Porsche 於 2013 年首度推出的入門運動休旅產品 Macan 車系,繼 2018 年原廠發表小改款車型後,Porsche 選擇在 2021 年 7 月 20 日推出了二度小改款車型,其中包含了外觀、內裝、動力及底盤皆有所更新,Porsche Taiwan 同步公布了新車建議售價,分別為 Macan 284 萬、Macan S 348 萬以及 Macan GTS 461 萬元,預計將在 2021 年底前導入台灣市場販售。
二度小改款 Macan 車系取消了原有的 Turbo 車型,改以 Macan GTS 為車系頂級性能旗艦,提供 Macan、Macan S 以及 Macan GTS 三款車型選擇。其中 Macan GTS 所搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎,最大馬力輸出提升 60 匹來到 440 匹的水準,在配置跑車化計時套件的前提下,由靜止加速至時速 100 公里僅需 4.3 秒即可完成,極速可達到時速 273 公里。
同樣配置 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎的 Macan S 車型,最大馬力輸出則提升 26 匹來到 380 匹,由靜止加速至時速 100 公里可在 4.6 秒完成,極速則為時速 259 公里。入門 Macan 車型所採用的 2.0 升四缸汽油渦輪動力亦經過提升,最大馬力輸出提升至 265 匹,由靜止加速至時速 100 公里亦縮短至 6.2 秒,極速提升至時速 232 公里,全車系皆標配 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱與四輪驅動系統。
二度小改款 Macan 車系的懸吊及轉向系統皆經過更新,可進一步提升乘坐舒適以及運動性表現,方向盤亦能提供更清晰的回饋反應。PASM 主動式懸載調整系統亦經過重新調校,並列為 Macan S 和 Macan GTS 的標準配備。另外 Macan GTS 標配跑車化氣壓懸載系統,車身降低 10 mm,且前軸氣壓懸載系統剛性提升 10%,後軸硬度提高 15%。並可選配 GTS 運動套件,搭配 21 吋 GT Design 輪圈及高性能輪胎、PTV Plus 扭力分導升級系統與跑車計時套件,進一步強化整體動力表現。
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