Audi A3 Sportback 自去年六月上市以來,挾著品牌人氣,還有五門掀背的的優勢,A3 Sportback 受到不少消費者的喜愛。而搭載 TDI 柴油引擎的 Audi A3 Sportback 2.0 TDI,也終於在臺灣上市了。在油價高漲的今天,拜引擎科技進步之賜,柴油引擎已經能夠兼具省油以及性能兩項優點,同時也擺脫了污染的惡名。Audi A3 Sportback 2.0 TDI 以 144 萬的報價,以及 152 萬增配 OpenSky 全景式雙天窗的天窗版車型,相信能打動不少人的心。
原創與技術領先
1989 年,Audi 於德國法蘭克福車展發表了全世界第一具配置渦輪增壓技術、缸內燃油直噴技術以及全電子化引擎管理系統的柴油引擎,Audi 當時將這項創世紀的引擎革新,命名為 TDI(Turbo、Diesel、Injection)。
回顧 TDI 至今已有 17 年的歷史,Audi 在柴油引擎技術上也有許多的創新,其中包含了 VTG 可變渦輪葉片幾何、第一具 V6 以及 V8 柴油引擎的發表、第二代、第三代共軌噴射系統等等,都證明了 Audi 在這塊領域上的實力。而在環保方面,Audi 更是業界唯一全車系不需配置 DPF 柴油微粒濾清器即通過 Euro 4 四期污染排放標準的車廠。此外,Audi 今年也會將柴油引擎科技帶入賽車領域,裝載 V12 TDI 引擎的 R10,將為 Audi 在 Le Mans 賽事的連霸,開創一個嶄新的未來。
Audi 首輛登台 TDI!
全新 Audi A3 Sportback 2.0 TDI 搭載的是 Audi 的新世代柴油引擎,亦是總代理去年底宣示將大規模引進 TDI 車款的首發車款,以排氣量 2.0 升最大馬力 140 匹,證明足以與同等級的汽油引擎比擬的實力。峰值扭力 32.6 公斤米,更超越 3.0 升汽油引擎的水準。且就算具備如此強大的動力,油耗每公升仍平均可跑 17.5 公里,TDI 柴油引擎的省油確實有目共睹。同時 TDI 柴油引擎的平均壽命約為一般汽油引擎的 2~3 倍,省去點火系統之後,也使車輛的保養更加簡單便宜。
此外,除了省油環保,搭載 TDI 引擎的 Audi A3 Sportback 2.0 TDI,也具有優異的操控與令人滿意的性能。身為高級車品牌,這一具引擎運轉的精緻度,相信也能夠滿足挑剔的車主們,徹底擺脫柴油引擎震動大、運轉聲浪大的弱點。讓年輕車主以 144 萬與 152 萬的代價,開著 Audi A3 Sportback 2.0 TDI 這款最年輕動感的柴油車,一樣能夠時尚,一樣能夠馳騁!
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