記得這幾年來TOYOTA的車發生爆衝的案件最多
像ALTIS也有2,3件,CAMRY也是一樣

	回應 dannyj (雲) 所寫
	回應 zhenwei (偉偉) 所寫 但是CIVIC1.8+7萬所獲得ACCORD 2.0為最低等級(似乎什都沒有)~~~ CIVIC1.8頂級起碼有 雙氣囊、VSA~~~~等等配件哩!!! 大哥,CIVIC 1.8 EX-S 沒有VSA.. Civic 2.0 才有VSA.. 不要搞錯了..

accord也是全車系雙airbag,頂級版好像有4顆
HONDA只有CIVIC没有全車系雙安

mazda的miller引擎設計也是相當優秀,連這次的civic 8也有用到其相關概念
而mazda的轉子引擎也很出名

	回應 jonjoy (joy) 所寫
	😩 我朋友買Nissan tiida 5d才一個月竟然在路上拋錨 此言為實 絕沒有抹黑之嫌 可見此車款有嚴重品管問題 正尋求協助中

這種個案實在没什麼特別,路上看到拋錨的車,幾乎什麼車都有,實在没什麼好奇怪的

如果以你朋友的例子要說tida有嚴重品管問題,我只能說理由太單薄了

我也覺得這些車很多的確很討厭,不但車子亂開,排氣管的聲音也是吵的要死,有些音響也是改得很吵,
自以為跑得很快很厲害,看了都覺得很可笑
😌

	回應 whp (Pete) 所寫
	謝謝大家給的意見!! 30在近期會對grunder推出什麼促銷活動嗎? 是不是有方向機的問題重新測試改善後再重新發表? 有人知道內幕嗎? 另外,我上次有試開了一小段路,刹車好像很深,所以覺得有點没安全感, 可是好歹也是四碟,表現會如此差嗎?業代說刹車深淺是可調整的,安全性不會有問題,是這樣嗎? 請各位前輩給我這個買車新手指教吧? 其實我是還可接受camry的,只是太菜巿而已,而teana的油耙我們不敢領教,且電子零件的故障率也是有名的,否則內裝,外型,配備也是一時之選;至於accord因為有本田排斥情結,所以不考慮了;而馬六太年輕的造型及陽春的車配,就比較不考慮了

若要camry就等2.4的,其實若不一定要買這麼大的車,sylphy也是不錯選擇

	回應 tsaip1970 (tsaip) 所寫
	請教各位大大有誰知道Camery儀錶板同時出現(VSC+TRC OFF+引擎故障符號)代表什麼意義?

應該是camry才是吧

	回應 desmond (Desmond) 所寫
	1.直列4缸 (較V型6缸 震動大/噪音大) 2.油耗 (輸其他2000CC車 , 設定對手是其他中大型房車) 3.外型 (沒有CAMRY的氣派 TEANA的簡約) [這好像是主觀因素] 其它還有 Mitsubishi的品牌形象 (主力在於商用車) [也是主觀因素] 不要管車賣的好不好 適不適合自己的喜好比較重要

就官方的測試,grunder的油耗是比camry2.0的好,而且多出來的馬力,還是相當不錯
而內部空間也很大,外型也算不差

	回應 camryuser (camryuser) 所寫
	回應 mycrv (飛魚) 所寫 看來您蠻常修車的, 或許可以仔細算算買台便宜實用的國產車, 會不會較划算?? 常修車? 或許我的敘述誤導了您 其實只有這兩年來車子老化,維修次數比以往多, 但即使如此,仍比不上我以前開的車子(最早是裕隆青鳥,接著Honda civic,福特torus)的修車頻率, camry確實堅固耐用,我開的這輛車的電腦,觸媒轉化器,正時皮帶,水幫浦,水箱,發電機與發動機,冷氣,懸吊等從沒修理過 第一次大修是去年修轉向系統, 也許是因為我常跑山上, 有時在崎嶇不平的道路上操車所致,再來就是這次了 其餘只有換輪胎,換皮帶,換電瓶,定期保養的花費,老婆甚為滿意 這輛車是我老爸給我的,他開了兩年, 覺得年紀大不宜再開車. 要不然我也無緣開這種車 下次想買的車是箱型車或休旅車, 不過也許等2008 Toyota的Wish大幅改版後再說 希望這次大修以後,至少還能撐到那時候.

那你的運氣不錯,我家的camry應該和你家這台年限差不多,但是你所列的部份我家這台全都換過,而且光是變速箱就換過二次,其他部份除了車體及內裝外,幾乎全都換過了,記得光是修理費就花了數十萬,最後是在無法忍受常常顧路,就把車子報廢了

建議不要修了,真的不值得,而且其他問題會一個接一個,最後你發現你的車只值幾千元而已
還是放棄比較好

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	回應 sf_king2 (壞壞) 所寫 我記得之前VOLVO也發生過 後來銷售量就直直下滑 政府也修法以後上市車輛要加裝防暴衝裝置 VOLVO事件好像比較有名 不過現在可是名車勒 S80感覺好讚😍

其實拿老設計的車款和新款相比並不公平,以前的車並無防暴衝裝置,但是現在的車都有了

現在的VOLVO的確很讚🙂

	回應 f9w726 (cervantes) 所寫
	😇若購車預算在80萬且是2.0升我個人是選Sylphy 2.0 8th Civic只有馬力比較大而已,五速手自排付方向盤升降檔片而已,再說不二價79.9萬比Sylphy還貴!!Sylphy 2.0起碼還有四個等級讓預算不多或不想要額外的配備車主選擇,但civic就只有一種79.9萬的要嘛就買不要就省7萬選1.8的!!讓他自己選以免後悔說你害他!!兩款都不錯但civic C/P值就是不高,而且高售價又不二價的策略會讓civic 2.0邊緣化,到時只有本田迷才會去買!!

我完全同意,買c8 2.0不如買sylphy或是accord
c8再怎樣還是缺乏一些這個級距的氣勢,而且sylphy的等級多,可以自行選擇需要的,但
c8 2.0完全没得選,加上議價空間,至少有3,4萬的差距,而且sylphy頂級又多了tobe可玩

我有朋友也是當初買了c8 1.8,只開了不到一年,就後悔了,問他為什麼,只說cp值没那麼高,而
且小毛病也不少,到目前已經進廠3次了,最近又要處理變速箱的問題了,當初是我力推他買的,現
在真是感到抱歉

記得之前TOYOTA的CAMRY和ALTIS也發生過類似的事件,報章雜誌也刊的很大

	回應 bat99 (BAT) 所寫
	回應 howbird (浩鳥) 所寫 回應 comcom1114 (康康) 所寫 😇版主好像跟ford有仇齁 車子要看你怎麼開..也有那種剛開車用低速檔跑高速公路引擎燒掉的 不過提供資料不錯..只是希望版主下次連其他廠牌的車火燒車的都用出來 這樣也是不錯的唷 不用推論版主好像跟ford有仇了...事實上就是...呵 我註冊沒多久...最近這幾天因為放寒假,比較常上來看... 顯而易見站上專反福特的就是:BAT 搜翌日 Truffes 工程師...等 其它沒有點到的請說一聲吧...或是不小心點到你的也說一聲吧... 這些人可能互不認識...或是互相認識...甚至是同一個人... 公司跟家中的IP有所差異吧... 至於對一些站上說話較為公平 中立的前輩...個人感到敬佩... 這些網路上的謠言...就有勞大家平反了... 小弟未來也會加入這番行列的^^... 與其破壞性的發言...倒不如具建設性的發言... 與其吐槽某些品牌或車種...倒不如宣揚出車商或車種的優點... 破壞完了...也總該要有點建設吧... 版上福特業代又註冊新帳號了呀,換湯不換藥,來點新鮮的吧😀

你也來新鮮的吧,我看只要稍微替FORD講些話的,都能被你說是FORD的業代,真是受不了😰

	回應 bat99 (BAT) 所寫
	FORD怎麼不見了?難道英國人覺得不入流?

那Benz也不見了,BMW也不見了,所以也不入流？😞

	回應 iamsychen (工程師) 所寫
	難道造成如此數量火燒車的車商不該批嗎?? 如果看不慣這篇文 可以去找豐田 日產 本田 三菱等車的火燒車啊 能找到多少 在下拭目以待

這麼喜歡看請自行聯結

http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ykd521/album?.dir=/d100scd

版主實在是吃飽撐著😌
到目前我還没看過有那一個品牌没有火燒車的,即使是TOYOTA,甚至是LEXUS都有

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	全世界第一難搞的員工是德國 美國的勞工待遇簡直比台灣公務員還要好 福利政策快滿出來了 然後又響應美國政策 不要把所有工廠移到中國 他當然會虧損阿 能裁減員工代表有隴員 希望裁減以後不要有太多包袱 否則就變成台鐵 總支出成本裡面 90%都是人事成本(世界第一) 很多職業軍人都退休到台鐵 年資照計,然後領月退俸 不倒才怪 我看福特也是福利政策太多才會這樣吧

美國車廠最頭痛的問題就是每年提列的退休金,光是FORD平均一個員工每年要提約2000美金,和TOYOTA的900美金
相比,實在是高出許多,而像德國的工會的可怕,連台灣的BENQ也是吃盡苦頭

其實我在路上看到許多次的故障車,ford新車種我只看過一次,反倒是TOYOTA及HONDA還看的比較多
,當然T車賣的多,也是原因之一,其中最令我印尼深刻是HONDA CRV 2在高速公路顧路比較難想像

我也提供周遭朋友的FORD車的零件更換

1. TIERRA 1.8 (8年車/18萬KM)：只有一次泡水時,換了一次零件,其餘皆是正常保養

2. ACTIVA 5D (6年車/9萬KM)：後雨刷馬達(索賠)

3. TIERRA (6年車 / 8萬KM)： 完全正常

4. MS 2.0 (4年車 / 6萬KM)： 冷氣壓縮機 (索賠),其餘正常

5. FOCUS 1.8 (2年半 / 2.5萬KM)： 完全正常,但有異音


另外列其他車

1. CAMRY 2.0(家用) (14年/ 45萬KM)： 新車即有後車門關閉不良, 換過二次變速箱 ,引擎翻修一次,
最後又換了殺肉的,傳動軸換新, 引擎腳換新,....太多了,最後因為一個禮拜內顧路三次
就報廢了

2. TERCEL　(7年 / 9萬KM)： 換過前避震及引擎腳

3. EXSIOR 1.6 (10年 / 13萬KM)： 方向盤機柱換過(曾經行駛中無法轉動),但是依然會滲油,引擎腳全換,引擎 漏油

4. SURF 1.8(家用)( 6年 / 11萬KM) ：完全OK,但是門窗高壓洗車會滲水進來

5.ALTIS 1.8 (1年半/ 1,3萬KM) ：膠條老化索賠,皮椅表面裂痕

6. civic 8 (9個月/8000km) ：前檔下的塑膠突起,索賠換新,檔泥板脫落

7. accord 2.0 (1年半/ 6萬km)：車內燈故障(更換二次), 後車箱漏水(入廠修二次)

8.cefiro 3.0 (6年 / 8.5萬km)：發電機更換, 車內鎖故障更換3次, 電動椅馬達更換修理二次

9. BENZ C240 (3年 / 3萬KM) ：變速箱修理一次

10. LEXUS LS430 (2年 / 5萬KM) ：發電機賠一次

大致如此

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	我印象中這個生鏽的圖好像在哪裡看過耶 不知道有沒有大大能幫忙找 看是哪位大大發生的悲慘事蹟 我看那位發文的ｔｉｅｒｒａ６６大大 第一次發文 就是貼這個（總共才兩個） 都發在我這篇 他是車主嗎？？ 他好神秘喔

最近CRV好像也有為了生鏽一事,準備做召回的動作
在八大也有車主的CRV底盤生鏽情況嚴重,所以國產車都差不多

	回應 cuteboy521 (哈哈哈) 所寫
	我的tierra aero至今一萬六千公里左右 都還只是小保養 等兩萬大保養時再上來分享心得 車子本身除了隔音超差之外 沒什麼問題 它的操控性和外型是我最滿意的地方🙂 也希望多點車主上來分享 不要再次被一堆嘴砲文攻陷了 看到某B的發言實在是很無言😰

我周遭開FORD車的至少5,6位,每個人也都開得好好的,我家中也有一台,也是好開的很

看到一堆人本身不是車主,也能講得跟真的一樣,真是奇怪
至於這位B兄的發言,只能說當笑話看看即可,不用太認真,完全没有建設性

最近HONDA的CRV也發生車頭全毁,但是AIRBAG也是没有爆開,
看來全是半斤八兩

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫

放了6年還在用 那才叫兒戲吧!!
一台噗噗開了6年 氣囊都沒有換過
你能保証真的出事的時候
它的作用還能有多大??
東西不是不用它 它就不會壞掉咧!!
舊式的氣囊都是火藥式的
如果車輛常處於台灣這種高度潮濕環境
誰能保証像美國大陸型乾燥氣候可以保存到7~10年

所以6年的氣囊 在台灣應該是如何咧!!


[/quote]


大大
你都6年以內就換氣囊喔
真是好野人
一個少說也要幾萬塊

那我家另外幾台車
不就一次換8個
天阿,20幾萬[/quote]


所以就看你認定自己的命值多少了

	回應 r711116 (ㄚ達) 所寫
	我去看了SURF這部519000元 業代開的價 現金價 50萬(車價)...扣了19000元 只送DENO隔熱紙(不含前擋),排檔鎖,防水踏墊 ,方向盤皮套,..大概1000元以下的東西他都還OK 自己掏錢加裝部分:貼前擋隔熱紙(1500元),MP3(6000元),傳訊鎖(4800),倒車雷達(3000元) 這樣子的價錢怎樣..OK嗎? 他是說這種車款他們獎金少,所以大概只能給這樣的價錢..我還能跟他要求啥麼比較實用的配備嗎 第一次買車,經驗不夠,我是住高雄,還是有大大可以介紹不錯的業代......感恩啦...

surf己經正式停產了,價錢應該能多一些優惠才是

	回應 billko (billko) 所寫
	SYLPHY的CVT無段速變速箱真的耐操嗎？會不會像之前的MARCH一樣，操個四，五年就掛掉了，是我一直不敢下訂單的主因，請各位大大提供一下意見，感恩不盡🙂🙂。

二套系統完全不能相比,X-CVT可用在許多NISSAN大排氣量的車種,你說耐不耐操

	回應 taiwan123 (youandme) 所寫
	🙂我要選CIVIC1.8陽春型的 理由:稅金省 省油 操控佳 安全性佳 感覺HONDA品質要優於NISSAN

没有AIRBAG的C8稱不上是安全
這種價位,光是進口的SX4都有6顆AIRBAG了
至於品質,我只能說没好到那去,我朋友買半年就出保固了😌

	回應 bolidab (山頂洞人) 所寫
	有大大可以提供小的意見ㄇ^^ S版的座椅 保養起來會比皮椅麻煩嗎? 小弟於1月2日訂車..S版ㄉ 可是一直被家裡的長輩念..說要去換皮椅的拉= = 懇請大大們給個意見..謝謝😞

其實不織布比皮椅好照顧,而且比較不會滑,但是YARIS的不織布質感真的
不怎樣,和進口車及他牌差太多了

	回應 rome (沒想到) 所寫
	回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫 國外新車通常沒自動上鎖的功能..why?因為他們怕出車禍救援時第一時間你的車門打不開.如果怕搶應該是你上車後直接手動鎖門.而不是等它自動鎖門.也沒車一上車就自動鎖門的吧.養成良好防搶習慣很重要.外面瘋子不少..😲 可是上車後手動鎖門，出車禍救援時第一時間車門也還是打不開的吧？

我也覺得這不是問題,也可打破車窗再開門,況且很多時候車禍的情況是有門有打不開
因為門早就成廢鐵了

	回應 wenmin (A7) 所寫
	不好意思 這份問卷我剛好有填 車子為Accord 至於發生的毛病是皮椅有小洞 很小很小～小到感覺是不小心被鑰匙戳到的洞 還有前檔下面那塊飾版與玻璃不夠服貼 兩樣原廠皆保固換新不囉唆 至於換完那片飾版～才發現那真的只是裝飾用 並非那塊不密合就會導致前檔進水 但換了就換了～ 其餘半年來除正常保養無其他毛病 油耗也在每公升9KM以上！ 所以這樣算品質差？ 我承認我是龜毛的人 不單純把他當交通工具！當小老婆拉😊 至於品質好壞擁有的人才清楚 日本雙田相信差不多拉 CAMRY＆ACCORD在美國賣的不相上下 在大陸ACCORD更是滿街跑 CAMRY勒？ 至於別人如果要我推薦大型房車 我還是會推薦～ 因為他的引擎＆變速箱和底盤真的搭配的不錯 毛病也修正的差不多了！ 至於CAMRY成績領先！ 我倒很好奇U-car編輯為何放ALL new Camry的照片 這份問卷是給3～7月分交車的車主 ALL NEW CAMRY幾時發表，幾時交車？？ 這份大型房車問卷裡頭CAMRY的成績夾雜了很多上一代CAMRY的車主 照理說生產越久世代越舊 品質越好毛病越少～ 否則march怎能擁有一片天勒

我朋友的accord是後車廂漏水,光是這點就進廠三次了
而車內燈也是燒掉2個了
品質只能說還好

	回應 simonrocker (搖滾客賽門) 所寫
	協合國際到底還有沒有PEUGEOT的代理權 沒有的話 PEUGEOT在台灣又要變孤兒了 買車就要考慮了

有的,原本可能是太子,但最後還是由協和國際拿下

	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
	樓主請問一下 有沒有人說過妳這張大頭照像日本小事樂團的主唱 持田香織呢? 真是個大美人喔 🙂 妳不妨帶家人去坐坐看吧 親自體驗比較準喔 至於LEGEND 基本上已經是不同層級的車了 高達250多萬的售價實在不是很容易親近 不過若是有錢的話 我當然會推薦LEGEND啦 這台是我的夢想車呢~~~😍

若要到legend這個價位,我想比legend好的車也不少(GS350,M35,G35,A6等)
,說什麼也很難花這個錢買台掛H的車

我看不出自動上鎖有什麼不好,我覺得會忘記上鎖的人大有人在,這個功能還是很貼心
誰能保證你的車,不會遭人入侵,看看現在的治安,被拖出來打都有了,還是小心點好

	回應 gavinh (來亂的) 所寫
	回應 mfliugiga (不可說) 所寫 回應 luckyjacky (Jacky) 所寫 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5294 上面新聞 中型車裏 ATLIS第一 但CIVIC品質調查最後一名 好像問題很多 怎麼會這樣 大家都說CIVIC不錯 害我要買不下去了... 樓上的各位大哥...新聞裡只列出前三名, civic是第三名...不是最後一名... 不管civic再爛, 總有福特車會墊底的... ford active(tierra)還比civic表現好耶

所以說以HONDA的不二價及高訂價來說,這樣的表現實在算不太好看

若是只有這三台,我覺得teana和accord都不錯
但是我建議也可考慮sylphy

	回應 dominiqueshih (飛力浦) 所寫
	我剛換了有氣囊的車子 有考慮眼鏡會不會碎的問題 所以打算換鏡片不會碎的太陽眼鏡 氣囊還是要啦 不要聽頭又大的業代鬼扯 說氣囊沒用反而危險的鬼話

没錯,T牌的業代水準真差,說AIRBAG危險,結果自家的LEXUS,AIRBAG一台比一台多
而國產中高階版的(像G以上)也有AIRBAG,現在YARIS全車系都有AIRBAG
記得我二年前去看車所說的,和之前去毛YARIS所說的完全相反,現在改口說AIRBAG為標配
是車廠對安全負責的表現😲

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	回應 smartq (Vincentsay) 所寫 買車到底要不要安全氣囊,我帶眼鏡,會不會反而危險😞 沒錯,我也有此疑問 因為不管有沒有綁安全帶 人的胸口,頭部 一定會撞到安全氣囊 這時候,眼鏡破掉怎麼辦? 會不會插進去眼睛 阿 但是美國人開車大都會戴太陽眼鏡 然後美國規定一定要有安全氣囊 所以我在想,64KM撞擊 SRS應該夠軟,不會被壓破吧 純推測而已 死亡跟蝦子,真難抉擇

有airbag的安全帶大多有預縮裝置,所以會降低傷害,但是一旦比較嚴重的車禍,没有
airbag,你可以想像整毎個人撞到方向盤,甚至是前檔玻璃,可能會摔出車外
看看各個的車禍報告,有airbag的車種的確能大大降低死亡的比例

	回應 starfield128 (AMG) 所寫
	回應 corollaak (關) 所寫 回應 NEKROF (nekrof) 所寫 回應 corollaak (關) 所寫 如果要拿Sylphy和CIVIC比 應該把CIVIC 2.0S請出來 比較恰當 1月號的<一手車訊>有Sylphy CIVIC 2.0S MAZDA3 2.0S集體大評比 內容滿有參考性! 找台適合自己用途個性的車車 最重要!😀 Sylphy 2.0L規(66萬)和Civic 1.8LX(64.9萬)也是可以比啊 Sylphy少了鋁圈和後碟煞,多了駕座SRS和恆溫空調 這樣說也沒錯 不過Sylphy 2.0L和Civic 1.8LX並不是車商所預期的銷售主力 集體評比通常都是拿"頂級版"規格的來加以衡量比較 加上Sylphy 2.0H(79.90萬元)已經超越Civic 1.8EX-S(72.90萬元)足足7萬元 加上國人喜愛的配備又比Civic 1.8EX-S豐富 因此請出性能版的Civic 2.0S(79.90萬元)來加以應戰 用HONDA性能操控和安全性(氣囊 VSA)來彌補配備上的不足 而且兩台都是2000CC排氣量 "表面上"不會有大欺小的感覺 Sylphy前碟後鼓 實在讓人匪夷所思 雖然日規版的也是前碟後鼓 但中國大陸版卻是四輪碟煞 台版應該也要有四輪碟煞才對 就算四輪碟煞不是全系列標準配備 至少也要變成頂級版配備還勉強說的過去 另外提醒大家一下 除了Sylphy H版才有安全帶預縮裝置 其他Sylphy L I P版 目前並沒有安全帶預縮裝置 對安全性較重視的買家可以衡量一下🙂 雖然sylphy比civic多了約七萬,但是加上議價空間,實際的價差會更小,此外sylphy的質感比civic好 另外光是x-cvt就值不少錢,至於安全帶預縮裝置應該是有airbag的地方就會配備才是,所以同樣的 civic1.8基本型也是没有此配備,因為没有airbag

那civic基本款連一顆airbag都没有不是更差勁

	回應 corollaak (關) 所寫
	回應 NEKROF (nekrof) 所寫 回應 corollaak (關) 所寫 如果要拿Sylphy和CIVIC比 應該把CIVIC 2.0S請出來 比較恰當 1月號的<一手車訊>有Sylphy CIVIC 2.0S MAZDA3 2.0S集體大評比 內容滿有參考性! 找台適合自己用途個性的車車 最重要!😀 Sylphy 2.0L規(66萬)和Civic 1.8LX(64.9萬)也是可以比啊 Sylphy少了鋁圈和後碟煞,多了駕座SRS和恆溫空調 這樣說也沒錯 不過Sylphy 2.0L和Civic 1.8LX並不是車商所預期的銷售主力 集體評比通常都是拿"頂級版"規格的來加以衡量比較 加上Sylphy 2.0H(79.90萬元)已經超越Civic 1.8EX-S(72.90萬元)足足7萬元 加上國人喜愛的配備又比Civic 1.8EX-S豐富 因此請出性能版的Civic 2.0S(79.90萬元)來加以應戰 用HONDA性能操控和安全性(氣囊 VSA)來彌補配備上的不足 而且兩台都是2000CC排氣量 "表面上"不會有大欺小的感覺 Sylphy前碟後鼓 實在讓人匪夷所思 雖然日規版的也是前碟後鼓 但中國大陸版卻是四輪碟煞 台版應該也要有四輪碟煞才對 就算四輪碟煞不是全系列標準配備 至少也要變成頂級版配備還勉強說的過去 另外提醒大家一下 除了Sylphy H版才有安全帶預縮裝置 其他Sylphy L I P版 目前並沒有安全帶預縮裝置 對安全性較重視的買家可以衡量一下🙂

雖然sylphy比civic多了約七萬,但是加上議價空間,實際的價差會更小,此外sylphy的質感比civic好
另外光是x-cvt就值不少錢,至於安全帶預縮裝置應該是有airbag的地方就會配備才是,所以同樣的
civic1.8基本型也是没有此配備,因為没有airbag

	回應 MK2 (MK2) 所寫
	🙂 這次夾死小孩的休旅車 馬自達 TRIBUTE 不就是福特廠出品的? 怎麼自圓其說?

在台灣camry和savrin都有發生過,所以是日系國產車的問題

像這次camry只有3.5的等級才有四門防夾,而2.0的只有駕駛座有