2006 年日內瓦車展,Volkswagen 揭示了名為「BlueMotion」的集團計畫,透過象徵水與空氣的藍色調,以及不斷向前邁進的概念,運用不斷精進傳統內燃機引擎動力,以低耗能、高動能的特性,讓旗下產品能夠兼顧環保與操控樂趣。為了讓消費者更加深入感受 Volkswagen BlueMotion 概念的內涵,Volkswagen 總代理太古標達汽車在 8 月 13 日於大鵬灣國際賽車場舉辦「Think Blue 藍色享樂派對」車主會師活動,將透過實車展示、車手表演以及 Track Taxi 等活動,讓消費者感受 BlueMotion 節能環保與駕馭樂趣兼具的精神。
在活動正式開跑前,太古標達汽車於 8 月 10 日至 11 日邀集各家媒體,前往位於屏東大鵬灣、國內首座以 FIA Grade2 規格打造的大鵬灣國際賽車場,先行體驗「Think Blue 藍色享樂派對」活動大鵬灣賽車場區域內的,「BlueMotion 科技展示區」、「賽道 Driving Show」以及「Track Taxi」等項目,搶先感受「Think Blue 藍色享樂派對」的魅力。
BlueMotion 科技展示,內燃機動力的環保願景
在 2006 年揭示「BlueMotion」集團計畫之後,Volkswagen 便運用手中所掌握的 TDI 柴油動力技術、FSI 缸內直噴汽油引擎、TSI 增壓汽油引擎等動力技術,致力於改善車輛油耗與二氧化碳排放量。透過持續精進傳統內燃機動力的方式,搭配車輛空氣力學的改善、搭配 Stop/Start 怠速熄火以及煞車動能回收系統等,為消費者提供更具經濟性與節能的產品。
而在大鵬灣賽車場的 BlueMotion 科技展示科技展示區中,展示有 Polo BlueMotion 1.2 TDI、Golf BlueMotion 1.6 TDI、Passat Variant BlueMotion Technology 2.0 TDI 與 Touareg Hybrid 等節能產品,透過實車展示清楚揭示 BlueMotion 計畫的內涵。
其中於車名直接冠上 BlueMotion 的 Polo BlueMotion 1.2 TDI 與 Golf BlueMotion 1.6 TDI,透過車體空氣力學的改善降低風阻係數,同時搭配 Start/Stop 怠速熄火系統、Regeneration 煞車動能再生系統、胎壓與輪胎磨擦力的細部要求,讓 Polo BlueMotion 1.2 TDI 擁有 30.3km/l 的油耗表現與 87g/km 的二氧化碳排放量,而 Golf BlueMotion 1.6 TDI 則能具有 26.3km/l 油耗、99g/km 二氧化碳排放量的表現。
而導入 BlueMotion Technology、並隨著新世代 Passat 發表一同導入國內販售的 Passat Variant BlueMotion Technology 2.0 TDI,與 Polo BlueMotion 1.2 TDI、Golf BlueMotion 1.6 TDI 不同,主要是以導入 Stop/Start 怠速熄火以及煞車動能回收系統為主,在引擎與變速系統的搭配上,不若 Polo BlueMotion 或 Golf BlueMotion 那般純然節能的導向。另外,在展區內太古標達同時展示規劃引進中的 Touraeg Hybrid,在透過持續精進內燃機引擎與 DSG 變速系統的同時,Volkswagen 亦致力於其他替代能源動力的開發上。
除此之外,太古標達汽車同時印製「Think Blue 節能手冊」供與會車主索取,不僅介紹 Volkswagen BlueMotion 概念的內涵,同時也傳達各種節能駕駛的技巧,諸如提早換檔、定期檢查胎壓、使用低黏度機油,以及避免在行李箱裝載不必要的物品減輕車輛重量等技巧,讓車主能夠習得節能駕駛的技巧,由日常用車中達成省油、節能的效果。
賽道 Driving Show,展現運動魅力
在展現節能實力的同時,活動中邀請到三位國際級賽車手親臨現場,駕駛 Volkswagen 市售或是改裝產品,為現場車主帶來「賽道 Driving Show」表演,展現 Volkswagen 產品的操控樂趣。三位車手分別為馬來西亞籍前 F1 Minardi 車隊車手、現投入 Le Mans 系列耐久賽事同時兼任馬來西亞 Lotus F1 車隊車手開發中心總監的華裔車手 Alex Yoong 熊龍;澳洲籍、曾於澳門大賽 GT 盃中取的優異表現的現役亞洲 GT4 錦標賽車手 Mark Willianson;以及臺灣籍、投入 Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) 以及各項耐久賽事競爭,同時也是首位參與 Le Mans 系列耐久賽事車手的 Jeffrey Lee 李勇德。
Driving Show 表演中,三位車手將先行駕駛未經改裝 Volkswagen 市售產品,包括 Scirocco 1.4 TSI、Golf GTI 等 Passat 1.8 TSI 等未經改裝的產品進行緊急變換車道操控以及繞錐操控。展現搭配 ESP、ABS 等安全輔助系統之下,車輛所能提供的穩定性與操控性,即使是未經改裝的產品,在 70km/h 至 80km/h 的速度之下,除了有較為明顯的側傾幅度之外,依然可以妥貼、穩定的在錐筒間穿梭,顯示 Volkswagen 產品的穩定性與操控樂趣。
而在市售產品的表演之後,緊接著上場的是更具殺氣、同時也更具侵略性的性能產品與改裝車款,包括由 Volkswagen 御用改裝品牌 ABT 所操刀的 Golf GTI ABT、Scirocco ABT,以及 Golf 車系的性能王者 Golf R。在專業車手的駕駛下,不僅以更高的速度進行繞錐操駕,甚至以難度更高的三車共同編隊繞錐,展現了 Volkswagen 產品骨子裡的運動化血液。
Track Taxi,點燃心中熱血
既然在賽道舉辦活動,除了在場邊欣賞車手的表演,太古標達汽車同時規劃以 Golf GTI ABT、Scirocco ABT 以及 Golf R 做為 Track Taxi,由三位車手擔任駕駛,在活動當天將開放固定名額,讓參與的車主們能夠親自上場,搭乘由專業車手所駕駛的 Track Taxi 在大鵬灣賽道中奔馳。
雖然 Volkswagen 給人的印象多為普及化的大眾車款,然而在賽車領域 Volkswagen 亦耕耘有年,包含知名的 Darkar 達卡越野拉力賽的常勝軍 Race Touareg;在歐洲、亞洲推行多年的 Scirocco Cup 統一規格賽;Volkswagen 同時也是 Formula 3 三級方程式賽車的引擎供應商之一,以及投入 Nürburgring 24 小時耐久賽的競爭車廠;甚至在 2013 年 Volkswagen 也規劃將以 Polo R WRC 賽車進入 WRC 世界越野拉力錦標賽的賽場。
為了凸顯 Volkswagen 品牌其中的賽車因子,太古標達汽車特地以 Scirocco ABT 為基礎,不僅覆蓋賽車塗裝,並且將其內部徹底改裝為賽車式樣,不僅盡數拆除不必要的內裝部件,同時換裝桶型賽車座椅、四點式安全帶,以及車用滅火器等配件,散發著純然的競技風格,展現 Volkswagen 的賽車內涵。這輛 Scirocco ABT 未來也將於大鵬灣賽道的 Volkswagen 專區中展示,持續展現 Volkswagen 的賽道因子。
由於大鵬灣賽車場目前僅完成路面鋪設,週邊安全設施仍未盡完善,故「Think Blue 藍色享樂派對」僅能安排透過專業車手駕駛的 Track Taxi 活動,無法讓車主親自在臺灣首座以 FIA Grade 2 標準所打造的賽道上奔馳。不過正因為藉由專業賽車手的駕駛,更能讓車主感受大鵬灣賽道佈局的挑戰性,以及 Volkswagen 旗下產品在賽道上所展現的性能與操控樂趣,讓車主能夠知曉,自己所擁有的產品其實有著相當的潛力,同時也對賽車運動有更進一步的了解。
賽道之外,演場會點熱週末夜
除了在大鵬灣賽道的主要活動,太古標達汽車也在大鵬灣風景區中的青洲遊憩區規化嘉年華會,除了規劃親子戲水設施,下午 4 點也將舉辦沙灘排球邀請賽。而 13 日晚間 6 點 30 分開始,藝人蕭煌奇、林凡、李俊傑、安心亞以及 F.I.R.飛兒樂團等也將抵達活動現場,為車主們展開 3 個小時的演唱會活動,帶來一個愉悅的週末假期。
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