繼姊妹們 Peugeot 108、Toyota Aygo 紛紛於日內瓦展前搶先露面後，身為時尚 3 姊妹之一的 Citroën C1 當然也不會缺席；原廠選在 2014 年 2 月 24 日，於官網上正式釋出 C1 的全新外觀扮相，而從這一系列的廠圖中，我們可以看到新一代 C1 與前輩相比，新增許多迷人妝點，令其更有都會女子的姿態。Citroën 並預計在日內瓦車展上，讓 C1 的真實樣貌以及車身三圍完整暴露於車迷面前，同時亦會和 108、Aygo 同臺展出。
睽違 9 年，3 姊妹終於又聚首
關於 Peugeot 108、Toyota Aygo 和 Citroën C1 之間，為何有如此斬不斷的牽連，其實可以追溯至 2005 年；在 2005 年時，法國 PSA 集團與 Toyota 聯手打造了 3 輛都會小車：107、C1、Aygo，並齊在同年的日內瓦車展上誕生，自此結下了不解之緣，血脈相連。
但所謂兄弟登山、各自努力，一同誕生的 3 胞胎姊妹車款，自 2005 年首次同臺發表至今，並未再有相見的機會，期間經歷了幾次小改款，模樣已經和當年的小女孩們完全不同，可是同屬一家人的 3 姊妹也只能遙遙相望，無法相聚、好好聊聊各自的人生歷練，如今，機會終於來了；趁著車型進入大改款的時機，久未相逢的 3 姊妹終於又能聚首，並一同在 2014 年的日內瓦車展上，再現往日風華。
成熟韻味，早已脫掉昔日稚氣
本次大改款的 Citroën C1，在外觀上，已明顯和當年那天真活潑的小女孩有明顯不同。經過 9 年歲月洗禮的 C1，早已學會妝點自己的功夫，在圓滾滾的雙眼上，刷上了 2 道晝行燈睫毛膏點綴，讓 C1 蛻變為成熟且嬌媚的女人；車頭中央的水箱護罩，已轉變為如同自家大姊 DS3 的設計手法，將廠徽與鍍鉻飾條連結，顯出更為外放的性格。
走到 C1 的翹臀後方，可以發現其與姊妹、新一代的 108 有些許相似，都擁有一個緊湊的身形，但與 108 不同的是，108 的尾燈是採 Peugeot 自家傳統、象徵獅爪的三光條設計，但 C1 卻以方型燈組排列，塑造出較為內斂的個性。
而最值得一提的外觀變革，非 C1 車頂的軟篷 (Airscape) 設計莫屬。原廠為 C1 新增了 3 種顏色的軟篷，讓車主可以自由與車色相互自由搭配，且可伸縮式的軟篷在開啟的時候，可以為車室增加不少採光度；而若車主偏好傳統硬式車頂設計，原廠也額外提供 8 種車色供選擇，並可將 C1 混搭成雙色系風格。
內裝方面原廠並未提供詳細資料，僅表示 C1 會新增一個 7 吋的觸控螢幕，並將包含收音機、電話、影音等配備整合其中；而倒車顯影系統也是這種都會小車少不了的配備，搭配僅有 4.8 公尺的迴轉半徑，C1 在市區中的穿梭可說是行雲流水。
由於 C1 僅重 840 公斤，所以原廠可以使用較屬經濟取向的動力系統與其搭配，創造出更好的節能表現。而在發表的初期，原廠會提供 3 種汽油動力供選擇，分別為代號 e-VTi 68、代號 VTi 68、以及最新的 VTi 82 引擎；其中 e-VTi 68 引擎，搭載了 Citroën 獨家的 Stop&Start 科技，讓燃油效率以及經濟性方面達到更出色的成績。
2014 日內瓦車展上百花爭艷
更多有關 Citroën C1 的訊息資料，原廠則保留至日內瓦車展再行公布，而屆時我們也能一覽，其與自家姊妹 Toyota Aygo 與 Peugeot 108 的同場魅力比拼，U-CAR 也將持續為你追蹤，並帶來更深入的報導。
討論區
成為第一個發表的人