裕隆通用汽車於今年四月份發表了進軍國產車市場的首發車款 Buick LaCrosse，在各界對今年車市一片不看好聲浪中，這樣的大動作也引起了各方的關注，而裕隆通用在當時展示車和據點有限，以及要到七月份才能開始交車的情況下，為只報出預售價的 LaCrosse 定下了月販百輛的銷售目標，而截至目前為止，靠著聯合巡迴車展的主動出擊，LaCrosse 接單量已有近百台，而目前的候車期也約需一個月左右，讓裕隆通用對於未來的銷售更為樂觀，並且也公佈了 LaCrosse 的正式售價。

裕隆通用汽車於今年四月份發表了進軍國產車市場的首發車款 Buick LaCrosse，在各界對今年車市一片不看好聲浪中，這樣的大動作也引起了各方的關注。
以往僅見於高級車上的 Harman Kardon 影音系統也是 3.0 升車款的標準配備。

裕隆通用汽車表示，LaCrosse 賞車和下單的客層，以平均年齡 45 歲左右男性，目前使用車輛 cc 數為 1800~2400，家庭收入較高的國產車主升級換購為主，而大多數人對 LaCrosse 的第一印象，在外觀設計均相當滿意，其次對內裝質感也給予相當高評價，而以目前接單況狀看來，3.0 升車款占 7 成的銷售量，根據裕隆通用汽車的推測，認為該車款上搭載的多項創新科技配備，讓準車主們覺得物有所值；例以往僅見於高級車上的 harman/kardon 影音系統，以及 VSES 車身動態穩定強化系統，和能夠降低油耗的 AFM 智慧燃油管理技術等，都是讓 LaCrosse 3.0 升車款成為銷售主力的原因。

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向前邁進一步

在四月份 LaCrosse 發表時所公佈的 LaCrosse 2.4 升車款 96.9 萬~99.9 萬，LaCrosse 3.0 升車款 133.9 萬~138.9 萬的預售價格，並採最低價多退少不補的方式接單；而看好了 3.0 升車款的銷售潛力，裕隆通用汽車也於日前公佈了 LaCrosse 的正式售價，並從 7 月 1 日起開始實施；在 2.4 升車款的部分，維持了原先 96.9 萬的售價，而 3.0 升車款則開出了比預期稍高的 136.9 萬；在 Buick 第二款國產新作甫公開亮相，以及全台各據點即將陸續開幕之際，相信有了 LaCrosse 的就位，裕隆通用汽車將往擠入市場前五大大目標更向前邁進一步。

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