Ford 集團董事長 Bill Ford，於 2011 年 5 月 17 日 Fortune 財富雜誌發表的專訪內容提到，所設定的集團 2020 年節能車目標，為旗下四分之一也就是 25%的車輛，都是純電動或是混和動力車款。此外還表示，隨著全球油價不斷攀升以及交通問題，汽車工業已產生了根本的變化，而且開發使用純淨能源並且能符合現代生活的車款，已是全球各車廠不可忽視的必要工作。
Bill Ford 提到 Ford 汽車集團 2020 年的目標，為旗下四分之一也就是 25%的車輛，都將是純電動或是混和動力車款。
四分之一節能車款，三項技術均衡發展
另外 Bill Ford 還提起，因為他目前無法確定 Hybrid 混合動力、Plug-in Hybrid 插電混合動力或是純電動車，哪種電動車技術會是未來的主流，因此決定將竭盡所能地發展這三項領域，而今年 Ford 汽車也將會發表純電動 Focus，以及分別採插電式混和動力技術與純電動的 C-Max。
Bill Ford 也提起純電動 Focus (上) 與 C-Max Hybrid (下) 也將於今年推出。
此外 Bill Ford 還認為純電動車市場在萌芽階段時，鋰離子電池的發展將是打入市場的關鍵技術，而現在看來亞洲地區已擁有先進的鋰離子電池技術，美國也應該建立自己的電池工業，Bill Ford 甚至認為發展美國的電池工業還關係到國家安全，美國政府應該多放些預算在電池工業上。
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至於交通問題，Bill Ford 預估全世界的車輛到 2050 年，將從現在的 8 億輛成長至 40 億輛，即使綠能車款已相當普及，但綠能車輛造成的塞車，終究還是塞車。也因為這項有趣的預測，促使 Ford 汽車持續與其它車廠共同研究，讓人與車、甚至車與車之間的溝通技術提升，降低事故發生的機會，甚至提前避開壅塞的路段。
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