極速風流 ，Aston Martin推出V12 Vantage S Roadster

日前 Aston Martin 正式推出了旗下最速敞篷跑車 V12 Vantage S Roadster，新車採用了全新的引擎管理系統並且換裝了重新設計的不鏽鋼排氣管，使其最大馬力提升 55 匹達到 565 匹的水準。V12 Vantage S Roadster 更改採 7 速自手排變速箱取代了既有的 6 速手排變速箱，使得這款車型極速可達到時速每小時 323 公里，由靜止加速至每小時 100 公里更僅需 4.1 秒就可完成。

Aston Martin 正式推出了旗下最速敞篷跑車 V12 Vantage S Roadster，極速可達到時速每小時 323 公里，由靜止加速至每小時 100 公里更僅需 4.1 秒。

典雅身形，野性魅力

隨著 2013 年 5 月 29 日 Aston Martin 發表了 V12 Vantage S 藉以取代原有 V12 Vantage 的定位後，V12 Vantage S Roadster 也同樣取代了既有的敞篷車型。一如 Aston Martin 一貫的優雅形象，Vantage 車系的外觀均採用古典優雅的雙門轎跑造型，展現英倫獨到的紳士氣質，不但傳承品牌一致的“凸字形”水箱護罩，還採用了源自 CC100 Speedster 概念車的碳纖維進氣格柵的“獠牙”設計。碳纖維前下擾流、碳纖維後下擾流以及引擎蓋上象徵著 12 缸高性能車款的 4 道直立散熱孔等外觀特徵，都讓 V12 Vantage S Roadster 在優雅的英倫風情中顯露出野性的魅力。

V12 Vantage S Roadster 外觀擁有古典優雅的英倫紳士氣質，不但傳承品牌一致的“凸字形”水箱護罩，還採用了源自 CC100 Speedster 概念車的碳纖維進氣格柵的“獠牙”設計。

V12 Vantage S Roadster 採用的布質軟篷可在 18 秒完成開啟或收納的動作，座艙後方的軟篷收納頂蓋設計相當獨特，流露著精巧別致的古典韻味，是開篷後視覺上的一大焦點，而且即便是在關上敞篷的情況之下，Aston Martin 的設計師也對敞篷車型媲美硬頂車型的優美線條感到相當自豪。扁平修長的尾燈造型，以及微微上翹的鴨尾設計，則為外觀劃下完美的句點。

Aston Martin 設計師也對敞篷車型媲美硬頂車型的優美線條感到相當自豪，扁平修長的尾燈造型，以及微微上翹的鴨尾設計，則為外觀劃下完美的句點。

迅猛動力 敏捷操控

引擎蓋下，V12 Vantage S Roadster 則是重新調校了已配置於 Vanquish 上、原廠代號 AM28 的 6.0 升 V12 自然進氣引擎 (實際排氣量 5,935c.c)，換上由 Bosch 提供的升級版引擎電子控制單元 (ECU)、比照賽車加工的燃燒室與中空凸輪軸等，使其最大馬力一舉由 V12 Vantage 的 510 匹提升至 565 匹，且將 V12 Vantage 的 6 速手排變速箱換成原廠稱為 Sportshift III 的 7 速自手排變速箱，提供每次換檔少於 70 毫秒的迅速反應。

V12 Vantage S Roadster 所採用原廠代號 AM28 的 6.0 升 V12 自然進氣引擎，換上由 Bosch 提供的升級版引擎電子控制單元 (ECU)、比照賽車加工的燃燒室與中空凸輪軸等，使其最大馬力一舉由 V12 Vantage 的 510 匹提升至 565 匹。

這套原廠新開發的 7 速 Sportshift III 自手排變速箱，是從 Vantage GT4、GT3 與 GTE 等賽車上汲取靈感所開發，不僅較原本的 6 速手排變速系統輕了 25 公斤之外，快速的換檔反應和換檔撥片之搭配，亦能讓車主更盡情享受操控的快感；而且兩相搭配下，V12 Vantage S Roadster 不僅從靜止加速到 100 公里僅 需 4.1 秒，極速亦來到 323 公里每小時的境界，性能表現僅次於 V12 Vantage S，表現堪比同門師兄 Vanquish (靜止加速至 100 公里需 4.1 秒、極速 295 公里) 。

V12 Vantage S Roadster 不僅從靜止加速到 100 公里僅 需 4.1 秒，極速亦來到 323 公里每小時的境界，性能表現僅次於 V12 Vantage S，表現堪比同門師兄 Vanquish (靜止加速至 100 公里需 4.1 秒、極速 295 公里) 。

此外，V12 Vantage S Roadster 也配備有可根據道路條件、車輛表現及駕駛狀況而自動偵測調整的 ADS 主動懸吊系統 (Adaptive Damping Control)、擁有 Normal、Sport 以及 Track 共三種模式，能提供優異的駕駛靈活性及敏銳的操控表現，並擁有獨特的聲浪，採用與 Vanquish 及 One-77 相同的小型輕量化消排氣系挺，創造出專屬的高音頻聲浪，將車輛的運動訴求推向極致。

V12 Vantage S Roadster 也配備有可根據道路條件、車輛表現及駕駛狀況而自動偵測調整的 ADS 主動懸吊系統 (Adaptive Damping Control)、擁有 Normal、Sport 以及 Track 共三種模式，能提供優異的駕駛靈活性及敏銳的操控表現。