最大馬力659匹、預計2022年導入，Bentley Continental GT Speed亮相

Bentley 昨日 (3/23) 依約發表現行大改款第 3 代 Continental GT 車系的性能車型：Continental GT Speed，不僅將所搭載之 6.0 升 W12 雙渦輪引擎的最大馬力，由 635 匹 (PS) 提升至 659 匹 (PS)，而且僅需 3.6 秒就能由靜止加速至時速 100 公里，是 Bentley 有史以來性能最強悍的量產街車！

Bentley 昨日 (3/23) 發表現行第 3 代 Continental GT 車系的性能車型：Continental GT Speed，不僅擁有 659 匹 (PS) 馬力，且僅需 3.6 秒就能由靜止加速至時速 100 公里，是 Bentley 有史以來性能最強悍的量產街車！

與 Continental GT 相比、Continental GT Speed 在優雅且充滿肌力的線條下，不僅配備了深色的水箱護罩格柵、深色的前保險桿下擾流格柵，並於車尾加裝了一體式的尾翼，前葉子鈑上方鑲有草寫的「Speed」鍍鉻車型銘牌、下方嵌有寫著「12」的散熱閘口，且配備 22 吋專屬輪圈。

Continental GT Speed 不僅配備了深色的水箱護罩格柵、深色的前保險桿下擾流格柵，並於車尾加裝了一體式的尾翼。

Continental GT Speed 在前葉子鈑上方鑲有草寫的「Speed」鍍鉻車型銘牌、下方嵌有寫著「12」的散熱閘口，且配備 22 吋專屬輪圈。

座艙內，Continental GT Speed 的前座配備了兩張以 Alcantara 類麂皮與真皮搭配包覆的電動可調跑車座椅，後座則是兩張不可調的獨立桶型座椅，三輻式多功能方向盤、中控臺、車門內飾板與儀表板，也都是以 Alcantara 類麂皮、真皮或碳纖維 (中控飾板也可選擇黑色鋼琴木或胡桃木打造) 來製作，並有 15 種主色和 11 種配色可選；而且 Continental GT Speed 除了在中控臺右方鑲有草寫的「Speed」鍍鉻車型銘牌外，4 個頭枕也都繡上了草寫的「Speed」，並換上了刻有草寫「Speed」的門檻飾板。

Continental GT Speed 的前座配備了兩張以 Alcantara 類麂皮與真皮搭配包覆的電動可調跑車座椅，後座則是兩張不可調的獨立桶型座椅。

Continental GT Speed 的三輻式多功能方向盤、中控臺、車門內飾板與儀表板，都是以 Alcantara 類麂皮、真皮或碳纖維 (中控飾板也可選擇黑色鋼琴木或胡桃木打造) 來製作，並有 15 種主色和 11 種配色可選，中控臺右方亦鑲有草寫的「Speed」鍍鉻車型銘牌。

至於性能表現方面，Continental GT Speed 雖然搭載的是與 Continental GT 相同的 6.0 升 W12 雙渦輪增壓汽油引擎，但是為了呼應「Speed」副車名的性能設定，Continental GT Speed 將最大馬力由標準版的 635 匹 (PS) 提升至 659 匹 (PS)，最大扭力則是維持在 91.8 公斤米，搭配重新調校的 8 速雙離合器自手排變速箱與四輪驅動系統後，僅需 3.6 秒 (Continental GT 為 3.7 秒) 就可由靜止加速至時速 100 公里，極速則可達時速 335 公里 (Continental GT 極速為時速 333 公里)。

Continental GT Speed 將 Continental GT 的 6.0 升 W12 雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力由 635 匹 (PS) 提升至 659 匹 (PS)，最大扭力則是維持在 91.8 公斤米。

Continental GT Speed 僅需 3.6 秒就可由靜止加速至時速 100 公里，極速則可達時速 335 公里。

此外，Continental GT Speed 還搭載了碳纖陶瓷煞車系統、全新電子全輪轉向系統 (New Electronic All-Wheel Steering)，可強化它的動態表現，標配的 Bentley Dynamic Ride System 與電子防滑差速器 (eLSD)，則可讓它在 SPORT 模式下擁有更出色的操控性，足以匹配其大幅提升的性能表現。