價格下殺82.8萬，Volkswagen Jetta 1.6限量250輛入台報到

還記得 Volkswagen 汽車台灣總代理太古標達今年的品牌活動嗎？「Close to You」，本次為國內消費者介紹的上市產品為 Jetta 車系，以全新導入的 1.6 升汽油動力引擎版本，首波提供 250 部的限量員額。同時太古標達汽車打出優惠價格新台幣 82.8 萬元，讓 Jetta 車系於台灣市場跌破百萬級距門檻，搶占國內 4 門房車市場，邁向品牌年售 8,500 輛的目標。

在「Close to You」的品牌活動下，Volkswagen 台灣總代理太古標達汽車，為消費者引進 Jetta 入門 1.6 升汽油引擎車款，並以原價 95.8 萬元、優惠價 82.8 萬元限量方式，於 9 月 1 日搶攻國內市場。

5 代 Jetta 台灣進程

Jetta 車系對於台灣車市來說並不陌生，現行第 5 代 Jetta 原廠發表於 2005 年 8 月份，多元化的動力安排，讓 Jetta 擁有 6 款動力輸出，包括汽油引擎 4 款與柴油動力 2 款。於汽油引擎來說，提供 1.6 升 102 匹馬力、1.6 升 FSI 之 115 匹，以及 150 匹的 2.0 升 FSI 、2.0 升 200 匹 FSI 動力旗艦。柴油引擎方面，則以 1.9 升 TDI 與 2.0 升 TDI 引擎，分別提供 105 與 140 匹馬力輸出值。傳輸系統輔以 5 速手排、6 速手自排或可選配 DSG 變速箱。

5 代 Jetta 的設計元素，在當時乃參考於品牌 2003 年所發表代號 R 的敞篷概念，而細部的精心著墨，讓 Jetta 成功融合運動與豪華的雙重特性。

5 代 Jetta 車系的國內導入進行於 2006 年 8 月份，選擇以 Volkswagen 見長的柴油動力，引進給台灣消費者，以 2,0 升柴油引擎 140 匹版本，搭配 6 速 DSG 自手排變速箱，成為最具競爭力的產品組合。當然國內 Golf 車主可選擇 Golf GTI 做為熱血後盾，那麼 Jetta 車主也不用失望，太古標達於 2008 年 4 月搶先亞洲各國，率先引進 Jetta GLI 性能款，於此同時也讓原僅帶有柴油引擎的 Jetta，於台灣新添汽油引擎戰力。

2008 年導入國內的 Jetta GLI，在原本 Jetta 的車身上延續 GTI 的設計元素，車頭有著滾紅邊的蜂巢式水箱護罩，並有 GLI 銀色銘牌鑲嵌其中，讓人一眼就看出其鮮明的性能味道。

入門級距全新導入，升級 7 速 DSG

那麼對於原廠所規劃的入門級距，1.6 升汽油動力 102 匹版本，太古標達終於在近日介紹給國內消費市場。此具引擎一如現行 Golf 1.6、Bettle 1.6 所運用之原件，採直列 4 缸單凸輪軸設計，搭配可變進氣歧管與多點噴射系統，最大 102 匹馬力傳輸可於引擎轉速 5,600 轉時釋放，峰值扭力 15.1 公斤米則提供於引擎轉速 3,800 轉時。

Jetta 1.6 引擎動力配置 1.6 升汽油引擎，最大馬力與扭力分別為 102hp/5600rpm、15.1kgm/3800rpm，平均油耗為 13.7km/l、二氧化碳排放量為 159g/km。加上 DSG 七速自手排雙離合器變速系統，0 至 100km/h 的加速時間需 12.2 秒。

變速箱的運用，Jetta 1.6 擁有 7 速 DSG 雙離合器自手排系統，車輛加速性能由 0~100km/h 落在 12.2 秒，油耗水平則擁有 10.17km/l 市區、17.16km/l 高速與 13.7km/l 平均成績，二氧化碳排放量落在 159g/km。國內經濟部標記之年耗油量達到 1095 公升、能源效率等級第 3 級。

有著濃厚品牌韻味的 Jetta 內裝，仍延續著運動風格，特別是新世代三幅方向盤的運用，讓 Jetta 具備跑車氛圍。

軸距擁有 2,578mm 的 Jetta 車系，可提供舒適的車內空間，後排坐位以筆者身高 170 公分坐入其中，與前座椅背仍有一顆拳頭之膝部間隔。

Jetta 的實用性，可展現於車輛尾廂容量達 527 公升的置物空間，搭配 60/40 分離可倒式座椅，進一步拓展載物實用性。同時二排坐位的空間亦是寬敞有餘，以筆者身高 170 公分坐入其中，仍有一顆拳頭之膝部空間。車內的鋪成設計，則是十足 Volkswagen 風格，特別是在方向盤的使用，Jetta 1.6 擁有了新世代三幅式四向調整方向盤搭配。安全配備的搭載，Jetta 1.6 擁有 ESP 電子行車動態穩定系統、TCS 循跡防滑控制、EDL 電子防滑差速器、EBD 電子煞力分配、BAS 電子煞力輔助、ABS 防鎖死煞車、雙前座氣囊、側面氣囊、側面氣簾以及頭枕頸部保護裝置列為標配。

放大的車身尺碼，創造出寬裕的座艙與 527 公升行李廂容量，在 6/4 分離可摺疊式後座椅協助下，帶來更實用的載物容量。

1.6 升動力全體驗

在參與 Jetta 1.6 發表的當天，U-CAR 試車組亦擁有全面體驗 Jetta 的機會。Jetta 基本上與 Golf 擁有相同的底盤與懸吊結構，在前麥弗遜與後四連桿搭配前後防傾桿的懸吊設計下，多出尾廂的 Jetta 是否能擁有與 Golf 同樣出色的動態表現？同時僅以 1.6 升的動力，想必駕馭之下，與 Jetta 2.0 TDI 提供著截然不同的加速反應。

Jetta 擁有相當舒適的房車懸吊調校，所傳遞的路感偏向中性，同時抑制路況波狀起伏的能力頗佳，在經過道路坑洞後，可迅速處理碎震，回復車內的平穩性。

在實際感受下，Jetta 擁有相當舒適的房車懸吊調校，所傳遞的路感偏向中性，同時抑制路況波狀起伏的能力頗佳，在經過道路坑洞後，可迅速處理碎震，回復車內的平穩性。1.6 升自然進氣動力，表現平實中庸，在一般市區道路與上山踏青的路程上，皆可輕鬆寫意。然就山路衝刺時，若無法保持車輛於高轉速狀態，出彎的再加速性能便顯得較為吃虧。傳動系統的 7 速 DSG 變速箱，齒比綿密同時換檔反應迅速，駕駛者可利用手排模式操駕，進而保持轉速的不墜，不過並非性能先決的變速箱調校，干涉度較高，在保護模式內，降檔的操作會視引擎轉速進行限制。