BMW 臺灣總代理汎德汽車在 2017 年 6 月 1 日,正式發表新一代 5 Series 車系中、隸屬 M Performance Automobile 最新成員的 M550i xDrive,其搭載了 4.4 升 V8 雙渦輪汽油引擎,擁有最大馬力 462 匹以及最大扭力 66.3 公斤米,由靜止加速至時速破百僅需 4 秒,比上一代 M5 縮短達 0.4 秒,售價為 485 萬。
身為 M Performance Automobile 車型一員的 M550i xDrive,由 BMW 原廠的 M GmbH 部門調校,在位階上與 M5 這類純賽道取向的 M Power 車型有所不同,更能兼顧賽道與日常生活的使用需求。而 G30 世代的 M550i xDrive 於 2016 年底亮相,國內總代理汎德汽車維持既定的導入節奏,於 2017 年 6 月 1 日正式發表。
尺碼繼續放大、已成為競品之最
M550i xDrive 的車身尺碼分別為,長 4,962mm、寬 1,868mm、高 1,467mm,以及軸距 2,975mm。以此尺碼而言,已較德系三家的競爭對手更為放大,以 Mercedes-AMG 為例,E43 4MATIC 的車長及軸距,分別較 M550i xDrive 稍小 20mm 以及 36mm。
透過細節強化,M550i xDrive 更飄競技氛圍
M550i xDrive 的外觀設計與一般 5 Series 幾乎相同,但是由於搭載了許多空力套件、以及 M 款煞車,讓這輛豪華中大型轎車擁有更多跑車化的鋪陳。除此之外,也可以透過幾處細節進行辨認,例如雙腎型水箱護罩的包覆材質、進氣壩的金屬點綴、車側 Air Breather 以及後視鏡蓋等處,都改為平光、帶有香檳色的鍍鈰材質做搭配。
以車頭而言,進氣壩依舊流用 BMW 運動化車款中常見的三閘式設定,佐以前述的鍍鈰材質妝點,融合跑車級豪華轎車的氛圍;引擎蓋表面起伏的肌肉紋理,則與一般 5 Series 並無二致,但是若把視線帶往車側,就會發現在前葉子板上,已嵌入了代表運動性能的 M 款銘牌,而下方搭配的胎圈設定也與 540i M Sport 相同,採用前 245/35 R20、後 275/30 R20 的配置。
至於 M550i xDrive 的室內空間,採用與一般車型相同的配置,包括 6 角形中控分區、環艙飾板、直立型 10.25 吋中控螢幕等。但是若細看,仍可發現許多 MPA 車型所獨有的設計,例如 12.3 吋數位儀表板所顯示的 M550i 字樣、M 款內裝套件獨有的鋁質格紋飾板、採用黑色 Dakota 真牌皮材質搭配藍色車縫線(附經典三色繡章)、陶瓷中控旋鈕等。
馬力達 462 匹,加速超越上代 M5
M550i xDrive 搭載代號 N63 的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,搭配 HPI 高壓精準缸內直噴、VALVETRONIC 進氣端可變汽門揚程技術、Double-VANOS 進排氣可變汽門正時技術,可於 5,500 轉時輸出最大馬力 462 匹,並於 1,800 的低轉速將 66.3 公斤米的最大扭力完全釋放。
有趣的是,雖然這具 N63 並不屬於血統純正的 M Power 引擎、馬力較現行上世代 F10 的 M5 還少快 100 匹,但是 G30 M550i xDrive 受惠於大幅輕量化車身、以及四輪驅動系統上身的結果,其靜止加速至時速破百的時間已經超越 F10 M5,以 4.0 秒的成績領先達 0.4 秒。此外,就配備而言,包括 LED 頭燈加入主動轉向以及高壓清洗功能、四區恆溫等,都讓 M550i xDrive 與一般車型做出一定的差異化。
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