在新年式 Levante Trofeo 與全新 Quattroporte Trofeo 相繼於國內現身後，甫於 2021 年 1 月導入品牌首款輕油電車型：Ghibli MHEV的 Maserati 總代理臺灣蒙地拿，也在日前正式發出線上邀請、預告旗下 Trofeo Range 性能家族將在 3 月 4 日與國內車迷見面，且三款車型會同步發表，以 580 匹 (PS) 的最大馬力、向 BMW M 部門與 Mercedes-AMG 軍團宣戰！
2020 年 8 月全球首演的 Trofeo Range，是 Maserati 重新定位的性能家族，陣容包括年式更新的 Levante Trofeo、改名後登場的 Quattroporte Trofeo，以及首度追加 V8 車型的 Ghibli Trofeo 共 3 款車型，且這 3 款性能車型不僅都搭載了由 Ferrari 所調校和組裝的 3.8 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎、擁有 580 匹 (PS) 的最大馬力，還擁有專屬的外觀與內裝設計。
為了與輕油電和標準版車型做出較明顯的產品區隔，Trofeo 家族的 3 款車型、車頭都是搭載湛黑色的雙格柵水箱護罩，且引擎蓋上開鑿有兩道散熱孔，並會在前葉子鈑散熱鰭孔下緣嵌有湛紅色的飾框 (輕油電 MHEV 車型則為湛藍色) 與草寫「Trofeo」銘牌。
此外，3 款 Trofeo 家族的成員還會裝上包含：碳纖維前下擾流、碳纖維側裙，以及包括碳纖維分流器的碳纖維空力套件，且 C 柱三叉戟廠徽下方有紅色的箭矢 (輕油電 MHEV 車型則為湛藍色) 點綴，營造出較其他車型都更加剽悍的視覺效果。
內裝方面，由於車型定位上皆是車系的旗艦車型，所以 Levante Trofeo、Ghibli Trofeo 與 Quattroporte Trofeo 均會將 ADAS 先進駕駛輔助系統列為車型標準配備，且以 Pieno Fiore 天然皮革包覆座椅、儀錶與車門飾板，並於前/後頭枕繡上紅色的三叉戟廠徽、搭配全新 MIA (Maserati Intelligent Assistang) 智能多媒體系統，可提供更貼心且更富質感的駕乘體驗。
至於性能表現方面，搭配 Q4 主動式四輪驅動系統的新年式 Levante Trofeo，為符合歐盟最新環保法規要求，最大馬力已略微調降至 580 匹，但最大扭力依舊擁有 74.4 公斤米，可在 4.1 秒從靜止加速至時速 100 公里、擁有時速 300 公里的極速。
Ghibli Trofeo 與 Quattroporte Trofeo 兩款高性能轎跑車則是採前置引擎、後輪驅動的設定，最大馬力和最大扭力也同樣是 580 匹與 74.4 公斤米的高標水準，且分別可在 4.3 秒與 4.5 秒、完成從靜止加速到時速 100 公里的衝刺，並擁有時速 326 公里的極速表現。
且 Trofeo Range 性能家族的 3 款車型還會多一個 Corsa (賽道) 模式，在此模式下、引擎與變速箱的反應會更快，且 Skyhook 電子懸吊會將車身降低並加強阻尼，同時開啟 Maserati 主動式聲浪，循跡系統亦會允許更大限度的滑移，提供更為激情且更有駕駛樂趣的感受。
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