度過傳統農曆年結束後的 2 月銷售淡季，加上 228 連續假期整整 4 天的賞車潮後，總天數 31 天的 3 月，還擁有完整的 23 個掛牌工作日與 8 天的週末賞車假日；不過，3 月份總市場掛牌數雖然較 2 月份成長了 49.7%、來到 32,981 輛，但與 2011 年 3 月的同期銷售數字相比，卻短少了 7.1 個百分點，且整個 2012 年第一季累積銷售數字亦呈現著下滑的趨勢，後續走向值得關心。

一如以往，3 月份的銷售掛牌節奏，仍是以最後 10 日為主，再加上部分車款於 3 月 1 日調漲車價，所以月初截至 20 日止，新車市場的掛牌數僅有 15,676 輛；3 月 21 日至 31 日間 9 個工作天內，掛牌數則來到 1,7305 輛，佔全月比重約 52.5%。

1. 總市場篇 (國產＋進口)

  • Toyota+Lexus 在 2012 年 3 月持續佔據著排行榜的龍頭，以全月掛牌數 10,722 輛與 32.5%的市場佔有率，大幅領先競爭品牌；其中、除了 Toyota Corolla Altis 交出一張 2,871 輛的成績單，讓 Toyota 繼續領先優勢外，甫追加油電車型的國產 Toyota Camry 車系，掛牌數亦有 1,983 輛，而國產及進口休旅車銷售長勝軍 Toyota Wish 與 RAV4，以及動力系統調整後的 Toyota Innova，也同樣穩定地替 Toyota 增添了相當可觀的掛牌量。不過，雖然 Toyota+Lexus 於 3 月份的掛牌數，較上個月有著 62.7%的成長，但與 2011 年同期相比，掛牌數卻短少了 8.1%，僅達去年的 91.9%。至於這樣的結果，究竟是因為 Toyota Camry Hybrid 的訂單來不及消化，亦或是國內車市已慢慢退燒，仍有待後續追蹤觀察。
  • 與 Toyota 一樣，穩定分佔總市場排名榜第 2 名和第 3 名的仍是同屬裕隆集團經營的 Mitsubishi+CMC 與 Nissan+Infiniti，3 月份的掛牌數則分別為 4,713 輛和 3,832 輛，其中又以 Nissan Tiida 與 Livina 兩車系 1,407 與 1,128 輛的掛牌數最為亮眼，分居國產轎車排行榜的第 3 與第 4 名；不過，儘管 Tiida 與 Livina 的銷售表現持續平穩，但 Mitsubishi 卻靠著 Lancer 車系、Colt Plus 車系和 CMC Veryca 等商用車的多點開花，重新奪回了銷售亞軍寶座的位置，也讓這場兄弟鬩牆的戲碼越來越有看頭。
  • 擠上 3 月份總市場排名榜第 5 名的 Volkswagen，則是在國產高階車款價格越來越高之下，靠著旗下豐富的產品線，並針對特定車款祭出誘人的促銷攻勢，不但成功蟬連進口品牌銷售排行榜的榜首，並以 1,594 輛的掛牌數，獲得 4.8%的總市場佔有率，且較 2011 年同期成長達 70.8%之多，成為總市場排行榜中唯一純進口品牌，也是本月份成長幅度最大的品牌。
  • 至於 3 月份總市場排名第 6 名的品牌，則是以總掛牌數 1,453 輛、超越 Honda 的 1,407 輛掛牌成績險勝的 Hyundai，不過這場「雙 H 之戰」的勝負現在論斷還言之過早。因為 3 月份 Honda Taiwan 屏東工廠產能逐漸恢復以來，仍以供應 Fit 及 CR-V 車系為主，接下來才會開始生產 Civic 並同步著手第 9 代 Civic 車系的國產事宜，而 Hyundai 則是將於 4 月 9 日推出全新國產 Elantra 來補齊它們在國產房車市場的缺口，所以 4 月份究竟是 Hyundai 將拉大與 Honda 之間的距離，抑或是 Honda 能重振旗鼓，搶回總市場排名第 6 的位置，將是各方關注的焦點。
    		•
    2012 年 03 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 10,722 162.7% 91.9% 32.5%
    2 中華三菱 Mitsubishi 、CMC 4,713 150.5% 96.9% 14.3%
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 3,832 116.4% 99.8% 11.6%
    4 福特六和 Ford 1,664 137.4% 87.4% 5.0%
    5 太古標達

    Volkswagen

    		 1,594 182.8% 170.8% 4.8%
    6 南陽實業 Hyundai 1,453 130.9% 111.2% 4.4%
    總市場
    		 32,981 149.7% 92.9%  

    2. 國產轎車篇

  • 國產轎車排行榜第 1 名依然是由 Toyota Corolla Altis 取得領先，其在 2 月份因工作日期及車廠休養生息，讓掛牌量縮至 1,852 輛，但 3 月藉由完整的銷售周期，總掛牌數恢復至 2,871 輛的水準。
  • Toyota Camry 的成績則較 2 月份前進 1 名，來到第 2 位。其中，2 月份發表的國產首款油電車：Camry Hybrid，更以 1,375 輛的成績，成為國產 Camry 車系的新主力銷售車型。總代理和泰汽車表示，目前 Camry Hybrid 的相關日本原廠零件供應已無法滿足國內新車訂單的需求，將向原廠爭取將原規劃供應中國市場的相關零組件轉而供應臺灣市場，以縮短 Camry Hybrid 的交車等候期。
  • Nissan Tiida 車系延續穩定的表現排名第 3。3 月份主力車型 1.8 五門掀背車款雖繳出較 2 月更為優異的 1,008 輛成績，加計四門車型後達到 1,407 輛的銷售成績，但仍無法抵擋 Toyota Camry Hybrid 車型的市場戰力表現，3 月份的銷售名次下滑一位成為第 3 名。
  • Mitsubishi Lancer 在 3 月份重新回到排行榜內。Mitsubishi 早在 2 月份便為小改款 Lancer iO 車型的上市開放店頭預接單活動，並在 2 月 17 日方正式發表，並以降低 0.6 萬的價格正式上市。然而由於產線規劃調整不及，正式交車至 3 月方才進行，讓 Lancer 車系的戰力恢復完整。較長的接單期，加上小改款 Lancer iO 車系首度採用了日規 Ralliart 版的鯊魚頭車頭與日規設計的車尾造型，滿足了許多消費者的期待，也讓其一上市便創下了優異的銷售成績，與 Lancer Fortis 合力掛出 933 輛的成績，進佔 3 月份的國產轎車排行榜第 6 名的位置。
  • Ford Focus 車系與 Hyundai i30，在 3 月份的銷售相較於 2 月份都有著將近成倍的增長，但由於 2 月份/3 月份的季節因素使然，各車系的銷售成績均大幅成長，使得銷售將近倍增的兩者，排名不進反退，分別居第 9 名和第 10 名的位置。
  • 首度在國產轎車排行榜上出現的 Ford Fiesta 國產房車及掀背車款，最早現身於 2012 臺北車展，並於 2 月 23 日正式在國內發表。較為特別的是，其採用國產進口雙線並行的銷售策略，在國產車型部份則是繳出 4 門 41 輛、5 門 71 輛的銷售成績。福特六和汽車將 2012 年式 Fiesta 車系年販售量設定在 4,800 輛，其中國產車型的目標販售量即設定在 4,500 輛，並將銷售主力設定在國產 5 門掀背車款，2012 年式 Fiesta 車系雙線並行的銷售策略是否能達成目標，是 2012 年的觀察重點。
  • Honda Taiwan 屏東工廠產能線雖已逐漸恢復，但目前工廠生產線仍以供應 Fit 及 CR-V 車系為主，所以 Honda Civic 在 3 月份僅有 1 輛的掛牌數，而根據 Honda Taiwan 表示，隨著 Fit 及 CR-V 車系的產量逐漸回穩，Honda Civic 也將回復生產消化目前已累積的新車訂單，但約生產 600 輛後，即會開始正式預備第 9 代 Civic 車系的導入國產事宜，為新一代國產車型的推出預作準備。
    		•
    2012 年 03 月－國產轎車 TOP 10
    名
    次
    車　　　　　　　　　　款
    銷量
    銷售組成
    1
    		 Toyota Altis
    1.8/2.0    		 2,871
    1.8 2,778 96.8%
    2.0 93 3.2%
    2
    		 Toyota Camry
    2.0/2.5/3.5/2.5h    		 1,983
    2.0 330 16.6%
    2.5 277 14.0%
    3.5 1 0.1%
    2.5h 1,375 69.3%
    3
    		 Nissan Tiida
    1.6/1.8    		 1,407
    1.6 286 20.3%
    1.8 113 8.0%
    1.8 五門 1,008 71.6%
    4
    		 Nissan Livina 1.6 1,128  
    5
    		 Toyota Yaris
    1.5    		 971  
    6
    		 Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 933
    1.8 733 78.6%
    2.0 200 21.4%
    7
    		 Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5 661
    1.6 85 12.9%
    2.0 105 15.9%
    1.6 五門 163 24.7%
    2.0 五門 256 38.7%
    2.5 五門 52 7.9%
    8
    		 Toyota Vios 1.5 650  
    9
    		 Ford Focus
    1.8/2.0    		 629
    1.8 287 45.6%
    2.0 23 3.7%
    1.8 五門 111 17.6%
    2.0 五門 208 33.1%
    10
    		 i30 1.6 614  
    其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
      Ford Mondeo
    2.0/2.3    		 158
    2.0 154 96.0%
    2.3 4 4.0%
      Ford Fiesta 112
    四門 41 36.6%
    五門 71 64.4%
      Honda Civic
    1.8/2.0    		 1
    1.8 1 100%
    2.0 0  
      Honda Fit 1.5 438  
      Mitsubishi Colt Plus 1.6 517  
      Nissan March 1.5 375  
      Nissan Teana 
    2.0/2.5/3.5    		 242
    2.0 122 50.4%
    2.5 115 47.5%
    3.5 5 2.1%
      Nissan Bluebird Sylphy 2.0 91  
      W'CAR 1.5 52  

    3. 國產休旅/商用篇

  • 隨著 2 月份新車市場的休養生息後，3 月份的國產休旅/商用車市場也呈現出較上個月更為熱絡的市場買氣，其中 Toyota Wish 以 1,353 輛的銷售成績，重回國產休旅/商用車市場的銷售排行榜寶座，奪回 2 月份被自家兄弟 Toyota Innova 拿走的冠軍寶座。
  • Toyota Innova 在 3 月份雖下滑了一個名次，但其 3 月份 1,254 輛的銷售成績，仍較 2 月份的 771 輛有著明顯增長，可見其推出了 2.0 車型並逐漸消化訂單後明顯的銷售量成長表現。
  • Honda CR-V 藉由屏東工廠的產能逐漸回復，3 月份也重回國產休旅/商用車市場的前 10 名榜內，並以 893 輛的成績奪回國產休旅車市場的第 3 名寶座，而隨著美規、大陸規格及歐洲規格大改款車型相繼發表，新一代 Honda CR-V 大改款車型也預計接在第 9 代 Civic 車型之後，於第４季在國內正式發表，將有助於 Honda CR-V 進一步的提升國產休旅車市場的銷售表現。
  • 以 Toyota Wish 為主要競爭對手的 Mazda Mazda5，雖然歷經了車型大改款的更動，不過在新車銷售上仍未明顯呈現出新車帶來的銷售效應，3 月份銷售量雖較 2 月份有著明顯提升，但在排行榜上車型銷售量皆同步上揚的前提下，只能緊守第 10 名的位置，與 3 月份銷售量已破千輛的 Toyota Wish，仍有著明顯的差距表現。
  • 隨著 3 月份新車市場買氣的逐漸回升，國產休旅/商用車市場排行榜上的車型銷售量都較 2 月份呈現上揚的趨勢，其中在冷淡車市月份中、仍能維持堅挺銷售表現的商用車部份，在 3 月份的銷售表現較國產休旅車更為熱絡，特別是 3 月份同樣維持第 3 名位置的 CMC Veryca 商用車，銷售量由 650 輛明顯增長至 1,020 輛。而與 2 月份相同排名第 6 的 Mitsubishi Delica，銷售量也由 437 輛成長至 613 輛，顯現出強勁的市場買氣。
    		•
    2012 年 03 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
    名
    次    		 車　　　　　　　　　　款 銷量 銷售組成
    1 Toyota Wish
    2.0    		 1,353  
    2 Toyota Innova 2.0 1,254  
    3 CMC Veryca 1,020  
    4 Honda CR-V 2.0/2.4 893
    2.0      401 44.9%
    2.4           492 55.1%
    5 Mitsubishi Canter 641  
    6 Mitsubishi Delica 613  
    7 Mitsubishi Outlander
    2.4    		 501  
    8 Ford Escape
    2.3    		 455  
    9 Hyundai ix35
    2.0/2.4    		 451
    2.0 414 91.8%
    2.4 37 8.2%
    10 Mazda Mazda5
    2.0    		 448  
    其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
      Ford i-MAX 2.0 0  
      Hyundai Santa Fe
    2.2    		 185  
      Luxgen Luxgen7 SUV 2.2 414  
      Luxgen Luxgen7 MPV 2.2 275  
      Mitsubishi Zinger 2.4 380  
      Nissan Grand Livina
    1.8    		 293  
    廣  告

    4. 總市場篇 (進口)

  • 在 3 月份進口車總市場方面，旗下產品線涵蓋掀背、房車與 SUV 等產品陣容完整的 Volkswagen，依然持續維持 2 月以來的銷售熱度，同時倚靠著在 3 月份針對 Golf 1.6 TL 車型與 Golf Variant 所推出的優惠活動加碼、拉抬買氣之下，結算 3 月份的銷售成績，Volkswagen 以 1,594 輛的掛牌數蟬連進口車銷售排行榜的榜首，同時較 2011 年同期成長達 70.8%之多，表現相當亮眼。
  • 而與 Volkswagen 同樣維持銷售成長的，還有進口豪華品牌的龍頭 Mercedes-Benz，以及瑞典豪華品牌 Volvo。3 月份 Mercedes-Benz 總共繳出 1,247 輛的掛牌數，較 2011 年同期成長 8.4 個百分點，不僅維持著進口豪華品牌的龍頭寶座，同時也是進口品牌中與 2011 年同期相比少數銷售成長的品牌。
  • 銷售量表現雖不若 Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW 與 Toyota 等月銷量破千的品牌亮眼，但與 2011 年同期相比成長 11.5%的 Volvo 也是 3 月份中少數較去年同期相比銷售成廠的品牌，在 V60 開始交車之後，3 月份也掛出 67 輛的掛牌數，協同 S60 的 120 輛以及 XC60 的 101 輛，構成 Volvo 品牌的銷售主力，並且於 3 月寫下 413 輛的掛牌數名列進口車排行榜的第 7 位。
  • 在 3 月繳出突破千輛銷售輛的 4 個品牌中，Toyota 雖然以 1,003 輛的掛牌數擠身其中，但與 2011 年同期相比，Toyota 的成長率卻有著大幅度的萎縮，僅有 2011 年同期銷售量的 56.8%；與 2 月份相比，31.8%的成長率也較 BMW 79.3%的成長率要為黯淡，雖然同樣擠身月銷售量破千的品牌之一，卻在總排行上將第 3 名的位置拱手讓與 BMW，而只能屈居第 4 位。
    		•
    2012 年 03 月－廠牌別排行 (進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 Volkswagen 1,594 182.8% 170.8% 18.2%
    2 Mercedes-Benz 1,247 160.5% 108.4% 14.3%
    3 BMW 1,223 179.3% 96.8% 14.0%
    4 Toyota 1,003 131.8% 56.8% 11.5%
    5 Lexus 637 185.7% 81.5% 7.3%
    6

    Suzuki

    		 427 151.4% 70.9% 4.9%
    總市場
    		 8,746 151.0% 92.9%  

    5. 進口車篇

    豪華進口車

  • 3 月份豪華進口車市場的重大事件，全新一代的 BMW 3 系列車款的正式發表，絕對可記上一筆。然甫在 3 月中發表的全新一代 BMW 3 系列車款，3 月份掛牌數字為 186 輛，仍處於新車銷售世代交替的尷尬期，新車上市的市場效應仍未完全發酵。
  • 近期長居豪華轎車車款排行榜首位的 Mercedes-Benz C-Class 車系，也特別因應大改款 BMW 3 系列車款於 3 月中正式發表，於 3 月 15 日~31 日首度推出全車系零利率優惠方案，使其 3 月份掛出 497 輛的銷售成績，不但較 2 月有著明顯增長，也讓 C-Class 繼續穩坐 2011 年年底以來的銷售王位，不受動搖。
  • BMW 5 系列與 Mercedes-Benz E-Class 在進口豪華車排行榜上，進行第 2 名位置的爭奪攻防戰已久，3 月份則是 BMW 5 系列以 381 輛的銷售成績，重新奪回了進口豪華車排行榜上的第２名位置，其中又以入門車款 BMW 520d 的銷售數字最為亮眼，繳出 135 輛的銷售表現，而 528i 亦擁有 56 輛的銷售成績，在新年式動力的加入後，BMW 5 系列亦展現出更為強勢的市場競爭力。
  • Lexus CT 車系於 2012 年式車款首度導入了 F Sport 車型，提供總共 6 種的銷售車型編成，並於 2 月 1 日正式在國內發表，3 月份雖維持在豪華進口車第 4 名的位置，但銷售量已由 119 輛提升至 206 輛的表現，可看出其新年式車款所增加的運動車型，為市場上的銷售量帶來人氣聚積的效果。
  • Lexus GS 車系於 3 月 14 日在國內發表了第 4 代大改款車型，其中首度導入的 GS 250 入門車款，更是其拓展市場佔有率的重點車型，此外，和泰汽車更以 7 種車型編成，提供以往 GS 車系未見的豐富車型選擇陣容，而 3 月份 107 輛的掛牌數字，似乎仍未完全顯現其市場上的新車效應，Lexus GS 車系能否藉著此次的車型改款，而在銷售量上有著明顯提升，值得後續觀察。
  • 於豪華進口車排行榜上好久不見的 Mercedes-Benz B-Class 車系，此次藉著車型的大改款及上市前的預售動作，也在 3 月份掛出了 71 輛的成績。具臺灣賓士表示，大改款 B-Class 車系在３月８日於國內正式發表前，即已接到了超過百張的訂單，而第一批到港車輛並無法完全消化這些訂單，所以新車的掛牌數仍無法完全顯現其上市的新車買氣表現，預計在新車陸續到港後，大改款 B-Class 車系的銷售數字將繼續往上提升。
    		•
    2012 年 03 月－進口豪華品牌
    名
    次    		 轎　車　車　款 銷量   名
    次    		 休　旅　車　款 銷量
    1
    		 Mercedes-Benz C-Class 497
    1
    		 Lexus RX 219
    2
    		 BMW 5-Series 381
    2
    		 Volvo XC 60 101
    3
    		 Mercedes-Benz E-Class 231
    3
    		 BMW X5 85
    4
    		 Lexus CT 206
    4
    		 BMW X3 76
    5
    		 BMW 3-Series 186
    5
    		 BMW X1 72
               
    其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
      Audi A6 65   Audi Q5 49
      BMW 1-Series 133   BMW X6 29
      BMW 7-Series 68   Mercedes-Benz M-Class 18
      Lexus GS 107   Porsche Cayenne 53
      Mercedes-Benz B-Class 81      
      Mercedes-Benz S-Class 72      
      Volvo S60 120      
               

    一般進口車篇

  • 在一般進口市場中，Volkswagen 仍然繳出亮眼成績，旗下經典掀背車代表 Golf 車系仍然保持暢旺的銷售表現，在汽、柴動力編成齊全，搭配性能、旅行車產品兼具的產品線，加上 3 月份針對 1.6 TL 車型與 Golf Variant 推出優惠活動的加碼下，順利掛出 605 輛的掛牌數，不僅是進口掀背車產品中的龍頭，同時也在一般進口品牌產品之中維持著不敗的領先地位。
  • Volkswagen 旗下的各款產品，在 3 月份中也有相當出色的表現，旗下的房車代表 Passat 在 3 月份以 178 輛的掛牌數與 Golf 一同佔據進口一般品牌排行榜的前兩位。
  • 名列第 3 者，則是一向有著穩定表現的 Suzuki Swift，以 163 輛的掛牌數緊追在 Passat 之後，與 2 月份相同，名列一般進口車排行榜的第 3 位。
  • Ford 旗下原採進口導入模式的 Fiesta，在 2 月 23 日展開國產車型預接之後，從 3 月開始也能開始見到國產 Fiesta 對於 1.4 自排與 1.6 手排兩款進口車型的影響。3 月份 2 款進口車型僅掛出 69 輛的掛牌數，不及從 3 月底開始交車的國產四門與五門車型共同繳出的 111 輛。不過，若是就 Fiesta 車系總體掛牌數而言，180 輛的掛牌數，也算是維持著 Fiesta 車系一直以來的表現。
  • 於 2012 年喊出 Toyota 綠能元年的 Toyota 總代理和泰汽車，繼 2 月中旬帶來發表重頭戲 Camry Hybrid 之後，也在 3 月初低調推出 2012 年式小改款 Prius，同時將原先的單一車型等級設定，劃分為入門 E Grade 與高階 G Grade 兩種等級，分別開出 109.9 萬與 125.9 萬元的價格，皆較原先 131 萬元的建議售價更為實惠。改變策略的 Prius 車系，也隨即反映在銷售表現之上，相較 2 月份的 13 輛，3 月份則是大幅成長至 65 輛。
    		•

    進口休旅篇

  • 進口休旅市場部分，Toyota 旗下採用進口導入的 RAV4，仍然以 600 輛的掛牌數蟬聯進口休旅市場的龍頭寶座。面對著 Honda CR-V、Mitusbishi Outlander、Hyundai ix35 等主要競爭對手皆以國產方式製造、販售，RAV4 還能夠憑藉著 600 輛的掛牌數僅次於 CR-V 之後，足見 Toyota 的品牌形象與 RAV4 的產品實力相互加持下所帶來的效應。
  • 而同屬和泰汽車代理品牌的 Lexus，雖然在一般房車產品上不若 Mercedes-Benz 與 BMW 等德系豪華品牌般亮眼，但在 SUV 領域方面，旗下的 RX 車系可說是為 Lexus 爭回一口面子，219 輛的掛牌數，為進口豪華品牌中唯一突破 200 輛的 SUV 產品，使其與同門小師弟 Toyota RAV4 分別佔據進口一般品牌與進口豪華品牌休旅產品的銷售龍頭。
  • 有著 Golf 於進口車銷售排行榜中領先的 Volkswagen，在休旅產品方面同樣表現不俗，最多可供 7 人乘坐，鎖定家庭用車需求的 Touran，在 3 月份總共掛出 132 輛的掛牌數。同時，一向表現不俗的 Tiguan，在 3 月份也有著 271 輛的銷售表現，在進口一般品牌的休旅產品中僅次於 Toyota RAV4 位居第 2。另外，先前已經釋出 326.8 萬元預接單價的 Touareg Hybrid，在完成法規認證程序之後，3 月開始也已經陸續少量交車，總共掛出 11 輛的掛牌數，雖然並不能算是亮眼的表現，但若油價持續高漲，或許可以拉抬其銷售表現。
  • 在全球寫下亮眼銷售表現的 Porsche Cayenne，在第 2 代車款導入臺灣販售之後，仍然持續受到臺灣 LSUV 消費客層的青睞，總代理永業進出口公司表示，目前手中仍有近千輛訂單等待消化。而在原廠新車供給穩定之下，Cayenne 在 3 月份也有著 49 輛的掛牌數，雖然較 2 月份的 78 輛稍微萎縮，仍算是持續維持穩定的銷售表現。
    		•
    2012 年 03 月－進口一般品牌
    名
    次    		 轎　車　車　款 銷量   名
    次    		 休　旅　車　款 銷量
    1
    		 Volkswagen Golf 605 1 Toyota RAV4 600
    2
    		 Volkswagen Passat 178 2 Volkswagen Tiguan 271
    3
    		 Suzuki Swift 163 3 Toyota Previa 243
    4
    		 Mazda Mazda2 74 4 Volkswagen Touran 132
    5
    		 Ford Fiesta 69 5 Nissan Rogue 104
         
    		   
    其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
      Honda Insight 3   Daihatsu Terios 14
      Hyundai Sonata 41   Mazda CX-7 18
      Volkswagen Polo 65   Mazda CX-9 11
      Suzuki SX4 66   Skoda Yeti 100
      Toyota Prius 65   Toyota Sienna 43
               
               

    6. 特殊稀有車篇

  • 本月特殊稀有車市場雖然雲淡風輕，大多數車型都只有 1 輛的掛牌數，甚至連 3 月 1 日發表 Spider 敞篷車型，以及 1 月份掛牌 12 輛、2 月份掛牌 7 輛的 Ferrari 458 車系，本月都只有 1 輛的掛牌，但前兩個月都只有 1 輛新車掛牌的 Ferrari California，本月卻有多達 5 輛的掛牌車數，也讓 California 今年的累積銷量來到了 7 輛。
  • 另一款榜中值得關注的焦點，則為本月掛牌 3 輛的 Rolls-Royce Ghost，這個訂價 1,758 萬起的 Rolls-Royce 家族小老弟，幾乎每個月都榜上有名，不但展現了國內消費者驚人的消費能力，間接地也等於肯定了總代理盛惟有限公司成立這幾個月來的努力。
  • 至於現階段 Mercedes-Benz 性能旗艦 SLS，則是持續著 2 月份的表現、穩定地在本月又掛牌了 3 輛，其中還包括甫於年初臺北國際新車大展登台亮相的 SLS Roadster 敞篷車型，而 U-CAR 也將於近期試駕這款迷人的上空跑車，請網友期待。
    		•
    2012 年 03 月－稀有車種銷售排行 
    廠牌 車型 銷售量
    Audi R8 1
    Bentley Continental Flying Spur 4WD 6.0 1
    Continental GT 6.0 1
    Ferrari 458 1
    California A7 5
    Lamborghini Gallardo 5.2 A6 1
    Gallardo Coupe LP550-2 1
    Gallardo LP570-4 SL 4WD 1
    Mecedes-Benz SLS AMG 3
    Maserati Grancabrio 4.7L A6 2D 1
    Granturismo S 4.7 A6 2D 4
    Quattroporte 4.7 A6 4D 3
    Quattroporte 4.2 A6 4D 1
    Rolls Royce Ghost 6.6 3

    結論

  • 總結 2012 年第一季，臺灣新車市場規模為 95,791 輛，與 2011 年同期的 106,191 輛相比，衰退幅度達 9.8%，且 1~3 月的掛牌數量與 2011 年同期相比，都呈現著下滑的趨勢、樂觀氣氛受到挑戰，也因此從 3 月中旬開始，便不時傳出陸續有車商在下修年度銷售目標的消息；而進口車市場則是以 24,152 輛的總掛牌數，與 2011 年同期微幅衰退 3 個百分點。
  • 好消息是，隨之而來的第 2 季，臺灣車市將出現許多重量級的新面孔，不但國產車市場方面，許久沒推出國產房車的 Hyundai，將在 4 月發表全新 Elantra，臺灣本田也可望於今年中推出大改款第 9 代 Civic；再加上進口車市場部分，3 月份剛舉辦完發表會的全新大改款 BMW 3 系列、Mercedes-Benz 大改款 B-Class，以及小改款 Audi A4 與 Lexus 全新 GS 車系，都還沒有發酵出應有的銷售能量，所以整體市場的後續走勢依舊值得期待。
  • 此外，隨著 4 月 1 日國內油價大幅調漲，勢比也將會對 4 月份的新車掛牌表現產生不小的影響，可以預見的是，除了高效小排氣量車款及柴油引擎車款在市場上應會越來越吃香外，原本 3 月份就已供不應求的 Toyota Camry Hybrid，若和泰汽車能成功向日本原廠取得充足的零件、縮短新車的交車等候期，再加上 Prius 持續穩定銷售，以及 Prius c 的加入戰局，肯定將在排行榜上造成又一波的變動，亦成為 2012 年後續發展的重要觀察項目。
    		•
    2012 年 03 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 和泰豐田 Toyota、Lexus 32,679 92.3% 34.1%  
    2 中華三菱 Mitsubishi 14,008 91.7% 14.6% 18,671
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 13,226 97.0% 13.8% 19,453
    4 福特六和 Ford 4,987 84.1% 5.2% 27,692
    5 台灣馬自達 Mazda 3,890 84.6% 4.1% 28,789
    6 南陽 Hyundai 3,602 106.3% 3.8% 29,077
    總市場 95,791 90.2%    
    2012 年 03 月－累計銷售量排行 (進口)
    名
    次    		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 Toyota 3,682 69.7% 15.%2  
    2 Volkswagen 3,342 140.8% 13.8% 340
    3 Mercedes-Benz 3,190 108.9% 13.2% 492
    4 BMW 2,756 106.9% 11.4% 926
    5 Lexus 2,247 79.7% 9.3% 1,435
    6 Volvo 1,126 111.5% 4.7% 2,556
    總市場 24,157 97.0%    

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