眼見 3 月份日內瓦車展逐步逼近，Mazda 也公佈本屆車展的參展陣容。毫無疑問的，去年洛杉磯車展問世的第二代 Mazda3 車系，肯定是 Mazda 展場上的焦點所在；而 Mazda 也藉日內瓦車展的時機，為新一代 Mazda3 家族擴展更完整的產品戰線：包括搭載 i-stop 停車熄火系統的 Mazda3 2.0 車型，以及性能旗艦 Mazda3 MPS，共同展現全新 Mazda3 車系的多樣風貌。
i-stop 停車熄火系統
身為 Mazda 品牌最重要的銷售基石，第一代 Mazda3 在全球已累積超過 200 萬的銷售實績。而全新第二代 Mazda3 在「Sustainable Zoom-Zoom」的品牌精神下，則將加強在節能環保上的特點。
在 MZR 2.0 DISI 缸內直噴汽油引擎和 i-stop 停車熄火系統的組合下，新一代 Mazda3 的燃油耗損將可減少達 12%。
針對搭載 MZR 2.0 DISI 缸內直噴汽油引擎的新一代 Mazda3，原廠為其導入全新的 i-stop 停車熄火系統；與現行歐規 Mazda3 相比，搭載 i-stop 系統的新一代 Mazda3 將可減少 12%的燃油耗損，足見其節能成效。
廣 告
Mazda3 MPS
而曾經在德國 Nürburgring 賽道寫下 8 分 39 秒成績的 Mazda3 MPS，性能旗艦身份也將在日內瓦車展上移交給第二代車型之上。新一代 Mazda3 MPS 外觀上更富侵略性，除了重新設計的超大面積水箱護罩外，在引擎蓋上也加入大型進氣口，展現出絕對賁張的性能調調。
Mazda3 性能旗艦的寶座，將由新一代 Mazda3 MPS 來繼承。
而在引擎蓋下，原廠則為 Mazda3 MPS 植入 2.3 DISI 缸內直噴渦輪增壓引擎。儘管目前原廠尚未公佈其性能數據，但相信新一代 Mazda3 MPS 仍將不負其性能當家之名；同時原廠也表示，Mazda3 MPS 將可通過 Euro V 的排放標準。
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