[U-EV] 2021 IAA車展：入門級純電城市掀背，Volkswagen ID. Life概念車亮相

Volkswagen 選擇以 2021 慕尼黑車展，作為旗下純電掀背 ID. Life 概念車的首演舞台。原廠將 ID. Life 的定位列於 ID.3 之下，屬於入門級別的城市通勤車，主打車內科技以及乘坐體驗，並且配有約 400 公里的最大續航力。原廠預計在 2025 年時量產 ID. Life，其定價將會位於 2 萬歐元左右（約為新台幣 65.4 萬元）。

原廠將 ID. Life 的定位列於 ID.3 之下，屬於入門級別的城市通勤車，主打車內科技以及乘坐體驗。

從外觀看來，ID. Life 的車身線條非常簡潔，原廠特別使用多種異材質創造視覺層次感，包括以碎木片加上有機材料打造的外觀鈑件以及用 100%回收 PET 塑膠打造的輕量化車頂結構。值得一題的是，ID. Life 的車頂採用可拆卸式設計，不但可以減輕車重，也讓乘客與外界環境有更緊密的連結。

從外觀看來，ID. Life 的車身線條非常簡潔，原廠特別使用多種異材質創造視覺層次感。

在車室內裝方面，原廠為了提供乘客更具未來感的乘坐體驗，導入了遊戲機以及投影機，可以讓車內空間頓時化為小型電影院或是個人遊戲室。另外，如果乘客有需要使用電器，車內也提供 230V/16amp 的插座。至於座椅靈活性亦是重點之一，原廠強調前後排座椅皆可完全傾倒，以符合駕駛、載物、看電影甚至是睡覺等需求，在座椅全部倒平的情況下，其長度約為 2 公尺。

原廠為了提供乘客更具未來感的乘坐體驗，導入了遊戲機以及投影機，可以讓車內空間頓時化為小型電影院或是個人遊戲室。

動力方面，原廠為 ID. Life 搭載了 57kWh 的電池模組以及一具達 172kW（約 234 匹馬力）的電動馬達，使其擁有 400 公里最大續航力的同時，也能在 6.9 秒內從靜止加速破百。另外，ID. Life 的軸距來到 2,650mm 的水準，比 Golf 稍微大了一號；而 1,599mm 的車高加上 190mm 的底盤離地高，也為 ID. Life 帶來介於小型掀背以及 Crossover 的車型設定。

原廠為 ID. Life 搭載了 57kWh 的電池模組以及一具達 172kW（約 234 匹馬力）的電動馬達，使其擁有 400 公里最大續航力的同時，也能在 6.9 秒內從靜止加速破百。

售價方面，原廠透露入門型定價將會位於 2 萬歐元約為新台幣 65.4 萬元）之譜、頂規車型則預計會來到 2.5 萬歐元（約為新台幣 81.8 萬元），與 ID.3 在德國的售價約 3.5 萬歐元（約為新台幣 114.5 萬元）相比，的確稱得上入門型車款。