以往，由年中到民俗月前的銷售競賽月份，是各大車廠年度銷售佈局重鎮，也是經銷據點衝高銷售量肉搏激戰，而消費者也依循這樣的節奏，把握加碼的促銷優惠積極購車。但是，受到歐元區經濟體危機的全球性衝擊，加上國內油電調漲造成的物價波動，讓新車買氣受到影響轉趨保守。

這樣的氛圍具體回應汽車銷售數據上面，今年各月份的累積銷售量，仍持續落後於 2011 年同期月份，前半年 6 月份總市場累積銷售量仍有 1.8%的落後幅度，整體觀察，上半年買氣呈現在波段高峰後，市場出現震盪降溫的局面。以單月銷售表現，6 月份全月掛牌量為 30,278 輛，雖然仍守住 3 萬輛大關，但就銷售競賽期起跑月份來觀察，6 月份無力延續放大 5 月份加碼的促銷衝刺力道，總市場較 5 月份掛牌輛掉了 3 個百分點。

1. 總市場篇 (國產＋進口)

  • 儘管競賽月起跑尚未對總市場產生的顯著加溫效果，但不論國產與進口各車廠，確實在第 2 季末逐步挹注行銷預算，期待能在傳統的年中銷售旺季，有一番亮麗作為。
  • 行銷動作與手筆向來積極的市場龍頭 Toyota＋Lexus，雖然在 6 月份有相當活躍的行銷動作，以 7 月底止的優惠措施，推出涵蓋 5 年 5 萬公里免費定保、5 年免費強制責任險與 3 年高額零利率等促銷優惠，但是實際掛牌表現並不如 5 月份，繳出未足 1 萬輛的 9,630 輛領牌數，市佔率也降至 31.8%。除導因於費者對於此檔促銷期落在 7 月底，造成對後期促銷加碼的期待心態外，一方面，5 月份積極衝量提前吸引潛在消費買氣，以及部分經銷商領牌車於 6 月份釋出，都對 Toyota 掛牌數產生若干抑制。
  • 6 月份總市場排名最大的改變，在於戰力逐步復甦的 Honda 品牌，憑藉屏東產線產能回復正軌，以及第 9 代 Honda Civic 全新車系的上市，繳出新車上市蜜月期的 703 掛牌數，協助 Honda 以 1,708 輛取得市場第 4 名的席次；至於 5 月份以進口品牌搶進第 4 名的 Volkswagen，6 月份則無力延續銷售爆發力，986 輛掛牌數被迫退出總市場排行榜。
  • 年度累積銷量與 2011 年有近 1 成落差的 Mitsubishi＋CMC，仍努力追趕年度累積差距，因此，年中銷售競賽顯得格外重要，6 月份 4,895 輛的掛牌數，雖然尚未完全彌補落後近差距，但已將落後幅度壓縮到 3 千輛以內，單月品牌市佔率也回到 16.2%的水準，算是初步站穩年中反攻步伐。6 月份的銷售成績，除倚賴經銷商釋放籌碼外，全車系免牌照稅與燃料稅，加上針對主力車系 Colt Plus 低頭款低月付方案,取得月銷突破千輛的 1,013 輛掛牌數據，加上推出新造型的 Lancer 車系也有 949 的斬獲．都是品牌取得反攻的重要因素。
  • 儘管品牌主力車系 Tiida 與 Livina，產品世代均已面臨接近後期的不利因素，但產品銷售力道確仍相當厚實，顯示兩車系不論產品設計與性價比，受到臺灣消費者認同，成為品牌堅實的兩大行銷主力。而在品牌行銷部分，Nissan 推出 6615 延長保固方案+贈送 6 年竊盜險，搭配各車系零利率方案與推出入門車型，讓 Nissan+Infiniti 品牌持續站穩第 3 名。
  • 戰線逐步拓展的 Ford 與 Hyundai 兩品牌，均享受 Fiesta 與 Elantra 等國產新車系所帶來的銷售戰力，搭配原有的銷售產品，讓品牌銷售實力持續維持在排行榜內。
    		•
    2012 年 06 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
    名
    次    		 品　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 9,630 86.9% 107.8% 31.8%
    2 中華三菱 Mitsubishi 、CMC 4,895 115.1% 83.2% 16.2%
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 3,572 121.8% 83.9% 11.8%
    4 台灣本田 Honda 1,708 137.1% 142.7% 5.6%
    5 福特六和

    Ford

    		 1,536 112.0% 80.4% 5.1%
    6 南陽實業 Hyundai 1,341 98.1% 95.9% 4.4%
    總市場
    		 30,278 97.0% 93.4%  

     

    2. 國產轎車篇

  • 在市場大環境普遍不被看好及物價上漲的雙重衝擊下，即使車商頻頻祭出多重分期零利率的促銷下，仍免不了面對著新車銷售量的下滑，這由國產轎車的銷售龍頭 Toyota Corolla Altis 銷售量即可看出端倪，其雖然仍維持在銷售第一名的位置，但 6 月份的銷售量已下滑至 2,750 輛的成績，較 5 月份的 3,528 輛有著 23%的衰退幅度。
  • 5 份在銷售名次後退 1 個位置，名列排行榜第 4 名的 Nissan Tiida 車系，6 月份在原廠強力的促銷之下，以 1,366 輛的銷售成績一舉上升了 2 個名次，擠下了已蟬聯排行榜第 2 名位置許久的 Toyota Camry 車系。實際上，Toyota Camry 於 6 月份的銷售數字與 Nissan Tiida 僅有 34 輛的差異，兩者之間的競爭相當激烈。
  • 於新車銷售排行榜上向來有著堅挺表現的 Nissan Livina 車系，在零利率方案的持續促銷下，6 月份以 1,035 輛的新車銷售成績，進佔了排行榜第 4 名的位置，較 5 月份上升了一個名次，其 1,035 輛的銷售表現亦較 5 月份的 917 輛有著 12%的漲幅，即使車型世代不算新穎，在市場上仍有著穩定的銷售表現。
  • Mitsubishi Colt Plus 在全車系免牌照稅與燃料稅、40 萬 30 期 0 利率及低頭款低月付 2.1 萬的多重促銷利多下，6 月份依然展現了強勢的銷售力道，以 1,013 輛的銷售成績緊追在 Nissan Livina 1.6 車系之後，並由 5 月份的第 7 名連續爬升了兩個位置，於 6 月份進佔了排行榜第 5 名的位置。
  • 原本在 5 月份僅以 596 輛銷售成績，掛在排行榜第 10 名位置的 Mitsubishi Lancer 車系，6 月份也在 50 萬 36 期 0 利率以及免牌照稅與燃料稅的促銷下，讓其銷售成績再度衝上了 949 輛的成績，與 5 月份相較足足有著 59%的銷量漲幅，在 6 月份的銷售排行榜上，Mitsubishi Colt Plus 與 Mitsubishi Lancer 車系接繳出了相當不錯的銷售成績單。
  • 於 4 月 25 日正式在國內發表 2012 年式小改款車型的 Toyota Yaris 車系，雖藉由車型的調整並首度加入了強化運動風格的 RS 車款，並在 5 月份以 1,104 輛的新車掛牌數站上了第 3 名的位置，但 6 月份卻無法延續著 5 月份的銷售力道，不但銷售量下滑至 874 輛的表現，排行榜上的名次也滑落至第７名，讓改款後的銷售力量表現無法有效的向上延伸。
  • 於 5 月初便先行預告接單、在 6 月 7 日正式發表上市的第 9 代國產 Honda Civic，藉由上市前的累積訂單，即使 6 月份真正的銷售日仍未足月，仍可創下 703 輛的銷售成績，並進佔至國產轎車銷售排行榜上第 8 名的位置，其中第 9 代國產 Honda Civic 仍以 1.8 升車型為市場主力，6 月份繳出 643 輛的銷售成績表現。
  • 於 5 月份仍在國產轎車銷售排行榜外徘徊的新一代 Hyundai Elantra 車系，6 月份在 5 年不限里程延長保固及 4,999 元低月付方案的雙重方案加持促銷下，以 605 輛的銷售成績進佔排行榜上第 9 名的位置，銷售量與 5 月份相比之下也有著 6%的小幅成長表現。
    		•
    2012 年 06 月－國產轎車 TOP 10
    名
    次
    車　　　　　　　　　　款
    銷量
    銷售組成
    1
    		 Toyota Altis
    1.8/2.0    		    2,750
    1.8 2657 96.6%
    2.0 93 3.4%
    2
    		 Nissan Tiida
    1.6/1.8    		 1,366
    1.6 190 13.9%
    1.8 108 7.9%
    1.8 五門 1,068 78.2%
    3
    		 Toyota Camry
    2.0/2.5/3.5    		 1,332
    2.0 361 27.1%
    2.5 272 20.4%
    2.5H 699 52.5%
    4
    		 Nissan Livina 1.6 1,035  
    5
    		 Mitsubishi Colt Plus 1.6 1,013  
    6
    		 Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 949
    1.8 825 86.9%
    2.0 124 13.1%
    7
    		 Toyota Yaris
    1.5    		 874  
    8
    		 Honda Civic
    1.8/2.0    		 703
    1.8 643 91.5%
    2.0 60 8.5%
    9
    		 Hyundai Elantra 1.8 605  
    10
    		 Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5 572
    1.6 140 24.5%
    2.0 96 16.8%
    1.6 五門 97 17.0%
    2.0 五門 229 40.0%
    2.5 五門 10 1.7%
    其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
      Ford Mondeo 2.0/2.3 97
    2.0 92 94.8%
    2.3 5 5.2%
      Ford Fiesta 350
    四門 152 43.4%
    五門 198 56.6%
      Ford Focus 1.8/2.0 483
    1.8 202 41.8%
    2.0 32 6.6%
    1.8 五門 70 14.5%
    2.0 五門 179 37.1%
      Hyundai i30 1.6 51  
      Honda Fit  1.5 411  
      M'CAR 1.3/1.5 198  
      Nissan March 1.5 360  
      Nissan Teana 2.0/2.5/3.5 215
    2.0 130 60.5%
    2.5 78 36.3%
    3.5 7 3.3%
      Nissan Bluebird Sylphy 2.0 94  
      Toyota Vios 1.5 528  

    3. 國產休旅/商用篇

  • 於 3 月份回到國產休旅/商用車排行榜冠軍的 Toyota Wish 車系，延續了 4 月份及 5 月份的銷售氣勢，繳出較 5 月份更為優異的 1,321 輛銷售表現，已連續４個月蟬連了國產休旅/商用車的銷售寶座，而銷售台數上更較 5 月份增加了 93 輛，而總代理於 6 月份推出的 5 年 5 萬公里免費定保、5 年免費汽車強制險及 40 萬 36 期 0 利率的好禮三重送方案，自然功不可沒。
  • 與 Toyota Wish 車系堪稱國產休旅/商用常勝軍的 Toyota Innova 車系，於 6 月份也以 746 輛的銷售成績持續穩坐國產休旅/商用車排行榜上第 2 名的位置，但與 5 月份 908 輛的銷售現相比之下，6 月份的銷售成績則有著 18%的衰退幅度，即使其擁有較 Toyota Wish 車系更為優惠的銷售方案，但其與 Toyota Wish 車系的銷售量差距仍日趨明顯。
  • 在國產休旅/商用車排行榜上向來有著堅挺表現的 CMC Veryca 車系，雖然未有著大幅度的促銷動作，但在排行榜上仍維持著頗具水準的銷售數字，儘管 6 月份 689 輛的銷售數字相較於 5 月份的 752 輛，呈現著小幅度的下滑，但仍延續 5 月份的排行榜成績，維持在國產休旅/商用車排行榜 3 名的位置。
  • 於工廠復工後、即在銷售量回復以往水準的 Honda CR-V 車款，在 60 萬 40 期 0 利率及 5 年無限里程全車保固的優惠方案持續促銷下，不但在銷售量上較 5 月份呈現著微幅成長的態勢，更以 544 輛的銷售成績擠下了 Mitsubishi Canter 車系，順利的由 5 月份第 5 名的位置上升一名，來到了國產休旅/商用車排行榜上第 4 名的位置。
  • 而在國產休旅車市場的銷售表現上，僅次於 Honda CR-V 的 Mitsubishi Outlander 車系，既 5 月份在銷售成績上成長 32%的優異表現，6 月份憑藉著免牌照稅與零利率方案的持續促銷下，銷售量繼續往上提升至 510 輛的銷售表現，銷售量較 5 月份再度上揚了 10%，排行榜名次也由 5 月份的第７名，一舉上升了兩個名次來到了第 5 名的位置。
  • Mitsubishi Canter、Mitsubishi Delica 及 Mitsubishi Zinger 這三款國產休旅/商用車排行榜常見的三兄弟，於 6 月份則分占了排行榜上第 6 名、第 7 名及第 8 名的位置。與 5 月份的銷售排行榜數據相較之下，可發現 Mitsubishi Canter 的銷售量及名次皆有著較為明顯的衰退幅度，較 5 月份後退了 2 個名次，而 Mitsubishi Delica 亦下降了一個名次，Mitsubishi Zinger 則是維持平盤，但銷售量較 5 月份略有提升。
  • 6 月份在國產休旅/商用車排行榜上維持第 9 名位置的 Hyundai ix35 車系，370 輛的銷售表現較 5 月份有著小幅度的提升，不過在車型銷售比例上卻產生了明顯的變化，在 5 月份的銷售比例編成中，2.0 升車型便占了高達 76%的比例，而 2.4 升車型僅有 24%。但在 6 月份，原本僅有 24%銷售比例的 2.4 升車型，卻在 6 月份一舉提高至超越 2.0 升車款的 54.3%，由此可見消費者對於 Hyundai ix35 車系的 2.4 升車款的接受度，已有著相當顯著的提升表現。
    		•
    2012 年 06 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
    名
    次    		 車　　　　　　　　　　款 銷量 銷售組成
    1 Toyota Wish
    2.0    		 1,321  
    2 Toyota Innova 2.0 746  
    3 CMC Veryca 689  
    4 Honda CR-V 2.0/2.4 544
    2.0      262 48.2%
    2.4         282 51.8%
    5 Mitsubishi Outlander
    2.4    		 510  
    6 Mitsubishi Canter 493  
    7 Mitsubishi Delica 476  
    8 Mitsubishi Zinger 2.4 472  
    9 Hyundai ix35 2.0/2.4  370
    2.0 269 72.7%
    2.4 101 27.3%
    10 Mazda Mazda5
    2.0    		 366  
    其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
      Ford Escape 2.3 305  
      Hyundai Santa Fe 2.2 135  
      Luxgen Luxgen7 SUV 2.2 247  
      Luxgen Luxgen7 MPV 2.2 227  
      Nissan Grand Livina 1.8 248  
      Nissan Serena 2.5 49  
    廣  告

    4. 總市場篇 (進口)

  • 在 6 月份進口一般品牌的銷售數字中，除了 Toyota 以歡慶 75 週年的積極促銷方案，繳出 1,205 輛的數字突破千輛之外，在 5 月份以 1,750 輛衝上進口品牌銷售第 1 的 Volkswagen，在改取較為平實的銷售方案後，買氣也逐步回復正常水準，僅掛出 986 輛的數字，較 5 月份萎縮 43.7%，可以說是進口一般品牌中衰退最多的品牌。另一方面，Volkswagen 積極推動 CPOC 原廠認證中古車，除能確保二手車行情的穩定，在銷售策略的彈性運用上，也提供經銷體系在達成銷售目標時，有流暢的二手車與新古車銷售管道，紓緩經銷商的領牌持車壓力。
  • 豪華進口車市場部分，Mercedes-Benz 仍然延續積極搶攻的銷售氣勢，自今年 3 月份以來，已連續 4 月單月掛牌數突破千輛大關，繳出今年上半年累積 6,620 輛的銷售佳積，換算月平均銷量為約 1,103 輛，Mercedes-Benz 不僅稱霸豪華品牌，甚至比起部分國產與多數進口品牌，仍是大幅勝出。
  • 全球租賃業者 Avis 已於 6 月正式在台運作，以 Avis 在全球市場成熟且廣泛的租賃業務，對於台灣外商企業長期租賃與商務短租，將有一定的競爭優勢，尤其 Avis Taiwan 將遵循全球與 Mercedes-Benz 建立豪華租賃車隊的模式，對 Mercedes-Benz 在台灣的銷售表現，以及對競爭對手品牌的後續影響，將值得予以關注。
  • 昔日進口豪華龍頭的 Lexus，目前雖與德國雙 B 在累積銷售有一定的落差，但不容否認的，新世代車系逐步抵台換血後，Lexus 品牌的銷售戰力正在逐步加強，，包括 CT200h、新一代 GS 與 RX 車系小改等新戰力加入，以及將接著發表的新世代 ES 車系，Lexus 車系在今年將更具競爭力。
    		•
    2012 年 06 月－廠牌別排行 (進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 Toyota 1,208 115.5% 145.7% 15.3%
    2 Mercedes-Benz 1,058 89.8% 86.8% 13.4%
    3 Volkswagen 986 56.3% 86.6% 12.5%
    4 BMW 901 74.3% 79.8% 11.4%
    5 Lexus 871 119.5% 198.4% 11.0%
    6

    Audi

    		 347 155.6% 134.5% 4.4%
    總市場
    		 7,889 91.7% 100.3%  

    5. 進口車篇

    豪華進口車

  • 在 Mercedes-Benz 新車零利率持續不斷的促銷放送下，加上同級對手 BMW 3-Series 始終受到新車到港數有限的狀態下，Mercedes-Benz C-Class 在豪華進口車排行榜上，仍展現著無人能敵的銷售氣勢，以 366 輛的銷售表現穩坐豪華進口車排行榜寶座，僅較 5 月份的銷售數字有著微幅的衰退表現。
  • BMW 3-Series 在新車上市後始終未能完全發揮新車的蜜月效應，而在銷售量上與 Mercedes-Benz C-Class 一較高下，6 月份銷售量僅掛出 128 輛的銷售成績，與 5 月份 238 輛的掛牌數有著明顯的差距表現，但以其新車大改款後所呈現出的市場戰力來說，理應更有可為。
  • 於 5 月份以 350 輛的掛牌數拉開與 Mercedes-Benz E-Class 差距的 BMW 5-Series，在 6 月份同樣在與 Mercedes-Benz E-Class 的銷售爭奪戰上勝出，以 276 輛的銷售表現，繼續維持在豪華進口車排行榜第 2 名的位置，但與 5 月份相較之下，仍可看出其在銷售量表現上出現的明顯衰退幅度，但其同級對手 Mercedes-Benz E-Class 更由 5 月份第 3 名的位置，於 6 月份滑落至第 5 名，銷售量也由 5 月份的 205 輛縮減至 183 輛。
  • Lexus CT 車系在 5 月份的銷售量，雖較 4 月呈現下滑的態勢，但在總代理和泰祭出 120 萬高額度的零利率優惠方案後，大幅強化了其市場的買氣表現，由 5 月的 185 輛的掛牌數上升至 252 輛的銷售表現。在豪華進口車排行榜上由 5 月份的第 5 名，一舉爬升了兩個位置，來到了第 3 名。
  • 而 Lexus GS 車系在 6 月份也針對入門 GS 250 車款推出了 120 萬高額度的零利率優惠方案，藉以向下紮根吸引新車市場的消費買氣，此舉雖未讓 GS 在銷售量上有著大幅度的向上攀升，但 6 月份 197 輛的銷售表現，也使其穩坐在豪華進口車排行榜上第 4 名的位置。
  • 長期穩坐豪華進口 SUV 產品龍頭寶座的 Lexus RX，於 5 月 8 日正式發表了小改款的 RX 車系，除了原有的 RX450h 以及 RX350 車型之外，更首度新增了入門款的 RX270，且在 6 月份小改款車型甫發表不到一個月的時間，即針對 RX270 車型祭出了 120 萬零利率優惠方案，在改款新車效應及零利率的雙重效應下，也讓 Lexus Rx 在６月份一舉掛出 338 輛的銷售數字，較 5 月份的 189 輛掛牌數足足提升了 78%之多,與同級對手皆無上看百輛的銷售數字,有著極為明顯的差距,繼續穩坐豪華進口 SUV 的龍頭寶座。
  • 此外，6 月份進口豪華休旅車排行榜上更出現了兩位新面孔，首先便是於 5 月在國內發表大改款車型的 Mercedes-Benz Ｍ-Class，藉由新車蜜月效應加上 5 年免費保養套餐優惠的小幅促銷，便讓其以 67 輛的銷售表現站上了第 4 名的位置。而與其以一輛之差居於第 5 名的 Audi Q3，即使在 6 月 7 日才正式在國內推出，但在不足一個月的銷售週期下，即創造出亮眼的銷售數字，也讓人更期待其在７月份的銷售表現。
    		•
    2012 年 06 月－進口豪華品牌
    名
    次    		 轎　車　車　款 銷量   名
    次    		 休　旅　車　款 銷量
    1
    		 Mercedes-Benz C-Class 366
    1
    		 Lexus RX 338
    2
    		 BMW 5-Series 276
    2
    		 Porsche Cayenne 93
    3
    		 Lexus CT 252
    3
    		 Volvo XC 60 85
    4
    		 Lexus GS 197
    4
    		 Mercedes-Benz M-Class 67
    5
    		 Mercedes-Benz E-Class 183
    5
    		 Audi Q3 66
               
    其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
      Mercedes-Benz S-Class 140   BMW X5 62
      BMW 3-Series 128   BMW X3 58
      BMW 7-Series 80   BMW X1 56
      BMW 1-Series 77   Audi Q5 45
      Volvo S60 71   BMW X6 25
      Audi A6 63   Infiniti FX 22
      Mercedes-Benz B-Class 56   Audi Q7 12
               

    一般進口車

  • 在 3 月、5 月以強力促銷衝出兩波高峰的 Volkswagen Golf，在 4 月份回歸一般 0 利率分期方案時，便回歸至每月約 300 輛的基本盤。而在 5 月份，由於 Golf 車系再度回到 0 利率分期優惠，儘管將貸款總額提高至 70 萬，以價格 92.8 萬元的 Golf 1.6 TL 而言，僅需 22.8 萬元的頭期款便能入主 Golf，並且享有月付 11,677 元的分期優惠，不過卻不如先前的優惠價格促銷成效明顯，在 5 月份僅掛出 264 輛的掛牌數。
  • Volkswagen 旗下另款銷售表現明顯萎縮的車款，則是在在 4 月 18 日趁著與時尚品牌合作的機會，推出 69.8 萬元優惠價格的 Polo 車系，在限量優惠告一段落後，Polo 的銷售表現由 5 月份的 156 量跌落至僅剩 8 輛，在促銷優惠結束之下，有了明顯的影響。同時，同屬 Volkswagen 旗下的 Passat，在 6 月份的銷售數字也有些許的萎縮，由於太古標鎰汽車在 5 月份針對購買 1.8 TSI 車型的準車主，推出 16 萬元的油價補貼告一段落之後，Passat 的銷售表現也從 5 月份的 204 輛滑落至 131 輛。
  • 而 Toyota 旗下的 Prius C，在 3 月底挾帶平價 Hybrid 車款的話題正式登臺上市，並且於 5 月份寫下 256 輛驚人數據之後，新車蜜月期卻迅速結束，曾經寫下的銷售熱潮也隨即退燒，6 月份僅掛出 67 輛的掛牌數，有著將近 190 輛的衰退。不過同屬 Toyota 麾下的 Hybrid 產品 Prius 在 6 月份卻有小幅度的成長，由 5 月份的 46 輛成長至 92 輛，反而較話題性十足的 Prius C 要為亮眼。
  • 同屬一般進口品牌的 Suzuki 在 Volkswagen 大幅度衰退下，仍舊維持著 Suzuki 品牌應有的節奏，本可能受到 Toyota Prius C 上市以及 Ford Fiesta 國產影響而遭受蠶食的 Swift 車系，從 5 月份起即找回應有的節奏，6 月份亦掛出 71 輛的掛牌數，仍保持著應有的水準。同時另款掀背產品 SX4 亦繳出 56 輛的掛牌數字，仍舊為 Suzuki 繳出穩定的表現。
    		•
    2012 年 06 月－進口一般品牌
    名
    次    		 轎　車　車　款 銷量   名
    次    		 休　旅　車　款 銷量
    1
    		 Volkswagen Golf 264 1 Toyota RAV4 759
    2
    		 Volkswagen Passat 131 2 Volkswagen Tiguan 194
    3
    		 Toyota Prius 92 3 Toyota Previa 189
    4
    		 Suzuki Swift 71 4 Nissan Rogue 140
    5
    		 Hyundai i10 70 5 Volkswagen Touran 136
         
    		   
    其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
      Toyota Prius C 67   Toyota Sienna 65
      Mini Cooper/CooperS 63   Skoda Yeti 64
      Suzuki SX4 56   Daihatsu Terios 26
      Subaru Legacy 42   Toyota Alphard 12
      Mazda Mazda2 39   Mazda CX-7 6
               
               

    6. 特殊稀有車篇

  • 隨著氣溫一路攀升，6 月份特殊稀有車銷售排行榜也越來越熱，且又以 Aston Martin、Bentley、Ferrari、Lamborghini 所繳出的成績單最為亮眼，分別各有 5 到 12 輛的總領牌數，其餘品牌則也都有 2 至 3 輛的銷售成績；其中又屬 Ferrari 的表現最為出色，不但主力車系 458/458 Spider 擁有 8 輛的好表現，即將在 7 月份推出 2013 年式性能提升版的 California，掛牌數也來到 4 輛。值得注意的是，Bentley 將在 7 月 11 月發表現行 Continental GT 的運動版車型：Continental GT V8、報價約 1,200 萬元，可望再替 Bentley 創造另一波銷售話題。
  • 至於穩佔國內量產車極速與加速紀錄龍頭的 Lamborghini Aventador LP 700-4，儘管身價高達新台幣 2,538 萬元起，但憑藉著霸氣外觀與所向披靡的動力，6 月份依舊交出了 2 輛的成績單，總計上半年已累計多達 10 輛；再加上「小牛」Gallardo 車系每月穩定的 4 輛，總代理 2012 年的銷售成長非常可觀。
  • 價格較「親民」的 BMW M 成員與 Mercedes-Benz AMG 大軍，6 月份則是共銷售了 26 輛之多，但除了 BMW M3 掛牌 9 輛、Mercedes-Benz C63 AMG 掛牌 6 輛、CLS 63 AMG 掛牌 3 輛外，其他車款均只有 1 輛的成績。另外，海神波賽頓的 Maserati，6 月份掛牌數則僅有 3 輛，除了 2 部 GranTurismo S 外，另一輛則為 GranCabrio 敞篷車款，而榜上唯一的日系代表：東瀛戰神 Nissan GT-R，則也有 3 輛的穩定銷售。
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    2012 年 06 月－稀有車種銷售排行 
    廠牌 車型 銷售量
    Aston Martin DBS 1
    Rapide 3
    V8 Vantage 1
    Audi R8 1
    Bentley Continental Flying Spur 4
    Continental GT 3
    BMW M3 4.0 9
    M5 5.0 1
    M6 1
    Ferrari California 4
    458 / 458 Spider 8
    Lamborghini Avetador 2
    Gallardo 4
    Mecedes-Benz C63 AMG 6
    CL63 AMG 1
    CLS63 AMG 3
    E63 AMG 1
    G55 AMG 1
    ML63 AMG 1
    S63 AMG 1
    SLK55 AMG 1
    Maserati GranTurismo S 2
    GranCabrio 1
    Nissan GT-R 3
    Rolls Royce Ghost 2
    Phantom EWB 1

    結論

  • 雖然從 4 月 1 日油價一次漲足之後，國內油價連續 12 週下跌 (包含本週為第 13 週下跌) ，國內每公升汽油與柴油價格已經跌回 4 月 1 日以前的水準，不過油價舉大幅喊漲的陰霾，短期對消費而言，仍是難以淡化的衝擊效應。即使油價回跌，但在不能保證長期油價走向與經濟環境好轉前，對購車需求轉趨保守觀望，以及對車輛油耗表現的更嚴格要求，都對新車買氣的醞釀形成一定的壓力。而在歐洲市場穩定加上對於伊朗石油的政治限運政策即將實施，讓國際油價在 6 月的最後一個交易日大漲，未能明朗的油價走勢，將在下半年繼續影響市場。
  • 除觀察銷售數據外，整體消費氛圍的轉趨保守，也反應在臺灣消費者信心指數（CCI），自 2012 年 3 月份的 84.26，已連續 4 個月持續下修至 6 月份的 76.36，因此，由年初積極樂觀的市場評估，來到急轉直下的買氣，讓「無感競賽月」成為 6 月份臺灣汽車市場的註解。
  • 雖然氣氛不如年初樂觀，但是各車廠積極操作行銷議題，也顯示出對消費市場仍未輕言放棄，另一方面，目前年度累積銷量與 2011 年差異並不大，因此，在 8 月 17 日邁入民俗月之前，各車廠能否激勵買氣回籠，將是年度銷量走勢的重要分水嶺。
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    2012 年 06 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 和泰豐田 Toyota、Lexus 63,182 113.9% 34.0%  
    2 中華三菱 Mitsubishi 26,931 90.3% 14.5% 36,251
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 22,914 100.7% 12.3% 40,268
    4 福特六和 Ford 9,303 84.3% 5.0% 53,879
    5 南陽實業 Hyundai 7,696 100.4% 4.1% 55,486
    6 太古標達 Volkswagen 7,195 131.3% 3.9% 55,987
    總市場 185,898 98.2%    
    2012 年 06 月－累計銷售量排行 (進口)
    名
    次    		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 Volkswagen 7,195 131.4% 14.9%  
    2 Toyota 7,069 101.4% 14.7% 126
    3 Mercedes-Benz 6,620 100.4% 13.7% 575
    4 BMW 5,778 91.2% 12.0% 1,417
    5 Lexus 4,442 110.4% 9.2% 2,753
    6 Volvo 2,060 99.4% 4.3% 5,135
    總市場 48,203 100.9%    

     

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