Honda 在 2015 年初北美車展上，首度發表了第 2 代的 NSX 車系，NSX 之名在 Honda 歷史上、在熱血車迷心目中，一直擁有獨特的地位與魅力，而 Honda 推出新一代 NSX 的企圖，將當時自家最強造車工藝積累其中，也確實地打造出一輛獨具魅力的作品；比較有趣的是，在 2 代 NSX 亮相後不久，就已經傳出 Honda 確認會推出更加強悍的 Type R 車型。

不過，從 2015 年初亮相至今已經超過 6 年時間，傳聞中的 Type-R 並未出現，但是北美 Acura (NSX 在北美是掛 Acura 廠徽銷售) 近日卻是透過官方網站預告，將在 NSX 量產的最後一年中，推出動力與性能表現更上層樓的「Type S」，預計在 2021 年 8 月 12 日，假美國加州 Monterey Car Week 活動亮相，並將採用限量方式販售。

NSX 在北美市場乃是掛上 Acura 品牌來進行販售，近日 Acura 預告將會在 8 月 12 日，發表限量推出的 NSX Type S。

截至目前為止，北美 Acura 並未公布任何相關產品細節，僅是透過數張照片、局部輪廓影片與賽道影片等，以充滿動感的張力方式來預告 Type S，但在新聞資料中原廠卻是提到，雖然傳動系統會仍將是中置 3.5 升 DOHC V6 雙渦輪增壓引擎，加上前 2 後 1 的 3 具電動馬達，組合成自家稱為 Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive system 的油電動力系統，一般版 NSX 動力數據已經來到 581 匹綜效馬力表現，Type S 很可能會更上層樓，加速成績也應當會更加出色，不過詳細數字仍有待原廠公布。

目前 Acura 並未公布 NSX Type S 的動力與性能數據，但表示會維持既有動力系統搭配，包含了 3.5 升 DOHC V6 雙渦輪增壓引擎，以及前 2 後 1 共 3 具的電動馬達動力，組合成 Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive system。

從 2015 年首度亮至今已有 6 年時間，NSX 這輛具有經典意義的作品，在市場上其實並沒有相當出色的銷售成績，雖然或許令人感到惋惜，但從產品初衷來看，2 代 NSX 性能旗艦的定位，指標意義更大於銷售表現，而在市場面臨大幅轉變的現在，即將畫下生產句點並不讓人意外；Acura 副總裁 Jon Ikeda 表示：「Acura 品牌代表的乃是性能魅力，接下來我們也將會好好思考，在電能世代中應當推出怎樣的跑車作品。」

廣  告

Acura 也在新聞資料中提到，NSX Type S 的推出是要與前代多款限量經典看齊，例如僅有 51 輛的 NSX Zanardi Edition (1999 )，日本市場專屬、累計 483 輛的 NSX-R (1992~1995)、209 輛的 NSX Type S (1997~2001)、 僅 30 輛的 NSX Type S-Zero (1997~2001) 等，也就是說，Honda 希望 NSX Type S 擁有一定的限定價值。

根據原廠公布的新聞資料顯示，NSX Type S 將會採用限量 350 輛的方式進行販售，而其中 300 輛會是美國市場專屬，如此設定主要還是因應 NSX 在北美市場上，占了總銷售量的最大宗所致。

總計限量 350 輛的 2 代 NSX Type S，其中 300 輛將會是美國市場專屬，也就是說全球其餘市場僅有 50 輛配額，之所以這樣的分配，關鍵就在於 2 代 NSX 在北美市場銷售成績最為出色，原廠資料顯示，2 代 NSX 問世至今，累計銷售量約為 2,500 輛，其中美國市場就佔了 1,500 輛之多。