身為專業汽車媒體的 U-CAR，為了拉近與網友之間的互動，自 2017 年 12 月 1 日起，每周五進行直播節目，與網友們一起聊聊各式各樣的汽車議題。
2018 年 4 月 13 日將進行的第 18 集【U-Live 直播】，時間為週五中午 12 點 30 分，希望網友能持續鎖定。而這週【U-Live 直播】會由 U-CAR 副總編輯高英凱、編輯張旭，帶大家來看看小改款 Toyota Yaris 的產品戰力、究竟與先前的小改 Vios 有何不同？還有有關 SUV 的副駕駛座安全性，美國 IIHS 如何替大家揭密？有興趣的網友千萬不要錯過！
【U-Live 直播】第 18 集
高階車型同樣納入 7 氣囊，小改款 Yaris 與 Vios 如何選？
跟隨著先前 3 月份小改款 Toyota Vios 的腳步，小改款 Yaris 也隨之在 4 月正式上市，而這也是 Yaris 與 Vios 車系，首次同步在車頭造型上擁有相同的輪廓。而小改款 Yaris 除同樣標配 VSC 車輛穩定控制系統、TRC 巡跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助等系統外，亦在高階的 65.5 萬元豪華版、66.5 萬豪華 S 版上調整為 7 氣囊配置，對日益要求安全的首購族群將會是一大亮點。
除了主被動安全配備外，小改款 Yaris 在外觀以及內裝的變革，也遵循先前 Vios 的改款幅度。總代理和泰汽車同樣強調小改款 Yaris，在避震器阻尼係數、靜肅性等等都有所加強，豪華版與豪華 S 版更加入 Sport Mode。
但更特別的是，Yaris 的 66.5 萬豪華 S 版在胎圈的設定為 195/60/R16、煞車系統也獨具 4 輪碟煞，亦多出多 S 版專屬內外觀套件，相較 65.5 萬的豪華版、甚至是 63.9 萬的 Vios 豪華版，該如何在 Yaris 與 Vios 之間做出符合自己的選擇？U-CAR 副總編輯英凱與編輯張旭也會在直播中帶網友們一起來瞭解。
考題越來越刁鑽？美國 IIHS 揭露 SUV 車款副駕駛座安全性！
另外，日前美國 IIHS 高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety)，公布針對 7 款 SUV 進行的副駕駛座 25%偏位撞擊測試結果，發現許多先前在駕駛座 25%偏位撞擊測試獲得 Good、或 Acceptable 等高分評價的車款，卻不見得能在副駕駛座 25%偏位撞擊的結果中擁有相同的評價，甚至因為側氣簾未順利作動導致防護效果差強人意。
而臺灣有沒有機會購買到與安全係數與美國相仿的 SUV 車款、甚至是否能建置一套完整的車輛安全檢測機制？U-CAR 副總編輯英凱與編輯張旭也會在直播中帶網友們一同來關心。
小改款 Toyota Yaris、車輛安全議題相關提問，歡迎討論區先提出
當然，如果有任何的問題想請教，都歡迎網友們在直播節目中隨時提出，現在更可以搶先在討論區專文中提問。若您的問題很幸運的在直播中被英凱與張旭選中進行回答，便可獲得精美禮品，讓大家心中問題被解答的同時，還能獲得禮物。而中獎的網友只要將姓名、連絡電話、YouTube 帳號、地址，寄信至 community@u-car.com.tw，即可獲得獎品。
討論區提問專區：https://forum.u-car.com.tw/thread/310254/
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