Subaru 總代理台灣意美汽車今日(10/28)公布小改款 Forester 預售,小改款維持 2.0 升自然進氣動力,但首度導入 Level 2 等級的 EyeSight 4.0 系統、增加 LCF 車道維持置中,DMS 智能駕駛警示也追加「手勢控制空調溫度」功能,X-Mode 也升級調整陡坡緩降運作邏輯。預接單建議售價為 115.8 萬與 125.8 萬,但首波在 11 月 30 日前推出預購尊榮體驗價 112.8 萬、122.8 萬,年底前完成領牌另贈 360 度環景、5 年或 12 萬公里保固。
小改款 Subaru Forester 預售價資訊 | ||
車型 | 建議售價(萬) | 尊榮體驗價(萬) |
2.0 i-L EyeSight | 115.8 | 112.8 |
2.0 i-S EyeSight | 125.8 | 122.8 |
小改款 Forester 日規最早是於 2021 年 6 月發表,臺灣市場則是在 10 月中旬由 U-CAR 網友捕獲無偽裝測試實車。而原先國內改款前分為 112.8 萬 2.0 i-L EyeSight、122.8 萬 2.0 i-S i-L EyeSight 雙車型。
目前小改款後預售依舊維持上述 2.0 i-L EyeSight、2.0 i-S i-L EyeSight 雙車型編成,首波的接單建議售價各為 115.8 萬、125.8 萬,相比改款前上調 3 萬,但在 11 月底前預購享有維持與現行不變的尊榮體驗價 112.8 萬、122.8 萬。
EyeSight 4.0 導入,DMS 系統追加手勢控制空調溫度
而國內小改款 Forester 雖然維持 2.0 升自然進氣水平對臥 4 缸引擎單一動力,並未有提供日規的 1.8 升 DIT 直噴渦輪引擎,但國內主要將改款重點著墨在 EyeSight 駕駛安全輔助系統的升級。
小改款後國內 Forester 首度升級「EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統」,其符合 Level 2 等級半自動駕駛技術,透過 Subaru 原廠設計的新型擋風玻璃與全新立體攝影鏡頭系統,提升幾近兩倍的廣度偵測,更首度新增「LCF 車道維持置中系統」、「LDP 車道偏離輔助系統」,搭配智慧多模式「ACC 全速域主動車距控制定速巡航系統」,能輔助駕駛者主動維持於車道置中或依前車動態進行調整並保持安全距離。
此外,其「PCB 預防碰撞自動煞車系統」也新增轉彎緊急自動煞停輔助功能,可於轉向時偵測對向來車及十字路口的行人、自行車、摩托車,並在必要時提供自動緊急煞車輔助。而全新的「AES 緊急自動轉向輔助系統」,可在 PCB 進入第二階段煞車時,偵測鄰近車道線是否有足夠空間及後方車輛動態來判斷是否需要進行主動閃避,提供更即時的安全防護,提升行車安全。EyeSight 4.0 總計更提供包含 LVSA 前車駛離警示、LDW 車道偏離警示、LSW 車道偏擺警示、PCTM 預防碰撞油門控制多達 9 大系統功能。
另外 2022 年式針對全車系標配的「DMS 智能駕駛警示系統」也進行強化,不僅提供原先就有包含的個人化智慧臉部辨識、專注力偵測警示、疲勞駕駛偵測警示共 3 大功能,也首度新增了「手勢控制空調溫度」功能,能減少駕駛目光離開車前的機會。
增加 3 款新車色,導入 X-Mode 升級
外觀部分,小改款 Forester 以 Subaru 家族六角型水箱護罩作為視覺中心,以全新運動霧黑造型搭配鍍鉻飾條點綴,延伸至兩側全新設計的 LED 頭燈、C 字型日行燈,勾勒出猶如鷹眼般銳利的視覺。而新式 LED 霧燈座設計,則結合了猶如鷹爪的鍍鉻飾條,搭配全新運動化雙色削切 18 吋鋁圈,增添其戶外運動風格。此外,Forester 也新增「曠野綠」、「漠野綠」和「典藏棕」三種大地系列新車色。
內裝部分,則以多元素的材質鋪陳,搭配個性雙色內裝,打造動感與質感兼備的乘坐氛圍。同時,新增行李廂上方機能雙掛勾,以及優化駕駛座椅位置記憶功能,讓駕駛舒適度與空間實用度更為提升。原廠此次也特別針對「X-Mode」越野系統進行優化,透過改善啟動方式達到提高駕駛專注力之目的,並減少重複開啟的動作,讓車主進行越野體驗時更具信心;而陡坡緩降系統的運作邏輯也調校得更人性化,讓做動更即時,駕駛更能輕鬆掌控駕馭車輛的動態反應。
11 月底前預購享早鳥價、年底領牌享環景,上市日期有待公布
目前小改款 Forester 於即日起正式展開預購,凡於 11 月 30 日前搶先預購,並於 2021 年底前完成領牌,還可同步升級價值 35,000 元的 360°環景影像系統及原廠 5 年或 12 萬公里保固。不過針對新車正式上市日期則尚未公布,僅表示 2021 年底前會正式發表上市,U-CAR 仍將持續追蹤,並替讀者帶來第一手的最新報導。
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