環保浪潮來襲,節能科技的研發亦是眾家車廠著墨所在,更具燃油效率、更省油,同時排放更少溫室氣體的產品,亦是消費者所重視的一環。在這樣的訴求下,Mercedes-Benz 亦持續增進旗下產品的環保表現,原廠日前宣佈,將為 C-Class 車系擴大怠速熄火系統的配置,同時導入缸內直噴系統,為 C-Class 帶來更佳的油耗及環保表現。
C-Class 直 4 動力家族直接受惠
現行 C-Class 使用直列 4 缸汽油動力的車型中,僅有搭配自排變速箱車型支援缸內直噴系統,在此波升級中,Mercedes-Benz 決定擴大缸內直噴系統的配置,配置於旗下搭載 6 速手排變速箱車型,同時搭配 Eco Start/Stop 怠速熄火系統,給於 C-Class 更潔淨的汽油動力。於柴油引擎部份,使用直 4 柴油引擎的 C220 CDI BlueEFFICIENCY 也在此波更動中獲利,開始支援搭配怠速熄火系統,讓 C220 CDI BlueEFFICIENCY 更加環保。
輸出大致不變,油耗與排放表現更佳
Marcedes-Benz 在此波變動中,主要為 C-Class BlueEFFICIENCY 車款中使用的直 4 引擎,包含 C180 CGI、C200 CGI 與 C220 CDI 所搭載的引擎進行升級,動力輸出部分則未有大幅變動。C180 CGI 改採排氣量 1,796c.c 的汽油引擎,馬力輸出則維持 156 匹不變,而由 23.4 公斤米成長至 25.4 公斤米的扭力表現,讓 C180 CGI 於 0-100km/h 加速由 9.5 秒進步至 9 秒的性能表現,同時亦保有 14.9km/l 的油耗表現,以及 157g/km 二氧化碳排放量的環保表現。
汽油車型中,與 C180 CGI 採用相同排氣量直四引擎的 C200 CGI,同樣受惠於這波變動,導入缸內直噴技術與怠速熄火系統,雖然最大馬力輸出維持在 184 匹,扭力也僅由 24.5 公斤米小幅成長至 27.5 公斤米,但油耗及排放表現,則有著更出色的表現,14.7km/l 的油耗表現較先前減少了 10%的油耗,158g/km 的二氧化碳排放量亦較先前降低 12%。同時在小幅成長的扭力幫助下,0-100km/h 的加速表現也由 8.6 秒進步為 8.2 秒。
柴油車型方面,身為 C-Class 車款中最環保車型的 C220 CDI,Mercedes-Benz 也為其所搭載的直四柴油引擎搭配怠速熄火系統,更加精進 C 220 CDI 的環保表現,擁有 22.7km/l 的油耗表現,與先前相比每百公里能夠節省 0.4 公升的燃料。二氧化碳排放量部份,亦由原先 127g/km 降低為 117g/km,給予 C220 CDI 更佳環保的表現。
C-Class 直 4 動力性能諸元 | ||||||
排氣量 (c.c.) | 馬力(hp) | 扭力(kgm) | 油耗 (km/l) | 二氧化碳 排放(g/km) |
0~100km/h 加速(秒) | |
C 180 CGI BlueEFFICIENCY |
1796 | 156 | 25.4 | 14.9 | 157 | 9 |
C 200 CGI BlueEFFICIENCY |
1796 | 184 | 27.5 | 14.7 | 158 | 8.2 |
C 220 CDI BlueEFFICIENCY |
2143 | 170 | 40.7 | 22.7 | 117 | 8.4 |
C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY |
2143 | 204 | 50.9 | 15.6 | 167 | 7 |
C250 CDI 首搭 4MATIC 四輪驅動
除為 C-Class 車款的 4 缸動力精進環保表現,Mercedes-Benz 也為 C-Class 4 缸動力旗艦 C250 CDI 推出全新傳動配置,推出四輪驅動版本 C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY,為 C250 CDI 首度搭載 4MATIC 四輪驅動系統。於動力系統上,搭載與現行 C250 CDI 相同的直四柴油引擎,最大輸出 204 匹馬力、50.9 公斤米扭力,標配 7 速自排變速箱,以及 ESP 車輛穩地系統與 4ETS 循跡控制系統。
環保進化後的 C-ClassBlueEFFICIENCY,汽油車型部份現已開放歐洲消費者預約訂購,C180 CGI BlueEFFICIENCY 售價為 32,219.25 歐元,C200 CGI BlueEFFICIENCY 則為 32,242.25 歐元。柴油車型方面,搭配怠速熄火系統的 C220 CDI BlueEFFICIENCY 定價 36,384.25 歐元,首度搭配 4MATIC 四輪驅動的 C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 為 43,524.25 歐元,將於今年秋季於歐陸上市。另外,C-Class 的這波精進,除房車外,亦適用於旅行車款。
就台灣市場部分,國內總代理台灣賓士表示,由於這波更動主要在於手排車型部份,同時國內目前 C-Class 柴油動力僅規劃至 C220 CDI 止,故這波更新就台灣部份,目前仍未有進一步的規劃。
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