於 1992 年首度發表的 Renault Twingo 車系,對於國內的資深車迷來說,想必不會感到陌生,因為第一代車系曾由代理商引進國內販售,並以可愛渾圓的造型設計,在當時掀起了一陣話題。而隨著 Twingo 車系停止引進以及代理商退出臺灣市場之後,雖然 Renault Twingo 車系自第一代車型之後便未導入臺灣,但其發表至今已有超過 20 年的歷史,車系也已進化至第二代車款。
而在日前,Renault 正式宣布第三代 Twingo 車系、將在 2014 年 3 月舉辦的日內瓦車展正式現身,且預先公佈了量產車款的定裝照。根據原廠提供的資料顯示,第三代 Twingo 車系的外觀設計不僅延續了前代車款的設計風格,更向旗下經典的 Renault 5 車款取經。實際上,在第三代 Twingo 車系上,可見到不少來自於 2013 年推出的 Twin’Z 以及 Twin'Run 的設計風格,以更為緊致的車身尺碼設定,重新詮釋城市用車的車型特質。
第三代 Twingo 車系在車頭部份大量採用了來自 Twin'Run 概念車款的設計風格,其中包含了已成為 Renault 新世代車款設計特徵的大型廠徽、搭配飛翼式造型的水箱護罩,以及延續自前代小改款車型特有的雙燈造型,而新一代 Twingo 車系更在頭燈下方的圓燈組部分,加入了以四顆 LED 燈組合而成的晝型燈,加上燻黑頭燈的設計,顯現出極為年輕化的車頭逗趣造型。同時,原廠也利用車側後方鈑件的設計,搭配多邊型尾燈的造型,塑造出更具肌理感的車側造型,尾門更採用黑色塗裝,與車身顯現出強烈的車色對比。
第三代 Twingo 車系除了擁有嶄新的外觀及內裝設計之外,在原有的三門型式之外,更提供了五門車型的選擇,也是歷代 Twingo 車系所首見,同時因應年輕消費族群的喜好,新一代 Twingo 車系也將擁有軟頂式敞篷的設定。而第三代 Twingo 車系最為特殊之處,便是其首度採用了後置引擎後輪驅動的設計,主要藉此進一步節省引擎及傳動系統所佔據的車室空間,進一步提升車室空間的表現。
根據原廠提供的資料顯示,第三代 Twingo 車系的底盤及傳動系統乃是由 Renault 與 Daimler AG 共同開發而成,而第三代 Twingo 車系也將與新一代 Smart Fortwo 以及 ForFour 共用底盤及動力系統配置,所以第三代 Twingo 車系後置引擎後輪驅動的設計,應是來自於現行 Smart 車款的設計靈感。Renault 雖未公佈第三代 Twingo 車系的動力設定,但預估應會採用 Renault 新世代的 3 缸引擎、搭配手排或自手排變速箱的配置,詳細的車型數據將在日內瓦車展上正式公佈,U-CAR 也將會為各位網友帶來即時的相關報導。
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