[U-EV] 雖然最高功率輸，但Mercedes-EQ EQS比Model S Plaid快充時間更短

隨著 Mercedes-EQ EQS 即將於 8 月在美國、歐洲等市場開始陸續交車，更多關於 Mercedes-EQ EQS 的充電資訊也被媒體所揭露；根據德國汽車媒體所取得的 Mercedes-EQ EQS 的充電資料顯示，EQS 的直流快充所需時間，若以電量 20%至 80%的基礎計算，EQS 比 2021 Tesla Model S Plaid 以及 Model 3 LR AWD 的充電時間都來得更短。

根據德國汽車媒體所取得的 Mercedes-EQ EQS 的充電資料顯示，EQS 的直流快充所需時間，若以電量 20%至 80%的基礎計算，EQS 比 2021 Tesla Model S Plaid 以及 Model 3 LR AWD 的充電時間都來得更短。

比較 Mercedes-EQ EQS 與 2021 Tesla Model S Plaid 的帳面數據，首先在直流快充的最大功率上，EQS 最高為 200kW，Model S Plaid 則是 250kW，Model S Plaid 略勝一籌；電池與續航力部分，EQS 電池為 108kWh，官方稱最大續航力 770 公里，Model S Plaid 則是 100kWh，官方稱最大續航力 627 公里。

若單以直流快充最高支援功率來看，在快充效率最高的電池電量 20%到 80%基礎下，2021 Tesla Model S Plaid 的充電時間應該會比 Mercedes-EQ EQS 更短；然而以目前的資料看來，EQS 的快充時間為 25 分鐘，Model S Plaid 為 27 分鐘，Mercedes-EQ EQS 反而領先 Model S Plaid。

雖然 Tesla Model S Plaid 的直流快充功率更高，但 Mercedes-EQ EQS 的充電時間反而更短。

Mercedes-EQ EQS 勝出的原因，在於其「平均」充電功率比較高，雖然 Model S Plaid 最高達 250kW，但並沒有全程都在高功率，反觀 EQS 雖然最高僅 200kW，但維持在高檔的時間更久，因此從總平均充電功率來看，EQS 為 155kW，Model S Plaid 則是 130kW。

Model S Plaid 落敗的原因，在於快充功率維持在高檔的時間比 EQS 短。

至於另一款 2021 Tesla Model 3 LR AWD，根據測試資料，其 20%到 80%電量快充所需時間為 31 分鐘，總平均充電功率為 94kW，比 Mercedes-EQ EQS 與 Model S Plaid 的功率都來得更低、充電時間更久。

2021 Tesla Model 3 LR AWD 的充電時間比 Model S Plaid 更久，平均充電功率也更小。

若比較充放電率 C-rate 值，Mercedes-EQ EQS 帳面最大 C-rate 為 1.8，實際充電測試為 1.4。2021 Tesla Model S Plaid 最大 C-rate 為 2.5，實際充電測試為 1.3。2021 Tesla Model 3 LR AWD 帳面最大 C-rate 為 3，實際充電測試為 1.1。如果從 C-rate 來判斷，Mercedes-EQ EQS 在帳面標示與實際測試的差異更少，也是 EQS 快充時間更短的因素之一。