2013 年 5 月 8 日,U-CAR 編輯部受 Ferrari 之邀,和來自全球 34 個國家、250 位以上的媒體一同前往義大利出席舉辦在 Ferrari 位於義大利 Maranello 總部內的記者會,現場擺放著 Ferrari 最新的 F1 一級方程式賽車-F138,以及品牌最新終極跑車 LaFerrari,而顯示在後方屏幕的,則是今日的主題-Formula Ferrari。
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Formula Ferrari,品牌每個環節的關鍵都在於人
一開場,Ferrari 就列舉了許多詞彙,像是 Passion (熱情)、Innovation(創新)、Motivation(動機)、Excellence(卓越)、Diligence(勤奮)、Research(研發)、Talent(天賦)…等,Ferrari 表示,這些字眼,都是 Ferrari 令人著迷及成功的元素,也就是所謂的 Ferrari DNA。
65 年來,Ferrari 推出許多讓人著迷、興奮的車款,躍馬圖騰之所以吸引著車迷,Ferrari 這次在記者會上感性的說:「真正的秘密在人」。Ferrari 的員工,將它們所具備的知識及對 Ferrari 的熱情,投注在所有 Ferrari 車款誕生的每一個過程,從設計到生產、訓練到服務、銷售網絡到品牌開發,以及從超跑到 F1 賽車,每一個環節都加入了人因,這就是 Formula Ferrari。
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Ferrari 在 2012 年,於全球一共銷售出超過 7,000 輛車款,這對一家只有生產跑車的車廠來說是相當不容易的。之所以能有這樣的成績,現任 Ferrari 主席 Luca Cordero di Montezemolo 當然功不可沒!當 Montezemolo 在 1991 年上任時,Ferrari 的年銷量只有現在的一半,1993 年還一度受到金融危機影響下跌到約年銷 2,000 輛的谷底。Ferrari 之所以能重新站穩腳步的因素有很多,其中包含了「完整、且涵蓋不同用途的各式車款」、「兼顧環保潮流與駕駛樂趣的開發方向」,以及「不斷研究開發、並從 F1 賽車轉移到市售車的最新科技」。
Luca:Ferrari 絕對不會生產房車和 SUV
目前 Ferrari 旗下共有 5 款車型,包含 3 款 V8 車型:California、458 Italia、458 Spider,以及 2 款頂級的 V12 車型:FF 及 F12berlinetta。其中 California 是款可以輕鬆體驗 Ferrari DNA 的入門敞篷車,至於 458 Italia 及 458 Spider 則是分別提供給喜好賽道駕馭,以及喜歡速度、上空的車迷選擇。FF 及 F12blinetta 兩款頂級 GT 同樣訴求舒適性,但前者特點在於全天候都可駕馭,後者則揉合了賽道基因,是又快又舒適的旗艦 GT 超跑。
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搭載 4RM 四驅系統的 Ferrari 首部四驅跑車 FF 問世時,Ferrari 面臨到極大的輿論壓力,認為 FF 破壞躍馬圖騰所擁有的品牌精神。但顯然,這是 Ferrari 讓更多人可以在更多地方、各惡劣的天候都能享受 Ferrari DNA 所做出的產品。
Ferrari 主席 Luca Cordero di Montezemolo 在這次記者會中表示,Ferrari 未來將會開發更多車型,讓每個車迷都可以找到最適合它的 Ferrari,但 Luca 也加重語氣地強調,Ferrari 絕對不會推出房車及 SUV,因為這背離了 Ferrari 多年來所擁有的精神。
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R&D 再投資 2.5 億歐元,5 年內馬力增加 100 匹、CO2 降低 40%
根據記者會簡報中的數據顯示,2013 年第一季 Ferrari 共賣出 1,798 輛市售車,比去年同期成長了 4%,收入則為 5.51 億歐元,相比去年增加了 8%。為了進一步提高品牌收益,除了前文所述開發更多車型之外,Ferrari 也將在未來 5 年內投入 2.5 億歐元在 Research & Development 上,目標是要在 5 年內將性能再提升 100 匹、同時 CO2 降低 40%,讓 Ferrari 未來的車款在保有強悍性能及樂趣的同時,也有著跟上潮流的環保表現。
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這就是 Ferrari 未來要努力的方向,除了不斷研發更環保的動力系統之外,Ferrari 也不惜成本地進行材料研發,Carrozzeria Scaglietti 就是 Ferrari 輕量化鋁合金底盤的開發重鎮,透過輕量化來讓 Ferrari 的車款性能更強、且更符合日益嚴苛的環保要求,因為這家義大利跑車廠清楚知道,在保有 Ferrari DNA 的同時,還得跟上時代潮流的趨勢,才能實現永續經營的目標。
Ferrari 向來引領著車壇科技的趨勢,像是把 F1 賽車的方向盤換檔撥片移植到市售車,就是出自 Ferrari 的點子,如今這項配備已經普遍運用在當前各品牌車型上。而 Ferrari 最新推出的終極超跑-LaFerrari,則搭載著擷取自 F1 賽車的 HY-KERS 油電動力系統,在擁有 963 匹超強馬力的同時,也擁有每公里 330 克 CO2 排放量的表現,比 F12berlinetta 每公里 350 克的表現還要出色。
在下一篇的報導中,U-CAR 將再替讀者帶來 Ferrari 全新引擎工廠、古董車中心,以及頂級 V12 車型生產線的參訪紀實,讓你進一步地深入了解 Ferrari 的種種細節及品牌魅力!
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