多嗎?強在哪些地方呢? 如果以4wd的車型來建議 大家還會建議哪台車 | |||
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小凹開了兩年多...說缺點好了...1.冷車發動時聲音像柴油引擎,但熱車後就聽不到聲音滿安靜的 2. 原廠胎超吵,若要買新車前請先把輪胎換過,不然會後悔,小凹已經跑4萬多..輪紋還很深..捨不得換...😌 3.CVT變速箱順順的就像騎速克達的摩托車...不太像開車... 其餘都是優點...🙂 有點後悔買2WD...因為4WD有TCS及HID...... | |||
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請問如果坐滿5個人出去玩那一台感覺較舒服,空間比較大??如果上山爬坡那台表現比較好?因為價格差不多.....camry配備比較好的樣子!!有車友可分享意見心得嗎??要選哪一台??謝謝!!🙂 | |||
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自從去展間看outlander之後,那位業代先生的確很「關心」我,每隔一段時間就打電話來問我過得好不好,十足熱心讓我感到很窩心。 只是最近還處在觀望、存頭期款的階段,也只能繼續蒐集資訊,看看它到底值不值得我買? 不過他真的很挺他們家賣的車,最近一直發簡訊來叫我幫忙「投票」,還要跟我打賭 囧 不過衝著可以抽PS3和相機,我還是參加了 不過我現在對outlander有個很大的疑慮 從我之前做的功課和試駕的感想,真的覺得outlander是台很不錯的車 但這個活動讓我對outlander產生疑慮 我的疑慮是這台車明明就很不錯,而且銷售量也很穩定,可是跟luxgen suv比起來,好像沒什麼人支持,outlander車主應該比luxgen suv多很多吧,怎麼票數會輸這麼多,而且我覺得應該不是品牌的問題,因為fortis的票數就很高 票數輸4000多票也差太多了 但看FB方面的回應似乎對outlander都挺正面的。 我是有想到票數輸很大的幾個原因啦 1.outlander車主根本不知道這個訊息或不知道每天都可以投一票 2.outlander車主不太認同自己買的outlander 版上outlander車主應該蠻多的吧? 大家覺得是哪個原因呢? 我看luxgen板車主抱怨還滿多的,但沒想到luxgen車主都很挺自己的車? Outlander車主是不是不太認同自己的車啊? 話說,我賭滿大的 集到的話,我是跟業代打賭……我就想辦法存錢+貸款把outlander開回家啦!= =+ | |||
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重點是Outlander比CRV便宜😞 | ||||||||||||||||||||||
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我上禮拜在數字站貼了這篇,莫名其妙被移到了資源回收桶 讓我感到😞😞😞😞😞 我相信U-car這邊的大大們是理智又可愛的,於是也貼過來和大家分享交流 愛HONDA不是罪過,更不是只有業代才能愛神車HONDA的😍😍😍 以下是我的原文...... ------ 因為我最近看這個outlander閃瞎人的廣告實在太不順眼了 雖然我不討厭這對夫妻,但我必須要說:「各位!可以這樣閃了又閃!一閃再閃!閃閃閃閃閃的嗎?」 所以身為去死團的我,終於抓到他們的小尾巴了! 請看~~~~~ (圖片引自Youtube) 這對夫妻也真夠做作的(嘆) 看看HONDA CRV…… (圖片引自HONDA官網) 根本不用請什麼做作夫妻代言,就可以創造十萬家庭的幸福 HONDA CRV這點就贏過outlander太多太多了…… 婚姻是不能靠表相維持的啊!雖然你們形象很好……(嘆) 大家要記得啊!開outlander只能維持婚姻幸福的表相,CRV才是真正的幸福! 其實不只廣告看的出來HONDA CRV贏過outlander 九月份的銷售量也是HONDA CRV贏過outlander 十月份就不用說了,我們比較送的配備的誠意就知道一定是HONDA CRV贏過outlander HONDA CRV本月加贈價值NT$61,800元的Modulo空力套件組,超帥氣 而且有注意到<價值NT$61,800>嗎? 對造outlander送的不實用的安全配備BSW,超沒誠意,車子是買來開的不是買來撞的,還是開outlander的爸爸都跟李李仁一樣開車技術…… 花那麼多錢買一台SUV的重點當然就是好看和實用(HONDA CRV),而不是買一 堆看不懂的英文字母的無用電子安全配備(outlander),就像買到只有表相的婚姻 只有實在的車子加上自己的駕駛技術才是最可靠實在也才能創造真幸福 安全配備真的只是買心安的,千萬不要被廣告騙了 我知道有人一定又要說我反串,我只好用下面回答你們了 (圖片引自霹靂布袋戲) | |||
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