繼 Infiniti 的首款豪華掀背車在 2015 年 9 月的法蘭克福車展正式發表後，緊接著又在這次的洛杉磯車展上推出定位為 Crossover 跨界休旅車的 QX30，和 Q30 一起肩負起替 Infiniti 開拓全新年輕客群的重任！QX30 接下來會和 Q30 一起在 Nissan 英國的 Sunderland 工廠進行量產，上市時程定在明年中，正式向 Audi Q3、BMW X1 及 Mercedes-Benz GLA 等德系豪華小型休旅車宣戰！
外觀加入休旅風，內裝標榜同級最佳 NVH
延續今年日內瓦車展中 QX30 概念車的外型，眼前的量產版 QX30 完全擷取了 Q30 的造型設計，兩者間最大的差異，就是 QX30 因應 Crossover 的車格，在前後保桿下方加入鋁合金下護板、車頂增設行李架，車身四周也包覆上灰色防刮塑料鈑件。而休旅感的主要來源，是墊高的車身姿態，1,530mm 的車高比 Q30 多出 45mm，營造出更好的行車視野和地形適應能力，讓 QX30 更有到野外探險的本錢。
QX30 擁有和 Q30 一樣的內裝設計，有著熟悉的 Infiniti 風格，以及不同於品牌以往的年輕元素，原廠表示 QX30 的內裝以摩登時尚及豪華為設計概念，標準版為全黑內裝配上金屬飾件及高檔的木紋飾板，交織出符合豪華品牌所該有的內裝氛圍。此外，為了帶來更好的舒適性，原廠聲稱他們針對脊椎支撐做了許多研究，開發出以 Spinal Support (脊椎支撐) 為特色的座椅，特別之處在於椅背造型依照人體脊椎彎區度進行設計，能有效分散支撐壓力，並減緩背部肌肉緊繃感，達到降低疲勞、增進舒適性的目標。
Infiniti 同時也標榜 QX30 將擁有同級最好的車室靜肅性與 NVH 表現，這一方面除了受惠於堅強的車體剛性，以及考究的隔音工程之外。Infinit 替 QX30 柴油車型配備了 Active Noise Cancellation (主動式抑噪系統)，會從喇叭發出聲波來抵銷柴油引擎產生的引擎運轉噪音，汽油車型則是採用 Active Sound Enhancement 來加強引擎聲浪，營造熱血駕駛氛圍。
2.0 汽油及 2.2 升汽柴油動力搭配四驅系統
動力方面，Infiniti 目前仍未公布 Infiniti 會提供的引擎選擇，不過可以篤定的是肯定會有 2.0 升汽油渦輪及 2.2 升柴油渦輪這兩款可搭配四輪驅動系統的引擎。其中 2.0 升汽油動力擁有 122 匹/20.4 公斤米及 156 匹/25.5 公斤米兩種輸出版本，2.2 升柴油引擎則具備 170 匹/35.7 公斤米的最大動力，並搭配 7 速雙離合器自手排變速箱。
底盤部份，Infiniti 特別針對 QX30 的休旅車格重新設定了底盤配置，其中包含換上更硬朗的懸吊彈簧，以及不同尺寸的後防傾桿，原廠表示這樣的調整將可替 QX30 帶來更好的操控性與舒適性。而所搭配的智慧型四輪驅動系統，將是以前輪負責主要的動力輸出，並在必要時可將最多 50%的動力送往後軸，來協助提供最大的抓地力與越野能力。
Infiniti 總裁 Roland Krueger 在這次的洛杉磯車展中表示：「QX30 在此時加入 Infiniti 產品陣容當中是很正確的時機點，將協助品牌提供更多元的車款給消費者選擇！」R.Krueger 口中的正確，指得是 QX30 趕上了目前需求火熱的休旅車市場，無論是近來崛起的小型 SUV 或是持續發燒的豪華休旅車都一樣；此外，Infiniti 在美國及中國市場的銷售表現這陣子大有斬獲，Q30 及 QX30 的適時加入，將可望再進一步拉抬 Infiniti 的銷售成績。
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