Ford三年電氣計畫開跑，首產品Focus Electric正式曝光

預計 2013 年為市場提供 5 款全新電氣產品、現為品牌第一輛自主生產之電動車－Ford Focus Electric 正式曝光。

預計 2013 年為市場提供 5 款全新電氣產品、現為品牌第一輛自主生產之電動車－Ford Focus Electric 正式曝光。Ford 表示，使用家用 240 伏特插座即可補充車輛電能的 Focus Electric，充電時數可於 3~4 小時內完成，比起 Nissan Leaf 產品更為迅速，而車輛的電力轉換航程效率，數據表現更優於 Chevrolet Volt，而專為 Focus Electric 所開發的 MyFord Touch 版本，更提供車主智慧型手機與車輛間的連線與資訊共享的便利功能。

Focus Electric 身擔起未來 Ford 電氣車輛家族之旗艦產品，展示了品牌發展節能車輛的決心，在零排放的移動過程中，並未因此而喪失了車輛的駕駛樂趣。

Ford 集團全球產品開發副總裁 Derrick Kuzak 表示，Focus Electric 身擔起未來 Ford 電氣車輛家族之旗艦產品，展示了品牌發展節能車輛的決心，在零排放的移動過程中，並未因此而喪失了車輛的駕駛樂趣，高端的智慧科技，轉變消費者對於車輛的既定印象，並擁有更為現代化的用車生活。Focus Electric 將於 2011 年底美國上市，產品特性與功能符合多數美國消費者需求。

在車頭有了別出心裁設計的 Focus Electric，就車尾部分則分享了與內燃機版本 Focus 相同的造型。

Focus Electric 之車輛造型，與內燃機版本 Focus 有其區別之處，Ford 為其它導入更具概念化與科技化之外型，用以彰顯其與一般燃油汽車之不同。Focus Electric 之車頭利用大面積開口之水箱護欄，與鍍鉻橫柵打造簡潔卻有力之印象，鐵灰專屬車色，令其飽含帶電的科技感。最屬特別當然是車前葉子板上方的充電圓孔，周圍加入導光條，在細節處突顯 Ford 的設計用心。

搭載 LG Chem 所提供之鋰離子電池，利用 240 伏特插座充電時，可於 3~4 小時內充飽電力。

目前 Ford 並未就 Focus Electric 之動力規格做出詳盡介紹，然搭載鋰離子電池之車輛，利用 240 伏特插座充電時，可於 3~4 小時內充飽電力，單速變速箱之傳動系統，則可提供車輛順暢且直接的加速動態，車輛最高極速可達 136 公里。安全裝置上，整合了 6 具安全輔助氣囊與 Ford 各項電子安全輔助裝置。

單速變速箱之傳動系統，則可提供車輛順暢且直接的加速動態，車輛最高極速可達 136 公里。

Focus Electric 之車室富有豐富線條與材質媒合，藍色冷光搭配的儀表、中控顯示幕，彰顯了自身的科技感受。

在北美市場所搭配的 Focus Electric 專屬設計 MyFord 中控系統，在與 Microsoft 合作開發下，可整合 Sony 多媒體音響設備、Sirius 衛星電台、聲控導航系統，並提供了智慧型手機之 APP 應用程式連結功能，該名稱為 MyFord 之 APP，可於車輛在充電時，隨時更新車況至車主手機，最算車主身在遠方，亦能隨時掌控愛車狀態。

Focus Electric 提供了智慧型手機之 APP 應用程式連結功能，該名稱為 MyFord 之 APP，可於車輛在充電時，隨時更新車況至車主手機，最算車主身在遠方，亦能隨時掌控愛車狀態。

Ford 設計師以「蝴蝶效應」為發想，設計了車內 8 吋中控顯示幕的啟動畫面，象徵著今日的小改變，將會牽動未來龐大的成果。然多功能顯示內容，更能告知車主您的車輛利用電能，已節省了多少燃油的消耗。

當然擔心車輛航程不足與充電站尚未普及之，仍是今日電動車發展重要問題之一，Focus Electric 車內的 Driver Information System，可主動評估車輛目前尚有電力，再與衛星導航系統配合後，為車主規劃 EcoRoute 最節能之路途、進站充電計畫排程、車輛周圍充電站位置等資訊，解除車主路上「不來電」之壓力。